10航海技术毕业论文任务书.doc

10航海技术专业毕 业 论 文任务书广东交通职业技术学院海事与港航学院航运工程系2012年12月毕业论文任务书 学生姓名 专业班级 指导教师 工作单位 毕业论文题目: 毕业论文主要内容：要求完成的主要任务:指导教师签名 系主任签名 二级学院教学副院长签名(盖章) 10航海技术毕业论文指导教师名单序号指导教师联系电话手机短号电子邮箱学生姓名1黄勇亮13539933889663889HYL.GDCP.CN钟成业、赵博、刘树鹏、曾辉盼、赵会助、陈雄、余伟沐、陈文强2黎法明13610250583660583LIFAMING38GDCP.CN何树铭、王炜杰、黄宇欢、张力中、崔航、白鹏鹏、梁友星、谢宁3赖云灵15918892072652072卢鑫磊、舒进、刘明、黄宏正、严力、李善彬、黄金国、林威4关腾飞13922455669655669李剑华、黄成合、路社明、邱文恭、徐显燊、严炎丰、张磊、冯聪、孙武、席国鹏5郑又新15989215453665453何泽泉、吴坤君、陈秀俊、林恩山、孙国元、余升东、吴文德、刁英明、廖剑晓、吴世键6麦富许嘉铭、李志洁、黄成再、吴科文、黄培锋、潘赠志、李江、李兆辉7覃胜13926227289667289罗宣斌、刘洋、郝帅、石凯、冯晓、李杰、祝发甲、陈淼杰、杨伟彬、刘鹏涛8汤滚荣13650893461613461朱春雨、欧阳明、韩艳杰、符笃泽、赖炜赞、郑林放、潘明睿、钟文杰、覃海峰、缪奶荣9张丽敏13926215735355735胡伟、刘佳佳、黄龙、胡梦伟、云鹤、杨栋、贾动、岑天蛟、廖盛灿10张国平13751770918650918丁志伟、刘明、高剑武、潘家亮、林武、黄子华、白新宝、张昌耀备注：毕业论文撰写与答辩时间1、撰写时间：2012年12月16日2013年1月10日2、答辩时间：2013年1月11日3、论文撰写完毕（初稿）请发电子稿给指导老师，指导老师提出修改意见后在打印提交论文正式稿。4、每位同学答辩前必须同时提交电子稿和纸质稿给关腾飞老师。10航海技术专业毕业论文备选题目一、船艺部分1、吊杆作业受力分析 可以在实际测算的基础上讨论为减少受力应如何改变吊杆的角度和稳索系结点的位置等。2、甲板大件货的装载 当装甲板大件货时，接实际绑所和装载情况计算并分析货物和受力，也可总结甲板大件装运的经验。3、锚设备的检修与养护 可根据测量的记录，分析存在的缺陷，提出检修的方法。4、吊货设备的检修与养护 可根据测量记录，分析各部件的情况，提出保养和检修计划。5、舵设备的检修与养护 可在分析检查记录的基础，拟订保养维修计划。6、自动舵调整的心得体会7、船舶的旋回性与航向稳定性 可记录：每分钟操舵次数和所用舵角（平静海面），不同载重，不同车速，不同舵角时，船首开始转动的延滞时间，船首向偏转的角速度（定常旋回），淌航中能稳定船首向的最低船速，空船横风，不同风力时角满舵以稳定船首向的最低船速。在此基础上分析船舶的操纵性。8、救生、消防设备及应变演习 可根据参加演习及设备的检查保养中你所发现的问题，分析它们的原因，提出如何改进措施。9、一个船体修理计划 可根据上次修船的资料以及平时检查测量的记录，拟订出一个修船计划。也可能写船体或设备修理的心得。10、油船驾驶员工作 内容包括：装卸油、航行中、防火安全、洗舱、日常保养工作等。可以侧量一方面、也可以综合。11、船舶的惯性 内容可以包括：测定的方法，运用冲程数据进行操纵的实例，用计算法与实测方法进行比较等。12、船舶旋回 可根据本船的旋回要素对实际操纵分析，根据客观条件（风流）和本船条件（车、舵、装载）的变化验证旋回要素变化的规律。用计算方法验算旋回直径。13、浅水的影响 进出浅水区时，仔细观察兴波、下沉、吃水差和舵效等的变化，做好记录进行分析，并验算首或尾部下沉量。14、狭窄水道对操纵的影响 进出狭水道时，观察岸推、岸吸和船吸的现象，分析其机理，验证它们的规律。15、系泊操纵讨论 可结合典型的系泊实例，通过计算，验证风压漂移停车淌航拖锚制动、拖轮拖力、倒车拉力、舵力转船力矩、流力转船力矩和倒缆受力等，给合操纵其方法，提出分析意见。16、锚泊方法 可结合锚泊，详细记录客观环境和本船条件以及锚泊操纵方法，分析各个阶段的操纵，验算链长。17、锚泊中的偏荡 观察错泊中的偏荡，通过定位，描出偏荡轨迹，测出风舷角的变化，观察测链的张力，做好记录。分析偏荡的原因及其规律，提出防止措施。18、在风浪中操纵 可根据大风浪操纵的实践，分析风浪来临前的准备工作。从当时客观条件各阶段的操纵方法，写出心得的体会。19、台风中操船 如遇台风，观测气压、风向、风力、云状和天气的变化，判断船在台风中的位置，结合实际操纵方法，分析各阶段的措施。