路面工程快记.docx

1. 嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。2. 级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等。3. 填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层4. 级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。5. 级配砾石、级配碎砾石以及天然砂砾，可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。6. 级配型用作基层时压实度为98%,级配型用作底基层时压实度为96%7. 级配碎石级配应接近圆滑曲线。8. 级配砾石或天然砂砾级配宜接近圆滑曲线9.10. 无机结合料稳定类也称半刚性类型11. 无机结合料稳定类包括水泥稳定土，石灰稳定土，石灰工业废渣稳定土12. 无机结合料稳定类适用于各级公路的底基层13. 水泥稳定细粒土不能用做二级和二级以上公路高级路面的基层。14. 石灰土不得用做二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层。15. 二灰，二灰土和二灰砂不应做二级和二级以上公路高级路面的基层。16. 水泥稳定土、石灰工业废渣稳定土可适用于各级公路的基层17. 石灰稳定土适用于二级和二级以下公路的基层18. 水泥稳定土中应初凝时间3h以上和终凝时间较长(宜在6h以上)的水泥。19. 石灰稳定土、石灰工业废渣稳定土可用级以上消石灰或生石灰。20. 石灰稳定土、石灰工业废渣稳定土应检验石灰的有效钙和氧化镁含量。21. 无机结合料稳定基层施工备料: 应在预定的深度范围内采集土，不应分层采集,人工拌合时，应筛除15mm以上的土块。22. 填隙碎石根据各路段基层、底基层的宽度、厚度、松浦系数，计算各段需要的粗碎石数量23. 填隙碎石施工有干法施工和湿法施工24. 干法（洒少水终压）25. 湿法（洒水饱和碾压滚浆干燥）26. 填隙碎石施工初压用8t两轮压路机3-4遍，终压用12-15t三轮压路机1-2遍27. 干法施工初撒填隙料松浦厚度为2.5-3.0cm，再撒松浦厚度为2.0-2.5cm28. 级配碎石施工方法：路拌法施工、中心站集中拌合法施工29. 无机结合料稳定基层施工方法：路拌法施工、中心站集中拌合法施工30. 无机结合料基层路拌法施工摊铺土：摊铺土应在摊铺水泥的前一天进行。31. 无机结合料基层路拌法施工拌合深度应达稳定层底并宜侵人下承层510mm32. 无机结合料基层路拌法施工整形，在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。33. 无机结合料基层路拌法施工碾压，路面的两侧应多压23遍34. 无机结合料基层路拌法施工碾压，直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压；设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。35. 无机结合料基层路拌法施工，前一段拌合整形后，留58m不碾压36. 水泥稳定土层的施工应该避免纵向接缝，在必须分两幅施工时纵缝必须垂直相接，不应斜接。37. 采用振动压路机对粒料基层进行复压时，其碾压速度应慢速碾压38. 对于高速公路和一级公路，基层的养生期不宜少于7d39. 二灰基层宜采用泡水养生法，养生期应为14d。40. 水泥稳定土基层水泥剂量不宜超过6。41. 水泥稳定土基层分层施工时，应在第一层顶面洒少量水泥或水泥浆。42. 石灰稳定土基层、石灰工业废渣稳定土基层，不需要专门的养生期。43. 无机结合料基层施工期的日最低气温应在5以上44. 无机结合料基层路拌法施工中水泥稳定土，石灰稳定土工艺流程图中摊铺土以后，需要洒水闷料 45. 平地机拌合的作业长度，每段宜为300-500m46. 沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。47. 基层起主要承重作用的层次。48. 底基层起次要承重作用的层次。49. 垫层起排水、隔水、防冻、防污等作用。50. 公路工程用沥青主要是道路石油沥青、乳化沥青、改性沥青和改性乳化沥青。51. 热拌沥青混合料适用于各种等级公路的沥青路面。52. 热拌沥青混合料路面施工准备：矿料应分类堆放，矿粉不得受潮，堆放场做好硬化处理、四周排水，53. 热拌沥青混合料路面施工准备：进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等。54. 沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制。55. 沥青混合料应采用间歇式拌和机拌合56. 沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即1451700C57. 混和料的出料温度控制在1351700C58. 混合料出厂温度过高废弃59. 混合料运至施工现场的温度控制在不低于1351500C。60. 混和料的摊铺温度控制在不低于12514061. 混合料初压温度应不低于12062. 出厂的混合料须均匀一致，无白花料，无粗细料离析和结块现象63. 