道路基层混合料抗压强度检测方法的选择及控制.doc

道路基层混合料抗压强度检测方法的选择及控制上海市建设工程检测行业协会 刘文军 张 超用作道路基层或底基层的无机结合稳定材料有多种组成和规格，上海地区使用较多的一类是石灰粉煤灰（二灰）稳定碎石，俗称“三渣”，另一类是水泥稳定碎石，简称“水稳”。根据碎石的最大粒径不同，石灰粉煤灰稳定碎石可分为粗粒径（31.5mm53mm）和细粒径（0.075 mm31.5 mm）两种，分别俗称“大三渣”和“小三渣”，“大三渣”是上海地区特有的一种规格。一、基层质量的控制道路基层质量是影响道路整体质量的关键之一，因此要从基层原材料（石灰、粉煤灰、水泥、碎石）、半成品（拌制成的混合料）、成品（摊铺压实）、养护等各环节系统地进行质量控制。其中，半成品即混合料的质量尤为重要，上海市工程建设规范城市道路工程施工质量验收规范（DGJ 08-118-2005）中，将水泥稳定碎石混合料和石灰粉煤灰稳定碎石混合料的抗压强度均列为主控项目（标准中6.4.4、6.5.4）。二、检测方法的依据城市道路工程施工质量验收规范（DGJ 08-118-2005）中明确规定，对于水泥稳定碎石混合料和细粒径石灰粉煤灰稳定碎石混合料的抗压强度，按公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTG E51）无侧限抗压强度（T 0805）进行（JTG E51标准中对试模、成型、抗压等都有明确的规定），但对粗粒径石灰粉煤灰稳定碎石混合料抗压强度的试验方法没有明确规定，仅注明：“以石灰、粉煤灰混合料在65、24h的快速养护、饱水抗压强度为准。”这对检测带来了很大不便。其实，老版城市道路工程施工质量验收规范（DGJ 08-225-97）中规定了粗粒径石灰粉煤灰稳定碎石混合料在65、24h的快速养护、饱水抗压强度试验方法，但该标准已经作废。然而，在新版道路、排水管道成品与半成品施工及验收规程（DG/TJ 08-87-2009）中，列出了这项试验的具体方法，这使得该项检测终于有了一个现时有效的依据标准。三、试件成型用试模的要求道路、排水管道成品与半成品施工及验收规程（DG/TJ 08-87-2009）中对试件成型用试模的技术指标没有详细描述，对此我们可借助老版城市道路工程施工质量验收规范（DGJ 08-225-97）来了解试模的技术指标，但该标准对试模技术指标的描述也存有部分错误。例如：表.3.2中7试模的“套筒外径71.4mm”应是“套筒内径71.4mm”，“d压头外径”应是“d压头直径”。这套试模共有3件组成部分（如图1），即套筒、上压头和下压头；其主要技术指标如图2所示，仅供参考。图1图2四、成型操作的步骤由于试件须在规定的压力下成型，因此施压过程和方法非常重要，而道路、排水管道成品与半成品施工及验收规程（DG/TJ 08-87-2009）中对于试件成型步骤的描述却并不详尽。因此，为有效地成型试件，我们可以参考公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTG E51）无侧限抗压强度（T 0805）中的成型方法来完善这一步骤，即：将50mm高的下压头放入试模套筒中，用垫块垫住套筒使下压头露出15mm （如图3），然后按规范要求放入去除碎石后的石灰粉煤灰混合料，最后放上80mm高的上压头，去除垫块，将整个试模（连同上下压头）放在压力机上（如图4），按规范要求进行压制。整个压制过程中，应确保仅是套筒中的混合料受力，而不应压到套筒。图3图4五、试件高度的控制试件高度是通过调整装入试模内石灰、粉煤灰混合料的多少来确定的（DG/TJ 08-87-2009中A.0.4-1公式），且上压头最多压入65mm，这样成型后脱模而出的试件高度才能符合（702）mm 的要求。实际操作中，我们可在上压头65mm高度处的外圆面上做好标记，这样便可有效地控制压入的深度。综上所述，在接受无机结合稳定材料抗压强度检测时，首先一定要注意其组成和规格，选择适合的方法来做检测。在此，要特别注意的是，水泥稳定碎石混合料和细粒径石灰粉煤灰稳定碎石混合料的抗压强度是指包括碎石在内的混合料的强度，按JTG E51中T 0843用内径为150mm试模制样不少于13个试件；而对于粗粒径石灰粉煤灰稳定碎石混合料的抗压强度是指去除碎石后的混合料的强度，按DG/TJ 08-