机电运输专项管理制度.doc

中鼎矿建王家岭项目部 机电运输管理办法1、 机电科负责本项目部机电运输设备的计划、保管、发放、调拨、外借、修理、报废及井上下生产现场机电运输设备的动态管理。配置专职设备管理员，负责设备的日常业务工作，行使设备全过程管理的职责。 二、机电运输设备管理机构都必须建立“机电设备台帐”。将所有的机电运输设备分类上帐，同时做到帐、物、卡相符。 三、所有机电运输设备都必须分类编号，并将编号写刻在设备明显可视而且又不损坏设备完好状况的地方。 四、机电运输设备管理采用解体分类管理的方法。即设备的主机部分、动力部分、控制部分，按各自类型分别编号，上帐时，设备栏内填主机编号，附属设备栏内填动力部分设备的名称和编号。 五、机电科对所属各机电运输设备管理工作，负有服务、检查、指导、监督的职能。有权调动闲置或备用的运输设备解决其他工作面的生产急需，同时按规定办理相应手续。 六、机电运输设备的维护保养和修理。充分调动自己的检修力量，搞好运输设备的维修。设备运行中的维护保养及应急修理，故障排除由各班组完成；设备升井后的中、小型修理由机电科完成。 七、运输设备的报废。对于超期限服役的设备，属于淘汰型设备或因损坏严重不易修理恢复其基本性能的设备、等待报废的设备，必须将残体集中保管，分类造册上公司，公司将组织有关人员汇同项目部管理人员共同对其进行鉴定，确实无修理使用价值，公司批报废。 八、严格执行煤矿安全规程或地方政府主管部门的规定，定期对各类运输设备进行“检测“，并将检测结果存于该设备的档案中。 九、对在用的井上、井下设备都必须建立设备维护保养制度，实行包机责任制，做到台台设备有人管，人人头上有责任，确保机电设备的完好率达90%，待修率5%以下，事故率1%以下。 1、设备的定期检修制度。 （1）掘进工作面的运输设备每日应不少于4小时的检修时间。 （2）主要生产环节的运输设备每班进行30分钟的检查外，每周要安排一次综合检查，对设备进行保养。 （3）对于一些平时不能处理的隐患问题，每月项目部要根据设备的运行状况安排充足的时间，组织专业人员领导挂帅定期处理，消除隐患，使设备正常运行。同时有机的合理的安排影响范围内其他人员的工作。 2、设备的运行、维护、保养制度 （1）司机在开机前必须对设备下列部位进行认真的检查：紧固件、润滑油、液压油、各操作手把、控制按钮、冷却水路、供电线路、外部温度等。确认没有异常后方可开机。 （2）司机在上述检查确认设备一切正常后，方可按照操作规程的要求开机。开机时先点动起动设备，无异常后，空负荷开机，然后通过耳听、手摸、鼻闻的方式，确认设备运行正常后，带负荷运行。在正常停机前要重复上述检查，以便为下班提供设备的运行状况。 （3）司机在交班时必须将所负责的设备清扫干净。各操作手把、控制按钮置于零位。 （4）司机或修理工要按设备的要求，油位的多少定期更换，加注合格的油脂。 （5）维修电工要定期对电器控制部件进行检查和维护，使其处于完好状况，动作灵敏、准确、可靠。 （6）对各种仪表要定期校验，使其指示正确、无误。 3、设备包机制度： （1）包机的内容： A、包设备的检查、巡视、日常维护、保养和检修。 B、包设备的故障排除，使其保持完好状态。 C、包设备的润滑管理。 D、对所包设备的运行情况做好记录，收集整理和积累档案资料。 （2）包机的要求： A、明确包机人员、包机负责人、包机职责、包机范围。 B、包机人员必须是责任心强、工作认真负责、精通所包设备的构造、性能、故障排除方法，具有独立工作的能力。 C、所包设备要有包机牌，并标明包机人及包机负责人。 D、包机人对所包设备必须定期检修和工作小结，做好运转记录，故障排除和故障原因分析意见或合理化建议，每月向机电科提供设备运行档案资料一份。 E、包机人员努力钻研技术，不断提高自己的业务能力，同时要认真学习贯彻执行“完好标准”、“标准化标准”和设备管理方面的规定，不断提高自己的管理水平。 十、责任和处罚 1、未配置专职机电运输设备管理人员的追究机电科长的责任，并罚款200500元。 2、未按要求进行设备编号、建立设备台帐，追究机电科长和机电工作管理机构负责人的责任，并罚款200元、300元。 3、设备管理员在设备管理的工作中对设备编号发生漏编、误编，设备台帐发生错误或不规范的追究机电工作管理机构负责人和设备管理员的责任，分别罚款50元、100元。 4、对井下闲置的运输设备或井上待修的运输设备和部件不及时组织回收、修理，影响生产的，追究机电科长的责任，并罚款300500元。 5、对运输设备、配件、材料计划，填写不认真，出现差错，而且影响采购和生产的，追究机电工作管理机构负责人和承办人的责任。 6、在公司或业主检查中，设备完好率低于90%的，要追究机电科长的责任，每降5%从机电科长当月总工资中扣罚500元。 