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文档简介
_目 录1、编制目的及依据- 1 -1.1、编制目的- 1 -1.2、编制依据- 1 -2、 工程概况- 1 -2.1、工程概况- 1 -2.2、天气气候- 1 -3、本工程冬季施工的确定- 1 -4、冬季施工组织措施- 2 -5、组塔工程冬季施工安全质量保证措施- 2 -5.1、组塔安全措施- 2 -5.2、组塔冬季施工质量措施- 3 -6、架线工程冬期施工安全质量保证措施- 3 -6.1、架线工程安全措施- 3 -6.2、架线工程冬季施工质量措施- 4 -7、本工程冬季施工生活保障措施- 4 -7.1、人员取暖- 4 -7.2、临时用电- 5 -7.3、消防安全- 5 -8、交通安全保障措施- 5 -9、机械防冻措施- 6 -10、冬季施工防风措施- 6 -11、冬季施工防火措施- 7 -12、应急处置措施- 7 -12.1、应急救援联络工作由项目部办公室负责- 8 -12.2、资金的配备- 8 -12.3、应急救援物资、设备设施的配备- 8 -精品资料1、编制目的及依据1.1、编制目的为了保证科尔沁阜新500千伏输变电工程(蒙东段)施工进度,我项目部针对本工程组塔分部工程及架线分部工程,结合通辽地区的特殊情况,特制定本工程防治措施。 1.2、编制依据1.2.1、建筑工程冬期施工规程(JGJ/T104-2011)1.2.2、电力建设安全工作规程(第2部分:电力线路)(DL 5009.2-2013)1.2.3、国家电网公司电力安全工作规程(电网建设部分)(2016试行) 1.2.4、建设工程施工现场消防安全技术规范(GB50720-2011)1.2.5、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)1.2.6、混凝土外加剂应用技术规范(GB 50119-2003)1.2.7、国家电网公司输变电工程施工安全风险识别、评估及预控措施管理办法国网(基建/3)176-20151.2.8、国家电网公司基建安全管理规定国网(基建/2)173-20151.2.9、国家电网公司基建质量管理规定国网(基建/2)112-20151.2.10、科尔沁阜新500千伏输变电工程(蒙东段)设计图纸及相关文件2、 工程概况2.1、工程概况科尔沁-阜新500kV输变电工程(蒙东段)起点为内蒙古自治区通辽市科尔沁区科尔沁变电站,途径科尔沁区、科左后旗和库伦旗,终点为内蒙与辽宁省界。本标段施工图线路路径长度为105.836Km,采用同塔双回路架设,导线采用4JL/G1A-630/45钢芯铝绞线,地线两根均采用36芯OPGW。进线档架设四根地线,每回路均一根采用JLB40-150,另一根采用36芯OPGW。本标段线路共使用杆塔268基,其中直线塔237基,耐张塔31基。2.2、天气气候由于通辽地区冬季气温较低、风大、雪大,施工作业现场环境差,为了满足本工程的施工进度的要求,制定了本工程相应的施工技术及质量安全保证措施。3、本工程冬季施工的确定根据国家现行标准建筑工程冬期施工规程(JGJ/T104-2011)规定:当室外日平均气温连续5天稳定低于5即进入冬期施工;当室外日平均气温连续5天高于5时解除冬期施工。由本工程技术科负责收听天气预报,当满足冬期施工条件时,向各施工班组下达冬期施工通知,开始执行冬期施工措施。当室外日平均气温连续5天高于5时,下达通知解除冬期施工。4、冬季施工组织措施项目部成立冬季施工领导小组,负责组织冬季施工措施的落实,监督冬季施工设施的配备和使用。在进入冬季施工前,组织对全员进行冬季施工方案技术交底,使施工人员熟悉冬季施工存在的风险和应对措施。由施工队长负责动态观察施工人员对冬季施工的适应性,发现人员不适应立即汇报项目部。