储运车间岗位技术操作规程.doc

第一节 煤场管理岗位技术操作规程一、岗位职责1.1必须熟知本岗位危害因素，依据危害因素管控表进行仔细对比检查，发现危害因素及时消减或汇报工段长处理，并且做好记录。1.2在工段长和班长的直接领导下，负责安排本岗位生产作业和设备的管理工作。1.3负责按煤种验收来煤、汽车卸煤，及时通知化验室取样，并做好记录。1.4随时掌握煤场的作业情况，监督堆取料机司机做到“平铺直取”。1.5负责所属辖区清扫、煤堆整形、煤场内杂物各项清理工作。保管好各种工器具1.6及时安排铲车和推土机的端煤、推煤，清底工作。1.7每班必须把当日堆煤、取煤情况做详细记录，并且在煤场示意图中标注。1.8提前两天计划好要取用的煤及所堆放位置。1.9禁止无关人员及车辆进入煤场，负责按照相关制度处理。1.10负责告知司机：a卸煤程序，b煤场作业时存在的危害因素，c卸完煤及时放下自卸车车斗，以免碰坏设施，d避免压坏道牙等设施，e按规定时速行车,f其他相关规定。1.11认真填写各种生产记录，记录真实准确，字迹要清晰，并采用仿宋体书写。不得给别人代写签名。1.12严格执行“三不伤害”、“四不放过”原则，保证安全生产。1.13因设备故障等突发原因，影响卸车或威胁生产，要及时汇报工段长，及时采取相应措施进行处理。1.14认真贯彻执行有关安全生产的规章制度，岗位责任制，牢记安全通则，确保自身安全。1.15完成工段长、班长交代的其他工作。二、操作及工艺要求 (一)来煤接收：2.1.1各原料煤凭货票验收，煤种不明的，货票与车号不符的车辆，请示车间领导处理。2.1.2来煤必须按规范取样，做工业分析，检查来煤质量是否符合要求。2.1.3来煤必须按煤种分别接收，并卸入指定地点。2.1.4受煤坑附近场地必须保持干净，以防止杂质混入后影响煤质。2.1.5受煤坑在受煤前，或在换煤种时，要彻底清理干净，防止混煤。（二）来煤储存：2.2.1根据煤种用量合理布置煤场，煤堆高度在13.5米以内，煤堆间距一般在2米以上，夏季间距应为2.5米以上。2.2.2不同煤种要单独存放，同一煤种为消除或减少不同煤质差异，应采取平铺直取用煤规范操作。2.2.3各种煤不能长期存放，否则氧化变质影响质量，各种煤存放时间（天）见下表：煤种季节肥煤焦煤1/3焦煤瘦煤夏季70906090冬季80100701002.2.4煤场死角应经常清理，以防日久变质。2.2.5为避免空气在煤堆中流通，煤堆表面应压实，在煤干而有风时，应在煤堆上洒水，以免风吹造成煤的流失和污染环境。2.2.6经常检查煤堆温度，当煤温过高时应将煤堆翻堆降温，高于50的煤不能随便取用。2.2.7煤堆表面应略有坡度，以便排水。2.2.8雨季做好煤场防洪排水工作，做到煤场无积水，煤堆不塌方，煤料不流失。2.2.9煤场煤太干时应及时洒水灭尘。2.2.10堆煤时要尽可能将煤堆在堆取料机的取煤范围内。三、一般操作（一）煤场及卸车管理3.1.1、每天接班后要查看交接班记录、煤场示意图，巡视煤场，掌握各煤种取煤和存煤情况，做好当班生产安排和计划。3.1.2监督管理备煤车间的取煤情况(取煤点 煤种 煤量)。画煤场示意图，在上面标注堆煤和取煤点，并与备煤车间领导进行核对签字。3.1.3来煤进入卸煤区域时，要检查苫布、铅封是否完好以及滴水情况是否符合要求，要和来煤厂家的磅票核对，确定煤种、车号和已经过磅。符合程序要求的车辆才能安排卸车作业。3.1.4组织煤车有序进入卸煤区域，防止发生车辆混乱、堵塞现象。3.1.5卸车过程中煤场管理人员要到现场监督卸车情况。及时与采样人员联系，对煤种进行采样，采样时要在场监督，认真填写卸车采样单，并及时联系采样人员签字，方可生效，不允许有代签现象。3.1.6卸车后要逐车检查，车门关好、车底清扫，并开卸车采样单，才允许煤车开走。3.1.7根据煤场作业及货位情况，通知有关岗位堆料或直接上配煤仓，堆料过程中要有人监督，保证堆取料车定点堆料及煤堆的长、宽、高等符合要求。3.1.8煤场煤堆需整理时，要主动向车间有关领导汇报，及时对辖区进行清理以保证堆形整齐。3.1.9发现卸错煤种或混煤，应立即查清原因，报工段长、请示车间主任，进行具体处理。3.1.10 卸煤作业结束后要与磅房、采样人员认真核对当班煤车、煤种、数量，吨位，核对无误后，作好相关记录。如有不符立即报告工段长查明原因，问题严重的同时报告车间主任并做好相关记录。清扫区域卫生，收拾好卫生工具并做好交班记录。（二）煤台卸煤作业3.2.1查看煤台是否有松动、不平等情况，发现问题及时令铲车进行修理，等煤台符合卸车条件后再进行卸煤。3.2.2煤车倒车卸煤时，要站在煤车的左前方，发现问题及时提醒司机(如发现问题,立即停止卸煤，组织铲车碾压或推平煤台。