沥青混合料运输的车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。64. 混合料的摊铺工具：可加热的振动熨平板，高密度沥青混凝土摊铺机65. 混合料的摊铺:下、中面层采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工。66. 混合料的摊铺:摊铺机均匀行驶，均匀不间断地摊铺。尽量避免中途停顿。67. 沥青混合料的摊铺采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在1020m。两幅应有3060mm宽度的重叠。68. 采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。69. 热拌沥青混合料路面施工碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动70. 热拌沥青混合料路面施工梯队作业采用热接缝71. 热拌沥青混合料路面施工时将留下100200mm宽暂不碾压72. 横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸人新铺层的宽为15cm，然后每压一遍向铺混合料移动1520cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。73. 热拌沥青混合料路面施工在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。74. 透层的作用：为使沥青面层与基层结合良好75. 沥青路面各类基层都必须喷洒透层油。76. 粘层的作用：使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体。77. 粘层沥青材料目前一般多采用乳化沥青。78. 封层的作用保水防水，过渡和有效联结，加固补强，临时开放交通79. 封层可分为上封层和下封层80. 透层需等24h小时才能摊铺上层81. 粘层需乳化沥青破乳，水分蒸发后才能摊铺上层82. 为隔绝地下水上升影响路面稳定性，应在路基顶面设置垫层83. 沥青路面透层、粘层、封层施工要求的工作温度在1084. 水混凝土路面优点：强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、有利于夜间行车、有利带动当地建材业发展。85. 水泥混凝土面层铺筑的技术方法有小型机具铺筑、滑模机械铺筑、轨道摊铺机铺筑、三辊轴机组铺筑和碾压混凝土等方法。86. 沥青结构层的施工方法有层铺法、热拌热铺法87. 混摇土拌合物搅拌应优先选配间歇式搅拌楼88. 高速公路混凝土路面施工根据具体条件可使用滑模式摊铺机进行施工。89. 一级公路、二级公路、三级公路混凝土路面施工可使用轨道式摊铺机进行施工。90. 水泥混凝土摊铺每日工作结束，施工缝宜设在胀缝或缩缝处91. 水泥混凝土摊铺因机械故障中断浇筑时，可设临时工作缝，宜设在缩缝处按缩缝处理。92. 水泥混凝土振捣用小型机具施工93. 水泥混凝土振捣时振捣棒的移动间距不宜大于500mm；至模板边缘的距离不宜大于200mm94. 纵缝施工构造可采用平缝加拉杆型。95. 纵缝施工当一次铺筑宽度大于45m时，应采用假缝拉杆型纵缝96. 每天摊铺结束应设置横向施工缝97. 摊铺中断时间超过30min时，应设置横向施工缝98. 横向施工缝，其位置宜与胀缝或缩缝重合99. 在中、轻交通的混凝土路面上，横向缩缝可采用不设传力杆假缝型。100. 横向施工缝宜与胀缝或缩缝重合，确有困难可采用设传力杆型101. 横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种，根据昼夜温差采用102. 新建水泥混凝土路面面板抗滑构造施工方法有人工拉槽、硬刻槽、拉毛机拉槽103. 当日施工进度超过500m时，抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工，没有拉毛机时，可采用人工拉槽方式。104. 特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽105. 水泥混凝土路面一般养生天数宜为1421d106. 混凝土路面养生时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，应特别注重前7d保湿(温)养生。107. 水泥混凝土面层实测项目包括：弯拉强度、板厚度、平整度、抗滑构造深度、相邻面板高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡。108. 目前，我国水泥混凝土路面的面层较多采用普通（素）砼混凝土板。109. 水泥混凝土路面施工时，按路面使用混凝土的弯拉强度作配合比设计110. SMA是沥青玛碲脂碎石111. 沥青玛碲脂碎石SMA在高速公路、一级公路做抗滑表层使用112. 沥青混合料在运输过程中必须加盖篷布，防止混合料表面结硬。113. SAC是碎石沥青混凝土114. 应用于沥青路面的土工合成材料主要有塑料格栅、玻璃纤维格栅和土工织物。115. 广泛应用于防止路面裂缝的土工合成材料主要是玻纤网和土工织物。116. 玻纤网宜先铺设，再洒布热沥青作粘层油。土工织物宜先洒粘层油，再铺土工织物，最后洒粘层油117. 土工合成材料对防止沥青反射裂缝有加筋作用118. 作水泥面层的排水基层时，宜采用水泥处治并级配碎石集料。而