人工挖孔桩施工技术交底.doc

技 术 交 底工程名称铜黄高速公路第四合同段虎沟大桥、南沟大桥参考图号交底名称人工挖孔桩施工技术交底交底日期2010-08-8交底内容：1、适用范围适用于K78+675虎沟大桥、K79+235南沟大桥桩基础施工。2、目的及施工流程2.1目的指导桩基人工挖孔桩施工。2.2施工流程见下页流程图测量放样平场地、截排水，清刷坡安装井架及卷扬、通风设备施工准备孔身开挖检查孔壁、绘地质展示图出碴护壁立模灌注护壁混凝土拆模桩底达标井底处理、验收合格配料拌合灌注桩身砼制取试件安装挖孔桩钢筋3、施工方法及工艺要求3.1定位及锁口测出桩中心位置，在桩周放出桩心十字线护桩，开挖第一节桩孔至地面以下50cm，放入模板，按桩心位置准确支第一节护壁模板，模板高出地面至少50cm，高出地面部分关外模,并在锁口上面预埋爬梯挂接钢筋，钢筋直径20mm，制作成“n”型，埋入锁口混凝土40cm，外露15cm；护壁混凝土采用拌合机拌制的C25砼，灌护壁混凝土时，用钢筋插入振捣；养护24小时。第一节护壁混凝土高出地面50cm，便于挡水和定位。孔圈中心线应与桩孔轴线重合，其与轴线的偏差不大于20mm。锁口外围绕锁口60cm宽度用C25混凝土浇筑高于地面10cm的环形带，孔口四周设排水沟，孔口上方搭雨棚。3.2开挖方法桩孔开挖采用人工开挖，单孔开挖配备2人，土方段人工手持扬镐开挖，循环进尺1m，松散土层循环进尺0.5m；如有含水砂层视情况短进尺（0.5m），加强支护；石方开挖采用爆破方法开挖，人工手持风镐出渣，循环进尺1.0m；孔内爆破施工:当遇到大漂石、石芽或进入岩层部分时，采用孔内爆破。严禁用裸露药包，必须打眼放炮和严格控制装药量，以松动为主，以免护壁被炸坏，造成坍孔。孔内爆破施工应注意以下事项：（1） 必须采用电雷管引爆（2） 打眼放炮，严禁裸露药包，对于软岩石炮眼H0.8M,对于硬岩石炮眼H0.5M。炮眼数目、位置和斜插方向，应按岩层断面方向来定，中间一组集中掏心，四周斜插挖边。（3） 严格控制用药量，以松动为主。一般中间炮眼装硝铵炸药1/2节，边眼装药1/3节1/4节。（4） 炮眼附近的支撑应加固或设防护措施，以免支撑炸环引起坍孔。（5） 有水眼孔要用防水炸药，尽量避免盲炮，如有盲炮要按安全规程处理。（6） 孔内放炮后须迅速排烟，可采用铁桶生火放入孔底，促进空气对流；或用高压风管或电动鼓风机放入孔底吹风等措施。当孔H12m时，每次放炮后立即测定孔内有毒气体浓度；无仪表测定时，可将敏感性强的小动物先吊入孔底考验，数分钟取出观察，如其活动正常，人员方可下孔施工。（7） 一个孔内进行爆破作业，其它孔内的施工人员也必须到地面安全处躲避。挖孔桩护壁砼施工采用内八字结构，采用滚筒式拌合机拌料，孔内人工立模现浇砼；桩身钢筋笼分段现场加工、吊装；借助串筒灌注，特殊情况下（孔内渗水速度大于6mm/min时）采用水下混凝土灌注。挖孔桩施工原则上尽量采用人工手持风镐破除开挖；无法用风镐开凿的硬岩（如弱风化，微风化岩层），则采用控制爆破。3.3护壁施工开挖一个循环后，拆除上一节模板；按孔口护桩位置准确支护壁模板；采用滚筒式拌合机拌料，灌护壁混凝土，用钢筋插入振捣，砼浇注完毕养护24小时后，进入下一个循环。护壁采用C25现浇混凝土，厚度20cm，护壁的结构形式为内八字搭接，在浇第一节锁口砼前需把制好的护壁钢筋安放就位，待模板支立牢固后，方可浇筑。第一节立模时应高出原地面50cm，其外模采用木模,在木模外再填20cm宽的土加固。护壁混凝土采用C25混凝土，机械拌合好后堆于桩旁铺好的铁皮上。再用人工送至吊斗内，通过电动提升机下放到井内，再由人工翻入模内。混凝土采用对称浇筑，并用钢筋捣固密实。