车体密封性能对于东莞橡胶密封圈垫的要求.doc

车体密封性能对于东莞橡胶密封圈垫的要求车体密封性能对于东莞橡胶密封圈垫的要求车体密封性能对于东莞橡胶密封圈 的要求日本高速列车密封试验，要求将车体所有开启部位堵塞，车内压力由4000Pa降至1000Pa的时间必须大于50s也大大增加了对于东莞硅胶密封垫的要求欧洲高速列车曾采用压力从4000Pa降至1000Pa的时间大于50s(车辆通过台和空调设备关闭)。现在，德国、意大利等国家采用压力从3600Pa降至1350Pa的时间大于18s我国在200km/h及以上速度级列车密封设计及试验鉴定暂行规定中要求：整车落成后的密性能试验，要求达到车内压力从3600Pa降至1350Pa的时间大于18s;车体结构的密封性能要求压力从3600Pa降至1350Pa的时间须大于36s;组成后的车窗、车门、风挡应能在4000Pa的气动载荷作用下保持良好的密封性。日前，深圳橡胶密封圈厂了解到，无粉气象气球课题经过中国化工橡胶株洲研究设计院两年半时间的研制，已基本达到课题预期研制目标。7月2829日，在该院课题组的精心组织下，无粉球项目进行了试生产。 正值高温之际、周末之时，为确保产品质量，该院乳胶研究所全体人员相互协作，齐心协力，轮流值班，24小时全程跟踪，进行现场监督和指导，确保了试生产如期完成。深圳橡胶密封圈厂会继续留意相关研究，为大家带来最新的硅胶O型圈厂日前了解到，被誉为技术金字塔的丁基橡胶后处理装备成功实现国产化，这也预示着国内橡胶产业从橡胶大国到橡胶强国转变的开启。 据硅胶O型圈厂了解，丁基橡胶的后处理一直是业内公认的难题。长期以来，该技术一直被国外垄断，国内丁基橡胶的后处理装备也几乎全部依赖进口。不过，随着国内合成橡胶行业的迅猛发展，缺乏核心技术已经严重制约产业的发展，也为行业的未来发展埋下隐患由此可见，此次国产丁基橡胶后处理装备研发成功可谓意义重大。硅胶O型圈厂据知情人士透露，该套生产线包括近30台套大小设备，共使用8项创新专利技术。更让人欣喜的是，从试验情况来看，该生产装置生产的橡胶产量和质量均达到了国家标准的各项指标，从而一举打破了国外技术的长期垄断。 对此，有关专家也指出，国产丁基橡胶后处理装备投入运行不仅标志着国内丁基橡胶后处理装备技术的革新和突破，也体现了国内橡胶产业正从单纯模仿制造到自主研发的蜕变。硅胶O型圈厂觉得更为重要的是，随着橡胶产业节能、绿色和环保的发展趋势不断加强，整个产业的竞争核心也将更侧重技术和研发能力。毫无疑问，丁基橡胶后处理装备的国产化将推动国内橡胶产业的转型升级和深层次发展，对引领国内橡胶企业向技术巅峰进军起到积极和推动作用东莞橡胶密封圈厂了解到2012年以来我国橡胶产业发展的状况不是很理想。我国橡胶产业不论是生产规模还是增长幅度都出现了一定程度的下降，橡胶行业前景惹人忧。 东莞橡胶密封圈厂分析师指出：当前橡胶产业不景气，造成萧条的主要原因是下游需求低迷。无论是合成橡胶还是天然橡胶，轮胎行业都是消耗橡胶，其对橡胶的需求量更是占橡胶需求总量超过50%。从某种意义上说，汽车市场决定了轮胎行业的需求量，从而又影响着橡胶需求量。从2012年上半年汽车产销数据来看，情况也不甚理想，1%左右的增幅让业界短期内难言乐观。受此影响，橡胶产业发展受到阻碍也是情理之中的事情。不过东莞橡胶密封圈厂觉得橡胶市场的需求在不断的恢复，我国橡胶产业有望走出低谷。数据显示，2012年上半年，我国汽车保有量增加到了1.41亿辆。市场预测至2015年，中国汽车销量比目前增长8%至10%。配套轮胎销量必然会紧随汽车销量逐步上升。