7、在公司或业主检查中，发现帐、物、卡不对口，又查不出原因丢失设备时，要追究机电科长的责任，按丢失设备原值的50%200%从机电科长当月总工资中扣罚。机电运输专项整治责任制 为进一步提高我施工队机电管理和技术水平，遏制机电运输事故的发生，根据我施工队现状，特制定运输专项整治责任制，具体如下： 一、组织领导为确保整治活动顺利进行，成立专项整治活动领导小组。组 长：尹若庆副组长：熊一强 张林吒 张林长 聂云华 成 员：卢新春 王霆锋 崔双兵 黄官荣 曾荣 张鹏领导小组下设办公室，办公室设在调度室，张林吒兼任办公室主任。组织职责:1、组长负责统一协调专项整治活动，2、副组长协助组长落实各项整治措施及内容，3、成员落实各项整治措施。2、 专项整治责任制1. 认真贯彻执行煤矿安全规程、操作规程和上级有关运输机电安全的规定。2、抓好司机和维修人员的技术培训和考核工作，提高他们的操作技术水平，做到持证上岗。3、参加运输机电事故分析会，提出预防措施。4、抓好矿井质量标准化工作，参加井下机电设备大检查，经常督促检查设备使用和维修状况，把好安全质量关，积极推广安全新技术和新经验。5、对运转设备的安全保护装置，要制定切实可行的管理维护措施，经上级批准后，组织实施，确保安全保护装置完整、齐全、可靠。定期按要求做好电机车制动试验。三、专项整治目标1、杜绝各类机电运输伤亡及责任事故的发生。2、机电设备综合完好率要达到90%以上，大型固定机电设备达到台台完好，防爆电气防爆率达到100%，小型电器合格率达95%，电缆吊挂合格率达95%。三、时间安排专项整治活动分两个阶段进行。（一）第一阶段：自查自纠阶段，时间每周五上午，由领导小组成员下井检查，围绕专项整治目标，根据煤矿安全规程要求，深入排查机电运输设备在运行中存在的安全隐患，并对发现的问题制定有针对性的整改措施，限期整改。（二）第二阶段：检查阶段，时间每月25日上午，由领导小组组长带队下井检查，在这次检查中，要采取机电科检查，安监部督查的形式，层层落实安全检查责任，确保本次检查效果，各机电科和安监部要把本次检查情况，于月底报工程部备案。四、专项整治活动重点本次专项整治活动以主提升设备、主通风机、主排水泵、斜井轨道运输和乘人设备、供电系统、皮带机运输和采掘机电设备为重点。一是完善胶带运输保护措施，消灭重大胶带着火事故；二是完善井巷 一坡三挡和防跑车装置，消灭重大运输事故；三是完善提升、供电、通风等电气安全保护装置，消灭重大机电事故；四是解决设备带病运转，彻底消灭井下电气设备失爆现象。五、有关要求（一）提高认识，加强领导各科室必须高度重视这次活动，切实加强对此项活动的组织领导，在安排布置，组织开展，督促检查等各个环节上都要抓实抓好，积极行动，按照专项整顿活动的目标，结实际情况，采取得力措施确保专项整治活动顺利开展。（二）突出重点，狠抓落实各科室要紧紧围绕专项整治目标，认真开展深入细致的自查自纠工作。要重点下移，把活动的中心放在班组、现场，检查运输机电设备是否完好，解决存在问题，对查出带病运转的设备要立即停止使用，限期整改，确保设备安全可靠运行。（三）进一步加强职工安全知识教育，加大培训力度，提高业务素质和技术水平，最大限度的减少事故发生，通过专项整治活动达到增强矿井防范和抵御事故能力。机电运输安全生产责任制为进一步提高我施工队机电管理和技术水平，遏制机电运输事故的发生，根据我施工队实际情况，特制定机电运输安全生产责任制，具体如下 一、运输工安全生产责任制（1）运输班长安全生产责任制1、协助掘进班完成各项生产任务，负责分管范围内的安全工作，确保安全生产。 2、搞好全矿所有运输轨道的管理，紧密配合全矿安全生产。 3、深入现场巡回检查，调查研究，掌握运输线上的安全运转情况，及时解决安全隐患和具体问题。 4、加强运输安全管理，积极参与和组织事故分析、安全质量检查，发现事故隐患及时处理，改进和制定防范措施，并督促落实。 5、认真组织逢五的安全活动，定期或不定期组织安全自检，解决安全隐患，确保安全生产。 （2）运输工安全生产责任制 1、负责将地面材料运到井下指定存放地点。 2、实行人员负责制，对运料工作负全面直接管理责任。 3、运输材料过程中，必须执行安全自保原则，严禁盲目操作。 4、运输材料过程中，不得造成安全隐患，下放材料必须执行上下联系，专人警戒制度。 5、材料堆放不得影响通风、运输、行人、排水等安全，不得给其它工作留下安全隐患。 6、运送的材料必须符合质量要求，并按时运足数量，包括备用量。 7、完成领导交办的其它附带工作。二、主提升绞车工安全生产责任制 1、坚守岗位,不得擅离职守,对所在科室的人员与设备安全负责,确保生产的安全进行。2、集中精力谨慎操作,行为规范,严格按照操作规程作业,在操作中严格执行三不开五注意3、加强责任心,做到三知四会五严。4、认真填写五录。5、做到检查、消防用具齐全,保持设备与环境卫生整齐干净。6、主提升机操作工必须持有岗位资格证书方可上岗作业,无证不准操作。