塔式起重机安全管理.ppt

塔式起重机安全管理 1 事故经过2009年12月28日下午 深圳宝安凤凰花苑工程工地的3 塔吊由于顶升作业不当 突然坍塌断裂 上部结构坠落 顶升作业人员坠落 造成6死1伤 2 事故原因1 经查 安拆单位不具备相应资质 非法实施塔吊安装 顶升施工 私刻公章 伪造文件 违法雇佣无资格的塔吊操作人员 2 未对作业人员进行安全技术交底 3 警示1 该事故中的6个责任单位及相关责任人被处罚 2 严禁使用无资质的安拆单位和无证件的作业人员 3 加强过程监管 事故案例 一简要介绍塔吊的种类及结构 平头式 一 塔吊的种类 按有无塔尖的结构分 塔头式 平头和塔头塔吊的区别 平头塔式起重机是最近几年发展起来的一种新型塔式起重机 其特点是在原自升式塔机的结构上取消了塔帽及其前后拉杆部分 增强了大臂和平衡臂的结构强度 大臂和平衡臂直接相连 其优点是 1 整机体积小 安装便捷安全 降低运输和仓储成本 2 起重臂耐受性能好 受力均匀一致 对结构及连接部分损坏小 3 部件设计可标准化 模块化 互换性强 减少设备闲置 提高投资效益 其缺点是在同类型塔机中平头塔机价格稍高 配重架 顶升套架 钩头 标准节 标准节引进梁 二 平臂塔结构 二塔吊事故主要原因及主要安全装置 事故案例 1 事故经过 2014年12月3日 周某等人开始安装塔吊 下午将回转塔架以下的底架及基础节安装好 12月4日7时 周某带领周弟 严某 权某等四人与租来的一台汽车吊一同配合继续安装塔吊 严某 周弟在塔吊上安装 周某和权某在下面配合 汽车吊负责吊装部件 首先吊装了回转塔架 由在回转塔架上严某 周弟二人先将回转塔架下支座底部外圈与顶升套架的上部用螺栓连好 违反相关要求未将回转塔架下支座底部内圈与塔身标准节顶部用螺栓连接 第二部又吊装了塔顶 第三部吊装了平衡臂 第四部吊装了平衡块并安装在平很闭上 为了方便安装起重臂 周某 权某2人在地上试着用绳子拉动平衡臂向东侧转一个角度 2人未能拉动 周某指挥权某将塔吊旋转部分的电源接到离塔吊北侧约50米另一台塔吊电源上 并根据周某和周弟的指挥 开关电源使平衡臂间歇转动 11时15分左右 在平衡臂转动过程中 回转塔 平衡臂及塔顶向东侧倾翻 站在塔吊上的周弟 严某从12米高处坠落 周弟死亡严某重伤 2 事故原因 1 违章作业 在未将回转塔架的下支座与塔身标准节顶部锁紧情况下 即牵引平衡臂回转 导致塔吊回转塔架以下包括平衡臂 司机室 塔顶在不平很力矩和水平载荷的作用下向一侧倾覆 2 建筑施工起重机械安拆方案流于形式 未认真贯彻和执行 3 周某违章指挥 权谋 严某违章作业 4 现场安装现场安全管理不到位 针对性的安全教育和培训不到位 未进行严格的安全技术交底 作业人员缺乏安全技术知识 3 警示 1 进一步落实安全生产主体责任 建立健全安全生产管理制度 2 强化对员工针对性的安全生产培训教育和安全交底 不断提高员工的安全生产意识 防范安全事故的发生 3 各类人员必须严格作业规程 按章操作 4 强化方案的执行力度 加强过程管控和旁站管理 事故案例 1 事故经过 2009年某日 某建筑工地一工长将旁边一台QTZ80塔机用的混凝土料斗借来用在QTZ25塔机上使用 项目经理安排一名民工负责塔机吊运指挥与挂钩 开始时 每次民工在料斗内只装一罐混凝土 350型搅拌机 一罐混凝土0 35m3 约800kg左右 加上料斗重量约1100kg 在25m范围内还可以起吊 之后 该民工在料斗中一次装了两罐混凝土 塔机起吊后力矩限位起作用 使重物无法向前运行 塔机司机就短接力矩限位 继续起吊致使塔机严重摇晃 使塔身弯曲 导致塔机倾翻 砸在在建建筑物上 致使3名正在作业的民工一死二伤 2 事故原因1 项目经理违章指挥 安排未取得特种作业操作证书的民工指挥塔机作业 该民工未经专门的安全操作培训 不懂塔机性能 2 塔机司机私自调节力矩限制器 超载时未能发出警报 有效切断吊钩上升电源 