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物流管理 Chapter8第三方物流 ContentPoints 内容要点 Conceptionofthirdpartylogistics 第三方物流的概念 Operationmodelofthirdpartylogistics 第三方物流的运作模式 Developmentofthirdpartylogistics 第三方物流的发展 Fourthpartylogistics 第四方物流 全球最大的第三方物流公司 联合包裹 发达国家的物流概况货主企业物流对外委托的内容大多是在物流作业活动上 物流系统设计委托给物流业咨询公司来做 系统的运营 管理仍然由货主企业自己承担 第三方物流企业有各种各样的经营方式 能站在货主角度提供从系统设计 计划 管理 直到实施全面个性化物流服务的第三方物流企业不太多 第三方物流的产生第三方物流产生于20世纪70年代的美国 由于市场竞争的白热化 物流作为联系客户和消费者的最后环节 其质量和水平直接影响到企业与客户的关系和企业市场地位 而生产企业由于专注于技术和产品创新 不可能把太多人力 财力投入到物流系统建设 因此 迫切需要有专门的企业提供高水平的专业化物流服务 第三方物流就是在这种条件下产生 并因顺应市场经济而得到迅速发展 如今形成为发达国家主流物流模式 第三方物流 Third partyLogistics 3PL 于80年代中后期开始盛行 1 第三方物流的概念 90年代中后期 我国业界和理论界开始了对第三方物流的探索 从不同角度 不同侧面做了大量的研讨工作 但目前尚无统一定义 有不同的理解 产生的原因 1 社会分工的结果 2 新型管理理念的要求 3 改善物流与强化竞争力的需要 4 竞争激烈化的结果 1 第三方物流是社会分工发展的结果 在社会分工深化和市场竞争加剧的影响下 各企业都纷纷将重点转移到核心业务上 如 产品的生产与销售 而非核心业务则从企业经营活动中分离出来 其中包括物流业务 将物流业务委托给第三方专业物流公司负责 可降低物流成本 完善物流活动的服务功能 提高客户满意度 获得社会化分工协作带来的效率和效益 福特的梦想 梦想一 建立庞大的汽车制造产业 梦想二 投资煤 铁矿 橡胶种植园 大豆 玻璃厂梦想三 建立港口 铁路公路网络 投资开发铁路 货运卡车 内河 远洋运输福特的转变 随着政治 经济环境的不断变化 福特公司的金融资源都被转移去开发和维持自己的核心能力 汽车研发 制造 销售等 制造之外的工作都交给独立的专业化公司去做 福特汽车公司 多个物流服务供应商 缩减到5个物流服务商 选择第三方物流供应商Ryder作为全球唯一一个全球物流网络管理商 彼此缺乏联系 导致物流业务分割严重 2 第三方物流的产生是新型管理理念的要求 从20世纪70年代以来 信息技术特别是计算机技术的网络技术的快速发展推动着管理技术和思想的更新 产生了供应链 虚拟企业等一系列强调外部协调和合作的新型管理理念 对物流配送提出了更高要求 由此产生了对高水平专业化物流服务的需求 第三方物流为了满足这种需求而产生的 它一方面适应了个性化需求时代企业间资源配置不断变化的要求 另一方面实现了进出物流的整合 提高了物流服务质量 有利于对供应链的全面管理和协调 促进供应链整体效率提高 3 物流业的观念更新和竞争激化促使第三方物流的发展 1 物流企业经历了成本导向 利润导向 竞争力导向等不同发展阶段 2 将物流改善与竞争力提高的目标相结合是物流观念与物流技术成熟的标志 是第三方物流产生的重要基础 3 随着竞争的激烈 物流企业必须不断的扩展服务内涵和外延才能保持自己的市场份额 这也刺激了第三方物流的发展 以运作主体划分 承担货主企业全部或部分物流业务 