雪山旅游通道建设项目资料.doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除一、项目总论 、项目名称：大邑县安仁至西岭雪山快速旅游通道建设项目 、项目法人：大邑县交通局 、项目法人代表：王强（局长） 、项目建设内容：新建与改建二级公路、新建与改建三级公路 、项目建设规模：65.85公里 其中： 新建安仁新华社区晋原金土坡为二级公路16.07公里，路基宽度16米。 金土坡半边街（大西路）为改建二级公路11.4公里，路基宽度24米。 半边街出江（大西路）为改建二级公路13.1公里, 路基宽度17米。 新建出江天车坡（西岭雪山旅游复线）三级公路15.4公里，路基宽度8.5米。 改建西（岭）茶（地坪）三级公路9.88公里，路基宽度8.5米。 、项目建设投资及资金筹措：本项目估算总投资为42912.53万元（不含新增用地及拆迁费）。建设资金拟采取BT模式融资。 、建设地址：大邑县安仁至西岭雪山旅游开发区。 、工期安排： 安仁金土坡段：2010年6月2011年12月 金土坡半边街段：2009年10月2010年10月 半边街出江段: 2009年10月2010年10月 出江天车坡段：2010年10月2011年12月 西岭茶地坪段：2009年8月2010年8月二、项目背景 2009年是大邑县确定的“项目提升年”。明确了通过加强项目储备管理，积极做好项目策划与包装工作，为大邑县灾后重建、扩大内需、加快成都实验区的建设提供项目支撑。 拟建项目两端是大邑县县域范围内最重要的两个旅游资源与品牌：正在打造中的“博物馆小镇安仁镇”、省级旅游区西岭雪山旅游开发区。项目沿线还有道教发源地鹤鸣山、佛教南传第一站雾中山、花水湾温泉等。同时，拟建项目横贯大邑东西，道路沿线分布了众多的城镇。道路沿线的交通需求与出行频率较高。即是一条发展大邑旅游产业的快速通道，也是拉动道路沿线经济与社会发展的致富之路。 拟建项目加强了大邑县主要景区安仁、鹤鸣山、雾中山、花水湾、西岭雪山的交通联系，将提高风景区交通的可靠性，提高大邑县风景区的交通系统抗灾能力。拟建项目同时将与成温邛快速路、光华大道延伸线、成温邛高速等干线公路构建完整的公路网络，建立景区良好的对外交通。 尽管大邑县在512大地震中受到了较大损失，道路基础设施受到了一定程度上的破坏，但大邑县县委县政府对经济与社会的发展提出了更高的要求。通过认真发掘与包装大邑县自然旅游与人文资源，提升大邑县的“软实力”，形成有别于其他城市的品牌形象。拟建项目的提出是有效推进上述工作的必要保证，也是整合大邑县旅游资源的有力措施。 大邑县安仁至西岭雪山快速旅游通道 4 三、技术标准及建设规模 根据大邑县交通局的技术方案与指导意见，拟建项目分为新建与改建段进行分段建设。 新建段根据地形条件，采用了平坝区二级公路，山区三级公路的标准。 改建段根据既有道路情况分别采用二级路与三级路标准。主要技术指标表 序号 指标名称 采用指标 备 注 安仁金土坡 金土坡半边街 半边街出江 出江天车坡 西岭茶地坪 1 里程长度（公里） 16.07 11.4 13.1 15.4 9.88 合计65.85公里 2 道路等级 二级路 二级路 二级路 三级路 三级路 3 设计车速（km/h） 60 60 60 40 40 4 路基宽度(m) 16 24 17 8.5 8.5 5 车道数 双向4车道 双向6车道 双向4车道 双向2车道 双向2车道 6 设计荷载 公路-II级 7 路面类型 沥青混凝土路面 改建二级公路采用白黑沥青混凝土罩面工艺，改善既有道路行车条件。 1.路线走向、起讫点、中间控制点与路基标准横断面 拟建项目分为5段，路线走向分别描述如下： 大邑县安仁至西岭雪山快速旅游通道 5 安仁晋原金土坡： 路线起点为安仁镇新华社区，经苏家镇、三叉镇边缘，向西北方向展线，在王泗镇跨成温邛高速公路，设立上跨线桥，桥梁全长300米。最后于晋原镇金土坡处接既有大西路。全线路基宽度16米，路面为沥青混凝土路面，布置如下（图）：金土坡半边街（大西路）： 既有大西路顺斜江河南岸布线，先后经悦来镇、鹤鸣乡，止于半边街。路基宽度24米，道路外侧另设各3米绿化带，路面为沥青混凝土路面。布置如下（图）：半边街出江（大西路）： 顺既有大西路改建而成，路线经斜源镇，最后到达出江镇。路面为沥青混凝土路面，布置如下（图）：出江天车坡（出江西岭雪山旅游复线）： 新线接既有大西路出江段，路线布设于出江河北岸，与既有大西路隔河相望。后路线向北经花水湾镇、西岭镇。最后路线接于双鸳路天车坡附近。路基宽度8.5米，路面为沥青混凝土路面，布置如下（图）：西岭茶地坪（西茶路）： 路线起于西岭镇大西路，向西经西岭镇内的飞水村、大飞水电站，最后路线止于茶地坪。路基宽度8.5米，路面为沥青混凝土路面，布置同上。四、主要工程概况 本项目全长65.828公里，其中：路基土石方769.709km3，沥青混凝土路面651.511km2，新征用地1198.447亩，防护工程64660 m3，新建成温邛跨线桥300米1座，新建跨河桥梁4119m2，新建涵洞2349m，平面交叉16处，交安设施65.828公里，绿化68304m2。 其中： 安仁金土坡段全长16.071公里，路基宽度16米，为完全新建。 金土坡半边街段全长11.384公里，路基宽度24米，为既有道路改建。 半边街出江段全长13.118公里，路基宽度17米，为既有道路路面整治。 出江天车坡段全长15.376公里，路基宽度8.5米，为完全新建。 西岭茶地坪段全长9.879公里，路基宽度8.5米，为旧路改建。 大邑县安仁至西岭雪山快速旅游通道 9 五、投资估算及资金筹措 本项目估算总投资为42912.53万元（不含新增用地及拆迁费）。 其中： 安仁金土坡段14711.99万元； 金土坡半边街段10625.25万元； 半边街出江段5927.81万元； 出江天车坡段7448.95万元； 西岭茶地坪段4198.53万元。 本项目采用BT模式筹集建设资金。 大邑县安仁至西岭雪山快速旅游通道 10 六、项目分期实施计划和工期安排 安仁金土坡段：2010年6月2011年12月 金土坡半边街段：2009年10月2010年10月 半边街出江段: 2009年10月2010年10月 出江天车坡段：2010年10月2011年12月 西岭茶地坪段：2009年8月2010年8月。 大邑县安仁至西岭雪山快速旅游通道 11 七、工程效益 1.经济效益 本项目的实施是将大邑县旅游资源整合的有力措施之一，为旅游资源进一步开发与打造提供良好的基础设施条件。不仅可以吸收更多的社会资金投入到大邑县的旅游业上，还将增加旅游产业总体收入。同时，道路沿线乡镇可以通过上述道路的建设，改善运输条件，降低运输成本，加强和经济发达地区的交流与合作。 2.环境效益 本项目的实施使大邑县增加了一条配套完备、舒适美观的旅游快速通道，改善了