三、小绞车工安全生产责任制1、积极参加项目部的政治、业务、安全知识的学习，不断提高业务水平，搞好本职工作，遵守劳动纪律。 2、按时到达工作地点，严格执行交接班制度。上班后首先检查好绞车电动机、钢绳、关键螺栓、刹车和制动装置绳和阻车器信号装置的完好情况，并进行试车，做到上不清下不接，发现问题及时处理，不能处理的应当立即通知电钳工或报告有关领导。 3、无论下放空重车时，均不能敞放，一律缓缓行车，速度不得超过该绞车的规定绳速。 4、运转中要集中精力，开车做到“八不开车”、“六不准”，发生故障要协助排除。 5、如果发生带绳跑车，要稳住气，逐渐拉紧刹车，千万不要猛拉刹车，不准起动电动机,若停止按钮失灵，立即拉下总开关，拉紧刹车。当发生跳道时，切断电源拉紧刹车，司机不准离开司机座位，切实把好制动器。 6、操作间隙时，拉紧刹车，切断电源。 7、严格执行各项管理制度和操作规程，维护保养好设备，配合电钳工检修，保障设备的完好和正常运转。 8、搞好环境和机电设备的清洁卫生，文明生产，禁止堆放杂物，确保电话畅通，做到上情下达、下情上达。 9、佩戴劳护用品和个人自救装备。四、皮带机司机安全生产责任制1、必须经安全技术培训考试合格，持证上岗。 2、必须按规定做好安全确认工作，无隐患方可开工。 3、爱护机电设备，按章作业。保证安全运转，不出责任事故，配合好安全生产。 4、开车前认真检查机头、机尾、接头、托辊是否良好，各种保护、信号是否灵敏可靠，发现问题及时汇报处理，严禁设备带病运转。 5、认真清理皮带机尾、机头前后20米巷道，保证整洁、畅通无杂物。 6、转载点配好防尘、灭火装置，并使用好喷雾。 7、集中精力，树立安全第一思想，搞好文明生产，不出轻伤以上人身事故和半小时以上机电事故，检查皮带时，配合好钳电工的工作。 8、坚守工作岗位，按规定交接班，做到持证上岗，按时参加安全培训和安全活动。五、刮板司机安全生产责任制 1.熟悉本岗位工作标准及操作顺序，并严格对照执行；和掘进工作面其余工种团结协作，完成好生产任务。 2.按时上下班，现场交接班；坚守岗位，不脱岗、串岗、睡岗，班中不干私活； 3.严格按规程、措施及操作标准和程序施工，杜绝违章，确保安全； 4.对责任范围内的安全隐患及时排查，积极汇报处理，并做好记录； 5.按时参加项目部及班组的各种学习活动，确保业务、操作技能的的不断提高。 6.运输机头10米范围内，要保持卫生清洁，无脏杂物、淤泥机水等，清理的脏杂物要及时运走并保持班班防尘。 7.机头喷雾要按标准固定合格，开机时按规定开喷雾降尘。 8.接班后认真检查，确保运输机各部位螺栓紧固，无漏油，电动机、减速箱运转正常，信号按钮灵敏可靠。无漂链、落链、跑偏等现象保证溜子运行过程中集中精力操作，发现问题及时向班组长或跟班队长汇报，并及时处理。 9.负责责任范围内的卫生和捡矸处理，搞好煤质管理并保持通风断面。熟悉避灾路线和措施，能妥善避灾。六、挖机司机安全生产责任制 1、司机必须经过专门培训，经考核合格后发给机械操作证，方可上岗，严禁无证人员驾驶。2、司机要熟悉所驾挖机的性能，并能够处理简单的机械故障。3、司机在开动前必须检查机器的运动机构和制动系统。4、司机在开动机器时，行走路线上与人及巷道内其他设备要保持一定的安全距离。5、机械臂下严禁站人或有人从底下通过。6、在施工区作业时，要提高警惕，首先必须观察周边安全情况，确认无危险时方可装碴运煤。7、司机要协助安全员管理好轨道旁边的排渣安全管理工作。及时清理周边残碴，搞好文明生产。8、在施工区作业时，司机要随时注意信号警报，以便掌握周边情况。9、驾驶室内严禁两人作业。7、 综掘司机安全生产责任制 1.熟悉本岗位工作标准及操作顺序，并严格对照执行；能熟练准确的操作。 2.开机前要检查顶板、瓦斯、通风等情况，确认掘进机周围没有人员及电缆设备等的影响时，方可开机。掘进时要按照作业规程要求控制好控顶距。 3.操作时应集中精力，和操作副手密切配合注意监听各部位声响，经常留意掘进机仪表指示情况，发生异常或紧急情况时，要及时按急停按钮，断电停机。 4.司机离机时，要切断电源并闭锁，手把打到零位。掘进机非操作侧的紧急停止按钮必须灵敏可靠。 5.注意掘进机的日常维护和保养，检修要全面彻底。保证机身整洁，无浮煤浮矸，管路排放整齐，电缆用电缆卡子卡好，铲板两侧卫生清理干净。 6. 岩石硬度大于掘进机切割能力时，应停止使用掘进机。 7. 按时参加矿及工区组织的各种学习活动，确保业务、操作技能的不断提高。机电运输操作规程为进一步提高我施工队机电管理和技术水平，遏制机电运输事故的发生，根据我施工队实际情况，特制定机电运输操作规程，具体如下 一、运输工操作规程 1、运料工进入工作地点，应由外向里逐段检查支护稳定情况，清除悬石，确认无险情后方可进行喷浆作业， 2、运煤工放煤时，注意前后是否有人，避免矿车运输过程中撞伤人。 