3 工地工长借用QTZ80塔机的大料斗来装吊混凝土 未对司索指挥人员进行交底 4 塔机司机违反安全操作规程 在没有专人指挥的情况下操作塔机 超载作业 3 警示1 严禁违章指挥 2 严禁司机违章作业 3 对工作人员要进行交底 4 严禁违反安全操作规程 1 事故经过 2004年7月8日 石家庄某工地一台QTZ80塔机在运转过程中发生起重臂弯折 一死一伤 2 事故原因 弯折处起重臂弦杆与一腹杆处焊缝开焊 司机未发现 焊缝扩展使其完全断开 造成起重臂失稳弯折 3 警示 1 应使用品牌产品 2 做好使用过程中的检查 3 类似事故的发生频率很高 危害严重 事故案例 司机私自短接力矩限制器 一 塔吊事故的主要原因 1 安拆方面原因 1 安拆单位无资质 无证承揽拆装任务 安拆单位人员 设备 技术等方面均不具备条件的要求 是导致事故重要原因 2 安装与拆卸无方案 无安全技术交底 凭经验 安拆单位不编制拆装方案 不进行安全技术交底 凭经验违章蛮干 是导致事故的直接原因 3 安装与拆卸施工中违反拆装程序 安拆单位在拆装过程中不按塔吊使用说明书中关于拆装的先后顺序进行拆装 不按安拆方案和安全技术交底要求作业 图省事 凭想象 4 不办理安拆申请和验收手续 塔吊使用单位和安拆单位不按规定办理安拆申请和验收手续 失去了政府主管部门把关的机会 一 塔吊事故的主要原因 2 使用方面原因 1 操作和指挥人员无证上岗 塔吊司机和指挥人员未按规定经过专业培训取得资格证书上岗作业 不具备相应专业技能和知识 2 操作和指挥人员违章操作 违章指挥 如超载起吊 斜吊 在施工现场用塔吊吊住砼泵输送管打砼且随意回转等等 3 相关人员对设备日常检查 维修保养不够 致使塔吊存在机械方面的安全隐患 如对塔吊力矩限制器性能了解不够 对其是否真正起作用不清楚 致使在其失效的情况下 误以为其工作正常而导致事故 忽视了人的因素 如在什么幅度 能够吊多重 心中无底或不明确 4 对操作和指挥人员教育培训不够 很多单位只做到了岗前培训 而忽视了对操作人员在操作技能和安全意识方面的持续培训和提高 忽视了对指挥人员的持续培训 一 塔吊事故的主要原因 3 塔吊本身质量原因 1 设计问题 力矩限制器的设计存在缺陷 灵敏度较差 钢结构设计受力不合理 液压系统设计缺陷等等 2 零配件问题 力矩限制器元件质量问题 钢结构所用钢材材质问题 液压系统元件质量问题等等 3 制造问题a 钢结构焊接达不到要求 焊缝的高度不够 存在气孔 夹渣甚至虚焊等缺陷 特别是塔帽 大臂 平衡臂等部件上的重要连接部位存在焊接质量问题 b 钢结构几何尺寸与要求不符 下料未按要求 钢材截面尺寸达不到国家标准规定 4 出厂合格证及使用说明书的问题 无出厂合格证 属假冒伪劣产品 无批次说明 对原有设计的改动也没有标明 一 塔吊事故的主要原因 1 起重量限制器2 起重力矩限制器3 行程限位器 行走 幅度 起升 回转 4 小车断绳和断轴保护装置5 钢丝绳防脱绳装置6 风速仪7 夹轨器8 缓冲器 止挡装置9 清轨板10 顶升横梁防脱功能11 其他要求 二 塔机的主要安全装置 2 14 2020 用于防止塔式起重机超载的安全保护装置 具有对各档位防止超载的功能 安装位置 起重臂根部或回转塔身顶部中间横腹杆上 起重量大于相应档位的额定值的110 时 应切断上升方向的电源 但机构可作下降方向的运动 1起重量限制器 2020 2 14 1起重量限制器 原理 起升绳穿过重量限制器的滑轮 使其受到方向为斜上方的拉力 这一拉力导致测力环双向金属板构造变形 两块金属板相互靠近 其中一块金属板装有顶丝 而另一块板的相应位置装有微动开关 顶丝压迫微动开关 即产生相应的电器动作 切断起升运动 测力环 2020 2 14 2 14 2020 2起重力矩限制器 防止塔机超载的安全装置 限制起重臂不同幅度位置的相应起重荷载 一般安装于塔帽主肢上或平衡臂拉杆上 起重力矩大于相应工况的额定值的110 