国网内蒙古东部电力有限公司监理项目部国网内蒙古东部电力有限公司经济技术研究院 项目经理 庄 涛 项目总工 王志超 项目副经理 田浩 综合管理员 黄 鹤 协调员孟繁洁信息员晁代勇造价员刘尚月 安全员 李立春 材料员王 博质检员 薛庆技术员王申 架线施工一队组塔施工二队组塔施工一队架线施工二队 项目部组织机构图5、组塔工程冬季施工安全质量保证措施5.1、组塔安全措施 5.1.1、冬季运输堆放塔料时,必须采取防滑措施,并配备相应的工器具材料。塔料堆放场地必须平整坚实,无水坑、地面无结冰。同一型号塔料叠放时,必须保证构件的水平度,垫块必须在同一垂直线上,防止构件溜滑伤人。 5.1.2、塔料上有积雪、结冰、结露时,安装前应清除干净,但不得损伤涂层。构件的摩擦面必须干净,不得有积雪、结冰,接触泥土、油污等赃物。 5.1.3、检塔或质量检查时,如塔上有积雪、结冰,应清理后再上塔作业,必要时,停止塔上作业。 5.1.4、每个施工班组配备风速测试仪,当风速达到5级时停止高处吊装作业。 5.1.5、冬季气温低,人员在塔上作业时间长容易导致手脚麻痹、动作迟缓,产生安全隐患。为避免出现安全事故,每个作业点设置一个流动式休息间,工人在塔上连续作业不得超过2小时,采取轮换休息制度,塔上操作一定时间需下塔进入休息间取暖。 5.1.6、合理进行施工安排,做好施工准备工作,机器预热及人员工作准备要尽量提早准备,在保证安全的前提下,尽量争取施工作业时间最大化,以保证施工进度的要求,尽量把吊装作业、塔上安装作业安排在气温较高的时间。 5.1.7、定期检查施工用受力工器具,消除不安全状态,特别是使用频率比较高的钢丝绳,在首次使用前必须进行拉力试验,使用过程中,每天使用前必须进行外观检查,不合格不得用于施工。 5.1.8、冬季施工期间,人员安排要专人专岗,降低由于客观环境带来的不安全因素。5.2、组塔冬季施工质量措施 5.2.1、施工过程中,绑扎点采取保护措施,避免磨伤塔材,地面组装时,用沙袋衬垫,避免塔料直接落地。 5.2.2、地面完成组装的塔段,在起吊前检查螺栓规格,螺栓穿向,脚钉朝向及露扣情况,存在错孔,缺孔的,及时联系厂家驻场服务人员进行处理,在不耽误吊装的前提下,质量缺陷尽量在地面组装工程中完成。 5.2.3、铁塔组立后,及时紧固地脚螺栓、并将顶部螺纹部分打堆,防止丢失。及时紧固铁塔螺栓,特别是接头杯,包铁等关键部位关键部位螺栓,必须当日紧固到位。 5.2.4、执行质量奖惩制度,充分调动施工人员质量积极性。6、架线工程冬期施工安全质量保证措施6.1、架线工程安全措施 6.1.1、塔上作业人员和线上作业人员必须采取有效的防滑措施,高处作业必须穿软底鞋,配备足够的劳动防护用品,并且能过正确的使用劳动用品。 6.1.2、吊车、张牵机的大型工器具必须安排专人晚间定期打火,防止油箱受冻,无法启动,夜间采用帆布进行遮盖。 6.1.3、所有机动车均配备防冻液,配备汽油喷灯,机械受冻方便烘烤。 6.1.4、遇到大风、雨、雪等恶劣天气时,应立即停止作业,及时清除现场的积雪后,采取有效的防滑、防冻措施方可进行正常施工,消除发生高处坠落施工隐患。 6.1.5、合理布线,同时联系厂家要求导线每轴长度适当加长,减少接续压接,提高功效的同时减少机械伤害的风险。 6.1.6、驰度观测法采用角度法,降低劳动强度,减少高空作业量;跳线安装采用装配式施工方法,减少高空作业,全面减低高空坠落风险。 6.1.7、合理布置张牵场地,张力场尽量设置在交通便利,运输距离近的塔号,缩短导线运输距离,减少交通运输安全风险。 6.1.8、跨越架是架线安全控制重点,项目部高度重视,在认证进行现场勘查的基础上,结合以往施工经验,决定利用本工程有利地形,采用迪尼玛绳封网跨越,该技术操作简便,高空作业量减少,施工周期短,项目部在以往工程中多次成功使用。 6.1.9、存在重要跨越的放线区段时,所采用的牵引绳,蛇皮套,旋转连接器,以及悬挂滑车用的钢绳,卸扣,必须逐一检查,确保质量合格。6.2、架线工程冬季施工质量措施 6.2.1、导地线展放过程中采取导地线防磨措施,临时锚用钢丝绳包胶处理,压接场地采用彩条布铺垫。 6.2.2、导线线压接经培训合格、持证上岗的作业人员负责,严格履行隐蔽工程签证制度,并做好相关记录。 