企业培训_气动技术原理及实操基础培训

1 气动技术原理及实操基础培训 设备部 郭 2 目录 一 常规气动系统组成二 气源处理元件三 气缸四 方向控制阀五 真空元件六 其他气动元件七 气路图分析及实物连接 3 一 常规气动系统组成 过滤器减压阀油雾器方向控制阀半向节流阀气缸 4 二 气源处理元件 空气组合元件 俗称三联体 就是 过滤器 减压阀 油雾器 或油雾分离器 有时看到的是三个器件 有时过滤器与减压阀合二为一 过滤器 减压阀 油雾器过滤器 减压阀 油雾器 5 1 空气过滤器 过滤器主要过滤固体杂质及水 有手动及自动排水两种 滤芯材料主要是用树脂或铜 7 减压阀 减压阀有活塞或膜片结构 输出压力作用在活塞或膜片上 克服可调弹簧力使平衡 用调整螺钉调节二次压力 设定弹簧加载将主阀打开 让气流从初始压力p1输入口到二次压力p2的输出口 当回路连接输出口到达设定压力 则内里的空气作动于膜片上而产生一提升力相对于弹簧力 如果流量下降 p2就稍微增加 也增加了作用在膜片上相对于弹簧力的力 膜片和阀随即提升 直到与弹簧力再次平衡 空气流量通过阀将会减少 直到它的消耗量和输出压力保持平衡为止 如果流量增加 p2就稍微减小 这个减小使作用在膜片上的力相对弹簧力减少 膜片和阀下降 直到再次与弹簧力相平衡一致 这样增加的空气流量通过阀直到它的消耗量和输出压力保持平衡为止 没有空气消耗 阀是关闭的 9 油雾器 油雾器的作用是往压缩空气内加入油雾以润滑阀及气缸 SMC建议油雾器用油为透平1号油即ISOVG32 调节量 当用气量在1000 5000L min时 推荐的滴油量在3 16滴范围内变化 注意 应尽量靠近需要润滑的阀或气缸 11 油雾分离器 微雾分离器 微过滤器 超微过滤器 相对于过滤器 它只起过滤作用 所以没有导流板 空气流从输入口进人到过滤器滤芯的内侧中央 随后向外通过过滤芯至输出口 杂质被拦住在精密过滤芯内 油蒸汽和水雾变成液体 凝聚在过滤材料里 在滤芯内形成小滴 再收集到杯子的底部 SMC的油雾分离器 微雾分离器对油雾的清除率达99 9 及99 99 13 4 认识实物及实际操作 调压阀的操作油雾器的操作过滤器的排水 过滤杯的拆装 14 符号认识 过滤器 减压阀 油雾器 油雾过滤器 微雾过滤器 15 型号认识 自学 以下全部是SMC的型号 调压阀与空气过滤器 调压阀新型号如 AR30 0 30 流量是2500l min 02 接口是1 4 空气过滤器新型号如 AF20 02D2000 流量750 02接口大小 D自动排水过滤器带调节阀 由以上两者合成在一起 整体 非螺纹连接 新型号如 AW40 04 16 型号认识 自学 油雾器与油雾过滤器 必须分清两者的区别 油雾器是在过虑器后往空气内加油以润滑阀及气缸 油雾分离器是进一步把压缩空气从压缩机带来的微量油再分离出来 油雾器 新型号如 AL40油雾分离器 新型号如 AFM40 油雾去除率99 9 微雾分离器 新型号如 AFD40 油雾去除率99 99 17 型号认识 自学 空气组合元件 空气三联体 所谓三联体是一投把调压阀 过虑器与油雾器三者组合在一起 是气动系统最常用的元件 也有是调压阀 过虑器与油雾分离器组合 新型号 AC30三件式组合 AC二件式组 18 二 气缸 分类 单作用气缸 双作用气缸 无杆气缸 带锁气缸 旋转气缸 带导柱气缸等 常用直线气缸材料及结构分 分铝合金气缸 拉杆气缸 薄型气缸等 19 气缸的装配图及原理 20 气缸的装配图及原理二 21 气缸的出力 气缸的出力大小 常规气缸最大推力F 3 14 D P 4气缸的拉力 F 3 14 D d P 4负载率 推荐高速50 中低速70 80 22 附页一 常规空气输出6 8kg cm2 调压阀一般情况下 调4 5 5kg cm2 气缸的缸径用mm为单位 23 附页二压力换算 1bar 105Pa 0 1Mpa 14 504psi 1 01957kg cm2 0 9869atmos1kg cm2 0 9808bar 14 226psi 0 968atmos psi磅 英寸2 atmos标准大气压 Pa 1N m2 24 气缸的密封 与检查方法 活塞的密件 活塞杆的密封 导向件 密封的使用寿命与安装 25 4 气缸的气缓冲装置原理与调节 缸的气缓冲的作用是 在气缸活塞运动到接近气缸端盖时 通过调节节流孔大小的方式减慢气缸排气端的排气速度 来降低活塞的速度 防止活塞撞击端盖 保护气缸 26 气缓冲装配图 28 5 单向节流阀 单向节流阀的作用是调节气缸的运行速度 气动系统中绝大部分使用出口节流方式 极少数会使用入口节流方式 29 5 单向节流阀 速度控制阀 单向节流阀的安装位置 因为 为什么绝大数情况下选用出口节流方式 30 磁环与磁性开关 气缸要有磁环才能用磁性开关 