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五种运输方式 货运量分析 货运量 1978 2010 货运量是指运输企业在一定的时期内实际运送的货物数量 其计量单位为吨 不论货物运输距离长短或货物种类如何 凡货物重要达到一吨者 即计算为一个货物吨 货运量是反映运输生产成果的指标 体现着运输业为国民经济服务的数量 一定时期货运数量的大小 也是反映国力状况的一个重要指标 反映货运量的指标有发送货物吨数 到达货物吨数和运送货物吨数 公路 辽宁省高速公路网图 公路货运量 铁路 全国铁路客运线路示意图 铁路货运量 水运 世界第一大油轮82 6万吨的诺克 耐维斯号 水运货运量 航空 国内航空客运路线 航空货运量 管道 西气东输管道线路 管道运输量 五种运输方式货运量总计 五种货运量所占百分比 货运周转量 1978 2010 货运周转量是指运输货物的数量 吨 与运输距离 公里 的乘积 其表示方法为吨公里或吨海里 货物周转量 是指各种运输工具在报告期内实际运送的每批货物重量分别乘其运送距离的累计数 计算单位为吨公里 海运为吨海里 1海里 1 852公里 计算公式是 货物周转量 实际运送货物吨数 货物平均运距货物周转量指标不仅包括了运输对象的数量 还包括了运输距离的因素 因而能够全面地反映运输生产成果 换算周转量 是指将旅客周转量按一定比例换算为货物周转量 然后与货物周转量相加成为一个包括客货运输的换算周转量指标 它综合反映了各种运输工具在报告期实际完成的旅客和货物的总周转量 是考核运输业的综合性的产量指标 计算公式是 换算周转量 货物周转量 旅客周转量 客货换算系数 客货换算系数的大小 取决于运输1吨公里和1人公里所耗用人力和物力的多少 目前我国统计制度规定的客货换算系数 按铺位折算 铁路 远洋 沿海 内河运输的系数为1 按坐位折算 内河为0 33 公路为0 1 航空国内为0 072 国际为0 075 辽宁省高速公路网图 公路运输周转量 全国铁路客运线路示意图 铁路运输周转量 国际海洋运输线路 水运运输周转量 国内航空客运路线 航空运输周转量 西气东输管道线路 管道运输周转量 五种运输方式货运周转量 五种运输方式货运周转量所占百分比 五种货运量所占百分比 总结 相对于对现在国内货运市场来说 还具有很大的市场开发前景 现在国内的物流货运成本 据目前官方数据显示我国的物流成本占生产成本的40 左右 而发达国家仅占10 在社会流通领域 我国物流成本占GDP的比重接近20 美国不到10 也比发达国家高出近一倍 因此 解决物流障碍 把这部分物流成本压缩下来 不仅可以大大提高国民经济的总体运行水平 还将使我国在国际竞争中提升一个层次 而为什么 我国的物流货运成本一直下不来 总的来说我从三个发面分析
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