放眼未来，我国橡胶产业的发展仍值得期待据尚普咨询发布的2010-2013年中国橡胶行业现状及投资盈利预测报告显示：我国橡胶产业发展空间巨大但还未得到很好的挖掘。因此，东莞橡胶密封圈厂认为我国橡胶产业后期发展空间依旧很大。当前，我国橡胶产业遇到的困境是暂时的。不论是国内还是全球市场，橡胶制品的需求量都在不断攀升，其需求量也将整体保持的上涨势头。所以，我国橡胶企业必须有不动摇的信心，不断的研发复合市场需求的橡胶制品。以期待橡胶行业在市场转好后占有更有利的竞争优势。深圳橡胶密封圈制品业与许多现代工业制品业一样，深圳橡胶密封圈相关的橡胶制品在过去的一段时间内取得了突飞猛进的发展。尤其是在汽车工业全球“井喷”之后，橡胶由于它无可替代的特性，一跃成为汽车工业最为主要的配件材料之一。橡胶制品行业取得了值得骄傲的成绩，但是近来无论是国际局势还是国内市场环境，都不容乐观。橡胶原料业频频受到市场震荡的影响，价格十分不稳定。 深圳橡胶密封圈制品业内人士指出，虽然橡胶制品行业在国民经济增长中发挥了积极作用，但考虑到整个产业的结构分布尚不合理，在现阶段进行产业结构的调整十分有必要，并且这也将会是未来几年内最为重要的任务。 橡胶原料上游频频震荡，深圳橡胶密封圈橡胶制品业如何免受殃及？，企业综合竞争能力不强，对国外原料的依存度太高等因素已经导致行业缺乏必要的定价权和话语权。此外，国内大量的橡胶企业制造工艺落后、产品附加值低，在整个产业经济的发展中处于相当不利的位置。硅胶O型圈 硅胶O形圈 一、物理性能硅胶O型圈 硅胶O形密封圈是以从石英中获得的硅元素为基础，并由硅原子粘附诸如甲基、乙烯基等侧链而形成的饱和非极性橡胶。不同的侧链会导致硅橡胶具有不同的特性。甲基乙烯基硅橡胶（VMQ）是应用较多的一种硅胶O型圈 硅胶O形圈材料。硅胶O型圈 硅胶O形圈具有优异的耐热性、低温弹性和特别优异的耐氧化和臭氧的性能，具有高透气性和对气体透过的选择性。良好的电绝缘性能（体积电阻大于1016欧.cm，击穿电压在30kv/mm以上），耐电晕性和耐电弧性。但添加导电碳黑、镍粉、铝粉、银粉，又可得适当之导电性（体积电阻可至5-0.02欧.cm）。硅橡胶的表面能较低，具有吸湿性，可起隔离作用。耐水，但耐水蒸气不佳，压力超过50psi以上不建议使用。与大多数的油、化学物和溶剂兼容。一般硅橡胶耐酸碱性佳，耐极性溶剂尚可，不耐烷氢和芳香族油品。不建议使用于大部分浓缩的溶剂、油品、浓酸及稀释后的火碱溶液中。特种硅橡胶还具有耐辐射、耐燃、耐油等性能。它的拉伸强度低，抗磨损能力弱，一般不用于动态密封。二、 温度范围-60225，特殊硅橡胶高温可达300，而低温可至-100。（TR10可在-100下）三、 硬度范围邵氏A25度至90度。四、 颜色本色（白色透明），可根据客户要求生产各种颜色五、 应用硅橡胶广泛应用于现代工业、国防工业和日常生活用品中。可用于电子工业的导电硅橡胶、液晶显示触点件、电视机阳极罩、讯号传输用电缆、电线、电气接头、绝缘端子、计算机键盘；硅橡胶加热带、加热片可用于控制精密仪表和油田用输油管的工作温度。在建筑工业中广泛用于玻璃材料的室温硫化硅橡胶粘合材料及填充、嵌缝材料，浴室砖缝、盥洗用具的防水赌漏，水泥连接处密封，硅橡胶也可用于门窗的密封。在汽车工业中用于电子零件、电器装配件的灌封材料、挡风玻璃、车门窗及车身的密封，自动升降器的橡胶管，加热及散热器用接管，高压线外皮，火花塞保护罩及小生器衬里，凸轮轴、阀盖和油箱底壳静密封、各种衬垫和减震制品。硅橡胶由于可以做到无味、无嗅、无毒，所以其也是