R=75m半径PC轨道梁实施性施工方案.doc

75m半径PC轨道梁预制专项方案编制： 审核： 批准： 重庆单轨公司第六项目部二九年七月 目 录第一章：编制依据31.1 编制依据3第二章：工程概况32.1 工程概述32.2工程特点、重点及对策3第三章 施工方案部署43.1施工总体部署原则43.2施工总进度计划43.3人员、设备配备5第四章 主要项目的施工方案、施工方法64.1 模板工程64.2 75m半径轨道梁施工方案7第五章：质量保证措施85.1质量目标85.2 具体保证措施8第六章：生产及安全保证措施9- 2 -第一章：编制依据1.1 编制依据1.1.1重庆市轨道交通三号线一期工程施工设计图1.1.2重庆轻轨较新线一期工程跨座式单轨PC轨道梁生产技术条件（B版）1.1.3重庆轻轨较新线一期工程跨座式单轨PC轨道梁检测办法（B版）1.1.4重庆轻轨较新线一期工程跨座式单轨PC轨道梁架设工程质量检验评定办法（试行）（修改稿）1.1.5结合本项目部施工条件和同类型工程施工的实践经验和设备。1.1.6参照本项目部现有模板方案及直线梁（含大半径曲线梁）生产经验。第二章：工程概况2.1 工程概述2.1.1 工程简介位于重庆轨道交通三号线一期工程童家院子车辆基地段75m半径轨道梁共有11榀，桥跨11.46516.334m，总计151.945m。具体见下表：序号梁号梁跨(m)备注1L19-B0215.000 2L19-B0315.000 3L19-B0411.465 4L20-B0212.871 5L20-B0312.871 6L20-B0412.871 7L20-B0512.8728L25-B01-212.661 9L25-B0215.000 10L25-B0315.000 11L33-B1516.334 合计151.945 2.1.2 PC轨道梁技术参数轨道梁呈工字型，宽850mm，高1500mm，顶面和侧面两面均为车辆行驶面（顶面为承重面，上侧面为导向面，下侧面为稳定面）。2.1.3 施工场地基本概况75m半径梁生产采用重庆单轨公司第六项目部（以下称第六项目部）现有生产场地，包括现有生产辅助设备，但尽量减少对现有生产线正常作业的影响。2.2工程特点、难点、重点及对策2.2.1工程特点预制半径小、安装精度高、尺寸控制难度大。2.2.2 工程难点及对策2.2.2.1 安装尺寸精度控制难度高，如果利用现有侧模生产，对模具的损伤较大，同时影响现有施工进度。2.2.2.2 由于现有模板按最小100m半径设计，导致千斤顶球节偏转角度不够，出现憋死现象，不能调出满足所需要求的75m半径线形。2.2.2.3 由于半径小，模型易致损伤，影响后续正常生产。因此，现有模具无法保证75m半径梁尺寸精度，不能满足施工需要。综合考虑后，我项目部决定采取新制一套75m半径弧形专用固定模具（侧模、线形模和中模）、端模、底模台车及模板固定系统一套，模板表面采用机加工处理以保证梁体光洁度要求。第三章 施工方案部署根据由单轨公司2009年3月3日下发的关于尽快开始组织进行75m小曲线半径PC轨道梁施工准备的通知进行总体部署，确保方案顺利实施。3.1施工总体部署原则根据工程质量要求，工程质量目标控制为主控项目，总工期也为主控项目。3.2施工阶段划分根据施工情况分析，整个工程施工可划分为以下几个施工阶段：1）施工准备阶段 计划安排时间15天2）模具委外加工阶段 计划时间40天3）模具现场拼装阶段 计划时间5天4）模具线形检测阶段 计划时间3天5）75m半径PC轨道生产阶段 计划时间66天6）成品梁检测阶段 计划时间55天以上六个施工阶段组成系统既相互联系又相互制约，因此在施工过程中应尽量遵循“平行流水、立体交叉”的法则来组织施工，使相关的施工阶段做到衔接紧密，穿插有序。3.2施工总进度计划按业主工期要求，结合本项目部自身实力和选定的施工方案，以及对本工程人力、物力、财力的投入力度，拟定本方案总工期约为4个月。施工总进度计划从全局出发，注重确保质量，统筹组织安排各分项工程的施工程序和工期计划。 进度横道图序号工程名称工期（天）8月9月10月11月1020301020301020301020301准备工作152模具委外加工403模具现场拼装54模具线形检测5575m半径PC轨道生产66675m半径成品梁检测553.3人员、设备配备3.3.1施工人员配备为满足施工进度，确保施工质量，75m半径轨道梁生产人员配备如下：序号工种数量（人）主要工作备注1技术员4主要负责方案编制，现场技术指导。