3.2.3煤车起斗卸煤时，要远离煤车车斗的作业半径。3.2.4 待煤车卸煤后，查看煤质情况(混煤、煤泥、矸石成分的多少)，发现问题及时通知质检人员工段长和班长。3.2.5 等铲车推开煤堆后采样人员再进行采样，并且煤场管理人员要在现场监督，发现有漏采车辆要及时告知。3.2.6 指挥铲车推平煤台，并反复碾压，保证下一煤车的安全。（三）受煤坑卸煤作业3.3.1 制定卸煤计划（受煤坑的存放煤种）。3.3.2 组织车辆卸煤，确保精煤卸入预定的受煤坑内，不准出现混煤现象。3.3.4 卸完煤后，要及时通知受煤工煤种与受煤坑的对应情况。3.3.5 受煤坑堆满后，未能及时输送，要立即停止受煤坑卸煤，采用其他方法卸煤。3.3.6 及时与班长、受煤工和堆取料司机联系，安排好输煤流程，保证精煤及时输送。四、特殊操作（一） 煤质异常4.1.1卸煤作业时要认真查看煤质，对待煤质要高度重视，把好原料煤进厂的第一关。发现煤质异常，要立即停止铲车推煤。4.1.2通知工段长和班长，并保护好煤堆现场。4.1.3及时与质检采样人员联系对煤质再次鉴定。4.1.4 经工段长和质检人员确定煤质异常后，对整车煤进行单独堆放，等待车间处理。4.1.5 保留煤样并做好相关记录。（二）煤车发生异常4.2.1煤场管理员必须认真指挥各种车辆作业。如遇车辆着火、翻车、撞车等特殊情况，要立即报告车间主任，视情况汇报调度。煤场管理员在保护好自己的前提下，应对负伤人员及时进行救助，并保护好现场。对初期火灾可以帮助扑救，如火情迅速蔓延，要立即并提示其它人员后撤到安全地点。救助原则：人是最重要的，先保证自己的安全。4.2.2运输车辆有故障时，应尽快把货物卸干净，让故障车辆出厂区维修。如该车辆已无法行驶，必须就地修理，煤场管理员应立即对维修区域进行有效隔离并报告班长和工段长。工段长同意就地维修后，煤场管理员要向维修人员告知安全事项，并检查安全防护措施是否到位，是否安全，确认安全后方可开始维修作业。维修期间要做好监管工作，如维修人员有危险动作，要及时制止。如遇不听从劝告的，要立即停止其维修作业并通知厂保卫科将维修人员清理出厂区。4.2.3 督促司机尽快联系车辆所属单位及保险公司，及时处理。4.2.4 吊车作业过程要远离吊车作业半径，保护好自身安全，严禁煤场管理员指挥吊车作业。4.2.5 煤车离开时要查看精煤是否倒尽与煤质情况，并按规定开卸车采样单。4.2.6 清理翻车现场的杂物，令铲车推平煤台。（三）极端恶劣天气4.3.1 大风天气：采用平地或受煤坑卸煤，严禁煤台卸煤，采用顺风卸煤，严禁侧风向起斗卸煤。车斗不能起太高，保证车体重心不偏移。风速超6级后，停止卸煤作业。4.3.2 雨雪天气：视情况可以采用平地或受煤坑卸煤，严禁煤台卸煤。采取减少进场车辆，一出一进，平稳有序的指挥卸煤作业。中雨大雪及其以上停止平地卸煤。 4.3.3遇到恶劣天气，煤场管理员视具体情况有权停止卸煤作业。（四）煤车水大4.4.1控水标准：车厢中部不能滴水，车底板可少量滴水，但不能成线。4.4.2发现煤车滴水超标时，停止卸煤，并责令到回车场控水。4.4.3 水量减少后煤车要重新过磅，再到煤场卸煤。4.4.4 卸完煤后，认真观察煤质，发现问题及时汇报，并留有记录。五、禁止及注意事项5.1工作期间必须穿戴劳保用品（工作服、安全帽、口罩、反光安全服等），女同志必须将长发辫压在帽内、不得随意着装。严禁睡岗、脱岗、串岗和做与工作无关的事。5.2熟悉本岗位安全技术规程，并带头执行监督检查，5.3煤场管理员专人指挥，以免发生混乱，造成事故。5.4取料作业时，在回转半径之内，严禁卸煤堆煤作业。5.5接传煤场管理生产指令或作业单须有书面记录，写明姓名、时间、内容。5.6作业完毕后，必须立即填好煤场作业记录，做到清楚、工整、不缺项。5.7告知指挥司机卸完煤后及时放下自卸车车斗，以免碰坏建筑物。5.8告知指挥司机，汽车应停在受煤坑混凝土梁上，避免压坏受煤坑蓖子。5.9告知相关人员，避免掉入受煤坑蓖子孔内受伤。5.10告知相关工作人员避免在卸车区域内停留。5.11告知司机，车辆不要停靠在煤台边沿上，避免翻车或掉下煤台。在煤台边缘增设警戒线。5.12严禁两煤车同时并排起斗卸煤，并远离卸煤车辆。5.13卸车后告知司机开卸车采样单。5.14保留备样时要写清标签，存放在车间指定地方，按规定时间销毁。5.15煤场管理员在工作中要使用文明用语。5.16车辆进入卸煤区域时，严禁超速行驶。（限制 5kmh）。第二节 一期煤场堆取料机岗位技术操作规程一、岗位职责1、必须熟知本岗位危害因素，依据危害因素管控表进行仔细对比检查，发现危害因素及时消减或汇报工段长处理，并且做好记录2、接受班长（车间）领导，服从集中操作室指挥。