航运营销环境分析.doc

航运营销环境分析摘要：分析研究国际航运市场的营销环境，论述航运市场的内部环境和外部环境以及国际环境对航运市场的影响。正文：国际航运市场是个规模巨大，竞争激烈，充满风险的市场，随着国际贸易的发展，在全球经济一体化的推动下，航运业已经成为国际贸易全球化的基础性产业，是国际市场的发展承载平台，而国际航运市场的营销是航运市场运作的重要环节，分析国际航运市场营销环境，有力于企业制造适应航运营销环境变换的营销战略，制定航运业发展的方向，是我国航运业的在国际竞争中能处于不败之地。一、航运市场营销的含义航运市场营销是发生在航海领域内的市场营销，它以拥有船舶、为货主提供航海运输服务的承运人为卖者，以拥有货物需要承运人用船舶运往目的地的货主为买者。其中承运人就是营销者，货主就是潜在客户。即航运市场营销就是航运企业以货主的需求和欲望为导向，以通过满足货主的需求和欲望来实现航运企业利润目标的交换为基础，而系统地策划和实施变潜在交换为现实交换的一切经营活动。二、航运市场营销的环境任何企业的营销活动都是在一定的环境下进行的，企业的营销行为既要受到自身条件的制约，又要受到外部条件的限制和制约。制约和影响企业营销活动的外部力量和因素，就是企业的市场营销环境。企业只有主动地、充分地使营销活动与营销环境相适应，才能使营销活动产生最优的效果，从而实现企业的营销目标。因此，对企业所面临的市场营销环境进行分析和研究是企业营销活动的前提，航运市场营销环境是指航运企业在制定相应营销策略的过程中所涉及的各种不可控制因素即与航运企业营销活动直接影响的各种因素总和以及间接影响和制约营销活动的各种因素的总和；任何航运企业从事营销活动，会受到来自企业内部和企业外部诸多因素的影响，些影响因素的集合就构成了航运市场营销环境1)航运市场的外部环境外部环境即宏观环境，是间接影响和制约企业营销活动的社会性力量和因素。企业必须对社会的人口环境、经济环境、政治法律环境、社会文化环境、自然环境、科技环境进行分析。分析宏观营销环境的目的在于更好地认识环境，通过企业营销努力来适应社会环境及其变化，制定更好的策略来配合内部营销环境的发展以达到企业营销目标。2)航运市场营销的内部环境内部营销环境是直接影响和制约企业营销活动的力量和因素。分析微观营销环境的目的在于更好协调企业与这些相关群体的关系，促进企业营销目标的实现。因此企业必须对货主、货代企业、客户、竞争对手、社会公众及航运企业内部其他部门等这些组织和行为者进行分析。组成了航运企业的核心营销系统，通过调整企业内部人力，财力，物力，定价，销售渠道，促销等可控制的营销手段来适应外部环境的发展变化，从而营造良好的营销环境。三、航运市场营销环境的特征航运市场营销环境受内部环境和外部环境多方面因素的影响并不断变化，航运企业要取得竞争优势就必须了解航运市场营销环境的特征并采用有效的手段利用有效的营销环境避免不利的环境对营销影响综观航运市场营销环境它具有以下的特征1)多变性指构成航运企业市场营销的各种外界环境因素由于多种原因总是处于一个动态的变化中而且呈现一定的周期性2)相关性指影响航运企业的营销环境不是任何单一因素作用的结果而是由一系列相关因素所组成的综合体共同影响的结果3)不可控制性对航运企业来说营销环境是客观存在的不可控制因素4)目的性指航运企业研究各种环境因素其目的在于适应外部环境因素的变化求得企业的生存和发展四、国际环境的变化对航运市场的影响(一)国际市场的变化特点1)国际经济全球一体化20世纪90年代以来国际政治发生了一系列重大的变化这将为