gps的缺点.doc

如今，GPS导航仪的技术革新已是风起云涌，越来越人性化。但是世界上没有绝对完美的东西，消费者提到GPS还总是不可避免有些畏惧感这东西好用吗？就连我第一次接触GPS，也是晕乎了好多天才明白其中奥妙。反观其他数码产品，比如MP3之类都是上手就能用的，因此说如今的GPS设计上还是有许多发展的空间的。 现在主流GPS都有哪些令人不足之处呢？下面我就为您一一道来。 导航信号强度不够 有许多朋友拿到GPS都惊讶：“怎么没信号？我这个是不是坏了”，其实再昂贵的GPS放在室内也是没有信号的，接收到来自上方天空至少三颗卫星的信号是必要条件。当然在需要导航的时候，我们头顶肯定不会总是“一整片蓝天”，所以说信号强度不足是GPS的硬伤之一。 不过GPS定位系统毕竟不像手机GSM网那样可以建造地面无数个基站，它只是靠卫星与导航仪来联系的，因此只要整个GPS系统不做根本的调整，信号强度不足的状况就无法得到改观。 地图数据精确度有限 如果一台电脑的作用主要取决于软件，GPS的好用与否取决于其装载的地图数据，但是现代城市的发展如此迅猛，地图的数据滞后是不可避免的。再加上勘测时候不可避免的误差因素，这一切令导航精确程度打了折扣。我们曾经报道过多起GPS将人引入死胡同甚至造成车祸的案例，所以我们只能将GPS作为参考，到底走哪条路还要靠自己的大脑去判断。 相对来说，凯立德是国内做的比较好的地图品牌之一。凯立德3.0版本中包含了目前最新的地图信息，虽然它的容量保持在了800MB以内，但所覆盖的区域却达到了362个地级以上行政区划，2860个县级行政区划。我们我们所经常要用的兴趣点（POI）数量达到了420万，提供了丰富全面的搜索空间。凯立德3.0规划了全国公路网，包含了各种主要省道，国道以及高速公路，对于节假日选择自驾游的朋友，应该是非常适合的。 易用性还不理想 前文说到GPS还不像手机、MP3那样易用，这也是由其自身原理所决定的。其实PND型GPS大多扮演了多功能PDA的角色，除了导航还能播放音频视频乃至文本与图片，功能的繁多自然导致操作的复杂。另外，由于导航软件行业起步较晚，某些软件还存在菜单目录不合理甚至混乱的状况，也令新手无所适从。 在用过的诸多GPS之中，凯立德是易用性较好的系统之一。另外据说国外新开发了一种技术，只许你说出起始地与目的地，GPS导航仪就会根据语音做出正确判断，规划出路径然后为你导航，整个过程不需要司机手动参与，这也就意味着你不必为了导航而将车停在路边，也就是提高了效率。 易用性较好的还有艾维特GPS系列产品，比如这款G601，它也可算是第一款全真3D画面导航的GPS，实实在在的演绎3D导航，画面表现模拟真实的建筑物、街道，以及车辆。更为有趣的是用户的车辆会在地图上显示为模拟的小汽车。 附加功能实用性不佳 想当初MP4出现的时候，其音视频全能的特性好像要把MP3取代，但是这么多年过去了MP4并没有将MP3取代，反而引起了“功能多但是不实用”的争议。其实PND型GPS也完全可以看成是多媒体功能更加弱化的MP4，那么它的实用性又能保留多少呢？ 对于普通MP4来说。通吃多种视频格式还是可望不可及的梦想，能播放RMVB的机型甚至被冠以“MP5”的名号。PND型GPS性能上肯定比不过真正的MP4，视频大多仅支持单一或者寥寥数种格式。更要命的是市面上大多GPS没有内存或者仅能通过SD卡扩充，而SD卡通常是作为地图的载体存在的，能为多媒体文件留下多少空间可想而知了。而若是作为随身听使用，个头也太大了点儿吧！ 价格还是有点偏贵 数码产品的价值并不体现在材料成本上，而是体现在其附加值上，因此短时间内价值迅速缩水就成了常事。想当年众多MP3厂家一拥而上，大打价格战，硬生生的将MP3从上千的价位拉到了一两百元。在MP3行业趋于成熟之时，这些厂子又转型生产MP4，重走MP3的老路。如今他们又将眼光瞄向了GPS这块蛋糕，价格战于是就开打了。 国外品牌GPS价位还处于较高水准 在纽曼E6661999元的惊爆价之后，PND型GPS价格就一路狂跌，其实对于有车族而言两三千元并不是什么问题，但是和MP3/4的降价幅度相比，现在的GPS导航仪价位还是偏高了点，尤其是性能较好的国外GPS，还是保持在三四千元以上的高位，普通消费者难免会承受不了。 