3、严格遵守各种规章制度，做到“三不伤害”，杜绝“三违”的发生，确保安全生产。4、与煤场管理员密切联系，完成堆、取煤任务，做到不堆错煤，不取错煤。5、必须协同上下岗位，保质保量完成本班运煤任务。6、熟悉本岗位所属设备性能、构造和原理，保养和维护好所属设备，保证安全运转。7、配合维修人员进行设备检修，并共同试车验收。8、负责本岗位区域卫生及设备卫生，并保管好所属工具。9、完成工段长、班长交代的其他工作。二、主要工艺参数和技术要求：1技术要求工作物料特性生产能力堆料高度品种堆比重（t/m3）堆积角（）含水率堆料（t/h）取料（t/h）轨上（m）轨下（m）炼焦精煤0.803710%700600121.52 堆取料机各设备技术参数及规格序号设备名称技术参数及规格1斗轮机构斗轮直径：5m 转速：7.37r/min 斗数：8个 驱动功率：45KW2回转机构回转半径：30m 回转速度： 0.0550.110r/min(按1/COS变频调速)回转角度：堆料110（取料110） 驱动功率：11KW3行走机构轨距轴距：6m6m 行走速度： 30m/min（快速） 7m/min（慢速）车轮直径：600mm 驱动功率： 411KW（快速） 43.7KW（慢速）4喷水防尘系统供水方式：机上自带水箱 水箱容积：约3 m3供水压力：0.6Mpa 电机功率:7.5KW3、堆料成型、取料有序，严禁混堆乱取。（1）堆料作业工艺有定点堆料和回转堆料两种基本方式。 定点堆料即先在初始点堆到一定高度后，大车走行0.5米，继续堆料。堆料到规定高度后再走0.5米，直到完成为止。回转堆料在初始位置堆到一定高度后，臂架回转一定角度继续堆料，堆料到规定高度后再回转一定角度，当臂架回转至轨道垂直时，大车后退0.5米，臂架反向回转堆料。如此反复，直到完成为止。堆料时的操作分为人工与PLC程序控制。人工堆料适用于无规律少量的堆放。PLC程序控制适用于有规律大量的堆放。（2）取料作业时，斗轮转动，臂架绕回转中心，作反复回转运动。斗轮取料时，卸到回转中心方向运动的臂架带式输送机胶带上，通过料斗转到地面带式输送机胶带上。4、臂架俯仰和大车走行不许同时作业。5、操作人员应熟知所属设备各电机、控制设备的性能、开停车程序和有关电器的基本知识。6、操作人员应熟悉煤场、煤种、分堆情况。7、认真做好生产记录，做好点检卡记录，凡是发现的问题，都要及时反映，得到处理并记录。三、一般操作1、操作方式：（1）单动操作：斗轮机每个机构都能在司机室进行独立的启动和停止操作 。（2）联锁操作：斗轮机在进行连锁作业时，必须按下列的操作程序进行作业，否则不能运行。a) 堆料：尾车头部落煤斗变换至堆料位 悬臂胶带机运行 系统(尾车)胶带机运行。b) 取料：系统(尾车) 胶带机运行 悬臂胶带机运行 斗轮启动取料。2、开车前检查及准备：（1）每班必须检查大车轨道的有无螺栓松动，发现松动及时处理。每半月进行大车轨道水平的测量。（2）运行轨道及设备运行范围内无障碍物，如有及时清理。（3）电缆上无障碍物，电源电压在5%15%额定电压范围内。（4）检查各驱动装置和基础部位及主要负荷部件是否正常完好，锚定器座位内有无杂物，夹轨器是否正常，各限位开关是否完好，各保护罩、保护架等机构是否起防护作用。（5）检查各机构驱动润滑部位，确认油池、油室、注油点、油质、油量适中，润滑良好，无泄漏现象。（6）检查门座架、旋转架、旋臂架、斗轮、变幅机构、走行机构、车架、电缆卷筒等金属结构，确认无开缝、开焊、拱挠弯曲、变形移位等。（7）检查本机走行、回转、俯仰、斗轮皮带等各机构运行是否正常，有无卡阻现象和异常声响，有无干滞现象，各制动装置是否有效。（8）检查悬臂皮带有无撕裂翘头。（9）检查卷扬钢丝绳有无过度磨损和断裂现象，悬臂防碰装置是否完好。（10）堆取料机轨道两侧不得有余煤，避免阻碍大车走行。（11）同当班班长和煤场管理员联系，掌握煤场布局及使用情况，谨防堆取错煤。（12）松开夹轨器和所有固定装置。3、作业前空载试运转：（1）先检查操作台电器线路状况，确认正常后方可合闸。（2）环视作业现场，悬臂架底面干净，下方及轨道面等处确认安全后才能空载试车。（3）通过空载试车，各驱动运行机构联接件无松动、无缝隙，电器线路无松动，制动保护安全装置安全可靠，确认无异常状况。（4）各机构驱动装置通过单动和联动多功能试运转后，确认各指示信号显示灵敏，光亮和音量及照明线路正常。4、检查及作业前空载试运转的所有问题，要当场立即处理，并做好记录。5、堆料：（1）按下总电源按钮，接通总电源。（2）打警铃，启动走行机构，先慢后快，将车开至作业位。