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工 程 地 质 层 组 特 征 一 览 表工程名称:杭州至上海浦东高速公路(浙江段) 杭州大井海宁袁花段 第 7 合同 附表4-1序号工程地质单元体成 因时 代岩土名称分 布岩 性 特 征顶板埋深(m)厚 度(m)地基土容许承 载 力0(kPa)钻孔灌注桩桩侧土极限摩阻力i(kPa)评 价10meQ素填土零星分布于河岸、村庄等部位表部。灰黄色,黄灰色,松散,主要由粘性土组成,含碎石,块,砼等,局部碎石含量较高。地表0.6-1.68020路基施工时需清除。21al-lQ亚粘土分布于冲湖积平原区表部。灰黄色,硬塑,含铁锰质和铁锰质结核。地表2.8-4.4110-15025-35为地表硬壳层,物理力学性质一般,可加以利用,但需注意下卧软土层的影响。31al-lQ亚粘土分布于冲湖积平原区表部。灰黄色,褐黄色,软塑,厚层状,粉质含量较高,含铁锰质斑点。0.0-2.80.9-5.0100-13020-30为地表硬壳层,物理力学性质一般,可加以利用,但需注意下卧软土层的影响。41mQ淤泥质亚粘土淤泥质粘土广泛分布于冲湖积平原区上部。灰色,流塑,饱和,具水平层理,夹亚砂土,含少量贝壳碎片及腐殖质。0.0-16.71.3-23.060-6510-15高含水量、高压缩性,物理力学性质差,为本工程主要地基压缩层,易变形和失稳,需重点进行软基处理。51mQ亚粘土广泛分布于冲湖积平原区上部,为1层的相变层。灰色,局部灰绿色,灰黄色,流塑-软塑,饱和,粉质含量较高,局部以亚砂土为主,含少量腐殖质及贝壳碎片。2.3-12.90.7-12.780-10020-25含水量较高,物理力学性质较差,就与1层一起进行软基处理。61”al-mQ亚砂土广泛分布于冲湖积平原区上部,为1层的相变层。灰色,稍密-中密,上部夹亚粘土薄层。4.7-10.26.4-12.080-12020-30物理力学性质较差,与1层一起进行软基处理,渗透性较好。71al-lQ亚粘土分布于平原区上部,局部缺失。灰黄色,褐黄色,灰绿色,硬塑为主,含铁锰质斑点。局部为粘土。13.9-19.22.9-9.1160-20040-50强高较高,埋藏深度较浅,厚度大时可考虑作为小型构筑物的基础持力层。82al-lQ亚粘土分布于平原区上部,局部缺失。暗灰绿色,灰黄色,黄褐色,黄灰色,少量灰褐色,层理状,软塑,含铁锰质斑点,粉质含量较高,局部夹粉砂。12.8-23.61.4-7.6100-14025-35工程地质性质一般。93al-mQ亚砂土分布于平原区上部,局部缺失。灰色,稍密-中密,含粘性土,含少量贝壳及云母片。15.5-22.61.2-6.3120-15030-40工程地质性质一般,渗透性一般,钻孔灌注桩施工时应注意塌孔问题。104mQ亚粘土分布于平原区上部,局部缺失。灰色,灰绿色,灰褐色,灰黑色,流塑-软塑,大多呈薄层状,粉质含量较高,夹少量贝壳碎片及腐殖质。14.6-28.41.3-18.9100-12025-30物理力学性质较差。当1层缺失时,应与1层一并处理。 编制: 复核:工 程 地 质 层 组 特 征 一 览 表工程名称:杭州至上海浦东高速公路(浙江段) 杭州大井海宁袁花段 第 7 合同 附表4-2序号工程地质单元体成 因时 代岩土名称分 布岩 性 特 征顶板埋深(m)厚 度(m)地基土容许承 载 力0(kPa)钻孔灌注桩桩侧土极限摩阻力i(kPa)评 价114mQ淤泥质亚粘土分布于平原区上部,为4层的相变层。灰色,流塑,含有机质,少量贝壳屑。18.67.960-7015-20物理力学性质较差。当1层缺失时,应与1层一并处理。121al-lQ亚粘土分布于平原区中部,局部缺失。青灰色,灰绿色,褐黄色,灰黄色,硬塑,局部坚硬,含铁锰质斑点,局部粉粒含量高。15.9-34.61.9-8.8170-22045-55强度较高,厚度大时,是一般构筑物较理想的桩基持力层。132al-lQ亚粘土分布于平原区中部,局部缺失。褐黄色,灰黄色,浅灰绿色,软塑,饱和,厚层状,含铁锰质斑点,粉质含量较高,夹少量粉细砂。20.5-32.41.3-12.4130-16030-40工程地质性质较好。142al-lQ亚粘土夹亚砂土零星分布于平原区中部,为2层的相变层。