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文档简介

雅康高速公路C6合同段技术交底书施工单位:道隧集团工程有限公司监理单位:北京泰克华诚技术信息咨询有限公司分项工程名称及工程内容:K19+019涵洞基础及下部构造 内容:基坑开挖、C25砼基础、C30砼墙身、台帽交底内容:涵洞基坑开挖施工技术交底一、 基坑开挖1、基坑开挖的位置、深度、基底尺寸必须符合设计要求,做好涵洞中线控制桩。2、开挖前先做好改移沟渠、地面临时排水措施,防止地表水流入而浸泡基坑。核实原沟底标高与新建涵洞出入口流水标高是否相符,并将计算与测量标高上报主管工程师。3、开挖深度大于5m,设两级边坡,视土壤条件采用1:0.51:1.5的边坡坡率,平台宽度不小于1m。4、坑缘边留护道,静载距坑缘不少于0.5m,动载不少于1.0m。5、坑底设集水井,配备足够的排水设备(并有备用)6、施工时注意观察坑缘顶面土有无裂缝,坑壁有无松散、塌落现象发生,必要时设支撑,确保施工安全。7、基坑施工时间不可太长,抓紧连续施工。8、坑顶四周搭设防护栏,并设安全警示(标识、标牌、警灯等)9、基坑采用人工配合机械开挖,挖机挖至基底保留30cm,再用人工挖至基底标高。10、坑挖至设计标高后,立即进行地基承载力试验,地基承载力不得低于设计值。如达不到设计要求,根据设计、业主、监理单位意见处理。 11、轴线偏位:25mm, 基底高程:50mm,基坑尺寸:不小于设计要求。交底人签字: 年 月 日接收人签字: 年 月 日雅康高速公路C6合同段技术交底书施工单位:道隧集团工程有限公司监理单位:北京泰克华诚技术信息咨询有限公司分项工程名称及工程内容:K19+019涵洞基础及下部构造 内容:基坑开挖、C25砼基础、C30砼墙身、台帽交底内容:涵洞基础及墙身模板施工技术交底一、 施工前的准备工作:1、工前要做好模板的定位基线工作:定出中轴线和边线,经复核无误后,用墨斗弹在底板上。2、在每个沉降缝测定出水平点,并用红油漆表示在底板上。3、对所用的模板进行清理、校正,并涂上脱模剂,对配件的数量、规格等的清理,以保证施工时的正常使用。4、做好施工机具和辅助材料的准备工作。二、 模板的安装和支撑:5、模板安装应按配板设计拼装,以保证模板系统的稳定性。配件必须安装牢固,支柱和斜撑的支承面应垫实。6、模板安装必须设置水平支撑和见到撑,以保证墙身的整体稳定性。在高度大于2.5m是应采用对拉螺杆内啦,以保证模板的刚度。7、在安装前应进行预拼组合,在预拼时应沿弹出的边线对齐,边拼装边就位,边初步校正,绑上水平杆和纵向杆。相邻的两块模板所用得U形扣不应同向,不得少于3个。三、 模板校正和质量要求:1、模板的校正采用花篮螺丝来校正水平方向的误差,用可调顶拖调节垂直度。并边校正边加固。2、模板校正后,应达到:轴线偏位小于5mm,截面内部尺寸误差小于+4mm,-5mm表面平整度小于5mm,两块板高差小于2mm。3、模板校正后,交现场施工员检查,填写模板安装质量检验表报监理验收。交底人签名: 年 月 日接收人签名: 年 月 日雅康高速公路C6合同段技术交底书施工单位:道隧集团工程有限公司监理单位:北京泰克华诚技术信息咨询有限公司分项工程名称及工程内容:K19+019涵洞基础及下部构造 内容:基坑开挖、C25砼基础、C30砼墙身、台帽交底内容: 涵洞基础及墙身砼施工技术交底砼拌和采用强制式搅拌机,砼振捣采用1.5KW的振动电机两台,配 50振动棒两条(其中一套备用)。水泥采用普通硅酸盐水泥P32.5Mpa。砼浇注之前,质检员对模板、钢筋等进行自检,符合设计和规范要求后,报监理,质检站检查无误,监理工程师签发砼浇注许可证后方可浇注。砼严格按照实验室提供配合比配料,搅拌时间不得小于2min。砼浇注顺序:首先冲洗模板,再从沉降缝一端向另一端浇筑底板,并分段浇筑。在浇筑墙身时应跳跃灌注。中间沉降缝用2cm厚的泡沫板隔离,最后用沥青麻丝填隙。浇筑时防止砼冲击力对模板的影响,应慢慢倒入模板内;高度超过2m的,应设置串筒。振捣时,固定专人专职振捣,防止过振和漏振的现象。在浇筑过程中,施工员应加强各班组协调工作,每段底板、侧墙浇筑时间不得超过2.5小时。浇筑的同时,应随机抽取12组试件

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