（3）按升、降按钮，将尾车升至堆料位置。（4）堆取料选择开关搬到堆料位置，按小皮带启动按钮启动小皮带，并向集中操作室发出开车信号。（5）待集中操作室接到声响信号后，启动尾部皮带和地面皮带，进行操作。集中操作室按下堆料信号，接到集中操作室发出的堆料信号，进行堆料作业。（6）堆料过程中，通过调整走行，改变俯仰及回转角度等以达到堆料要求。（7）堆料完毕，尾部皮带机和悬臂皮带机上的煤料全部输出后，用电话与集中操作室取得联系，待地面皮带停车后，再操作斗轮臂回转，走行变幅机构，使其回到停车位置。（8）按升、降按钮，使尾轮落至水平位置，主车自动后退挂钩，恢复到取料状态。（9）将各操作开关搬到 “0”位,切断总电源。6、取料：（1）按下总电源按钮，接通总电源，检查尾车是否处于取料位置，悬臂皮带上挡煤板是否打开。（2）将堆/取料选择开关搬到“取料”位置，并发出开车信号。（3）取料时，开起尾部皮带机向取料方向运行。（4）堆取料机到达位置后，按启动按钮启动悬臂皮带机，同时取料灯亮。（5）将斗轮开关搬到“开”的位置，斗轮转动。（6）操作走行变幅，回转机构进行取料，完成水平回转，直取到底部煤料。（7）取料完毕，停斗轮，再停悬臂皮带，将设备停到规定位置。（8）将各操作开关搬到“0”位, 切断总电源。7、走行： （1）保证斗臂与地面皮带夹角5。（2）慢速起动，再快速到达作业位。（3）堆、取料过程中，大车行走用慢速。8、回转：（1）按回转开关进行回转。（2）当回转需要换向时，先使操作开关恢复到零位，待斗臂停稳后，方可打反转。四、特殊操作：1、在有故障或紧急情况下，立即切断电源。2、一般塌方造成斗轮闷死，但悬臂皮带机尚能继续运转时，应将斗轮停止，但皮带机必须继续运转，待斗轮倒转5秒后再启动斗轮。3、设备运转中如遇停电，必须将各操作按钮恢复到“0”位。4、发现煤种不对，应立即停止作业，报告有关人员解决。五、禁止及注意事项：1、工作期间必须穿戴劳保用品（工作服、安全帽等），女同志必须将长发辫压在帽内、不得随意着装。严禁睡岗、脱岗、串岗和做与工作无关的事。2、司机室挂有检修牌不准开机。3、停车时应先切断操作台上的总电源开关。4、停车后，夹轨器应夹好，较长时间停机或有大风时应将本机开到锚定器处进行锚定保护。5、检查电气设备的接地线是否有良好的导电性，以免发生触电事故。6、遇到大雨、大雾、大雪和七级以上大风时，禁止开车。7、堆取料机作业时，禁止加油、清扫和维护。8、取料作业时，在回转半径之内，严禁与其它车辆同时作业。9、作业过程中，司机不得随意离开司机室，也不准其他人员随意进入司机室。10、操作过程，每一步动作都要有警铃。11、严禁湿手按电钮，禁止用湿抹布擦电气设备。12、上、下层作业，清扫等工作时，有安全措施才能进行。13、开机时，悬臂皮带和拉紧装置下面严禁站人。14、操作人员应随时注意接近端点时本机位置，并确认合理停机位置，不允许本机缓冲器撞止挡器，应采用适当位置走行机构提前断电、滑行，以免本机行程开关失灵时撞坏缓冲器，造成事故。15、作业时要注意不使本机出现超极限故障，即悬臂回转不允许超过规定的角度范围，不允许悬臂梁在轨道中心线7内进行低位置回转，以免与地面皮带系统发生相撞。16、操作人员应熟悉悬臂梁上、下极限位置，防止出现极限故障，造成事故。17、操作人员应常观察煤流情况，发现由于皮带跑偏后有撒煤、堵煤现象时，及时通知班长处理。18、本机作业时，严禁岗位人员或其他人员跨越皮带或攀登撑杆。19、操作人员要严防斗轮取料深度过大，造成物料塌方，埋住斗轮。若一旦发生此情况，不允许使本机臂架回转或仰俯，不允许靠提升来强行摆脱，而应开走行机构退出，严重时应扒料再进行摆脱。20、轨道两侧煤台有积煤或下滑现象要及时通知车间领导组织处理，以免影响大车行走。21、设备运行时，严禁用手检查电机、瓦座轴承温度。六、设备的维护与保养：（一）定期检查与维护工作1、日检查齿轮箱、液压系统、制动器是否有漏油情况。 各接触器、继电器工作情况。 电动机温升情况 。 输送带的损伤及跑偏情况 。信号灯和照明灯是否完好。2、周、月检查制动闸瓦、销轴、制动轮磨损情况 。金属结构变形、裂纹、焊缝等情况，高强螺栓联接情况。 各部位螺栓紧固情况，各支架、底座有无脱焊、松动。 挤到轴承外面的润滑脂中有无金属粉末。 控制柜、电机和其它电气元件的绝缘情况。 各限位开关和安全装置的完好情况。 制动轮、联轴器、轴、滚筒有无裂纹。 各润滑油润滑情况。3、季、年检查校准各种仪表精度。 减速箱中油液污垢程度。 电动机接线端头有无松动，其它电气接线端头有无裸露。 落煤斗导料槽上的衬板及其它磨损情况 。 电缆卷装置工作情况，主要检查滑环有无损伤。 