汽车构造2.doc

总论1汽车一般由哪几部分组成？发动机、底盘、车身、电器电子设备2熟悉汽车产品型号编号规则？该型号由拼音、字母和阿拉伯数字组成，包括：首部、中部、尾部。首部：由2个或3个拼音字母组成，是企业识别的代号。中部：由4位数字组成，分为首部、中间两位和末位数三部分。1）表示载货汽车 2）表示越野汽车 3）表示自卸汽车马 4）表示牵引汽车 5）表示专用汽车 6）表示客车 7）表示轿车 8）表示半挂车或专用半挂车尾部：由拼音字母或加上阿拉伯数字组成，可以表示汽车的分类或变型与其基本区别。3熟悉汽车驱动形式的表示方法？1）发动机前置前轮驱动（FF）2）发动机前置后轮驱动（FR）3）发动机后置后轮驱动（RR）4）发动机中置后轮驱动（MR）5）全轮驱动（4WD） 4熟悉内燃机产品型号编号规则？1）首部：包括产品系列代号，换代符号和地方、企业代号，由制造场根据需要自造相应字母表示，但需要经行业标准化归单位核准备案。2）中部：由缸数符号，气缸布置形式符号冲程符号和缺径符号组成。3）后部：结构特征和用途特征符号。4）尾部：区别符号发动机的工作原理和总体构造 1什么叫上正点？下止点？活塞行程？发动机的工作容积排量？发动机的工作循环？上止点：活塞顶面离曲轴中心线最适时的正点下止点：活塞顶面离曲轴中心线最近时的止点活塞行程：活塞运行的上下止点之间的跑离发动机工作容积（排量）：多缸发动机各缸工作容积的总和用Vi表示工作循环：在气缸内进行的每一次将热能转化为机械能的一系列的连续的进程，对于往复活塞式发动机，每进行一次能量转换，均要经过进气、压缩、做工、排气四个过程，这种周而复始的连续过程称为发动机一个工作循环。2、四冲程发动机活塞每走一个冲程相对于曲轴转角（180度）3、四冲程直到四缸发动机和六缸发动机的点火间隔分别是多少？ 720/4=180 720/6=1204、什么叫有效功率？有效转矩？燃油消耗率？有效功率：发动机通过飞轮对外输出功率有效转矩：发动机通过飞轮对外输出的转矩 用Te表示燃油消耗率：按发动机每发出1kw的有效功率在1小时的消耗的燃油质量 用be表示 单位为g/(kwh)5、什么是压缩比？其大小对发动机性能有何影响？汽缸总容积与燃烧室容积只比，用E表示（1）压缩比适应增加可燃混合气温度增加，压力增加燃烧速度快发动机功率增加，经济性好。（2）压缩比如果过大，反而会出现爆燃和表面点火等不正常爆燃现象发动机过热功率下降。（3）压缩比过小，压缩终了时气体的压力和温度越低，燃烧速度缓慢，发动机功率降低，燃油消耗率增加。 6、某汽油有四个汽缸 汽缸直径为92MM。活塞冲程92MM压缩比为6。计算其每缸工作容积燃（）室容积及发动机排量（容量比升为单位）（1）每缸工作容积VN=（2）燃烧室容积：（3）发动机排量：带柄连杆机构1飞轮有什么特点？他有什么作用？特点：齿圈在发动机起动时与发动机齿轮（）合，带动曲轴旋转，功用：将在作功行程中传输给曲轴的功的一部分储存起来，用以在其他行程中克服阻力，带动曲柄连柄机构，越过上，下止点保证曲轴的旋转角速度和输出，转（）尽可能均匀，并使发动机有可能克服短时间的超载荷，同时将发动机的动力传给离合器。2活塞环包括哪两种?它们的功用是什么?1)气环:保证汽缸与活塞之间的密封性,防止漏气,并把顶部吸收的大部分热量传给汽缸壁,在由冷却水将其带走.2)油环:将汽缸壁上多余的机油刮除,使其流回油底壳.3在安排多缸发动机发火次序时，应遵循什么原则？为什么？1）使连续作功的两缸相距尽可能远减轻主轴承的载荷，同时避免进气行程中可能发生的抢气现象（即相邻两缸进气门同时开启）2）作功间隔应力求均匀在发动机完成一个工作循环的曲轴转角内，每个气缸都应发火作功一次而且各缸发火间隔时间应力求均匀。4什么叫全支承式曲轴？在相邻两个曲拐之间都放置一个主轴颁的曲轴称为全支承曲轴。5冲程回缸发动机的发火间隔角是多少？试画出1-2-4-3次序发火时的工作循环表发火间隔角为720/4=180曲轴转角 第一缸 第二缸 第三缸 第四缸0-180 作 功 压 缩 排 气 进 气180-360 排 气 作 功 进 气 压 缩360-540 进 气 排 气 压 缩 作 功540-720 压 缩 进 气 作 功 排 气配气机构1什么叫充量系数（充气效率）？