不同气缸用不同的磁性开关 注意部分气缸安装磁性开关时 要配合适当的开关安装件 31 气缸与电磁阀的润滑 与油雾器的使用 无油润滑气缸与电磁阀是气动元件的主流 目前我们在用的大部分元件气缸与阀是无需润滑的 无需要润滑是因为在活塞及活塞杆的密封件上加了润滑脂 可以不加油润滑使用 当然 加油润滑使用效果及寿命更长 但要注意的是 一旦气缸或电磁阀加油使用后 不能再无油使用 因为之前加的油会把气缸上自带的润滑脂清洗去 32 SMC气缸型号认识 自学 举例一 CDA2F 50 100 JN A541CA 型号系列 2设计号 CA1与CA2可完全互换 其它有MB CS1等系列 D 无记号是无磁环 有 D 记号时气缸内置磁环 F B是基本型 F活塞杆一侧的气缸端盖有法兰 L有脚座型等等 除少数情况外 一般都是在B型的基础上用螺纹方式增加附件 因此备件库内只备B型 更换时可把原件的附件拆下用 50 缸径100 行程J 或K 有防护套N 无记号气缓冲 有 N 是橡胶缓冲 A54 配有磁性开关 又如Z73 A54L等 L代表加长线 1 磁性开关数量 无字代表2个 S代表1个 数字代表个数 33 SMC气缸型号认识 自学 举例二 MGPM32 100 Z76MGP 带导杆气缸M M导杆是滑动轴承 L导杆是球轴承 关于2个重要参数 所有品牌的表达都是 缸径 行程或缸径X行程 34 四 方向控制阀 现在生益使用的形式主要有手动阀 电磁阀及气控阀三种 方向控制电磁阀的主要结构形式是滑柱阀 滑柱阀有一定的轻微泄漏 35 直动式电磁阀装配图 36 气控阀装配图 37 先导式电磁阀 电磁阀通过电磁线圈得断电控制阀芯的移动 分直动式及先导式 现普遍使用先导式 先导式电磁阀的线圈较小 耗电小 换向时冲击小 阀芯不易卡死 注意线圈的使用电压 注意 外部先导式与内部先导式 39 先导式电磁阀与直动电磁阀的使用区别 应用场合的不同 阀芯动作的条件 电流 功耗 的区别 优缺点比较 40 附 流体阀简介 直动式 通径大小不一 部分通径达 英寸或以上 部分中能通空气 部分用在水 油 或蒸汽 41 电磁阀的手动操作 可锁定与不可锁定锁定的 0 与 1 42 阀的 位 通 概念 43 常用电磁阀符号图 44 符号图的细节部分认识 45 在气路图想像 位 的变换过程一 46 在气路图想像 位 的变换过程二 47 10 SMC电磁阀型号 自学 举例一 VFS3 1 20 5 G VFS3 电磁阀型号 1配1分接口 2配1或2分接口 等等 表示阀的大小次序 1 位通线圈标记 1二位单线圈2二位双线圈3三位中封式4三位中泄式5三位中压式 无记号内部先导 R外部先导 5 线圈电压24VDC 3 AC110V 4 AC220V G 直接出线形式 D 采用DIN形插座形式 无记号 当标记Z时带指示灯有过电压保护回路 48 10 SMC电磁阀型号 自学 举例二 VS7 6 FG S 5 VS7 8 FHG D 5 VS7 6或VS7 8 阀型号FG 二位电磁阀FHG三位中间封闭FJG三位中间排气FPG三位 中间位A B口单向阀封住S 单线圈 D双线圈 49 10 SMC电磁阀型号 自学 举例三 VP4150 这是剪切线的剪刀气缸用的电磁阀 这是必需加油使用的电磁阀VP4 型号1 二位单电控 2二位双电控 3三位中封 4三位中泄5 3 4基准 7 1 1 4基准0 侧配管 50 五 真空元件 我公司内部的主要真空元件有 真空发生器真空吸盘真空感应开关真空过滤器 51 真空发生器 分别有单级真空发生器 单级真空发生器带消声器 多级真空发生器 注 符号与结构形式无直接关系 同样符号可能有不同的结构形式 但都是用射流原理产生真空 参考结构图如下 52 真空发生器 都是用射流原理产生真空 参考结构图如下 53 真空发生器符号 54 真空吸盘 55 吸盘的吸力计算 真空吸盘理论吸力 真空度X吸盘面积如 一级真空发生器产生88KPa真空 一个 40吸盘 能产生多少吸力 56 吸盘的吸力安全系数推荐 57 六 其他气动元件介绍 浮动接头 浮动接头用来连接气缸的活塞杆头与被连接件 使用得活塞杆与与被连接件间有一定的偏心是量 05 3mm 及 5 的摆动角度 注意正确名称 它连接到一般气缸的标准型号如 JA 40 14 150JA JA系列的浮动接头 无是基本型 输出螺纹 F法法兰型 L脚座型 40 适合的气缸大小14 150 螺纹是M14x1 5 58 快速接头 接头 KQ2L08 02S KQ2H06 01SKQ2 型号08 06 气管外径02 01 1 4 管螺纹 1 8 管螺纹 单向节流阀 AS2201 02 06SAS 单向节流阀一个系列22 大小系列01 限出型 如果是11 就是限入型 要特别注意 02 1 4 管螺纹06 气管外径