武汉公交车内传媒推介全案.ppt

武汉公交车厢户外提案 新视觉广告 武汉 城市公交车内事业部 目录 关于我们武汉城市公交现状出行分析公交车内媒体介绍媒体特点 优势 展示 位置 车内广告精彩回顾广告预算 武汉城市公交现状 目前武汉城市的发展状况和城市公交车特点 决定了90 以上的市民外出的交通方式主要选择公交车 随着武汉城市圈的扩大 工作区和居住区的分离 越来越多的市民每天上下班 购物 逛街等要花费更多时间乘车出行 同时也就是有更多的时间去接触公交车车内外广告 人们每天花在公交车上的时间平均为70分钟 如果每周以5个工作日计算 武汉市民每个工作日乘坐公交车的时间超过1个半小时 根据调查近72 的人每天乘车频率为每天4次以上 每周在公交车所花时间为4个多小时 公交车的客流量平均2000人次 天 辆车 100辆车每天的乘客为200000人次 天 1个月100辆车乘客为6000000人次 月 武汉城市居民出行方式 武汉城市公交现状 出行分析 7成以上的受众搭乘公交车出行的主要目的为上下班 购物 回家 大多数公交车乘客都是有规律反复搭乘特定线路的人群 上 下班回家逛街探亲 访友到饭馆 酒吧 歌厅 体育馆等场所聚会去大卖场 百货商场购物从单位外出办公去景点 公园或郊外旅游看病上课 上学 数据来源 CTR市场研究 媒体介绍 品牌全车由彩旗 看板 拉手三种广告形式组合而成 视觉接触全覆盖 视觉冲击力极强 占据公交车内广告信息的绝对主导地位 颠覆了传统公交载体的传播观念 以视觉传播无处不在 上车即见 为整合传播目的 在市民出行的过程中 在车内有限的空间最大限度传递信息 进而有效的提升广告到达率 以扎堆效应能更全面的展示产品 提升广告主的认知度和美誉度 彩旗 看板 拉手 媒体位置 车厢内两侧 12面 车厢内中部 16个 彩旗展示面积 62 5CM 25CM拉手展示面积 12 7CM 7 9CM制作工艺 印刷 写真 品牌单车彩旗 位置醒目 视觉冲击力强 广告无干扰 位于公交车厢两侧 广告与人体站姿平行 处于乘客视线正前方 具有一定的强制性 拉手 乘客使用性极强 广告表现形式新颖 感性关注率高 彩旗 拉手 媒体介绍 媒体位置 司机后背 1面 下车门 2面 背板展示面积 55CM 50CM灯箱展示面积 55CM 65CM 双面 制作工艺 铝合金框 高透明有机片 看板 品牌单车看板 接触机率和稳定的接触频次是灯箱背板媒体最大的优点 位于公交车司机驾驶员背后及下车门处 在有限的车厢空间内 不管是有座位的乘客还是站在过道的乘客 都极容易被消费群体看到 媒体介绍 媒体优势 到达率 方便更换 视觉冲击强 强制关注 周期长 无干扰 排它传播 传播无法逃避 目的性 针对性 媒体位置 刊位C2 刊位C3 公交车内 车厢的前后部 个形式 个平面广告刊位 刊位A 彩旗刊位B 拉手刊位C1 C2 C3 看板 媒体位置 刊位B 刊位C1 刊位A 公交车搭乘时长平均 分钟 次 36 035 436 735 336 536 436 0 车内彩旗观看时长平均 分钟 次 7 06 57 47 46 97 36 3 搭乘公交车的过程当中 观看 浏览 留意公交车内彩旗的时间比例 数据来源 CTR市场研究 公交车内彩旗每天平均超过1个小时的观看时间 受众每次观看车内彩旗广告的时间平均在7分钟左右 远远超过其他媒体 以超过90 的超高到达率