与运营相关的服务与管理相关的服务两者兼而有之 以运作方式和手段划分能够提供一体化服务的物流提供商才能被称作第三方物流 由货主企业以外的专业企业代替其进行物流系统设计并对系统运营承担责任 不一定保有物流作业能力 可以只负责物流系统设计并对物流系统运营承担责任 具体作业活动可采取对外委托方式由专业的运输 仓储 包装等企业去完成 第三方物流又被称为 合同物流 契约物流 外包物流 等 中华人民共和国国家标准 物流术语 中给出的定义是这样的 第三方物流是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式 第三方物流界定 第三方物流提供者向使用者提供从系统设计 计划 管理到实施全面个性化的系列物流服务 这种物流服务是建立在现代电子信息技术基础上的 企业之间是联盟关系 三层次要素基于合同的一系列服务提供个性化物流服务信息技术是支撑 合同导向 据1993年西方管理界对美国500家最大工业企业和西欧700家采用第三方物流服务的企业调查 这些被调查企业都与第三方物流企业签订了物流服务合同 而且合同规定如果第三方物流服企业不履行物流服务合同将受到惩罚 其中43 的西欧企业还制定了对第三方物流企业物流服务的激励条约 在美国只有25 的企业是这样做的 合同签订时间一般是1 3年 依照国际惯例 服务提供者在合同期内按提供的物流成本加上需求方毛利额的20 收费 第三方物流企业分类 1 按照物流企业完成的物流范围大小和所承担的功能 物流企业可分为综合性物流企业 功能性 单一性 物流企业 2 按照物流企业自行完成和承担物流业务还是委托他人进行 还可以将物流企业分为物流物流自理企业和物流代理企业 3 物流代理企业同样可以按照物流代理范围 分为综合性物流代理企业 如 货代公司 和功能性物流代理企业 运输代理企业 仓储代理企业 流通加工代理企业等 代理是一种现代化的物流模式 是第三方物流的一种典型做法 反映物流业集约化经营的发展趋势 在物流领域发挥越来越大的作用和影响 第三方物流与传统的物流委托的异同 角度不同 物流企业是站在自己物流业务经营的角度 接受货主企业的业务委托 以费用加利润的方式定价 收取服务费 提供系统服务的物流企业也是以使用本企业的物流设施 推销本企业的经营业务为前提 第三方物流企业则是站在货主的立场上 以货主企业的物流合理化为设计物流系统运营的目标 设计物流系统是否以货主企业物流合理化为目的 有无物流作业能力 注意 第三方物流企业不一定要有物流作业能力 也就是说可以没有物流设施和运输工具 不直接从事运输 保管等作业活动 只是负责物流系统设计并对物流系统运营承担责任 第三方物流企业的经营效益直接同货主企业的物流效率 物流服务水平及物流效果紧密联系在一起 例 宝供物流 90年代初从一个转运站发展起来 目前为宝洁 飞利浦 雀巢 沃尔玛 联想等40多个著名公司服务 宝供物流的成长及信息化建设1994年注册成立与宝洁公司的合作 信息化建设1997 国内第一套基于Internet intranet物流网络信息系统 数据收集1998 1999 完成关键客户与其信息系统的无缝对接 可根据宝供提供的信息 区域 仓库 产品库存 而制定最佳营销策略 简化商务流程 提高运作效率 企业运营2001年 三流一体化 广州和苏州建立大型基地2002 2003 B2B电子商务 与客户结成一体化合作伙伴 生产企业第三方物流的典范 大连盛川物流 主营生产企业第三方物流业务 仓储 运输 货运代理 第三方物流要做的事 物流策划为客户设计物流解决方案物流信息建立好自己的系统 在此基础上 提供与用户对接的服务 实现e化物流 运作管理运输 仓库 装卸搬运 分拣 包装加工等管理 常规服务 第三方物流要做的事 增值服务 根据客户需要 