3、随时了解运输线路的情况，掌握各段线路的坡度大小，是否平直与巷道高低，宽窄与距离，道岔等情况。推车时适当地应用推车力量，保持匀速前进，车速不能超过2m/s。防止顶碰、挤撞和掉道。 4、两矿车同向推进时，行车距离不得小于20米。在能自动滑行的坡道上停放矿车时，要用木楔或硬粗块砂稳住车辆，以防跑车。 5、推车时要集中精力，时刻注意前后方行车情况，随时注意前后方传来的行车信号。 6、在开始推车和接近岔道、巷道口、风门、掉道、前面有人、有障碍物以及弯道或坡度较大的地方，都要用声喑和矿灯按规定及时发送信号。 7、严禁放飞车。严禁乘车搭人。禁止有意撞车。 8、推车时要两手紧握把手，不要把手放在车沿和梭角上，防止擦帮伤手。矿车掉道时，不要用肩扛和用手抬，要用撬杠，以免发生危险。 9、一人只准推一辆车，严禁推多车。严禁车辆拥挤串联行驶。 10、严格按行车路线行驶，不得强行占线。在规定的界限内必须让道。要文明行车，礼貌让车，提倡轻车礼让重车。 11、严禁进入眼内处理溜煤（矸）眼。 12、行车信号： 矿灯左、右平直摆动，表示要求对方停止前进或停止工作；如加快平直摆动，则表示要求对方迅速离开该地方； 矿灯上、下垂直摆动，表示要求对方前进；如加快垂直摆动，则表示要求对方迅速前进； 矿灯画圆圈摆动，表示询问，被询问的一方应立即用信号回答。 二、主提升绞车工操作规程一般规定： 1、提升绞车司机必须是经过培训考试合格并取得合格证才能正式操作，无证者不得作为值班司机，也不得作为监护司机。 2、实习司机应有主管部门批准，并指定专业监护人才能进行实习操作，但升降人员不能作实习操作，实习司机六个月后方可参加司机考试。 3、严禁酒后操作绞车，精神不正常或严重病态不能操作绞车。 4、提人和提危险品，大型材料，必须执行一人开车，一人监护。 开车前的准备工作： 1、操作前检查手把和各控制开关是否在正确位置。 2、检查操作台上各种仪表指示是否符合要求，高、低电压表指示是否在允许范围内，低压380V。高压57006300V之间。 3、检查液压站，润滑油泵站的油压是否满足要求。 4、盘型制动器减速器，主轴是否有漏油现象，油路是否畅通。 5、检查过卷、闸磨、紧急制动、深度指示器是否灵敏可靠。 启动操作： 1、将制动手把拉至全制动位置，主令开关在中间“0”位置。 2、启动动力制动柜电机，启动制动油泵和润滑油泵。 3、当司机接到井口发出的提升信号后，根据提升方向，将主令手把由中间位置推到终点位置，同时将制动手把推至松闸位置，绞车开始启动，逐级加速至等速运行。 减速 1、采用动力制动减速：当提升容器达到减速点时，深度指示器上减速开关动作，发出信号自动切除主电机电源。将动力制动直流电送入主电机绕组，进行动力制动减速。 2、采用脚踏动力制动方式：脚踏动力制动在提升过程中的任一时刻，均可投入或解除，它主要用于重物下放。当司机接到提升信号后，即可踏下动力制动脚踏开关，然后将主令开关推到某一适当位置，同时将制动手把慢慢推向松闸位置，此时绞车在重物作用下，慢慢加速，根据下放速度，司机可调节脚踏板的角度控制电流大小，达到稳定下放要求。 3、采用机械闸制动方式减速，当容器达到减速点，发出警号，司机把主令控制手把拉至中间位置，同时把制动手把慢慢推向刹车，并根据绞车速度，用手把掌握制动油压值的大小，达到减速目的。 正常终点停车 1、当绞车到达终点停车位置后，司机根据终点信号和滚筒标记及时准确停车。 2、停车时，司机将制动手把拉至全刹车位置，主令开关手把放在中间“0”位置。三、小绞车工操作规程1、检查绞车压柱、螺栓、底座是否牢固可靠，检查制动闸、离合闸、钢丝绳、护绳板、声光信号及开关是否完好； 2、启动绞车试运转； 3 收听到准确的开车信号后，送上红灯示警，发出开车信号； 4 绞车运转过程中，司机应注意力集中，时刻注意观察倾听设备运转情况及信号，手不离把； 5 听到停车信号后，司机应一手缓缓压下制动闸手把，同时另一手松开工作闸，拉灭警示灯； 6、 当听到不明信号或发现危急情况时，司机应一手将制动闸手把牢牢地压下，同时一只手松开工作闸，拉灭警示灯； 7、作业完毕，将磁力启动器换向手柄达到停电位置。四、皮带机司机操作规程 1、检查各部位有无损坏，是否齐全可靠，滚筒、托辊处有无浮煤和障碍物，并及时处理。 2、检查各处油量是否符合要求。 3、联系空载试转一圈，检查接头是否完好、张紧是否合适、托辊是否转动灵活、皮带是否跑偏。 4、试验各部保护、信号、按钮是否灵敏可靠。 5、信号不清，出现故障，电机温度超规定等，应立即停车检查。 6、司机精力集中，出现异常情况立即停车检查。 7、严禁用皮带运送木料、工字钢、铁道及各种设备。严禁空载长时间运行。 8、皮带应空载启动，尽量防止重载强行启动。 9、无特殊情况，皮带必须空载停车。 10、停车顺序按运煤方向逆向依次停车。 11、停车后，应及时清扫各部，保持设备清洁。五、刮板司机操作规程 1. 