当护壁混凝土达到一定强度后便可拆模，一般在常温情况下需24h后即可拆除模板，尽量做到边拆模边立模，循环作业，不用堆放。3.4通风、排水、照明及弃土当挖孔桩桩深超过10m时，均应采取通风装置，孔底如有积水利用抽水机随时抽至地表三级沉淀池，待沉淀满足要求后经水沟排入周边水渠；工人作业采用手提式作业灯（矿灯），电压为12V；桩孔开挖土方弃土采取人工装入吊桶，用提升架提升至地表，倒入手推车运到临时存碴场（在桩附近位置征地红线范围内选定），存量较多时，采用挖机装车外运至指定弃渣场。3.5清底及排水当开挖到设计标高后，检查基底地质是否与设计相符，如不相符应及时向监理、业主及设计方提出变更；如符合则人工开凿出新鲜岩面，并清扫干净；若有渗水则挖一汇水坑集中排水，用抽水机抽出，在保证基底无水后方可进行混凝土浇注。3.6检孔开挖前，桩位准确定位放样，并从桩中心位置向四周引护桩。当第一节桩孔挖好并安装护壁模板时，必须用桩心点来校正模板位置，并在第一节混凝土护壁上设十字控制点，每节护壁模板的安装必须用桩心点校正模板位置，检查护壁厚度。在开挖第一段时，桩位轴线采取地面上设置十字线。在浇筑完锁口钢筋混凝土后，再把十字丝点作红油漆或用小钉引至锁口砼上，并把锁口砼的顶端做为标高点。桩轴线用大线锤吊中，人工开挖面丈量控制。确保孔中线位于设计位置，其偏差不大于0.5%孔深。人工挖孔桩施工允许偏差序号项 目允许偏差（mm）量测方法1混凝土强度在合格标准内试验检测2桩位群桩100全站仪排架桩50全站仪3孔深不小于设计值测绳法4孔径不小于设计值探孔器5垂直度0.5%L，且200大线锤丈量法6钢筋骨架底面高程50水准仪测骨架顶面高程后反算注：L为挖孔桩桩长桩孔开挖后及时灌注护壁混凝土，灌注护壁混凝土时，采用钢筋反复插捣，确保混凝土灌注密实。终孔时应清除护壁污泥、孔底的残碴、浮土、杂物和积水。检验合格后，应迅速浇注砼。3.7钢筋笼制作及安装钢筋笼制作采用箍筋成型法，按设计图纸制作加强箍筋后，在加强箍筋内圈将主筋位置作上记号，依次将主筋与他们焊牢，然后再焊（或绑扎）其他箍筋和加强箍筋。钢筋笼入孔接长采用单面搭接焊，焊接长度为10d。清孔后应立即吊放钢筋笼，钢筋笼主筋与加强箍筋必须运至现场焊接吊装入孔。吊放钢筋笼用吊车进行。为了保证骨架起吊时不变形，宜用两点吊。第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上三分点之间。起吊时，二吊点同时起吊，待骨架离开地面后，第一吊点停止起吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊点，检查骨架是否顺直，如有弯曲应调直。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。当骨架下降到第二吊点附近的加劲箍接近孔口时，可用型钢穿过加劲箍的下方，将骨架临时支承于孔口，将吊钩移至骨架上端，取出临时支承，继续下降到骨架最后一个加劲箍处，按上述办法暂时支承。此时可吊来第二节骨架，使上下两节骨架位于同一竖直线上，进行焊接。焊接时应先焊顺桥方向的接头。最后一个接头焊好后，稍提骨架，抽去临时支托，将骨架徐徐下降，如此循环，使全部骨架降至设计标高为止。吊入后应校正轴线位置垂直度，勿使扭转变形。钢筋笼定位后，及时浇注混凝土，防止坍孔。骨架定位由孔口标高来确定，采用三根25的钢筋对称焊接在钢筋笼上并且和砼护壁顶死，一方面可以防止钢筋骨架上浮，另一方面可防止骨架变位。3.8浇筑桩身混凝土当孔内渗水速度小于6mm/min时，浇筑普通混凝土。砼在拌和站集中拌和，混凝土运输车运输至桩基处，滑槽流入串筒上部的料斗，当混凝土运输车不能到达