市场鱼龙混杂，消费者难以挑选 面对这么多GPS，你该选择哪一台？ 其实这是所有数码产品的必经阶段，在市场还未整合的时候，总是有许多品牌在争抢蛋糕，也会有五花八门的概念蹦出来，扰乱消费者的视线。对于我们来说，只有认准牌子，挑选适合自己的产品，就不会上当。车载GPS 车载GPS在2007年的发展最为迅速，从卖场的红火程度很容易发现其中的变化。这类产品是操作最简易的GPS产品，配有车载支架直接安装在车内，专职专用。总结起来有以下特点。 优点：1、 操作简便，更容易上手； 2、 提供充足的车载配件，方便使用； 3、 内置正版地图地图，必不为导航软件担心； 4、 可独立导航，不需其它设备支持； 缺点：1、 不能随便更换导航软件； 2、 本身电池续航能力大多不足； 3、 娱乐功能全而不精。GPS模块 GPS模块最大的特点在于需要和智能手机、PDA或者是电脑相配合使用才能实现定位以及导航功能。也就是说它仅仅是个GPS信号的接收装置，并且通过特定算法对数据进行计算，反应到这些配合设备上才能直观的看到定位情况，当然在这些配合的产品中需要预装导航地图软件。同样的，它的优缺点有以下几项： 优点：1、 价格便宜，主流产品仅500元-600元； 2、 能够充分利用现有资源； 3、 续航能力更佳； 4、 可配合多款产品使用（非同时）； 缺点：1、 使用稍麻烦； 2、 需要另行购买导航软件并安装； 3、 产品不及车载GPS丰富。手持GPS 手持GPS目前在国内的普及程度还较低，主要还是一些GPS的发烧友，这类产品的使用比起车载类产品要显得复杂了一些，不过也能提供更多的功能，比如电子罗盘，再比如计算面积。、提供日升日落时间以及气压计和温度计等功能。不过地图比较简单，也不能提供语音导航，适合GPS的高级玩家。 优点：1、定位更准确； 2、提供更多相关服务； 3、支持更多DIY功能； 4、多数产品防水防震，适于野外使用； 缺点：1、不能提供语音导航； 2、价格较高； 3、要求使用者具有较高的动手能力。GPS手机/PDA 带有GPS功能的产品，尤其是PDA和手机目前来看还不够丰富，不过成长是迅速的。我们看到包括诺基亚、夏新、宇达电通等厂商都在竭力开发导航市场。而这类产品被我们看好最重要的因素则在于它的便携，随身携带、随处导航是它们的优势。 优点：1、能随身携带； 2、内置正版地图软件； 3、可独立导航； 缺点：1、音量不够大； 2、续航能力是个问题； 3、可选余地还不大。车载GPS 车载GPS在2007年的发展最为迅速，从卖场的红火程度很容易发现其中的变化。这类产品是操作最简易的GPS产品，配有车载支架直接安装在车内，专职专用。总结起来有以下特点。 优点：1、 操作简便，更容易上手； 2、 提供充足的车载配件，方便使用； 3、 内置正版地图地图，必不为导航软件担心； 4、 可独立导航，不需其它设备支持； 缺点：1、 不能随便更换导航软件； 2、 本身电池续航能力大多不足； 3、 娱乐功能全而不精。GPS模块 GPS模块最大的特点在于需要和智能手机、PDA或者是电脑相配合使用才能实现定位以及导航功能。也就是说它仅仅是个GPS信号的接收装置，并且通过特定算法对数据进行计算，反应到这些配合设备上才能直观的看到定位情况，当然在这些配合的产品中需要预装导航地图软件。同样的，它的优缺点有以下几项： 优点：1、 价格便宜，主流产品仅500元-600元； 2、 能够充分利用现有资源； 3、 续航能力更佳； 4、 可配合多款产品使用（非同时）； 缺点：1、 使用稍麻烦； 2、 需要另行购买导航软件并安装； 3、 产品不及车载GPS丰富。手持GPS 手持GPS目前在国内的普及程度还较低，主要还是一些GPS的发烧友，这类产品的使用比起车载类产品要显得复杂了一些，不过也能提供更多的功能，比如电子罗盘，再比如计算面积。、提供日升日落时间以及气压计和温度计等功能。不过地图比较简单，也不能提供语音导航，适合GPS的高级玩家。 优点：1、定位更准确； 2、提供更多相关服务； 3、支持更多DIY功能； 4、多数产品防水防震，适于野外使用； 缺点：1、不能提供语音导航； 2、价格较高； 3、要求使用者具有较高的动手能力。GP