制动器、夹轨器的可靠性。 检查各减速器齿轮、滚动轴承、滑动轴承的磨损情况，清洗减速器，更换新油。 检查结构锈蚀情况，视情况可在2-3年重新涂漆一次。 检查大车行走轨道精度是否在管理界限内。（二）润滑：根据润滑点分布和润滑特点，本机有下述四种润滑形式：1、手动润滑脂泵、集中润滑回转机构、斗轮机构及行走机构采用手动润滑脂泵、集中润滑，通过分油器向各润滑点加脂。使用要求：泵的润滑脂补给，必须由加油泵供给，从补给口进入。在补给时，须注意指示杆的位置上升到上部红色刻痕，即停止补油。 连续扳动手动润滑脂泵，当压力超过限定压力时，压力计指针急剧上升，操作润滑脂泵换向阀手柄换向。2、油嘴润滑各转动部分（除回转支承、斗轮轴外及走行机构外）均采用分散油嘴润滑，定期用油枪加油润滑。3、减速箱润滑减速箱中的齿轮和轴承采用以下方式进行润滑：甩油盘润滑，让甩油盘浸在油池中，当甩油盘转动时，把油溅入上方润滑齿轮。浸油润滑，将齿轮或其它辅助零件浸于减速器油池内，当其转动时，将润滑油溅到齿轮啮合处，一部分油通过油沟流入轴承进行润滑。轻载开式齿轮、销轮、链轮、链式联轴器采用干油润滑。减速箱的油面应保持在油标刻面上。在加油中不得混入异种牌号润滑油。润滑油每612个月更换一次，当使用特别频繁，油容易污浊的场合，根据实际情况提早更换。更换时，打开排油口，待旧油排尽后，再加入新油。新减速器投入后，经过4小时运行，要更换新油。4、其它部分润滑没有润滑点的转动部位，应定期用稀油点注到各转动缝隙中。为拆除方便，防止锈蚀，防护罩等处的螺栓应涂适量干油。 主要部件的润滑和润滑材料，液压用油列于下表一。注意：润滑材料必须保持清洁，不同牌号的润滑脂不能混用。（三）、常见故障及处理方法1、堆取料机主要零件的磨损界限2堆取料机主要部件的磨损度以表二为限，超过表二规定时，应立即进行更换。3、常见故障处理见表三。斗轮机使用油（脂）一览表（表一）油（脂）使用场合油（脂）种类注油（脂） 量补充时间更换周期斗轮驱动减速器N100中负荷齿轮油到油标酌情初期1个月以后3个月回转驱动减速器N100中负荷齿轮油到油标酌情初1个月后3个月以后6个月悬臂胶带机减速器N100中负荷齿轮油到油标酌情初期1个月以后3个月行走机构减速器N100中负荷齿轮油到油标酌情初1个月后3个月以后6个月滚筒轴承滑动轴承1#钙基润滑脂每天开式齿轮1#钙基润滑脂酌情以后3个月钢丝绳合成石墨钙基润滑脂适宜初期3个月以后12个月液力联轴器22#透平油或6#液力传动油运行3000小时后，对工作进行老化试验，若已老化，则需换油一般可动轴N46机械油每周集中润滑1#钙基润滑脂电动机轴承铅基润滑脂每年或大修夹轨器液压装置N46机械油油标酌情初期1个月以后6个月电力液压推动器YA- N46液压油油标酌情初期1个月以后6个月液压装置冬季YCN46D液压油油标酌情初期3个月以后12个月夏季YBN46D液压油油标酌情初期3个月以后12个月注：N100中负荷齿轮油应符合GB5902-86；N46机械油应符合GB433-84；YA- N46液压油应符合GB2512-81；1#钙基润滑脂应符合GB7324-87；合成石墨钙基润滑脂应符合SYB1405-65；铅基润滑脂应符合SYB/408-59（四）设备运行时，电机每隔两小时用红外线测温仪检测电机温度（最高不能超过60）、瓦座轴承温度（最高不能超过70），并做好记录，发现问题及时汇报处理。（增加）31零件名称使用部位磨损限度齿轮高速级齿轮节圆圆周上齿厚磨损量达厚齿厚的10%其它级齿轮节圆圆周上齿厚磨损量达厚齿厚的10%公称直径mm10101616252540406040100100160160250齿轮轴其它销子销和销孔轴和滑动轴承间的间隙0.60.81.01.21.60.30.40.51.21.62.02.53.0车轮行走机构车轮轮缘磨损达原厚度的50%踏面园直径磨损小至原尺寸的98%制动器刹车牌制动轮直径mm100200500制动轮磨损最小厚度mm/中部厚度2/2.53/44/512mm料槽衬板圆弧档板磨损量达原厚度的30%时（表二）常见故障的处理（表三）零部件故障情况原因及可能后果消除故障措施行走机构啃轨两主动轮直径不等，大车线速度不等，致使车体倾斜更换车轮传动系统偏差过大使电动机、制动器合理匹配，检修传动轴，键及齿轮结构变形修正变形轨道安装误差过大调整轨道，使其跨度、直线度、标高等符合要求轨道顶面有油污或冰霜清除油污或冰霜齿轮齿轮轮齿折断在工作时跳动，继而损坏机构 