操作时，首先发出运转信号,先点动二次,然后再正式正常起动,刮板链运转半周后停机,检查已翻转到溜槽上的刮板链,同时检查牵引链紧松程度,是否跳动、刮底、跑偏、漂链等,空载运转无问题后,再加负载试运转; 2. 运转中发现问题应与班长、电钳工共同处理,处理问题时先发出停机信号,将控制开关的手把扳到断电位置并锁好,然后挂上停电牌; 3. 运转时，发出开机信号,等前台刮板输送机开动运转后,点动二次,再正式开动,然后打开洒水开关; 4. 设备运转中,司机要随时注意电动机、减速器等各部运转声音是否正常,是否有剧烈震动,电动机、轴承是否发热(电动机温度不应超过80度,轴承温度不得超过70度),机头链轮有无卡,跳链现象,溜槽内有无过大煤矸,过长物料和火工品等,发现异常立即停机处理;回采工作面刮板机必须保持平直,不得过度弯曲,拉溜前应把机头机尾的浮煤清理干净,防止机头机尾翘起,溜槽最大弯曲率半径不超过厂家规定; 5. 一般情况下刮板机不得重负荷停机，必须将刮板机上的煤运空,方可停机,停机时应先停回采工作面运输机,再停转载机; 6. 刮板机超负荷启动困难时,不得反复倒转启动，应查明原因并处理; 7. 发现下列情况应停机,妥善处理后方可继续作业 （1）超负荷运转,发生闷机时; （2）刮板链出槽、漂链、掉链、跳齿时; （3）电气、机械部件温度超限或运转声音不正常时; （4）液力偶合器的易熔塞熔化或其油(液)质喷出时; （5）发现大木料、金属支柱、大块煤矸等异物快到机头时;（6）运输巷转载机或下台刮板输送机停止时; （7）信号不明或发现有人在刮板输送机上时。六、挖机司机操作规程 1、起动前应检查各部位紧固件是否紧固、电气线路无短路、损坏；燃油、润滑油、液压油、冷却系统等应充足无泄露；制动踏板的行程、履带的松紧度应符合要求，确认一切操纵、变速杆等均在空档位置，方可启动发动机。 2、起动马达每次起动的时间，再次起动时间间隔，根据本机说明书的要求确定。发动机起动后，应检查所有起动仪表正常后方可启动。 3、挖掘机行驶前应检查机器四周是否有人或障碍物，并按喇叭发出警告，确认安全后方可慢慢开动，然后进入正常作业。严禁快速起步、快速行驶、转弯、制动。 4、机上必须备有灭火装置，不准用明火取暧、烤烘油水分离器、排气管、电机附近不准堆放易燃物品。 挖掘机行走和升降段应遵守下列规定： 1、 行走前应检查行走机构及制动系统。 2、 应根据不同的台阶高度、坡面角，使挖掘机的行走路线 与台阶坡底线和坡顶线保持一定的安全距离。 3、 挖掘机应在平整、坚实的台阶上行走，当道路松软或含 水有沉陷危险时必须采取安全措施。 4、 挖掘机升降段或行走距离超过300m时，必须设专人指挥； 行走时主动轴应在后，悬臂对正行走中心及时调整方向，制动回转机构铲斗距地面约1m。在铲斗中不得装任何物料。禁止利用高速档上下坡道行驶和在上坡变速及空档下坡滑行。在上下坡道行驶时要把铲斗降低离地约2030cm。不允许在斜坡上转弯或横跨斜坡行走，如果必须在斜坡上转向，应在平坦的地方完成转弯作业，严禁原地大角度扭车。下滑或失去平稳时，应立即把铲斗降下，并对机器施加制动。每行走5001000m应对行走机械检查。 5、 挖掘机升降段之前应预先采取防止下滑的措施。爬坡时不得超过挖掘机规定的最大允许坡度。 6、 挖掘机进出施工现场应采用拖车装运，用专用平台或斜面装卸，装卸时应特别小心，低速行走。跳板的宽度不应小于履带板的宽度（跳板与地面的角度不允许超过50），且坚固可靠。在跳板的中下部加垫适当的木垛，跳板的端部必须与平板车有牢固的联接。严禁机器在跳板上改变行走方向。当机器在跳板上调整方向时，操作要缓慢。装车以后应在履带的两端放上三角木架以固定，并制动回转台。 7、 综掘司机操作规程 液压部分的操作： 1、使用前的准备和检查： (1). 非掘进机操作者，不得操作机器； (2). 必须检查确认顶板的支护可靠； (3). 在每天工作前应认真检查机器状况； (4). 操作者开动掘进机前，必须发出警报，只有在铲板前方和截割臂附近无人时，方可开动掘进机。 2、 操作顺序(换向阀操作)： 当启动油泵电机时，与分配齿轮箱相联的五个油泵随之启动，供给液压油。各换向阀操作手柄。履带涨紧、一运涨紧、后支承升降、铲板升降、截割头伸缩、截割头升降、回转、左行走进退、右行走进退、第一运输机正反转、星轮运转、停止。司机席前备有操作指示板，应记住操作方法。开机前检查各操纵手柄，应置于各阀的中位，以避免事故发生。 3、 行走： (1).行走有两个手柄,左侧手柄控制左侧行走；右侧手柄控制右侧行走； (2). 将手柄向前推动，即向前行走； (3). 将手柄向后拉，即后退； (4). 弯道时，根据弯道的转向，使其中的一个手柄向前推，另一个手柄向后拉即可转弯。当在比较狭窄的巷道转弯时；注意:前部的截割头及后部的第二运输机，不要碰撞左右的支柱或巷道壁。 (5). 