世界经济的全面复苏创造了有利的政治环境，随着政治环境的改善，世界经济将在一个相对稳定的局势中缓慢地进入全面复苏与发展的阶段而当今世界政治格局的巨大变化在国家之间的关系上意识形态的影响力已经被高速发展的科学技术及其推动下的世界经济所取代一个经济全球化和一体化为主体的无国界经济正在全球范围内形成2)国际贸易自由化市场竞争剧烈随着经济全球化的发展，各国经济之间原有的平衡不断被打破，各国市场的普遍开放性取向使得市场竞争机制在世界经济中发挥着主导作用，经济全球化一体化和区域经济集团化的迅速发展对各国的国际贸易的影响日益突出；各国经济贸易范围不断扩大；相互依存度进一步提高3)世界经济中心的变迁随着世界经济中心的转移，世界航运中心经历了由欧洲转向美洲再转向亚洲与中国的演变历程。上世纪70年代末中国实行改革开放以来，国际商品、资本、生产要素加快了向亚洲地区转移的速度，中国也持续保持着经济的快速增长，逐步融入全球经济一体化的“链条”，已经成为世界经济发展的引擎之一 (二)国际市场的变化对航运市场的影响1)经济全球化促使国际航运业跨国化、开放化、规范化经济全球化趋势一直在随着国际经济形势的迅速发展和跨国投资的增长而逐渐加强。企业纷纷走出国门，经营跨国投资业务，跨国投资的不断增长又进一步推动了经济全球化的快速发展。航运企业的跨国经营与投资正成为国际航运发展的新趋势，使得国际航运业变得愈加开放。航运企业为获得更大的经济利益，在立足国内航运市场的基础上，积极参与国际航运市场的竞争，并在国外的相关和非相关行业开展直接投资，成为航运为主、其他产业平行发展多元化的跨国公司这种经济全球化、航运跨国化的模式必须依赖于一体化的、开放的和有序的市场，从前的“地方保护主义”已行不通。2)世界经济竞争的加剧促进国际航运业服务水平的不断提高作为世界经济贸易发展“晴雨表”，航运业面临着激烈的竞争。一方面表现在航运市场逐步进入成熟时期，使竞争力较弱的企业被淘汰。同时，也促进了国际航运企业服务水平的不断提高，以满足现代托运人对航运公司的服务“多样化、复杂化、严格化”的需求，从“港港”的服务模式延伸至“门门”完整的、系统的物流服务。航运公司必须不断优化船队结构，调整运输组织，发展以多式联运为中心的综合运输网，延伸物流增值服务，不断推陈出新，满足客户的要求，才能吸引顾客，保持其持续的竞争力。3)世界经济中心的变迁带来国际航运中心的转移随着世界经济中心的转移，世界航运中心经历了由欧洲转向美洲再转向亚洲与中国的演变历程在亚洲地区经济贸易快速发展的推动下，亚洲航运业得到长足的发展，国际航运资源向亚洲地区进一步集聚，其重心正在向东亚，尤其是向中国转移。据最新统计，世界上最大的20个集装箱班轮公司中一半以上是亚洲公司,而这些班轮公司控制着全球总运力的70。联合国贸易和发展会议发布的2007年世界海运回顾中指出，2006年，在中国、印度等亚洲国家的带动下，世界经济和海运贸易继续保持增长，全球海运货物总量达74亿吨，比前一年增长了4.3%。报告指出，2006年全球国内生产总值增长4%，其中亚洲发展中国家增长7.6%；世界商品贸易增长8.0%，其中中国以22%的出口增长率继续成为领军力量。（三）航运市场的发展方向4)加强行业整合与合作加强航运合作，降低成本，分散世界经济带来的风险，通过合作可以调整航线的运力投入，降低经营成本，扩大市场覆盖，减少风险，提高竞争力5)多元化经营，规避市场风险航运企业在确保运输核心业务发展的同时，通过收购、兼并、参股等多种方式，开发、参与多种商品或劳务的生产与营销，增强在“供应链”上