6.2.3、正确进行架线张力计算和布线,确保压接管位置规范并符合要求。6.2.4、执行质量奖惩制度,充分调动施工人员质量积极性。7、本工程冬季施工生活保障措施 本工程冬季生活保障措施根据本工程所处地域及气候特点,冬季施工重点做好人员取暖、机械防冻、安全防火、交通安全等,确保施工安全,施工队伍稳定和施工效率。7.1、人员取暖 7.1.1、施工驻点取暖采用煤炉和电褥子,烧炉取暖由专人负责,轮流值班,并配有一氧化碳报警器,防止人员中毒。 7.1.2、购买棉安全帽,棉鞋,棉工作服,确保施工人员不受冻,每个作业点设临时休息间,提供工人间歇取暖。7.2、临时用电 7.2.1、冬季取暖设备导致用电量及功率增加,施工驻地应经常检查电线,不满足的需重新换线重新布置。 7.2.2、施工驻地电线由专业电工重新布置,禁止私拉乱接。7.3、消防安全 7.3.1、冬季烧煤取暖,电器用量增加,导致火灾几率增加,施工驻地增加相应消防措施。如灭火器等。 7.3.2、施工使用的汽油、柴油与工人帐篷煤炉保持安全距离,并设置防火警示标志。8、交通安全保障措施 8.1、由于夜间温度较低,为避免车辆受冻无法启动,车辆尽量入库并准备车衣。 8.2、施工班组载人车辆应加高栏和挡风板,严禁超载和客货混装。 8.3、增强冬季施工行车安全意识,提高驾驶人员冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶知识和技能学习,做到防冻、防滑、防事故,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切记在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。 8.4、落实车辆使用、保养维护责任制,车辆管理由黄鹤总负责,由驾驶员具体负责所驾驶车辆的日常维护。夜间禁止任何人单独驾车外出。车辆常用保养措施详列如下: 8.4.1、车辆换季保养要做好车辆的换季保养工作,对车辆制动、转向等系统及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油等。 8.4.2、防冻液车辆在日常维护过程中,有可能在防冻液中加入过普通水,则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足,否则会使发动机的水温过高,导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作,关键是要注意尽可能的放干净水,尽可能的排完气,不要产生“气阻”,要尽可能的加足,待发动车辆运转一会后观察情况,适量补足。要做到勤检查,勤补充。 8.4.3、尽量使用雪地胎,且注意检查轮胎冬季寒冷,橡胶在低温环境里相对变硬、变脆,因此气压是否适合直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低,会使轮胎壁折曲度增大,加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂;气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。 8.4.4、冰雪天气安装防滑链冰雪天气,应在出行之前安好防滑链,不要在遇到冰雪路面之后再安装,因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦,也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。 8.4.5、及时清除雾气冬季汽车在行驶过程中由于室内外温差会令车窗凝结雾气,用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点,其效果十分迅速有效。还应注意后窗除雾,以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。