履带张紧操作：履带张紧油缸与截割头升降油缸共用一组换向阀，履带张紧油缸张紧前，将铲板和后支承支起，即将履带抬起，打开操纵台中的高压截止阀，将换向阀手柄向前推，张紧油缸开始动作。张紧完成后装上卡板，手柄回中位油缸泄荷，关闭高压截止阀； (6). 张紧油缸回缩：将铲板和后支承支起，打开高压截止阀，将换向阀手柄向前推，张紧油缸开始动作，取出卡板后，换向阀手柄调至中位，由履带自重使油缸活塞杆回缩。 4、 铲板的操作： (1).铲板部的升降： a) 若将此手柄向前推动，铲板向上抬起，铲尖距地高度可达450mm；将手把向下拉，铲板落下与底板相接，铲板可下卧300mm； b) 当截割时，应将铲尖与底板压接，以防止机体的振动； c) 当铲尖抬起时，要注意截割头下降位置， d) 当铲板在抬起位置时，链条较原来处于松动状态，如此时起动运输机，会造成与溜槽底残留煤泥，至使链条浮起，因此当第一运输机工作时，要注意铲板高度的调整； e) 当行走时，必须将铲板抬起。 (2).星轮运转： 将此手柄向前推，星轮正转；将手柄向后拉，星轮逆转，当手柄在操作位置固定后，如需停止运转时，手柄应复位到中立位置。 5、第一运输机的操作： 将手柄向前推动运输机正转；反之运输机逆转，当手柄在操作位置固定后，如需停止运转时，手柄应复位到中立位置。 a) 该运输机的最大通过高度为400mm，因此，当有大块煤或岩石时，应事先破碎后再运送； b) 当运输机反转时，注意不要将运输机上面的块状物卷入铲板下面。 6、 截割头的操作： (1).截割头上下、左右动作： 手柄由中位向右推动，截割头向右进给；把手柄向左推动，截割头即向左进给；向前推动手柄，即截割头向上进给；向后拉手柄，即截割头向下进给。 a) 截割头不能同时几个方向操作，必须单一方向操作； b) 当掘进机定点掘进时，其中截割断面：高5.1m，宽6.5m，卧低量0.4m。 (2).截割头的伸缩 将手柄向前推动，截割头向前伸出；反之截割头收缩，行程：约700mm， 7、后支承的升降 若将手柄向前推，后支承抬起，反之后支承下降。 8、喷雾泵的操作 将手柄向外拉，喷雾泵被启动，进行加压喷雾，反向内推（至中立位置）喷雾泵停止，注意喷雾启动前，要保证外来水已加入水路，否则喷雾泵将损坏。 9、压力表: 在操作台上装有压力表、旋阀，油压温度计，通过旋阀的不同位置，可以分别检测各部分的油压。 10、紧急停止：当机械设备或人身安全处于危险时，可直接按动紧急停止开关，此时全部电机停止运行。紧急停止开关，分别装在电气开关箱和油箱的前部。 掘进作业： 1、操作顺序： (1)、开动油泵电机、开动第二运输机、开动第一运输机、开动星轮、打开供水阀门、开动截割头，以此作为开动顺序。 (2)、当没有必要开动装载时，也可以在开动油泵电机后，起动截割电机。 2、截割： (1)利用截割头上下、左右移动截割，可截割出初步断面形状，若截割断面与实际所需要的形状和尺寸有一定的差别，可进行二次修整，以达到断面形状尺寸要求； (2)一般情况，当截割较软的煤壁时，采用左右的循环向上的截割方法； (3)当截割稍硬岩石时，可采用由下而上左右截割的方法； (4)不管采用那种方法要尽可能地利用从下而上截割； (5)当遇有硬岩时，不应免强截割，对有部分露头硬石时，应首先截割其周围部分，使其坠落。对大块坠落体，采用适当办法处理后再行装载； (6)当掘柱窝时，应将截割头伸到最长位置，同时将铲板降到最低位置向下掘，然后，在此状态下将截割头向回收缩，可将煤岩拖拉到铲板附近，以便装载，然后，还需要用人工对柱窝进行清理； (7)如果不能熟练自如地操作掘进机，所掘出的断面形状和尺寸与所要求的断面是有一定差距的。 3、喷雾： 截割头外喷雾控制阀位于司机的右侧，当开始掘进时，应开此阀向截割头处喷雾。 电气部分操作 1、正常使用、操作方法 (1)向上搬动开关箱右侧电源开关手柄至“接通”位置，此时前后照明灯齐亮。同时操作箱液晶屏点亮，显示画面1“有限公司”，开关箱视窗内指示灯齐亮，可检查指示灯有无损坏,延时5 秒后指示灯熄灭,同时液晶屏切换至画面2。画面2 正下方为电压检测值，右下方为供电系统电压（660/1140V）选择指示，左上角为参数修改状态显示，当处于参数修改状态时，R/S 将闪烁显示。画面2 左下方为“开机”按键，按住“开机”键警铃响，2 秒后警铃停，此时松开按键，切换至启动画面。启动画面的初始显示见下图画面3。观察工作现场，确认不能发生机械和人身事故，方可启动油泵。 (2)瞬时按“油泵”按键，油泵即可运转（在试车时应注意油泵电机运转方向，若反转应重新接线）。 (3)瞬时按“二运”按键，二运电机即可运转。 (4)若需截割低速作业,则瞬时按“截低”按键，首先截割预警自动启动，预警信号发出5 秒钟后，截割电机低速启动运行。 (5)若需截割高速作业,则瞬时按“截割高速”按键，预警信号发出5 秒钟后,截割高速即可运行。 (6)开机和翻页复用同一按键，油泵电机启动后按翻页键切换，当出现故障时，液晶屏将弹出故障报警画面并具有锁定功能，故障排除后自动返回至切换前的画面或直接按翻页键退出至启动画面。 (7)停机时再次瞬时按对应的按键，即可停止各台电机。操作顺序原则上和开机顺序相反，也可根据实际情况进行。尽量避免利用急停按钮停整机，也不允许利用停油泵电机的方法停其它电机。 (8)停机后，切断电源，取下电源开关手柄。 大型提升设备及钢丝绳检测制度第1条 主提升设备系统各环节的运行和维护都必须责任到人，实行包机制。机电科负责制定运行维护责任制、包机制度和实施办法。并认真组织实施，包机制度要严密细致，不留死角，提升设备系统发生问题要严格按照包机制追究责任。第2条 认真做好主提升设备及各种保护装置的维护和管理，保持设备性能良好，对丢失和损坏保护装置的要追查其责任。第3条 提升设备及各种保护装置在运行时，都必须遵守规程第380条第436条的规定。第4条 主提升设备运行，需检查的部位及内容如下： 1、电机振动、温度、噪音、电流、碳刷、对轮情况等；2、测速发电机振动、温度、噪音、皮带、电压与速度的关系情况等；3、测速磁块、传感器、轴编码器的固定、对轮情况等；4、操作开关油位、油颜色、发热情况等；5、电控盘与保护装置的螺丝、触点、消弧装置、动作情况以及吸力线圈固定、发热情况等；6、电阻器螺丝齐全、紧固情况；7、换相器螺丝齐全、紧固，导电带、消弧装置完好无损，各接点、触点接触良好，压缩行程适中；真空高压换向器的真空管不变色，接触周期性好，过电压保护可靠；8、钢丝绳安装、运行符合煤矿安全规程要求；9、安全回路各种保护闭锁可靠，故障检测显示正确；10、脚踏开关、过卷开关、松绳保护、换向器栅栏门闭锁开关、满仓保护装置、闸间隙保护装置、深度指示器失效保护装置、灭弧闭锁继电器、方向继电器、润滑油有超温保护、减速功能保护装置动作灵敏可靠，显示符合要求。过卷、过速、限速装置和减速功能保护设置为相互独立的双线形式；11、供电电源符合煤矿安全规程要求；12、过流、欠压保护装置、防止过速装置、限速装置、制动油过欠压保护情况等；13、立井安全门、罐位、提升信号联锁关系正确，动作可靠情况；14、制动系统油压、二级制动油压、残压、二级制动时间、贴闸油压、闸间隙、闸块厚度、油位、电磁阀、温度等符合要求；15、限速凸轮板等制作正确，提升机按设计和规定的速度图运行；16、各种仪表（电压表、电流表、油压表、毫安表、温度表、电度表等）指示正确，油压表每半年校验一次，其他仪表每年校验一次；17、提人、提物、检修、事故信号显示正确；18、井口与井底和绞车房直通电话工作正常；19、电气制动装置工作正常；20、加速接触器（可控硅加速柜不发热，导通可靠，排风扇工作良好）和其他接触器连接螺丝紧固，触点接触良好，无明显电弧，吸力线圈不发热；21、操作台各操作手柄操作灵活可靠，仪表齐全，指示正确，制动手柄动作与KT线圈电流、制动油压线性关系好；22、滚筒无开焊、裂纹、变形，各部位螺丝齐全、紧固，运转无异响，各处轴承或轴瓦（铜瓦）润滑良好，不缺油，不发热、无异响；23、离合器啮合紧密，油缸不漏油，闭锁良好。定车器无损坏。深指器润滑良好；24、减速器运转平稳，不震动，无异响，油量适中，油质清洁，静接合面不漏油，转动部位擦干3分钟不见油，半小时不成滴，油温不超过50，各部位螺丝齐全、紧固；25、润滑泵运转平稳不震动，无异响，电机不发热。油路畅通，油压符合规定，润滑良好；26、主井外力卸载气缸各阀组不漏气，动作灵敏，正确，可靠，信号及闭锁动作灵敏，正确、可靠；自卸载曲轨不变形，锈蚀磨损不超规定；27、提升容器框架不变形，锈蚀磨损不超限，铆接牢固，其它铁板锈蚀变形不超限，各部位螺丝齐全、紧固。挡车器灵活、可靠，扶手牢靠，保护伞固定可靠；28、抓捕器动作灵活，安全门、罐道、天轮、防撞梁及托罐装置符合要求；29、提升吊挂装置连接良好，锈蚀磨损不超规定；30、零部件齐全。设备防爆标志（井口、井底）、铭牌和标志牌齐全，台台完好；31、灭火器材符合要求。第五条主提升系统每天必须保证有4小时的检查维护时间。每天必须有专职人员检查、维护一次，每月还必须由机电科长组织有关人员检查二次。发现问题，必须立即处理，检查和处理结果都应留有记录。第六条主提升设备定期必须定期做好以下检验、检修：1、提升容器每2年大修一次（特殊情况经生产处同意可延长1年）2、天轮轴、绞车主轴每2年探伤一次，（若在探伤时发现问题，则根据情况缩短探伤期限）。提升容器连接装置每年探伤1次。3、液压站每半年滤油一次，每年换油一次；各种电磁阀和制动器每半年清洗1次，两项工作必须同时进行。4、绞车主轴滑动轴承每1年检查处理1次顶瓦间隙，每4年起轴检查处理一次底瓦间隙。滚动轴承每年清洗检查换油一次。5、钢丝绳按规程要求更换。6、电控系统每年吹灰检修1次7、电动机每年吹灰、试耐压、清洗轴承1次。