时 应切断上升和幅度增大方向的电源 但机构可作下降和减小幅度方向的运动 2020 2 14 原理 安装力矩限制器的结构杆件由于受到拉伸或压缩的力而产生弹性变形 这一变形导致力矩限制器的双金属板构造变形 两块金属板距离变大 一块金属板装有顶丝 而另一块板的相应位置装有微动开关 顶丝压迫微动开关 即产生相应的电器动作 切断所有运动 就是小车停车及起升停止 2起重力矩限制器 2020 2 14 2 14 2020 3行程限位装置 1 幅度限位装置功能 防止变幅小车在起重臂上出轨或动臂变幅超过极限臂架倾翻 安装 小车变幅塔机限位器安装在变幅减速器上 限位距离离止挡至少200mm 2 起升高度限位器功能 防止吊钩冲顶 安装 安装在起升机构上 要求 2倍率时吊钩离小车架1m 4倍率时0 7m 3 回转限位器功能 限制回转角度 保护主电缆绞断 要求 左右回转控制在1 5圈 4 行走限位装置 行走式 功能 防止塔机出轨 确保塔机在止挡装置前不小于1m的位置能完全停止 安装 轨道两端 行走止挡装置前 2020 2 14 1 幅度限位器 对于水平臂小车变幅的塔机 幅度限位器又称小车行程限位开关 其用途限制小车在起重臂上移动范围 2020 2 14 动臂式塔吊应设置臂架低位和臂架高位的幅度限位开关 在A塔上还应装有后倾保险装置 并应安装幅度显示器 以便司机能及时掌握幅度变化情况并防止臂架仰翻造成重大事故 1 幅度限位开关 2020 2 14 2 起升高度限位器 高度限位器用于防止在吊钩起升或下降时可能出现的操作失误 当吊钩滑轮组接近载重小车时 应立即停止上升运动 当吊钩滑轮组下降时 防止卷筒上的钢丝绳完全松脱甚至以相反的方向缠绕在卷筒上 2020 2 14 3 回转限位器 回转限位器 回转限位器限制连续一个方向三百六十度旋转避免电缆线拧断发生触电事故 2020 2 14 2 14 2020 4小车断绳与断轴保护装置 小车断绳保护装置功能 防止小车牵引钢丝绳断绳后 小车在起重臂上移动失控而产生撞击引发意外事故 小车断轴防坠落装置功能 防止小车轮轴断裂后 小车掉落 2020 2 14 5钢丝绳防脱装置 滑轮 卷筒防脱槽装置与轮缘或卷筒侧板最外缘距离应不大于钢丝绳直径的20 且不影响滑轮的正常运转 吊钩应设有防钢丝绳脱钩的装置 2020 2 14 6风速仪 起重臂根部铰点高度大于50m的塔机 应配备风速仪 风速仪应安装在塔机顶部的不挡风处 当风速大于工作极限风速时 应能发出停止作业的警报 2020 2 14 7夹轨器 非工作状态下 防止被大风将塔机吹走而引起整机失稳的安全装置 轨道式塔机司机离机前 应将塔机夹轨器锁紧 防止塔机在轨道上移动 2020 2 14 8缓冲器 止挡装置 塔机行走 小车变幅均应设置缓冲器 止挡装置 止挡装置安装在轨道行程末端 缓冲器一般设置在止挡装置上 减小塔机或小车撞击止挡装置的冲击力 使平稳停车 2020 2 14 9清轨板 轨道式塔机应设置清轨板安装位置 台车架上功能 清理轨道上的障碍清轨板与轨道间隙不应大于5mm 2020 2 14 10顶升横梁防脱功能 自升式塔机顶升横梁应具有防脱出功能 11其他要求 休息平台 8 10m安装一道爬梯护圈 高于地面2m以上的直立梯 应设置护圈 上塔走台 一端固定 满铺跳板 设置扶手警示色 吊钩 配重应有黄黑相间的颜色标志 扫轨板 轨道端部止挡应涂红色标志 红色障碍指示灯 塔顶高度大于30m且高于周围建筑物的塔机 在塔顶 臂架端部安装红色障碍灯 指示灯的供电不受停机的影响 存在多塔作业的情况 也应安装红色障碍灯 2020 2 14 1 事故经过2012年4月19日 温州某工程一台QTZ80塔吊在吊运钢筋时从下而上第一节加强节II二根主弦杆先后断裂 塔吊倒塌 一死一伤 2 事故原因1 日常疏于检查 断裂位于加强节I和加强节II过度变截面处 事后检查先断的主弦杆约有60 的陈旧裂纹 2 