2质检员6主要负责模型检测、台车放线、成品梁检测。3安装调试人员15主要负责模型拼装调试。4生产工序人员70主要负责75半径梁各工序施工。 合计953.3.2工装设备模板需重新设计，委外加工一套专用于生产75m半径PC轨道梁的弧形固定模型（侧模、线形模和中模）、端模、底模台车及模板固定系统一套，模板表面采用机加工处理以保证梁体光洁度要求，底模采用在新置台车上制作一75m半径弧形钢板（20mm厚），宽度与梁体同宽.在尽量减少对现有生产线正常作业的影响的情况下，75m半径梁模型设备如下：序号设备名称型号规格单位数量备注1侧模套1新置2线形模套1新置3中模板套1新置4底模套1新置5端模套2新置6台车台1新置7横移小车台2新置其余生产辅助设备利用项目部现有设备。3.3.3技术准备3.3.3.1熟悉相关图纸，做好施工图纸准备。3.3.3.2按生产需要完善模具加工图，并做好联系模具加工厂家加工模具准备。3.3.3.3编制专项75m轨道梁施工工艺，作业指导书及技术交底等。3.3.3.4组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审。3.3.3.5为保证施工质量，确保小曲线半径梁生产顺利进行，组织相关作业人员进行技术培训及学习，内容如下：（1）对PC轨道梁预制施工图及工法指导书进行学习：使所有技术人员熟识图纸，了解小曲线半径梁精度控制要点。（2）对工艺操作规程及作业指导书的学习：了解小半径梁的技术要领，掌握生产过程控制的技术要求，确保产品的质量及施工进度；熟悉产品质量要求，为施工过程中产品质量保证提供可靠的数据依据。第四章 主要项目的施工方案、施工方法4.1模板工程模板的作用是保证浇灌混凝土的位置和几何形状、尺寸的准确性。75m半径pc轨道梁生产采用75m半径弧形固定侧模，在底部焊接20mm厚法兰盘控制侧模板的垂直度，用钢楔子固定侧模板底部，顶部采用内外双控拉杆固定，并设吊点满足龙门吊拆装模板的要求；侧模板其它细部构造有线性模板、中模板；侧模拼装好后采用拉杆固定防止模板整体上浮。底模采用在台车上焊制20mm厚固定式75m半径弧形钢板，宽度与梁体底面同宽来控制PC梁体底部尺寸及线性。模板结合方式为侧模夹底模和端模。新制台车结构采用在现有台车结构设计基础上增加模板固定装置。模板到场后需试拼，并检查合格后方可进行下步施工。4.1.1准备工作4.1.1.1确定模型方案（模板方案图见附件）。4.1.1.2 绘出侧模模具加工图纸，联系模具生产厂家进行委外加工。4.1.1.3 做好施工工序技术交底工作，掌握小半径PC轨道梁生产工艺控制要点。以确保75m半径轨道梁施工顺利进行。4.1.1.4 做好模具加工完毕进场安装调试检测工作。包括调整施工生产计划，模具拆卸方法等。4.1.2 模板加工按确定的方案和模具构造图及施工工艺要求，委外进行模板加工。项目部安排专人到加工厂家进行现场监制，以确保模板在加工过程中质量可控。为确保模板质量，加工制作时应满足以下要求：4.1.2.1模板应具有适当的强度、刚度和稳定性；应能满足不同梁长、不同线型条件；应能保证梁各部形状、尺寸及预埋件的准确性。4.1.2.2模板应具有有效调整竖曲线的装置。4.1.2.3模板接缝不应漏浆。4.1.2.4各部焊缝质量良好；工作表面无锈蚀，无油污。4.2 75m半径轨道梁施工方案4.2.1准备工作4.2.1.1完善现有施工工艺，重点在小半径PC轨道梁生产工艺控制要点，以保证75m半径PC轨道预制梁的精度需要。4.2.1.2 75m小半径轨道梁施工工艺主要难点在于侧模板安装和拆除工序，。4.2.1.3 预制场地设于南端横移区西侧，对场内地基采用底部夯实，面层浇注30cm钢筋砼加固处理。为不影响现有生产线的正常作业，横移轨道需往西侧延长。4.2.2 支座、端模安装及钢筋笼编扎清理底模板，按照图纸要求安装支座及端模板并固定；按图纸及规范要求PC梁编扎钢筋笼，并准确固定波纹管和钢绞线的位置。编扎完钢筋后把台车移至预制场内，台车底部用千斤顶密实加固保证浇注砼时台车的整体稳定性，并调平台车顶面。4.2.3 侧模安装4.2.3.1调整线型板及中模板到位，清理侧模板、按图纸要求安装预埋件及涂刷脱模剂。4.2.3.2 用两台龙门吊分四次吊装侧模到位，底部采用楔铁顶推侧模与底模密贴，待底部固定完毕后，上紧顶端拉杆到位。