青灰色,灰黄色,稍密,含云母碎片,局部粘粒含量较高。24.8-27.51.4-3.7150-16040工程地质性质一般。153al-mQ亚砂土广泛分布于平原区中部,局部缺失。褐黄色,灰黄色,灰色,浅灰绿色,松散-中密,多具层理,夹薄层亚粘土,分选性中等,含少量粉砂。21.8-39.10.5-26.5140-16035-40工程地质性质较好,钻孔灌注桩施工时需注意塌孔问题。163al-mQ粉砂分布于平原区中部,为3层的相变层。灰黄色,灰色,稍密-中密,夹亚砂土、亚粘土,局部含砾,径小于1.5cm。25.8-37.70.5-8.4160-20040-50工程地质性质较好,钻孔灌注桩施工时需注意塌孔问题。173”al-mQ亚粘土分布于平原区中部。浅褐色,灰色,软塑,含少量植物残骸,云母碎屑,局部夹少量粉砂及钙质结核。35.6-35.81.7-2.114035工程地质性质一般。184mQ亚粘土广泛分布于平原区中部,局部缺失。灰色,局部呈暗灰绿色,褐黄色,流塑-软塑,饱和,呈层状,粉质含量较高,夹亚砂土或粉砂,含少量腐殖物及贝壳碎片。25.8-44.61.1-22.0120-16030-40工程地质性质一般。194mQ粘土分布于平原区中部,为4层的相变层。灰色,灰绿色,软塑,饱和,厚层状,少量层理状,含腐殖质及夹薄层粉砂,含少量贝壳碎片,偶含炭化物。34.0-41.81.3-8.2120-16030-40工程地质性质一般。201al-lQ亚粘土分布于平原区下部,局部缺失。黄褐色,灰黄色,灰绿色,灰色,青灰色,硬塑-坚硬,以厚层状为主,局部呈薄层状,含铁锰质,粉质含量较高。37.5-45.11.3-2.8180-24045-55强度较高,厚度大时,是本工程较理想的桩基持力层。212al-lQ亚粘土分布于平原区下部,局部缺失。灰色,灰绿色,褐黄色,灰兰色,灰黄色,软塑,含铁锰质斑点,局部以亚砂土为主。34.6-39.82.7-5.0140-18035-45工程地质性质较好。 编制: 复核:工 程 地 质 层 组 特 征 一 览 表工程名称:杭州至上海浦东高速公路(浙江段) 杭州大井海宁袁花段 第 7 合同 附表4-3序号工程地质单元体成 因时 代岩土名称分 布岩 性 特 征顶板埋深(m)厚 度(m)地基土容许承 载 力0(kPa)钻孔灌注桩桩侧土极限摩阻力i(kPa)评 价223al-mQ亚砂土分布于平原区下部,局部缺失。青灰色,灰色,灰绿色,褐黄色,中密-密实。局部为粉砂,含亚粘土,局部含较多粉砂、细砂。42.6-49.02.9-7.9140-17035-45工程地质性质较好,钻孔灌注桩施工时需注意塌孔问题。233al-mQ粉砂分布于平原区下部,为3层的相变层。灰色,中密,局部夹亚砂土。44.1-46.05.0-6.0160-22040-55工程地质性质较好,钻孔灌注桩施工时需注意塌孔问题。244al-mQ亚粘土分布于平原区下部,局部缺失。灰绿色,灰褐色,灰色,软塑,饱和,含亚砂土、粉砂等,粉质含量较高,含少量腐殖质及贝壳碎片。41.8-59.61.4-14.0150-18035-45工程地质性质一般。254al-mQ粘土分布于平原区下部,为4层的相变层。暗灰色,灰色,青灰色,灰绿色,软塑-硬塑,含少量植物残骸及薄层粉砂。37.6-55.81.6-23.2140-17035-45工程地质性质一般。261al-lQ亚粘土分布于平原区下部,局部缺失。青灰色,灰黄色,灰绿色,灰色,硬塑-坚硬,局部粉质含量较高,含少量亚砂土、粉砂、细砂。49.5-58.02.7-15.4180-23045-55强度较高,厚度大时,是本工程理想的桩基持力层。272al-lQ亚粘土分布于平原区下部,部分缺失。灰色,灰绿色,灰黄色,软塑为主,粉质含量较高。54.3-61.63.3-10.7160-20040-50工程地质性质一般。283al-mQ粉砂、细砂分布于平原区下部,局部缺失。灰色,灰绿色,灰黄色,中密-密实,含亚砂土、亚粘土,局部以亚砂土、亚粘土为主。59.4-64.91.1-20.4180-22045-55工程地质性质较好。293al-mQ亚砂土分布于

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