更换齿轮齿轮磨损齿轮转动时声响异常有跳动现象齿厚超过表2规定时，更换齿轮齿轮轮幅轮缘和轮毂有裂纹齿轮损坏更换齿轮键损坏，齿轮在轴上跳动断键换新键，保证齿轮可靠地装配于轴轴联轴器轴上裂纹更新新轴轴弯曲导致轴颈磨损教正不直度小于0.5mm/m键槽损坏不能传动转矩重新洗槽或换油半联轴器有裂纹换新件联轴器内螺栓孔磨损在机构运行时跳动、切断螺栓可重新扩孔配螺栓，严重者更换齿形联轴器齿磨损或断裂在机构运行时跳动、切断螺栓换新件键槽磨损可补焊磨损件，并在与旧槽距90的地方重新开键槽减速器周期性的颤动声响发生齿轮周节误差过大或齿侧间隙超过标准，引起振动更换齿轮发生剧烈金属锉擦声的引起减速器振动减速器高速轴与电动机轴不同心或齿轮轮齿表面磨损不均，齿顶有尖锐边缘检修、调整同轴度或修整齿轮轮齿壳体，特别是安装轴承处发热轴承安装不良或滚珠破碎，或保持器破碎，轴颈卡住，轮齿磨损，缺少润滑油，润滑不良，润滑油变质更换轴承，修整齿轮，更换润滑油润滑油沿剖分面外漏密封环坏，减速器壳体变形，连接螺栓松动更换密封环，将原壳体洗净后涂液体密封圈，检修减速器壳体，剖分面刮平，开回油槽，紧固螺栓减速器整体振动减速器紧固螺栓松动，输入或输出轴不同心，支架刚性差调整同轴度，紧固减速器紧固螺栓，加固支架，增大刚性制动器断电后，不能及时刹车，滑行距离较大杠杆系统中的活动关节有卡阻现象检查是否机械卡阻，用润滑油活动关节润滑油滴入制动轮面煤油清洗制动轮及制动瓦制动瓦磨损更换制动瓦液力推动器运行不灵活检查推动器或其它电气部件，检查推动器油液使用是否恰当不能打开制动瓦与制动轮胶粘煤油清洗制动轮及制动瓦活动关节卡住检查是否机械卡阻，用润滑油活动关节液力推动器运行不灵活检查推动器或其它电气部件，检查推动器油液使用是否恰当制动瓦上发出焦味或磨损制动时制动瓦不是均匀地刹住或脱开，致使局部磨擦发热检修并调整制动瓦易于脱开调整没有拧紧的螺母按调整的位置拧紧螺母偶合器达不到额定转速电动机有故障或连接不正确，工作机卡死检查电机的 电流、转速和功率，检查工作机，消除卡死原因充液过多，无法达到额定转速检查充液量，放出适量的油充液量过少检查充液量，按规定充液偶合器漏油更换密封，拧紧螺栓易熔塞经常熔化充液量过少检查充液量，按规定充液偶合器漏油更换密封，拧紧螺栓运行不平稳安装不当，不对中重新找正轴承轴承损坏根据噪音和振动判断轴承是否损坏，如是更换轴承基础松动检查并拧紧基础螺栓轴承产生高温缺少润滑油或安装不良检查轴承中的润滑油量，使其适量轴承中有油污清洗轴承后注入新润滑油工作时轴承响声大装配不良，使轴承卡热检查轴承装配质量轴承部件损坏更新轴承胶带机胶带跑偏胶带支承脱辊安装不正用调心托辊调整，逆胶带运行方向观察，如向左跑偏，可把托辊支架左端前移，或右端后移传动滚筒与尾部滚筒不平行调整滚筒两端支架，使张紧力相同滚筒表面有煤垢去煤垢，改善清扫器作用胶带接头不正重新粘接胶带给料不正调整落料装置，使落煤正对胶带机中心胶带打滑胶带与滚筒摩擦力不够，滚筒上有水增加张紧力，干燥滚筒后启动胶带张紧行程不够重新粘接胶带电动机整台电机过热工作制度超过额定值而过载减少工作时间定子铁心局部过热在低压下工作，铁芯矽钢片间发生局部短路当电压降低时，减少负荷，清除毛刺或其它引起短路的地方，涂上绝缘漆转子温度升高，定子有大电流冲击，电机不能达到全速额定负荷下绕线端头中性点或并联绕组间接触不良检查所有焊接接头，清除外部缺陷绕组与滑环联接不良检查绕组与滑环的连接情况电刷器械接触不良检查并调整电刷器械转子电器中有接触不良处检查联接导线对接触器或控制器转子电路，触头接触不良处进行修整，检查电阻断裂情况电动机工作时振动电动机轴与减速器轴不同心找正电机，减速器的同心度轴承磨损修理或更换轴承转子变形检查并修理电动机工作不正常滚动轴承磨损更换轴承键损坏修正或更换新键液压系统压力不稳定系统吸入空气，并在油箱中形成泡沫找出原因处理，拧开某一接头，排出空气溢流阀弹簧永久变形或阀心被杂质卡死拆开阀件清洗或更换油压不高油量不足或液压缸驻塞移动迟缓溢流阀弹簧压力小，大油量直接回流油箱更换溢流阀、油泵液压部件中的密封圈老化或磨损，造成内漏更换密封圈接头漏油接头松，密封圈老化或磨损拧紧接头，更换密封圈电机不能转动或嗡翁叫没供380V电源缺相电路故障电机损坏供电源换保险检查电路并排除修理或更换泵油量输出没达到要求且噪音增大油箱内油面低泵反转吸油口漏气泵损坏加油调相排除修理或更换油缸伸缩速度慢溢流阀压力没有达到设定值溢流阀故障泵斜盘角度小单向节流阀开口度小重新调压按前项方法排除加大斜盘角度调节开口度泵发热严重同同电机和泵轴不同心同同重新调心油缸不能在任意位置停留液控单向阀卡住或损坏电磁阀卡住或损坏清洗、修理或更换修理或更换系统建立不起压力溢流阀的阀芯卡住或阻尼孔堵塞溢流阀损坏电磁阀不换向压力表损坏清洗或开通阻尼孔修理或更换修理或更换更换油缸不伸缩电磁阀不换向油缸严重内漏节流阀关闭检查供电是否正常，如是清洗或更换阀修理油缸调整节流阀开度第三节 皮带机工岗位技术操作规程一、岗位职责：1.1、必须熟知本岗位危害因素，依据危害因素管控表进行仔细对比检查，发现危害因素及时消减或汇报工段长处理，并且做好记录。