检查发现力矩限制器人为绑扎处于失效状态 事故时超载达43 5 从现场分析 改机长期超载 3 检查发现个别高强度螺栓严重松动 根部几节螺栓长期不经拆卸保养 塔身传力机理改变 局部过载加剧裂缝的形成 3 警示1 严禁司机违章作业 2 对工作人员要进行交底 3 严禁违反安全操作规程 4 加强过程检查 事故案例 2020 2 14 2020 2 14 1 事故经过 2000年1月10日 某工程由于春节后上班没有认真检查设备 没有发现下支撑节上连接销脱落 导致该塔吊在吊1 9吨的钢筋时倒塌 砸死1人 砸伤2人 塔吊报废 2 事故原因 疏于检查 3 警示 1 落实安全生产主体责任 建立健全安全生产管理制度 2 做好安全教育和安全交底 3 加强节假日期间和停工复工后塔吊的检查 事故案例 2020 2 14 销轴脱落 2020 2 14 2 14 2020 1 基础排水设计是否合理 2 基础是否有积水和杂物 1基础的检查 基础杂物成堆 基础积水严重 2020 2 14 2 14 2020 2吊钩的检查 2020 2 14 不准使用铸造吊钩 吊钩应固定牢靠 转动部位应灵活 钩体表面光洁 无裂纹及任何有损伤钢丝绳的缺陷 吊钩上的缺陷不得补焊 为防止吊钩自行脱钩 吊钩上宜设置防止意外脱钩的安全装置 2吊钩的检查 2020 2 14 44 吊钩出现下列情况之一时应予报废 裂纹 危险断面磨损达原尺寸的10 开口度比原尺寸增加15 钩身扭转变形超过10 吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形 片钩衬套磨损达原尺寸的50 时 应更换衬套 片钩心轴磨损达原尺寸的5 时 应更换心轴 注 吊钩上的裂纹或磨损不能焊补 2吊钩的检查 2020 2 14 2 14 2020 钩头的检查 1 钩头保险 2 钩头不得施焊 3 钩头的润滑 钩头扁担加厚 增加接触面 减少磨损 2吊钩的检查 2020 2 14 2 14 2020 钩头的检查 4 钩头的磨损不大于10 现在钩头的磨损基本为非常规磨损 所以对于不合格的铁扁担严禁使用 由于铁扁担自身的安全因素 从总包层面上不建议使用铁扁担 2吊钩的检查 2020 2 14 2020 2 14 3索具钢丝绳的检查 钢丝绳报废标准应根据 起重机械用钢丝绳检验和报废规范 GB5972 86 1 钢丝绳采用编结固接时 编结长度不得小于钢丝绳直径的20倍 并不短于30cm 2020 2 14 2 无规律分布损坏 在6倍钢丝绳直径的长度范围内 可见断丝总数超过钢丝绳中钢丝总数的5 3 钢丝绳局部可见断丝损坏 有三根以上断丝聚集在一起 3索具钢丝绳的检查 2020 2 14 2 14 2020 4主卷扬钢丝绳的检查 钢丝绳挤出 钢丝绳笼状变形 钢丝绳断股 钢丝绳断股 钢丝绳绳股挤压变形 起升钢丝绳排列凌乱 2020 2 14 2 14 2020 钢丝绳的几种严重变形 予以报废处理 4主卷扬钢丝绳的检查 2020 2 14 2 14 2020 主卷扬钢丝绳跳槽1 钢丝绳检查不到位 2 信号工指挥不合理造成的钢丝绳失重回弹 4主卷扬钢丝绳的检查 2020 2 14 钢丝绳防脱装置 2020 2 14 钢丝绳防跳槽保险 2020 2 14 変幅钢丝绳变形 2020 2 14 5卸扣的检查 2020 2 14 卸扣报废标准卸扣发生下列情况之一时 应禁止使用1 卸扣本体及销轴的任何一处 用肉眼观测时如有裂纹 应立即报废2 磁粉探伤和超声波探伤有裂纹时 应立即报废3 卸扣本体有明显变形 销轴有变形不能转动时 应立即报废4 卸扣本体及销轴的任何一处截面磨损量超过名义尺寸的10 应立即报废5 卸扣本机及销轴有大面积的腐蚀和锈蚀时 应立即报废 5卸扣的检查 2020 2 14 2 14 2020 6标准节及连接件检查 1 标准节的拼接是否规范 各螺栓漏丝是否一致 2 标准节间连接是否规范 1 销轴是否外退 2 立销 