2019年全区年春运安全工作会议讲话稿.doc

全区年春运安全工作会议讲话稿 20XX年春运从1月24日开始，至3月3日结束，为期40天。据交通部门调研预测，春运期间，椒江区公路旅客运输量预计将达到308万人，高峰日客运量8万人次;水路旅客客运量将达到6500人次，渡口渡运量13.8万人次。节后民工流、学生流、探亲流三流叠加，运输压力相对较大。为此，椒江区把安全生产作为春运工作的重中之重，要求各单位进一步增强红线意识，坚持底线思维，按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的总体要求，强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，坚决遏制重特大事故发生，全力打造“平安春运”，确保圆满完成春运各项任务。 一是全面排查源头安全隐患。春运前，该区要求各街道、镇和有关部门要对辖区内的车站、码头等人员密集场所进行一次全面的安全大检查，确保运输、消防、救生、安检查危等设施设备处于良好适用状态。督促运输企业对所有投入春运的车、船进行严格的技术检查，严禁技术性能不合格、安全无保障的车船投入春运。督促对参加春运的驾驶人进行集中排查，严禁超员、酒驾等严重违法记录，驾驶证记满分以及身体不健康的驾驶人参加春运。要在春运前对公路进行一次全面检查，完善交通安全设施，消除事故“黑点”。对检查中发现的问题和安全隐患，制定落实整改措施，确保不留死角。对整改不力的单位，除通报批评外，还要追究领导和当事人的行政责任。 二是强化重点领域安全管理。强化交通行业安全源头管理，对道路客运和危化品运输的安全监管，督促汽车客运站严格执行“三不进站、六不出站”的规定，督促落实长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度;加强客渡运航线疏通清障，督促落实现场安全监管，严格执行“三品”查堵，严禁船舶“带病营运”、超载运输和违章冒险航行;加强公路养护与管理，加强对桥梁隧道、临水临崖等重点路段的巡查，暂停主线公路各类施工作业，保障道路安全畅通。各运输企业要落实好安全生产主体责任，严格执行各项安全操作规程和安全管理规定，严格落实24小时动态监控制度，及时发现并纠正影响安全驾驶的行为;加强巡航检查和现场监督，及时制止非客船搭客和“三无”船舶参加运输，严肃查处客渡船超载等违法违章行为;加大警力投入，对车站、码头、大桥等人流车流密集场所开展有针对性的清理整治，严防恶性恐怖暴力事件发生;加强各重点场所的火灾隐患排查，对存在的火灾隐患坚决督促整改。制止渔船和无证小船违法搭、载客行为，协助客渡运企业维护好码头正常秩序;强化渔民教育管理，狠抓渔网设施侵占航道、渔船乱停靠以及超负荷靠泊码头等违章行为。加强对渔业交易码头渔船的监管，严防渔船倒排撞击椒江大桥等事故发生;落实好农村道路安全管理责任，加强对农村道路的安全检查，依靠基层组织，组织执法小分队、劝导队，及时查处、纠正超员载客、非客车载人等违法行为，严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。 三是加大安全宣传教育力度。加强安全宣传，在车站、码头、渡口等公共场所悬挂横幅、张贴标语，充分利用电视、广播、报纸、微信、移动app等新老媒体，播放交通安全信息、气象信息及道路交通情况，广泛宣传春运一线干部职工先进事迹，营造平安春运氛围。落实安全教育，面对企事业单位职工、在校学生，特别是节日返乡的民工进行一次节前安全教育，强化安全出行意识。要注重加强对驾驶员冬季安全驾驶技能和应急知识的教育培训，及时掌握气候变化和线路通行情况，完善安全提醒制度。要提前组织初次参加春运的驾驶人特别是客运包车驾驶人，熟悉运营线路及沿线路况，掌握事故多发点段，防止因道路不熟引发交通事故。要深入考核安全告知制度落实情况，强化驾驶员安全驾驶意识，提高驾驶技能和应急处置能力。 四是切实提高应急保障能力。进一步增强应急预案的针对性，各单位要在总结往年经验教训的基础上，严格对照春运应急预案要求，针对可能出现恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类突发事件，统筹安排好应急运力，提前备足备好应急物资和铲冰除雪设备，组织好应急处置队伍;进一步做好预警防范工作，各有关部门和运输企业要与气象部门建立气象信息传送机制，提前做好灾害性天气的预防、预报和预警工作，防止造成大面积拥堵。要及时准确的掌握春运动态，针对可能影响春运的苗头性事件，做到早发现、早控制、早解