为客户提供的超出常规的服务 物流常规服务基础上延伸出来的相关服务 质检 库存查询 过程监控 货运安排计划 计划 路线 为客户选择承运人 保关 保险 运费谈判等更高级的增值服务 库存管理与控制 市场调研 产品回收 构建物流信息系统 物流系统的诊断与优化 物流系统的规划与设计 物流咨询与培训教育 发挥主动去挖掘客户的潜在需求 可以看出 第三方物流的服务内容是有别于传统意义上的运输 仓储范畴 运输 仓储企业对这些传统服务较有经验 对业务内容有比较深刻的理解 因此运输 仓储企业向第三方物流服务企业转变或转制比较容易 关键是要突破以往单项业务的思维定势 如将各项服务内容有机的组合起来 提供物流运输的整体方案 第三方物流整合优化 运输整合运输是第三方物流企业的一项基本业务 也是供应链上物资实现转移的一种基本手段 所谓运输需求整合是指第三方物流企业根据多个用户需求 将具有相同运送时间 地点要求的运输需求 在不影响运输质量前提下进行并车混装 从而达到整合的目的 实现规模经济 仓储管理整合仓储管理同样是一项不可缺少的服务内容 仓库在物流系统中除了能够长期储存原材料及产成品 起 蓄水池 作用外 在第三方物流管理模式下 还被赋予了包括运输整合 产品及原材料组合 库存管理等一系列增加附加值的功能 3 供应链作业整合一体化供应链要求企业对整个供应链过程进行整合 而第三方物流企业是这一领域的专家 他们具备大量的先进物流设备 包括软件 通信和识别系统以及专业的物流人才 所以 相对于制造企业来说 他们可以做得更好 因此 越来越多的企业开始考虑与第三方物流企业合作进行供应链的整合 第三方物流的经济学效应 第三方物流与传统的物流 运输 仓储 或企业自营物流有本质的区别规模经济特征规模化组织 固定资金投入和成本较高 因此要求业务的扩大才能使平均成本下降契约制度的完善 高技术 专业设备 使得物流环节更加协调 1997 2000年 世界500强利用第三方物流的比例从40 提高到了56 第三方物流的经济学效应 契约代理多个企业的组织通过合同建立明确的合作关系 通过合同把费用 价格固定化 形成利益共同体 为物流业务的开展提供了保障 而传统的物流企业缺乏严格的制度约束 在损失或收益不对称下 存在着不断选择和机会主义专业化组织与传统物流相比 第三方物流从生产与流通中分化出来 可以根据各种物流活动的要求 在全社会范围内进行物流要素的整体组合和合理配置 扩大物流规模 提高效率 第三方物流的经济学效应 第三方物流的外部经济性从生产经营企业角度集中主业合同委托通过信息系统保持联系并监控核心竞争力的提高 扩大市场而不许付出额外的费用从专业化分工角度商流与物流的分离 解决了内部运输费用与生产规模的 二律背反 矛盾 促进了企业内部职能专门化 并扩展到企业外部 形成新的社会分工从消费者角度降低成本 提高消费质量 传统外包型物流运作模式第三方物流企业独立承包一家或多家生产商或经销商的部分或全部物流业务 不介入企业的生产和销售计划 第三方物流企业之间缺少协作 战略联盟物流运作形式包括运输 仓储 信息等以契约形式结成战略联盟 实现内部信息共享和信息交流 相互间协作 形成第三方物流网络系统 联盟成员是合作伙伴关系 实行独立核算 彼此间服务租用 2 第三方物流的运作模式 集成物流运作模式集成了物流的多种功能 仓储 运输 配送 信息处理和其他一些物流的辅助功能 如包装 装卸 流通加工等 对上游生产商可提供产品代理 管理服务和原材料供应 对下游经销商可全权为其代理配货送货业务 可同时完成商流 信息流 资金流 物流的传递 配送中心是综合物流的体现 它衔接物流运输 仓储等各环节 集成物流的网络结构形式 大物流中心加小配送网点的模式 适合商家 用户比较集中的小地域连锁经营的模式 在业务涉及的主要城市建立连锁机构 