开口销是否规范安装 2020 2 14 2 14 2020 6标准节及连接件检查 螺栓是否按安装使用说明安装到位 使用1个月后是否认真检查 2020 2 14 2 14 2020 塔吊附墙装置要牢固可靠 附墙拉结点结构强度要采取增强措施 附墙件与结构要有良好联结 塔身垂直度要符合规范要求 动臂塔吊部分单独交底 6标准节及连接件检查 2020 2 14 回转螺栓松动 荆轮销轴无开口销 传动滑轮缺损 7 螺栓及销轴的检查 2020 2 14 7 螺栓及销轴的检查 销轴止挡板 2020 2 14 开口销未打开 7 螺栓及销轴的检查 2020 2 14 标准节螺栓松动 标准节螺栓反装 7 螺栓及销轴的检查 2020 2 14 7 螺栓及销轴的检查 标准节螺栓松动 基础螺栓松动且不标准 2020 2 14 地脚螺栓松动 顶升油缸销轴无开口销 7 螺栓及销轴的检查 2020 2 14 力矩限制器失效 8 安全装置的检查 2020 2 14 8 安全装置的检查 起升限制器未安装 小车前后限制器失效 2020 2 14 8 安全装置的检查 力矩限位器腐蚀损坏 回转限位器未接控制线 2020 2 14 力矩限制器失效 8 安全装置的检查 起升钩头高低限位器损坏 2020 2 14 9 其它检查 信号工擅离职守 2020 2 14 9 其它检查 平衡臂防护栏腐蚀严重 2020 2 14 9 其它检查 起重臂拉杆弯曲变形 2020 2 14 9 其它检查 电缆线老化严重 2020 2 14 9 其它检查 回转减速机密封圈损坏漏油 2020 2 14 9 其它检查 群塔作业过程中无监护人 2020 2 14 五 十不吊 要求 2020 2 14 塔吊十不吊要求 1 超过额定负荷或歪拉斜挂不吊 2 无专人指挥 指挥信号不明或违章指挥不吊 3 吊索具不符合安全要求 工件或吊物捆绑不牢或物料装放过满不吊 4 光线昏暗 视线看不清吊物起落点不吊 5 埋在地下的物件或与地面建筑物或设备有钩挂不吊 6 吊物上站人或吊物件上放有浮置物不吊 7 安全装置失灵 机械设备有异常或有故障不吊 8 棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不吊 9 重量不明 零小物品无容器不吊 10 六级以上大风 大雾 大雪和雷暴雨时不吊 2020 2 14 1 超过额定负荷或歪拉斜挂不吊要求 1 租赁单位按安装使用说明调整各限位 特别是力矩限位和起重量限位 2 严禁任何人私自调整以上限位 3 司机 信号司索人员严格遵守操作规程 严禁斜拉斜吊 4 斜拉斜吊的风险远大于我们的想象 2020 2 14 2 无专人指挥 指挥信号不明或违章指挥不吊要求 定人 定机 定岗位 信号工持有效证件上岗 2020 2 14 3 工件或吊物捆绑不牢 吊索具不符合安全要求不吊要求 1 严禁使用未经验收 验收不合格的吊索具 2 严格执行吊索具报废制度 3 严禁吊装组合构件未按规定紧固的吊物 2020 2 14 4 光线昏暗 视线看不清吊物起落点不吊要求 视线外 特别是信号司索工都目所不及的区域严禁吊装 2020 2 14 5 埋在地下的物件或与地面建筑物或设备有钩挂不吊要求 1 严禁吊装无法估计重量的吊物 2 严禁吊装有掉落风险的吊物 2020 2 14 6 吊物上站人或吊物件上放有浮置物不吊要求 1 严禁吊人 2 吊物上有不固定的吊物严禁吊装 2020 2 14 7 安全装置失灵 机械设备有异常或有故障不吊要求 1 严禁机械设备带病作业 2 严禁任何管理人员 劳务人员强行指挥带病设备作业 3 司机有权拒绝作业 2020 2 14 8 棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不吊要求 1 有棱角必须使用垫板 2 严禁钢丝绳兜吊任何物品 2020 2 14 9 重量不明 零小物品无容器不吊要求