9、机械防冻措施 9.1、吊车、张牵机等大型机械夜间必须安排人定期打火,张力场和牵引场各安排一名专人进行负责,防止油箱受冻无法启动。夜间采用帆布进行遮盖。 9.2、购买防冻液,所有机动车及机械均添加防冻液,配备汽油喷灯,万一机械受冻时进行烘烤,同时需配备相应数量的灭火器。10、冬季施工防风措施 10.1、做好大风天气的预报工作。项目部设立天气预报收听员,收听第二天或后几天的天气情况、大风情况。每晚将大风或异常天气情况,及时传达至施工班组。施工队和施工班设立信息联络员专人负责大风天气。项目部将天气大风休息传达至施工班组。当风力超过6级时,信息联络员将第二天将发生的风力及时报告施工班负责人,现场停止施工。 10.2、对拉线、地锚、钢绳、卸扣、卡线器等受力工器具严格按照施工作业指导书进行配置,并有施工队进行检查,确保受力工具符合受力要求。 10.3、现场做好大风的预防工作。每日下班前,施工班安全员和负责人对每个受力点进行严格的检查。如发生异常情况或不符合受力要求或作业措施要求的要及时进行整改。重点检查拉线、地锚、滑车、跨越架等关键部位。 10.4、施工现场设置施工负责人,统一指挥,统一调度。现场所有人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须系好经过检验合格的安全带,并相互检查安全带的扣系情况。 10.5、考虑到大风因素,高空人员对当天组立的铁塔螺栓必须进行紧固,尤其对板材节点处、包钢处、主材连接点处,必须确保紧固。导线临锚需采取二道保险,架空导线采取防绞劲措施。 10.6、当现场风力在3-6级时,施工现场采取的措施: 10.6.1、高空吊装塔材时,现场先离地2米试吊2分钟,现场指挥人员检查各临时拉线,观察吊件稳定性,确保正常后进行吊装。吊装重量必须严格的控制,按正常吊装的0.5-0.8倍进行控制。 10.6.2、吊装过程中,在吊装塔材上系好控制绳,防止大风对吊装塔材的冲击。 10.6.3、吊装到位后,高空人员必须及时进行就位,就位过程中高空人员必须始终塔身内,采取可靠的防护措施,防止风对塔材的冲击影响高空人员的安全。 10.6.4、对吊装到位的塔材要及时进行紧固,防止大风对铁塔的折弯和扭曲。 10.6.5、地面人员不允许在立塔下风的位置进行工作。 10.6.6、吊装过程中,如发生风力突然加大的情况,指挥人员必须要求高空人员及时下塔,吊装塔材慢慢松下地面。不允许继续在大风状态下施工。 10.6.7、尽量避免在大风情况下,起吊横担。如果吊装必须进行封铁,防止造成横担扭曲、变形。10.7、当现场风力在6级以上时,停止所有工作。11、冬季施工防火措施11.1、 在编制施工组织设计时,施工方法和施工技术均要符合消防安全要求。 11.2、施工现场应明确划分用火作业、易燃材料堆场、施工作业区等区域。 11.3、施工现场夜间应有照明设备,保持通道畅通无阻加强值班巡逻。 11.4、施工作业期间需搭设临时性建筑物必须经施工企业技术负责人批准施工结束应及时拆除。 11.5、施工现场应配备足够的消防器材指定专人维护、管理、定期更新保证完整好用。 11.6、施工现场不允许用明火取暖杜绝用碘钨灯、电炉、和100W的大灯泡取暖按有关消防规定配置足量的消防器材控制火灾事故的发生和曼延。冬季施工用电一定要严格按照施工现场临时用电安全技术 规范的要求进行操作。 11.7、项目所在地气候寒冷需采用安全可靠的取暖方式,配置一定数量的取暖器具,坚持每月进行一次施工用电、消防方面的专项检查发现隐患及时整改。并对违章人员按项目有关规定进行处罚。 11.8、控制取暖方式为防止用煤炉取暖时煤气中毒,我项目全部采用一氧化碳报警器。使工人安全健康地过冬。12、应急处置措施12.1、应急救援联络工作由项目部办公室负责。应急救援联络途径如下:有关应急部门、机构或人员的联系方式序号职位姓名联系电话备注1指挥庄涛188047589462副指挥田志超151049541113组员李立代
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