发动机每一个工作循环进入气缸的实际充量与进气状态下充满气缸工作容积的理论充量的比值，表示新鲜充量充满气缸的程度。2什么叫配气定时（配气相位）？进挑气门的实际开闭时刻，通常用相对于上下止点由拐位置的曲轴转角的环形图来表示。3什么是气门重叠及气门重叠角？已知某四冲程发动机的进气提前角为25度进气迟关角为40度，排气提前角为45度，排气迟关角为15度。请画出该发动机的配气相位图，并指出该发动机的进、排气门重叠角。气门重叠：由于进气门早开，排气门晚关，进气门在止点前开启，而排气门在上止点后关闭，势必送成在同一时间内两个气门同时开启的现象气门重叠角，重叠时期的曲轴转角4什么叫气门间隙？发动机冷态装配时，在气门与其传动机构中留有一定的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量。5汽油机凸轮轴上的偏心轮及斜齿轮各有什么作用？偏心轮：驱动汽油泵斜齿轮：驱动分电器机油泵汽油机供给系统1什么叫过量空气系数？ 燃烧1kg烯料所实际供给的空气质量a= 完全燃烧1kg燃料所需的理论空气质量a=1现论混合气a1稀混合气2什么叫空燃化？可燃混合气中，空气与燃料的质量化3什么叫简单化油器的特性？什么叫理想化油器特性？简单化油器：转速一定时，简单化油器的可燃混合气成分随气门开度变化的关系。理想化油器：在一定转速下，汽车发动机所需求的混合气成分随负荷变化的规律。4什么叫单点喷射？多点喷射？单点喷射：一个喷油器向两个以上的气缸供油，喷油器安装在节气门前的前区段中，燃料喷入后，随空气流进气管内。多点喷射：每年气缸安装一个喷油器，直接将燃料喷入各个气缸气道的进气门前。5电控汽油喷射系统常用的传感器有哪些？空气流量传感器 凸轮轴后置传感器 进气温度传感器曲轴位置传感器 节气门位置传感器 冷却液温度传感器氧传感器 爆燃传感器6废气现循环系统（EGR）有何作用？7汽油机供给系统的功用是什么？它有哪几部分组成？根据发动机不同工况的要示，供给不同数量和浓度的可燃混合气进入气缸，燃烧后的废气，经净化处理后排入大气。组成：1）烯油供给装置 3）可燃混合形式装置2）空气供给装置 4）可燃混合气供给和废气排出装置8试述I型电控汽油喷射系统组成？1）燃油供给 2）空气供给 3）电路控制9用方框图表示并注明化油器式汽油机燃料供给系的各组成部分的名称燃料供给，空气供给及废气排除线路？1）燃油供给装置：汽油箱，汽油泵，汽油滤清器、油管2）空气供给装置：空气滤清器3）可燃混合气供给和废气排出装置：进气管、排气管、排气消音器、三元催化转换器1轻柴油有哪些特性？轻型油的牌号是按照什么制定的？1）发火性 2）蒸发性 3）粘度 4）低温流动性 轻型油的牌号是按凝点偏定的2柴油机分隔式燃烧室有哪两种？直喷式燃烧室 分隔式燃烧室3什么说喷油泵的柱塞有效行程？喷油泵并不是在整个柱塞行程内部供油，只是在柱塞顶面封闭柱塞套油孔到柱塞螺旋柱打开柱塞套油孔这段柱塞行程内供油。4喷油泵的功用是什么？多缸车用柴油机的喷油泵应满足哪些要求？按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序，以一定的规律适时定量地向喷油器输送高压燃油。要求：1各缸供油量相等 3各缸供油持续角相等 2各缸供油提前角相等 4能迅速停止供油防止喷油器发生滴漏现象5柱塞式喷油泵有哪几部分组成？泵油机构、供油量调节机构、驱动机构、喷油泵体6喷油泵泵油机构主要包括哪些零件？柱塞套、柱塞、柱塞弹簧上下柱塞弹簧座，出油阀，出油阀座，出油阀弹簧，出油阀紧座等。发动机冷却系统1发动机水冷系统中，冷却强度调节装置都有哪些？水泵，散热器，冷却风扇，节温器，补偿水桶发动机机体，气缸盖中的水套及其他附属装置2若蜡式温器中的石蜡漏失节温器处于向何种工作状态？发动机出现何故障机答：则节温器中的主阀门使终处于关闭状态，副阀门处于开启状态，使发动机中的冷却水只能进行循环。将导致发动机过热，从而使发动机充气效率减小，功率下降，润滑不良，磨损加剧。3什么是冷却水路的大循环？小循环？分别说明其冷却水的流动线路。大循环：水温高时，水经过散热器而进行的循环流动小循环：水温度低时，水不经过散热器而进行的循环流动从而使水温升高。