2016年生产线异常管理办法-(1).doc

安凯汽车股份有限公司扬州分公司生产线异常管理办法编制： 姜疆审核： 葛大勇会签： 李军、孙军、尹学军、黄有忠、任宏亮、戚松、罗磊批准： 姚忠发布时间：2016年3月2日星期三本制度由管理部统一发布，自发布之日起执行1. 目的与适用范围1.1 为建立各相关部门对生产异常的责任制度，以减少生产损失，提高生产效率，特制定本管理办法。1.2 本办法适用于安凯客车扬州分公司（不含试制样车）生产过程中的异常管理。 2. 术语定义2.1 生产线：指公司焊装、涂装、底盘、总装、完检等车间作业线。2.2 生产异常：指造成生产线停工或生产进度延迟的情形，由此造成的无效工时，亦称为异常工时。生产异常包括计划异常、物料异常、设备异常、品质异常、技术异常、订单异常和作业异常。2.3 生产停线：指异常发生时，造成生产线停滞或生产线空线。3. 职责3.1 生产部3.1.1 负责公司生产异常统一管理；3.1.2 负责计划异常、订单异常、设备异常等归口管理；3.1.3 负责组织处理生产过程中的计划、物流、设备及水、电、气等问题，跟踪闭环3.1.4 负责生产、设备等异常责任单位的判定；3.1.5 负责异常归口管理单位处理异常，跟踪闭环的责任判定和考核。3.2 技术部3.2.1 负责公司技术异常归口管理；3.2.2 负责组织处理生产过程中的设计、切换、试装和工艺等问题，跟踪闭环；3.2.3 负责技术异常责任单位判定；3.2.4 负责及时审核处理异常申报。3.3 质保部3.3.1 负责公司品质异常归口管理；3.3.2 负责组织处理外购件质量和生产过程检验以及检验信息录入等问题，跟踪闭环。3.3.3 负责品质异常责任单位判定；3.3.4 负责及时审核处理异常申报。3.4 采购部3.4.1 负责公司物料异常归口管理；3.4.2 负责组织处理满足质量要求的物料到位及时性、未与车间办理量产交接等，跟踪闭环；3.4.3 负责物料异常责任单位判定；3.4.4 负责及时审核处理异常申报；3.5 采购部(仓库)3.5.1 负责公司常规物料及库管件配送物料（含直送工位件）异常归口管理；3.5.2 负责组织处理满足质量要求的常规件（含直送工位件）到位及时性、在原图号进行尺寸和性能提升修改的物料（含直送工位件）未及时到货问题，跟踪闭环；3.5.3 负责组织处理库管件配送物料异常、送料维护、及时报缺和首件送检等问题，跟踪闭环；3.5.4 负责常规物料及库管件配送物料异常责任单位判定；3.5.5 负责及时审核处理异常申报。3.6 各车间3.6.1 负责本车间生产计划异常及作业异常归口管理；3.6.2 负责组织处理车间生产计划异常及作业异常问题，跟踪闭环；3.6.3 负责车间生产计划异常及作业异常责任单位判定；3.6.4 负责车间生产异常的预警，及时申报生产过程中生产异常；3.6.5 负责协助生产异常归口管理单位异常处理。3.7 管理部3.7.1 负责ERP等生产信息系统的正常运行维护和管理。3.7.2 负责对异常责任判定二次申诉进行仲裁。4. 项目内容4.1 异常类型 生产异常指下列异常：计划异常、物料异常、设备异常、品质异常、技术异常、订单异常和作业异常。 4.1.1 计划异常：因生产计划临时变更或安排失误等导致的异常。4.1.2 物料异常：因物料供应（含指定配套件）不及时（待、缺料）或物料状态来错导致的异常。4.1.3 设备异常：因设备故障或水、电、气等原因而导致的异常。4.1.4 品质异常：因生产过程中品质问题处理不及时而导致的异常。4.1.5 技术异常：因产品设计、工艺或其他技术资料问题而导致的异常。4.1.6 订单异常：因营销公司订单状态变更或未按计划确定、反配套件供应不及时或来料状态错误而导致的异常。另外，因营销公司未明确指定配套件的价格、供应商、供货渠道以及供货周期而导致的异常。