20、互见中船舶避让分析 详细记录：发现来船的方位、距离和时间、来船的号灯和号型判断来船种类与动态，判断碰撞危险，本船采取的措施，来船动态的变化与措施。遵照避碰则的要求，分析各阶段措施的正确性。21、雷达避碰 当能见度不良时，记录雷达观测的数据，估算来船的运动要素，来船采取的措施，来船运动的变化措施，接避碰规则的要求，分析各阶段措施的正确性。22、避让渔船 当和渔船相遇时，根据来船的号灯号型判断渔船的种类和动态，结合本船避让措施，分析措施的正确性。23、海事分析 如遇海事，详细记录事故的经过及采取的措施，并分析各阶段措施的正确性。24、VHF道讯 进出港或在大海上用VHF通讯中有哪些经验。对通讯程序或通讯用语有哪些改进意见等。二、航海天文部分1、用水天线、星体和太阳测定六分仪指标差的精度分析比较与实测经验。2、锚泊和航行中在不同海况和水线情况下个人观测太阳和星体高度的单观测精度分析与实测经验。3、太平洋西岸天文定位精度的实测与分析。4、特大高度定位的实测经验与误差分析（视航区条件而定）。5、自昼同时观测金星（或月亮）和太阳定位的实测经验与误差分析。6、各种天体高度方法表的优缺点比较与改进意见。7、太阳真出没、低高度和北极星测罗经差的精度分析比较与实测经验。8、人造卫星定点和动点观测的精度分析。9、卫星接收机单机定位与组合导航系统定位精度的比较。三、航海的学部分1、如何提高航迹推算的准确度2、方位定位精度分析3、无线电测向仪的船位误差分析4、劳兰A在中国沿海定位精度分析5、劳兰C定位精度分析6、无线电双曲线导航系统优缺点分析7、航线设计8、狭水道航行9、限于吃水的船舶通过浅水区的方法10、航标专题四、电航仪器部分1、综合比较电控罗经和机械摆式罗经在指北原理、误差及其消除方面的特点。2、对采用力矩式内补偿法的陀螺罗经用以补偿速度误差或纬度误差原理方案及其校验方法的讨论。3、对液浮支承双转子摆式罗经的液体阴尼器关闭时机的讨论。4、关于干扰力矩对陀螺罗经指向精度影响的讨论。5、对自动陀及其正确使用的讨论。6、对回声测深仪在航海中的作用和地位的讨论。7、试分析比较电磁计程仪和多普勒计程仪的误差。8、关于雷达自动标绘仪（简称ARPA）输入计程仪的绝对速度或相对速度的讨论。五、雷达部分1、天线安装位置的讨论2、3厘米雷达和10厘米雷达实际使用性能的比较3、使用雷达定位应注意哪些问题？六、海商法问题1、海商法的调整对象及其运用范围。2、船舶在海商法中的地位。3、船舶国籍的取得条件。4、船长的法律地位及其职责。5、港口规章制度分析。6、船舶必备证书及文件。7、提单、租船合同、保险单等主要条款分析。8、船舶碰撞的责任比例及法律问题。9、结合实际案例分析共同海损成立条件。10、对船舶所有人责任限制的国际公约的分析。11、船长在处理各种海事条件中应注意的事项。12、船舶优先请求权和船舶抵押权概念、产生及发展。13、试述船舶扣留。七、远洋业务部分1、试述各种不同的价格条件。2、船舶进出港手续、如何节省港口使用费。3、各种单证的作用、流转及大付批注。4、代理的职责及其与船长的关系。5、船长在班轮运输中如何发挥作用。6、船长在不定期船舶运输中的地位。7、船长熟悉各种函电的重要性。8、如何正确起草海事声明及其事故报告。八、海洋气象部分1、船遇强锋面气旋天气过程个例分析。2、船遇强冷高压偏北大风过程个例分析。3、船遇东亚寒潮天气过程个例分析。4、船遇热带气旋天气过程个例分析及避台经验体会。5、船遇强雷象大风过程个例分析。6、船遇龙卷风过程个例分析。7、船遇地方性强风过程个例分析。8、船经过北印度洋西南季风期间天气过程分析。9、船经比斯开湾天气过程分析。10、船过好望角航线天气过程分析。11、冬季在高纬度海区航行的经验与体会。12、在热带高压航行的经验与体会。13、在热带海区航行的经验与体会。14、船在阿留申低压（或冰岛低压）中航行经历。15、船在我国沿海或其它海区遇浓雾过程个例分析。16、使用气象导航的过程与效果个例分析。17、船舶在越洋航行中利用传真天气图规避强风暴的过程分析。18、气象因素占重要地位的海事过程个例分析。19、海流、海冰风暴潮或海啸等影响航海的典型个例分析。20、春季我国沿海气旋与反气旋活动规律及天气海况特点分析。九、船舶货运部分1、看舱理货的经验。2、货物的装卸工艺、工班的组织、装卸机械及工属具的使用，装卸效率的总结。3、不同货种包装，不同舱位的堆放及衬、隔方法总结。4、货损货差事故产生及预防措施总结。5、货舱通风经验总结。6、杂货船舱配载经验总结。7、油轮装卸运输安全经验总结。8、吃水差比尺运用的经验总结。9