1.2、接受班长（车间）领导，服从集中操作室指挥。1.3、严格遵守各种规章制度，做到“三不伤害”，杜绝“三违”的发生，确保安全生产。1.4、必须协同上下岗位，保质保量完成本班生产任务。1.5、熟悉本岗位所属设备性能、构造和原理，保养和维护好所属设备，保证安全运转。1.6、配合维修人员进行设备检修，并共同试车验收。1.7、负责本岗位区域卫生和设备卫生，并保管好所属工具。1.8完成工段长、班长交代的其他工作。二、主要工艺参数及设备性能：2.1、电动机轴承温度不得超过60。2.2、皮带设计能力最大为700t/h。2.3、主要设备及性能：见表：一期序 序号设备位置设备名称及技术规格型号单位数量备注11火车受煤坑桥式火车螺旋卸车采样联合机LK=8m台1附：采样机总功率N=14.5KW卸车机总功率N=56KW22水平闸门1000*1000台2433电动葫芦CD13-12DQ=3tH=12m台2起重功率N=4.5KW运行功率N=0.4KW4摇动给料器B=1000(右型)台2走行N=5.5KW给料N=5.5KW5手动单轨行车Q=3t台3H=3m 1台H=9m 2台6手拉葫芦Q=3t H=8m台37风力振煤装置及管道套18B101带式输送机(B=1200mm V=2.0m/s Q=700t/h)附:电动机Y225M-4减速机ZQ85-31.5-1-Z台1附:胶带B=1200mmi=10 上下胶厚3.01.5mm99汽车受煤坑桥式螺旋卸车机LK=8m台1卸车机总功率N=68KW；最大操作容量53KW10手动单轨行车Q=3t H=11m台211手拉葫芦Q=3t台2H=11m 1台H=17m 台12电动液压推杆颚式闸门台20附:N=1.5KW*20113B101转运站B102带式输送机(B=1200mm V=2.0m/s Q=700t/h)附:电动机Y280S-4 N=75KW减速机ZQ100-31.5-6-Z台1附:胶带B=1200mmi=10 上下胶厚3.01.5mm114B101转运站B103带式输送机(B=1200mm V=2.0m/s Q=700t/h)附:电动机Y280S-4 N=75KW减速机ZQ100-31.5-6-Z台1附:胶带B=1200mmi=10 上下胶厚3.01.5mm115B104带式输送机(B=1200mm V=2.0m/s Q=700t/h)附:电动机Y280S-4 N=75KW减速机ZQ100-31.5-6-Z台1附:胶带B=1200mmi=10 上下胶厚3.01.5mm116B102转运站B107带式输送机(B=1200mm V=2.0m/s Q=700t/h)附:电动机Y315S-4 N=110KW减速机DCY355-31.5台1附:胶带B=1200mmi=6上下胶厚3.01.5mm117B108带式输送机(B=1200mm V=2.0m/s Q=700t/h)附:电动机Y315S-4 N=110KW减速机DCY355-31.5台1附:胶带B=1200mmi=6上下胶厚3.01.5mm118电动葫芦CD13-12DQ=3tH=12m台1起重功率N=4.5KW运行功率N=0.4KW119手动单轨行车NCL3.2tQ=3t H=4m 台1220环链手拉葫芦HS-3Q=3t H=8m 台1221手动单轨行车NCL3.2tQ=3t H=3m 台1222环链手拉葫芦HS-3Q=3t H=3m 台1223永磁带式除铁器RCY-C120附:悬吊台2224B103转运站B109带式输送机(B=1200mm V=2.0m/s Q=700t/h)附:电动机Y225M-4 N=45KW减速机ZQ75-25-5-Z台1附:胶带B=1200mmi=10上下胶厚3.01.5mm225B110带式输送机(B=1200mm V=2.0m/s Q=700t/h)附:电动机Y225M-4 N=45KW减速机ZQ75-25-5-Z台1附:胶带B=1200mmi=10上下胶厚3.01.5mm226电液动翻板DSF-1200-B-1000*800台2227电动葫芦CD12-12DQ=2t H=12m台1228B104转运站B111带式输送机(B=1200mm V=2.0m/s Q=700t/h)附:电动机Y200L-4 N=30KW减速机ZQ65-25-1-Z台1附:胶带B=1200mmi=10上下胶厚3.01.5mm229B112带式输送机(B=1200mm