4.2.3.3 模板整体通过两侧拉杆固定于地面上，防止模板偏斜及混凝土浇筑过程中模板变位。安装内模防浮装置。4.2.3.4 检查并调整模板尺寸及垂直度。4.2.4 混凝土灌筑混凝土灌筑工艺：搅拌浇灌振捣抹面养护梁体混凝土应连续灌注，一次成型，保证良好的密实性，采用插入式捣固器振动工艺，防止振捣器碰撞预应力波纹管。灌注应从一端开始到另一端结束，沿梁长方向斜向分层，分层厚度300mm连续一次灌注完毕。4.2.5 混凝土养护混凝土养护采用在新置养护棚内进行，养护棚采用框架钢结构，顶部及周边用帆布封盖，整体用龙门吊吊装移动。4.2.5 拆模待砼强度达到技术要求后才能进行模板拆除，先拆除模板固定及防浮装置，然后用龙门吊分四次吊装拆除侧模板。4.2.6 初张拉砼强度、弹模满足技术条件并达到72小时龄期要求后，进行混凝土初张拉。4.2.7 移梁初张拉结束后，松开台车底部千斤顶，把梁体横移至存梁区，并后续完成梁体终张、封锚、养护等工序工作。4.2.8 台车回位进行下一片75m半径PC轨道梁的生产工作。4.3 存在的问题1、采用固定模板方案生产75m半径PC轨道梁，在梁体工作面线型等检验标准上很难满足重庆轻轨较新线一期工程跨座式单轨PC轨道梁架设工程质量检验评定办法（试行）（修改稿）上的标准要求，能否考虑适当调整标准？4.4 预算 75m半径轨道梁预制费用：模板台车加工费用148.73万元，其它措施费用12.24万元（含基础加固、横移轨道加长、养护棚制作），预制梁费用为7282元/m；详细见预算表。第五章：质量保证措施5.1质量目标确保75m半径PC轨道梁成品梁合格率100，工程质量零缺陷，确保结构安全。5.2 具体保证措施实行质量责任制，层层签订质量责任书，实行质量目标管理，并逐级分解质量创优目标，明确各级人员的质量责、权、利，且与各级人员的经济收入直接挂钩，奖优罚劣。实行“质量工资制”，项目部管理人员奖金与施工质量紧密挂钩，具体措施奖金为基数乘当月工程质量优良率(指一次成优)，实行明确的奖罚制度，执行优质优价。5.2.1阶段性施工质量控制措施5.2.1.1事前控制阶段建立完善的质量保证体系、质量管理体系，编制质量保证计划，制定现场的各种管理制度，完善计量检测技术和手段。认真进行设计交底、图纸会审等工作，并根据工程特点确定施工流程、工艺和方法。对工程施工所需的原材料、半成品、构配件等进行质量检查和控制，并编制相应的检验计划。对要采用的“四新”技术均要认真审核其技术审定书及运用范围。5.2.1.2事中控制阶段完善工序质量控制，把影响工序质量的因素都纳入管理范围，及时检查和审核质量统计分析资料和质量控制图表，抓住影响质量的关键因素进行处理和解决。严格工序间检查，做好各项隐蔽验收工作，加强三检制度的落实，对达不到质量要求的前道工序决不交给下道工序施工，直至质量符合要求为止。5.2.1.3事后控制阶段按规定的质量验评标准对完成的单位工程进行检查验收。5.2.2施工操作的质量控制措施对每个进入本项目施工的人员，均要求达到一定的技术等级，具有相应的操作技能，特殊工种必须持证上岗。对每个进场的操作过程进行考核，同时，在施工中进行考察，对不合格的施工人员坚决退场，以保证操作者本身具有合格的技术素质。加强对每个施工人员的质量意识教育，提高他们的质量意识，自觉按操作规程进行作业，在质量控制上加强自觉性。施工管理人员，特别是质检人员，应随时对操作人员所施工的内容、过程进行检查，在现场为他们解决施工难点，进行质量标准的测试、指出达不到质量要求及标准的部位，要求操作者整改。施工中各个工序要坚持自检、互检、专检制度，在整个施工过程中，做到工前交底，过程有检查，工后有验收的“一条龙”操作管理方式，以确保工程质量。5.2.3主要项目质量通病的预防及纠正措施模板工程是保证砼内实外美的关键，必须精心设计、精心制作、精心施工。模板加工、制作、安装的质量要求，分项工程合格率达到100%，优良率达到60%以上。5.2.3.1模板调整时线形尺寸、纵横轴线要准确。5.2.3.2混凝土浇灌时要有专人跟班作业，要认真检查模板有无漏浆，千斤顶是否有松动，模板是否变形、端模是否跑模等。第六章：生产及安全保证措施1、项目经理部成立由项目经理、总工、工管部部长、安全员、施工队队长组成的安全生产领导小组。2、执行国家有关安全法规，加强规范化管理，坚持安全生产的宣传和教育。3、“坚持安全第一，预防为主”和“管生产，必须管