学习驾车之基础训练.doc

= 基础训练 =原地驾驶仪表、开关的识别与使用驾驶操纵装置（方向盘、离合器踏板、变速杆、油门踏板、制动踏板）的操作发动机的启动、车辆起步、停车顺序及加减档方法基础驾驶起步、换档、制动、转向、停车、“8”字型路线前进、直线与曲线穿桩、倒车入库起步起步平稳，无闯动、不震抖、无熄火现象。掌握好离合器踏板“两快两慢一停”的松抬方法及与加速踏板的配合。换档换档及时，无声，平稳，迅速，采用“两次离合法”操作。（一下为1档，20以上3档，40以上4档，50以上5档）制动制动时多使用预见性制动，尽量避免和减少紧急制动。转向减速恰当、了望清楚、禁止双手脱把。停车平稳停车/符合稳、准、正的要求。（如前方有紧急事件，则立即踩刹车，如有一定距离则可先换挡减速再刹车）“8”字型路线前进行驶平稳，方向盘修正及时，会运用双手交替大把转动方向盘。直线与曲线穿桩车位正确，行驶平稳，车辆不闯动完成穿桩练习。倒车入库看请周围情况，控制车速，行驶平稳，库内停车做到车正轮直。= 小路考 =场内式样驾驶考试通过在培训基地场内道路的驾驶，考核学员的基础驾驶技能考核要求1.能遵守交通法规2.能正确运用驾驶操纵机件，在场内道路上进行起步、换档、变速、转弯、各种调 头及坡道起步、停车等基本驾驶操作直线驾驶方向平稳，不压线道路行车变道观察前后方，开启转向灯，确认安全 后变换车道五角环岛进入环岛前注意观察、控制车速。出环岛时，开启右转向灯，安全驶离坡道行驶上坡起步不熄火，不后溜离合器、油门和手制动器配合熟练，变速合理，停车平稳路口转弯控制车速，开启转向灯，转弯过程中能做到合理变速（弯前变速，弯中变速，弯后变速）复杂区域驾驶（连续弯道、窄路、铁道口、山路等）控制车速，按照行车规定驾驶车辆，安全通过一般情况的处理正确选择行驶路线，合理调整车速。遵守交通法规，能根据场内道路、行驶车辆、行人动态作用正确判断和处理。考试评定标准场内道路驾驶考试评定参照公安部颁布的“机动车驾驶员道路考试项目和扣分标准”为依据，其及格与不及格可按下列情况来评定，有下列情况之一为不及格： 违反交通规则情节较为严重者。 不按主考人员指令行车或有作弊行为者。 不按交通标志、标线行驶或行驶中压中心实线者。 不按信号灯规定通行或超越停车线停车者。 违反场内道路让行规定者。 变速车道不开启转向灯或变速车道妨碍其他车辆正常行驶者。 不按车辆起步或停车顺序操作，小型汽车未系好安全带者。 起步未松手制动器，连续换档或停车后未拉手制动器者。 平地起步使发动机熄火2次；坡道起步熄火1次或行驶中操作不当使发动机熄火 者。 车辆起步严重冲动，起步、停车时，车辆溜动30厘米以上者。 不会使用大把交替方向盘，行驶时，双手脱离方向盘或行驶中方向盘严重不稳 者。 转弯角度过大过小或行驶路线严重跑偏者。 不会使用两脚离合器，减档时不会加中间油或加档时加中间油者。 不会合理选择档位，挂错档位，挂不进档位，眼睛看脚下和档位，齿轮严重撞 击声1次或轻微3次以上撞击声。 上坡途中不按动力变速，使发动机严重乏力者。 下坡途中不能正确使用档位控制车速，或脚不搁在制动器上者。 定点停车时，超过指定停车点，距离停车点大于50厘米或制动过急者。 不能正常使用制动器降速，停车时，出现危机情况或发生事故者。 不能按场内道路实际情况调正车速，情节较严重者。 不会进行倒车或调头者。 停车时，车轮侧距离人行道路边沿50厘米以上，或车轮擦人行道路边沿者。 凡有上述未规定的不正常情况，或有上述三条以上（不含三条）的情节轻微 者。 = 桩考 =侧方移位考试按规定的路线，从起点将车倒入左库停正，再二进二退移位到右库停正，接着前进穿过左库至路上，再倒入右库停正。要领低速行驶，正确运用方向开把时间和角度考试评定标准场内式样驾驶各课目（除侧方移位课目外）质量测定的标准，可依据各课目的操作要求来进行评定。 侧方移位考试评定标准，有下列情况之一者为不几个： 不按规定路线、顺序行驶。 碰擦桩杆。 车身出线。 移库不入。 中途停车2次（包括2次） 熄火 脚触地（两轮摩托车）。侧方移位课目的考试评定标准为及格或不及格两种，考试结束，成绩予以当场公布，并指出不及格的原因。侧方移位课目第一次不及格可当场补考1次。补考不及格者30天以后再约补考。为此，学习驾驶员第一次考试不及格者，如操作技术生疏或心理承受能力差、考试失态，不急于当场补考。可再训练数天后，待操作技术提高、巩固或心态正常后再约补考。 = 路考 =场外道路驾驶考试通过在城市道路的驾驶，考核学员的综合驾驶技能。要求必须遵守交通法规，注意交通标线、交通标志和交通信号，具有良好的应变能力。能熟练、稳妥地处理各种道路交通情况，确保驾驶安全。考试内容 在各种复杂地段的特殊条件下驾驶操作方法是否妥当合理。 在运用和遵守交通法规方面，如转弯路口通行权、先行权、交通信号灯的识别 和运用；交通标线路段上的行驶路线；交通标志的识别和实际运用；会、超车 的合理合法性等。 在驾驶操作过程中，对车辆的动力运用，顺倒变速是否合理。 在驾驶操作过程中，通过制动控制车速，保持安全的前距、横距，预见性制动 的运用合理性。 在驾驶操作过程中，对道路上的情况有观察、判断、估计能力与否，以及实际 的目测和对各种情况出现的实际应变能力。 在驾驶操作过程中，是否运用考试标准进行实际的安全驾驶操作与处理，具备 一定的单独安全驾驶车辆的能力。 在驾驶操作过程中，虽已达到或部分达到一定的单独安全驾驶车辆的能力，但 是否具备考试的心理承受能力。 考试的评定标准 100分为满分，合格标准：大型客车90分以上，大型货车80分以上，其他机动 车