V=2.0m/s Q=700t/h)附:电动机Y200L-4 N=30KW减速机ZQ65-25-2-Z台1附:胶带B=1200mmi=10上下胶厚3.01.5mm3303手动单轨行车Q=2t H=4m 台1环链手拉葫芦Q=2t H=8m 台1二期序 序号设备位置设备名称及技术规格型号单位数量备注11B201B202B203B204皮带机倾斜式DTII（A）型台套套台1242带宽（1000mm）倾角（16）长度（127m）输送能力(400T) 车式重锤拉紧传动滚筒转速（47r/min）最大张力（31609N）22电动机Y280S-4、N=75KW、n=1480r/min3减速机34B205B206皮带机倾斜式DTII（A）型套2带宽（1400mm）倾角（16）输送能力(1200T) 垂直重锤拉紧传动滚筒转速（59.2r/min）最大张力（39573N）B205(80m)B206(70m)5电动机Y315S-4、N=110KW、n=1480r/min6减速机7B207B208皮带机倾斜式DTII（A）型套2带宽（1400mm）倾角（11.6）长度（34m）输送能力(1200T) 垂直重锤拉紧传动滚筒转速（59.2r/min）最大张力（30359N）8电动机Y280S-4、N=75KW、n=1480r/min99减速机11皮带机倾斜式DTII（A）型12B209B210电动机Y280M-4、N=90KW、n=1480r/min套减速机113电动机Y315M-4、N=132KW、n=1480r/min2带宽（1400mm）倾角（8.2）长度（59m）输送能力(1200T) 垂直重锤拉紧传动滚筒转速（59.2r/min）最大张力（30276N）114减速机115电动机Y225S-4、N=37KW、n=1480r/min116减速机三、一般操作：3.1、开机前的检查：3.1.1溜槽要清理干净，使之畅通无阻，传动滚筒、改向滚筒、托辊上下不得积煤。3.1.2旋转及转动设备旁有闲杂人员和物品，及时提醒离开和清除。3.1.3仔细检查设备各部位有无螺栓松动，有无裂纹，清扫器挡板、胶带有无损坏或过度磨损，皮带接头有无翘皮，有无断裂，发现问题及时解决，如解决不了时，报告班长，组织人员及时处理。3.1.4输送带机旁控制箱开关处于开断状态。3.1.5按“五定”标准检查润滑点油量，减速机油箱油标的油位（上下刻度的1/2）发现问题及时处理。3.2、操作时：3.2.1本岗位操作分为手动操作和自动操作。3.2.2启车时由当班班长通知集中控制室。3.2.3集中控制室接到启车指令后，并通知所启皮带岗位做好启车准备。3.2.4各岗位接到启车通知后，认真检查设备，确认设备完好，并将皮带的机旁控制箱开关打到运行状态，通知集中控制室可以启车，然后站在安全地带等待启车。3.2.5发现皮带跑偏要及时调整，托辊磨损严重或溜槽堵塞应立即停车处理。3.2.6物料运输过程中发现铁器等杂物，应及时停车捡出，以防损坏皮带。3.2.7皮带运转上料时，应随时观察轴承、滚筒，发现声音不正常或温度高时，及时报告班长进行处理。3.2.8皮带空载运转时，要注意检查接口，发现接口损坏应报告班长及时停车处理。四、特殊操作：4.1.皮带跑偏4.1.1皮带跑偏时要首先找到皮带跑偏的原因。4.1.2由于槽形托辊不正引起的跑偏，把皮带跑偏一边的调心托辊架顺着胶带运行的方向移动，如皮带向左跑偏，就可以把托辊组支架的左端顺着皮带运行方向移动，或将支架的右端向相反的方向移动，直到皮带跑正。4.1.3遇到皮带跑偏的方向不定，忽左忽右，大多是由于皮带比较松的缘故，应调整皮带的松紧程度。4.1.4传动滚筒与尾部滚筒不平行也会引起跑偏，应调整皮带松紧装置的两条螺杆，使两条螺杆的松紧程度一致。4.1.5皮带滚筒上积煤也可造成的跑偏，应及时停机将煤清理干净。4.1.6漏斗下料不正引起的跑偏，则应立即校正漏斗。4.1.7遇到粘接皮带时，应试机验收确定皮带不跑偏，若粘接不当引起的跑偏，必须要求重新进行粘接。4.1.8皮带空载跑偏时一般很难找正，遇到这种情况，必须等皮带满载后再看，若继续跑偏再进行调整。4.1.9皮带跑偏的原因比较复杂，有时单一的处理方法收效不大时，就必须针对跑偏的各种原因，采用多种方法综合处理，既要调整托辊架，又要调整滚筒。4.2.皮带打滑4.2.1遇到皮带打滑的现象，应找出皮带打滑的原因。4.2.2若是皮带张紧程度不够引起的打滑，则调整螺杆或增加配重。4.2.3若滚筒有水或雪引起的打滑，则应立即停机，在滚筒和下段皮带之间洒上煤粉把水或雪吸干，处理完毕后一定要把滚筒和下段皮带表面清理干净。4.2.4滚筒表面太