发动机润滑系统1发动机润滑系统中有几种润滑方式？各润滑哪些部分？压力润滑1）主要用于主轴承，连杆轴承及凸轮轴轴承等负荷较大的摩擦表面的润滑2）飞溅润滑主要用来润滑负荷较小的气缸壁面和配气机构的凸轮，挺柱气门杆以及摇臂等零件的工作表面。3）润滑脂润滑润滑零件的工作表面，如水泵及发电机轴承等。2润滑油路中限压阀的作用如何？如不装限压阀会引起什么后果后果：会使泣滑系中的油压过高，从而增加发动机的功率损失，严重时会将油封涨破造成机油渗漏现象，使发动机润滑不良。3发动机润滑系主要是由哪些装置组成的？1）机油泵 2）机油滤清器 3）机器冷却器4）油底壳 5）集滤器还包括润滑压力表，温度表，润滑油管道。发动机点火系统1分电器中的电容器有何作用？1）保护触点，自感电流向电容器流充电，防止触点烧损，使初级电流迅速衰减为零。2）加速断电，提高次极电压2什么叫点火提前角？火花塞点火时，曲轴曲拐位置与压缩行程活塞达上止点时曲轴拐位置之间的头角。3什么叫最佳点火提前角？能使发动机获得最佳动力性，经济性和最佳排放时的点火提前角。4最佳点火提前角的影响因素是什么？相应设置了哪些调节装置？主要因素：发动机的转速和混合气的燃烧速度设有两套自动调节点火提前角装置一、离心点火提前调节装置：它能随发动机转速的变化自动调节点火提前角二、真空点火提前调节装置：它可以随发动机负荷的变化自动调节点火提前角。1上止点：活塞顶离曲轴中心最远处即活塞最高位置下止点：活塞顶离曲轴中心最近处即活塞最低位置活塞行程：上下止点中间的距离S称为活塞行程发动机工作容积：多缸发动机各气缸工作容积的总和称为发动机工作容积（发动机排V1量）发动机工和循环：在气缸内进行的每一次将热能转换为机械能。曲柄：2气环作用：是保证活塞与气缸壁之间的密封，防止气缸中的高温，高压燃气大量漏入曲轴箱，同时还将活塞顶部的大部分热量传导到气缸壁，再由冷却水或空气带走。油环作用；油环用来刮除缸壁上多余的机油，并在气缸壁上铺涂一层均匀的机油膜，这样即可以防止机油窜入气缸燃烧，又可以减少活塞，活塞环与气缸的磨损和磨损阻力，此外，油环也起到封气的辅助作用。3 1）使连续作功的两缸相距尽可能远以减轻主轴承载荷，同时避免可能发生的进气重叠现象（即相邻两气缸门同时开启）以免影响充气。2）作功间隔应力求均匀，以保证发动机运转平稳。配气4为了补偿气门受热后的膨胀量，在发动机冷态装配时，在气门及其传动件之间留有一定的间隙，这个间隙称为气门间隙。汽油机：1烧烧1kg燃料，实际供给的空气质量与完全燃烧1kg燃料理论所需的空气量的比值。4单点喷射：一个喷油器向两个以上的气缸供油，喷油器安装在节气门前。多点喷射：每一个气缸上安装一个喷油器，直接奖燃料喷入各个气缸汽道的进气门前方。5氧传感器空气流量传感器进气温度传感器，发动机温度传感器节气六开度优等。6净化挑气中的NOX8 1）汽油供给装置：汽油箱，汽油泵，汽油滤清器，汽油分配管，汽油压力调节器，喷油器等。2）空气供给装置：空气滤清器，空气管，空气道，补充空气阀等。3）电控装置：电控单元（ECU）各种传感器：包括发动机转速传感器。发动机温度传感器，进气温度传感器，氧传感器，节气门位置传感器，空气流量计等。柴油：3喷油泵并不是在整个柱塞行程内都供油，只是在柱塞顶面封闭柱塞套，油也到柱塞螺旋糟打开柱塞套油孔，这段柱塞行程内供油，称这段柱塞行程为柱塞有效行程。5泵油机构，供油量调节机构，驱动机构，喷油泵体。6发火性，蒸发性，低温流多性，粘度。7柱塞，柱塞套，柱塞弹簧，出油阀发动机冷动系统1改变通过散热器空气流量的装置有：百叶窗，硅油风扇离合器，电磁风扇离合器，控制通过散热器，冷却水的装置节温器。2 1）若蜡式节温器石蜡漏失，则节温气中的主阀门使终处于关闭状态，副阀门处于开启状态，使发动机中的冷却水只能进行小循环。2）将导致发动机过热，从而使发动机充气效率减小功率下降，润滑不良磨损加剧。发润1压力润滑：通过机油泵，以一定压力将机油输送到摩擦面间隙中，形成油膜保证润滑。部位：曲轴主轴承，连杆轴颈，凸轮轴颈（空气压缩机，正时齿轮，分电器传动轴飞溅润滑：利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油漏或油雾润滑摩擦