负责该城市和周围地区的物流业务 地区间各连锁店实行协作 适合地域间或全国性物流 还可以兼容前一模式 虚拟经营模式第三方物流企业与生产企业的虚拟经营第三方物流企业人才 技术优势 少量资金生产企业资源 包括大部分营运资金按各自的资本额商定好股份比例 组建虚拟企业 由双方协同管理 或者 生产企业可以完全将自己的物流资源租赁给物流公司运营 自己不参加管理 只按期收取租金 第三方物流企业之间的虚拟经营通过整合各成员的核心能力和资源 在一定区域形成较完善的多功能物流网络 满足客户需求 成员企业通过分享市场和顾客 实现共赢目标 中国外运集团下属多家物流服务企业 联手在国内为摩托罗拉公司提供从提货 发运 进出口运输 国内海陆空运输 仓储 信息查询 反馈等全方位的物流服务 取得了骄人的业绩 企业选择第三方物流企业的经济效果评价 问题 自营物流还是物流外包 自营物流的投资效益分析 两个阶段投资拟定 自营物流的投资效益分析 投资效益分析对多个可选方法进行比较 确定最佳的自营物流方案 用该方案与选用第三方物流的经济效益比价方案的评价指标体系 自营物流的投资效益分析 常用净现值 内部收益率和投资回收期作为评价指标净现值 考察寿命周期内的现金流量 按一定的折现率将各年的净现金流量折现到一定时点 通常是期初 i0 基准折现率 NPV 0 可接受 否则 拒绝多方案比较 NPV最大者为最优 自营物流的投资效益分析 内部收益率 IRR Internalrateofreturn 与基准收益率相比 小于后者 拒绝投资回收期 paybackofperiod 与基准投资回收期相比 通过相关指标的计算 然后综合比较 选择第三方物流的经济效果评价 指标体系经济性指标支出费用C 交易价格及对第三方物流进行管理 薪酬 协调等 发生的费用直接经济收益Bt1时间节约经济效益Bt2物流运作的能力提升的经济效益Bt3B Bt1 Bt2 Bt3 C技术性指标 快速型 便利性 直达性 安全性 灵活性等 社会性指标 节约 对社会发展的贡献 提升社会整体服务水平 3 1我国3PL发展我国处于从传统物流向现代物流社会化转换的阶段 存在大量的 类物流 企业 企业结构 1 由传统的大型运输 仓储 货代企业转化而来的专业物流公司 如中远物流 中外运物流 中铁物流 中邮物流 中储物流 中海物流 港口物流 民航物流 中集物流 交通物流等物流公司 这类企业在中国第三方物流市场中占50 左右 2 新成立的第三方物流公司 如广州宝供物流企业集团 北京华运通物流公司 深圳市中海国际物流有限公司等 这些企业依靠灵活的竞争策略和对专业化物流的认识 在市场竞争中发展较快 成为我国物流产业发展中一个不容忽视的力量 占据了我国第三方物流市场的约25 3 第三方物流的发展 3 企业内部物流公司 即新办的国有或国有控股的新型物流企业 它们是现代企业改革的产物 由于担心外包物流给其他公司 可能会使企业自身失去对物流的部分控制 因此 许多企业都自办物流 如青岛海尔集团成立物流推进本部 4 国际流公司 如UPS 荷兰天地TNT FedFx 海陆 Sea Land 新科安达 马士基 华商 大通 美国总统轮船 日通 宅急送等 这些大型的外国物流公司看好中国的物流市场 采取合资或独资形式 开始在国内开展物流业务 建立物流网络及物流联盟 运用其成功的物流服务经验 为客户提供完整的综合物流服务 未来中国将形成公有制物流企业 民营物流企业与外资 含中外合资 物流企业三足鼎立局面 国外第三方物流的发展 美国物流使用第三方物流企业的比例约为58 其需求仍不断增长 美国第三方物流的迅速发展 主要得益于完善的制度 政府对物流产业采取不干预的态度 主要是工商企业用户与物流服务提供者签订合作合同 不用顾虑物流市场的运作和商业秘密的泄露问题日本物流政府主导规划优先 