4.1.7 作业异常：因生产单位作业失误导致的异常。4.2 异常时间4.2.1 当所发生的异常，导致生产现场部分或全部人员完全停工等待时，异常时间以实际发生并按小时计算（8小时工作时间内，责任单位在1小时内解决的不记录统计）；4.2.2 当所发生的异常，导致车辆转序后进行物料补装、更换时，异常时间以该异常实际发生起至物料补装、更换完成止并按小时计算（8小时工作时间内，责任单位在1小时内解决的不记录统计）；4.3 生产异常管理4.3.1 生产异常一旦发生，发生单位的生产调度员或生产管理人员应将异常信息准确、及时的反馈至归口管理单位，并通知生产部。归口管理单位应采取临时应急对策并加以执行，以降低异常造成的影响。若异常已造成停线，归口管理单位必须在接到通知30分钟内派人到现场处理。4.3.2 生产异常排除后，异常发生单位须在一个工作日内OA报至生产部。生产部在一个工作日内对异常内容做进一步审核、确认，并判定异常归口管理单位。异常归口管理单位在一个工作日内对生产异常填报异常原因及对策。4.3.3 生产异常的处理，应按照4.3.2条款规定在各环节中连续进行，不报、漏报、超时，按100元/项次对责任单位进行考核。4.3.4 生产异常发生后按照“四不放过”原则管理：异常原因未查清不放过、异常责任人未受到处理不放过、异常责任人没有受到教育不放过、针对异常制定的整改措施未落实不放过。4.3.5 生产异常按10元/小时*台对责任单位进行考核，如造成重大损失按公司相关管理制度处理。4.3.6 归口管理单位对异常首次责任判定存在异议的，需在一个工作日内提供相关证明性材料进行反馈，逾期一个工作日视为责任默认。二次判定的责任申诉，归口管理单位存在异议的，需提交仲裁单位管理部进行仲裁，仲裁意见需在当月30日前完成，以二次判定责任为最终责任。 4.4 生产异常会议4.4.1 每周生产异常会议与生产例会同步进行；4.4.2 异常归口管理单位和异常发生责任单位主管按时参会，缺勤按200元/次考核，迟到、早退按100元/次考核。4.5 生产异常管理奖励为营造“人人关注异常、人人敬畏异常”的氛围，对于在生产异常管理方面较突出的个人给予每月200元的奖励。附件：安凯客车扬州分公司生产线异常统计表 标题生产线异常管理办法编 号AKY-GL-534-2016版 本第 1 版版 次第 1 次修改页 码第 6 页 共 6 页1、 主题内容与适用范围为进一步规范公司工业物料的使用，节约生产资金，降低材料成本，对于公司在生产加工过程中出现的边角余料等工业废旧物资的再利用作出有关规定。2、 职责2.1 研制所：负责针对公司各种车型的原、辅材料及小五金材料等制定合理的材料消耗工艺定额，并定期进行分析与修订。2.2 车间：生产过程中产生的各类边角余料大于一定规格的（见附件），不得进入废料堆；出现的边角余料能套材的，应当尽量套材再利用；不能套材使用的，用于制作工位器具；无法再利用的按不同规格分类存放于定点货架或其他工位器具。2.3 采购部：按照车间及研制所要求，对于达到一定生产规模的主要车型，不断扩大原辅材料定尺采购范围。2.4 物管部：对于车间多余的边角料，定期送至指定地点（焊装车间分类后，由物管定期送至附件车间或试制室优先使用），并会同采购部联系厂家销售。2.5 总经办：负责会同研制所人员不定期到现场检查，查看修旧利废效果，并将检查结果纳入部门绩效考核（“成本控制”项）。2.6 实业公司：负责收集各车间废弃的工业垃圾，并按不同材料分拣、装箱。3、 边角料的销售3.1 对于销售至外钣金厂家的边角料。车间多余用不完的边角料，由采购部了解后联系厂家并商定价格，经财务核定价格后出售。3.2 对于废弃的工业垃圾。由实业公司绿化班进行分拣并分类装箱、磅秤，物管部对工业垃圾的重量、采购部对材料及规格进行确认，经由财务部核价后售出。4、 有关规定4.1 车间不得使用整板下料用于小件制作（