XX餐车长工作总结[范本]

XX餐车长工作总结想知道餐车长工作总结怎么写的吗?想知道的话就让我们一起来看一下XX餐车长工作总结范文吧。篇一20xx 年是迅速发展的一年，是充满希望的一年。上海车 队根据公司、段的要求，认真开展好各项活动，积极维护运 输安全、努力提升服务质量、深化标准化体系和安全管理、 提高职工队伍素质，即将为全年的运输工作顺利画上句号。截止第三季度，车队计划运营收入 9475000 元，实际完 成元，完成率为 %，运输收入基本完成段 定要求。车队要求各班组再接再厉，争取在年底完成全年运 输收入计划数目。在今年的工作中，首先，车队在全年的运输计划里将旅 客列车的运输工作依时间区分为春、暑运，小假日，双休日， 平常日。针对春、暑运，节假日，客流大的特点，车队始终 牢固树立安全意识，确保旅客列车安全运行，在确保安全的 同时，严格服务要求。车队教育职工特殊时期特殊化，平常 时期标准化。要求职工落实标准化作业，杜绝麻痹大意的消 极思想，积极投入在乘务工作中。车队总支针对不同时期的 人员工作情况选取党员工作代表，带领群众职工积极进取， 树立模范榜样。对以往春运、暑运旅客超员时，容易造成旅 客投诉的几个环节，我们采取以下措施1.列车剩余卧铺，必须广播公开，对要卧铺的旅客要进 行按先来后到发号，按号补铺; 2.超员时坐在餐车不吃饭并不让座位的旅客，餐车工作 人员要耐心劝解，给其他吃饭旅客让座，决不允许以生硬的 语言、粗暴的态度赶旅客; 3.夜宵必须按段定标准执行，要保证质量、数量，及时 地为旅客提供夜宵，待夜宵提供后再收费，不得加价。超员 时车内作业要避免扫帚、拖布等备品碰到旅客; 4.列车超员时，工作人员要保持情绪稳定，不得将不满 情绪发泄到旅客身上; 5.对旅客提出的问题，必须有问必答，严格落实首问首 诉负责制; 6.对旅客提出的问题或意见，列车长回段后必须向车队 如实汇报，以便车队及时制定措施杜绝以后，并及时通知其 他班组，避免同样问题在其他班组再次发生。其次，车队根据不同时期开展的活动内容，结合安全、 服务、路风三个大的方面，层层深入。依据“安全大检查”、 “消防安全大检查”、“安全大检查回头看”、“安全隐患 排查和专项整治”等活动要求，车队把安全放在重中之重的 位，狠抓安全基础管理。车队以“安全风险管理年”为重 点，将“回头看”活动常态化，强化对现场作业的卡控，充 分发挥干部检查指导作用，使安全生产秩序井然。全力宣传 各项安全活动的意义。车队总支要求各班组党员以身作则， 严格自身要求， 在班组充分发挥正能量， 带领大家齐头并进， 响应活动号召。车队对活动的目标、时间、检查的内容和具 体要求作出了详细的安排。上车添乘时、检查活动的开展情 况。针对检查出的问题，狠抓问题的整改。对存在问题，建 立问题库，进行梳理、归类，坚持边查边改，集中时间、集 中精力，落实整改。车队将各类安全事故作为教育题材，通 过实例，反复强调安全的重要性，特别是“ ”事故， 依据上级领导的要求，车队及时组织人员学习吸取事故教 训，结合车班的特点，以“安全隐患排查和专项整治”活动 为主要依据， 深层次地查找在劳动人身安全、 食品卫生安全、 车门口安全等各方面存在的隐患问题，落实整改，消除了安 全隐患、确保了我车队安全生产的稳定。结合”安全、使命、责任”主题教育活动的开展，及时 将活动思想灌输给职工，党员职工率先做出表率，表明立场 和工作态度，加强对自身的严格要求，将安全作为永恒不变 的主旋律。车队教育职工清楚自身肩负的使命，强调责任感 的重要性，在年终的最后关头，依然要稳扎稳打，杜绝麻痹 大意，放松警惕的偷懒意识。针对安全上容易出现的问题车队采取以下措施1、加大干部添乘检查力度，加强列车长巡视检查力度， 对查出的问题，严格列入考核。