加大资金投入 出台相关政策日本的商业企业以及第三方物流企业之间的社会化配送是世界上做得最好的 在日本通过第三方物流企业完成的物资流通量能够达到80 左右十分注重研究探索物流配送的新技术 新方法 一 我国第三方物流发展的制约因素1市场交易成本 信息不对称导致的信用风险 物流服务的行为实质是委托与被委托 代理与被代理的关系 任何一方出现信用问题都会影响物流服务的效率 美国 信用评估 银行担保 2规模制约 规模越小 运营成本越高平均员工259人 美国432 运输企业平均运营车辆1 43 生产经营的国际化要求物流物流代理商拥有全球化的运作网络和能力 3信息技术的制约自动识别系统 条码技术 全球卫星定位系统 EDI 射频识别技术RF等等国内企业对信息化的认识存在分歧 起步较晚4物流监管成本的制约服务过程存在着许多风险 如违约国内企业发展较晚 规模较小 不愿采用监管形式 履约更取决于自律 随着物流业的不断向前发展 人们逐渐认识到第三方物流公司在实际运作过程中 存在着许多与生俱来的缺点 比如 第三方物流公司缺乏对整个供应链进行运作的战略性专长和整合供应链流程的相关技术 再如 第三方物流受自身能力的限制 其提供的物流信息 技术不可能满足整个社会系统物流需要 也不可能充分利用社会资源等等 第四方物流由此便悄然兴起 4 第四方物流 4 1第四方物流的概念美国埃森哲公司Accenture 原安盛咨询公司 提出 Forth PartyLogistics 4PL指一个供应链集成商 调集和管理组织自己的以及具有互补性的服务提供商的资源 能力和技术 以提供一个综合的供应链解决方案 4PL经营者是基于整个供应链过程考虑 扮演着协调人的角色 与客户协调 与客户共同管理资源 计划和控制生产 设计全程物流方案 与各分包商协调 组织完成实际物流活动 4PL提供的是一种全面的物流解决方案 与客户建立的是长期 稳固的伙伴关系 物流管理的几种运作模式 本质上讲 一个第四方物流提供商就是一个供应链整合者 它通过整合管理组织自身拥有的以及互补性服务提供商所提供的资源 能力和技术 提供广泛的供应链解决方案 第四方物流的特征和优势主要表现在以下几个方面 承担整个供应链物流系统规划方案强调对整个供应链进行优化第四方物流提供商是一个总承包商 4 2第四方物流模式协同运作模式和3PL共同开发市场向第三方提供一系列服务 包括 技术 供应链策略技巧 进入市场能力和项目管理专长 会在3PL公司内工作 双方要么签有合同 要么结成战略联盟 方案集成商模式为货主服务 是和所有第三方物流提供商及其它提供商联系的中心 对本身和3PL的资源 能力和技术进行综合管理 为客户提供全面的 集成的供应链方案 可以集成多个服务供应商的能力和客户的能力 行业创新者模式为多个行业开发和提供供应链解决方案 并以供应链整合和同步为重点 第四方物流在我国的应用实例 2002年11月1日 威尚集团旗下的安得物流公司宣告其定位物流高端的第四方物流公司 广州安得供应链技术有限公司正式成立 这是国内具有实际业务与运作实力的第三方物流公司孵化的第一家第四方物流公司 紧接着 2002年11月28日 安得物流公司就与广州著名家电销售商东泽电器签署战略合作协议 双方在第三方物流基础上共同打造 第四方物流 为东泽电器提供从供应商到经销商 从经销商到单一客户的一整套涉及货物运输 仓储 货物跟踪等全流程的解决方案 从而开始了第四方物流公司正式的业务运作 第四方物流的特点提供一套完善的供应链解决方案集成了管理咨询和第三方物流服务商的能力 最高层次的方案就是再造 即供应链协作和供应链过程的再设计 通过其对整个供应链产生影响的能力来增加价值充分利用了一批服务提供商的能力 包括3PL 信息技术供应商 合同物流供应商 呼叫中心 电