8、操作开关每年检修1次。9、抓捕器每季度清洗检查1次，每半年解体检查1次，并做1次检查性试验和静负荷试验，每年做1次重载全速脱钩试验。10、罐道钢丝绳、制动绳和缓冲钢丝绳每2年更换一次。每年检修、调整一次缓冲器。制动绳井底连接器保险销应随坏随换，不跨月。11、主井提升设备每2年做1次技术测定，副井提升设备每年做一次技术测定。12、主、副井减速机所用润滑油每年更换一次，在换油同时要对平行轴减速器齿轮磨损情况进行检查并做记录，对轴瓦每年调整1次顶瓦间隙，每2年调整一次顶、底瓦间隙。行星轮减速器的检查根据具体情况决定。13、其他需要检修的项目。第七条 主提升设备每月必须保证有一班的检修时间，每年停产检修不少于天。以确保设备的良好运行状态。第八条 主提升设备停产检修一般安排在麦收、秋收季节。尽量安排平时不易进行的电气试验、无损探伤、防坠试验及有关技术测定工作。第九条 主提升设备的保护和闭锁装置等，每天必须有专职人员检查试验一次，每月还必须由机电科长组织有关人员检查试验二次。发现问题，必须立即处理，检查和处理结果都应留有记录。第十条 要求每旬测量一次闸瓦间隙、贴闸油压，贴闸油压值应根据液压站工作压力计算得出，若贴闸油压低于计算值，应重新调整闸瓦间隙，检查制动闸，确保制动力矩满足要求。第十一条提升钢丝绳的选型、购置、使用、试验、检查维护等严格按照煤矿安全规程和其他有关规定执行。各矿主提升所用钢丝绳的规格型号不得擅自变更，如需变更，必须报生产管理处批准。第十二条立井提升容器与提升钢丝绳的连接，应采用楔形连接装置。对楔形连接装置进行编号建档管理，按规程规定定期探伤和更换。第十三条 钢丝绳检查的内容有：钢丝绳规格、型号与滑轮卷筒匹配是否符合设计要求。钢丝绳固定端的压板、绳卡、契块等钢丝绳固定装置是否符合要求。钢丝绳的磨损、断丝、扭结、压扁、弯折、断股、腐蚀等是否超标。第十四条 钢丝绳检测标准 1）各种钢丝绳在一个捻距内断丝断面积同钢丝绳的总断面积之比达到下列规定时，当达到6，必须每天检查，当达到10时必须立即更换钢丝绳。 2）钢丝绳如果受猛烈拉力的一段发现有损坏或其长度增长0.5以上时必须更换。 3）钢丝绳使用后期断丝数或伸长延展突然加快（例如连续三天出现显著伸长、或在某一捻距内每天都有断丝出现，必须立即更换）。 4）钢丝绳出现以上各种迹象必须更换，如在绳头部位而钢丝绳其余部位均未达到每天检查的要求时，允许采用剁绳头的办法处理后使用。第十五条加强井筒装备的维护，每天有专人检查井筒装备，并留有记录。有专人分期分段对井筒全部罐道各面的磨损量、罐道和罐耳的各间隙、罐道间距进行测量，每完成一个检查循环时间不得超过规定，检查情况要留有记录。第十六条井筒装备检查循环周期是：钢轨罐道、组合罐道612个月，钢丝绳罐道12个月。第十七条按照煤矿安全规程、机电安全质量标准化标准及考核评级办法和生产矿井质量标准化标准规定，完善提升机的各种保护装置。机电运输维修保养制度第1条 机电运输各环节的运行和维护都必须责任到人，实行包机制。矿机电科负责制定运行维护责任制、包机制度和实施办法。并认真组织实施，包机制度要严密细致，不留死角，各系统发生问题要严格按照包机制追究责任。第2条 机电科负责机电运输系统的运行、维护、检修和保养，并负责机电设备的中、小修和检验。第3条 机电科必须认真做好机电运输设备的维护和管理工作，保持设备性能良好、各种安全保护装置灵敏可靠。第4条 机电系统的所有职工都必须认真学习技术业务知识，严格按各项规章制度约束个人工作行为，有权拒绝违章指挥，个人坚决不违章作业。个人年累计违章两次以上的，必须调离机电岗位。第5条 根据相关规定制定设备“点检制”实施办法，并根据现场设备使用状况，确定设备点检周期，明确点检部位、点检内容、点检方法、实施人和考核人。第6条 设备点检分一般性检查、日历化检查和采用专用的检测仪器进行检查。1、 一般性检查：通过问、看、嗅、听、摸判断设备是否正常运行。2、 日历化检查：按每天检查计划，对设备确定的部位进行拆检维护和修理，保证设备正常运转。3、 采用专用的检测仪器进行检查：采用专用的检测仪器对设备进行定期检测、诊断，来判断设备性能的优劣，以提早发现问题，采取相应措施。第7条 设备点检制要结合现场实际情况，按照以岗位工和维修工点检为基础，突出班组和区队的自我管理和考核，机电专业管理人员以指导和服务为主的工作原则进行。第8条 班点检：由小班维护工负责实施，并将点检情况填入检查记录内，存档，其工作内容和工作质量由机电班长负责考核。第9条 日点检：由大班维护工负责实施，按点检制的方法和内容进行，并将点检情况填入检查记录内，存档，其工作内容和工作质量由机电班长或机电副科长负责考核。第10条 周点检：由机电班长负责实施，根据所辖设备的特点和状况，每周对所辖设备和系统点检一遍及以上，并留有记录。由机电科长负责考核。第11条 月检：由机电科