2、认真开展好安全大检查、大反思活动，各班组，每 名职工认真反思查找工作中存在的安全隐患，由班组制定出 整改措施，责任到人，期限整改。3、加强现场风险管理。熟知风险点卡控措施及应急处 办法，对工作中出现的安全隐患要及时妥善处理好。4、加强车门管理，严格落实车门管理制度。(1)、班组自西站接车起全面负责车门管理，列车出入 库、库内甩挂车作业时，必须全部锁闭车门，杜绝敞门运行， 看车列车长负责; (2)、出库放行时，必须统一打开车门，打开车门先摆 放渡板，由渡板下到站台上挂放其他标志，开车铃止后，上 车在车上收取渡板; (3)、不具备开门放行条件时，不得打开车门; (4)、打开车门放行至列车开车锁闭车门时，中间不准 以任何理由离开车门; (5)、各站加强车门口乘降组织，加强安全提示，必须 做到逐人提示。5、出库前车内整备完了，全列必须锁闭车窗。6、各车厢列车员在始发自我介绍后，必须进行安全宣 传，对中、上铺旅客要逐人进行安全宣传，避免旅客在上、 下铺时摔伤，大站开车后要同样进行宣传，途中作业时要随 时进行安全宣传，列车广播要加强安全宣传节目的组织，列 车长巡视作业时，也要加强安全宣传及对列车员的安全宣传 情况进行检查。 7、加强不吸烟宣传，特别要杜绝“三乘”内部人员在 餐车、宿营车吸烟，列车员在乘务室吸烟。8、加强职工劳动安全，落实相关劳动安全制度，做到 “四不伤害”。特别在看车期间出入库时，横越线路必须做到“一站、 二看、三通过”坚决杜绝钻车、扒车。9、加强餐车饮食供应，严格落实卫生“五四”制，加 强餐、茶具消毒工作，把好餐料进货、储存、加工关，确保 饭菜质量，坚决杜绝食物中毒事故。10、加强超员区段、车站的乘降组织，根据以往暑运期 间超员较严重的区段、上、下车旅客较多的车站，特别要加 强乘降组织。(1)、到站前要提前组织下车旅客到车门口，防止旅客 下不去车; (2)、及时到车门口，疏散车门口的旅客，试开车门， 以确保到站能及时打开车门; (3)、要在车门口大声组织旅客有序乘降，避免旅客拥 挤，挤下站台摔伤; (4) 、 列车长要及时赶到硬席车厢与车站工作人员联系， 一同组织旅客有序乘降; (5)、对即将开车又无法上去车的旅客要及时劝阻改乘 其他列车; (6)、及时关闭车门，列车长要及时用对讲机确认各车 厢车门是否关闭; (7)、开车后要及时疏散车门口的旅客行李，避免堵塞 车门。(8)、及时调整行李架上的行李，避免行李掉下砸伤旅 客。车队结合“改善服务态度，树立良好形象”大讨论活动 及“两满意”活动的开展，进一步提升服务质量。要求大家 从思想上认识到服务的重要性，查找、梳理出与客运服务不 和谐、影响服务质量的问题，端正学习态度，及时整改疏漏 方面，发扬好的方面，将服务始终作为自己的本职工作，以 让旅客满意，为旅客创造舒心旅途为目标。车队总支要求各 班组车长和党员职工发挥党员作用，在岗位上有建树，有作 为，做为旅客贴心服务的使者，及时将好的经验传播给其他 同事，共同为旅客满意做出努力。车队通过将思想意识、标 准化作业、提高业务知识等方面作为提升服务质量的基础环 节。严格各车长，各车班落实作业标准，将标准形成习惯， 将习惯长期保持。在从思想认识方面，努力培养职工热爱自 己所从事工作的幸福感，荣誉感，在平凡的岗位上，做出不 平凡的工作。让每一名职工切身感受到自己与企业是一个不 可分割的利益共同体，继而以实际行动为广大旅客提供更加 优质的服务。在为旅客服务的工作中，紧密围绕旅客需求， 落实文明服务，礼貌待客，做到将心比心，换位思考，不厌 其烦。真正把顾客的需求放在第一位，为我们的服务行为带 来改变， 以满足旅客需求作为一切工作的出发点和落脚点， 在服务中贴近旅客最关注，最密切的服务项目质量，让每一 名乘车旅客能够深深感受到优质服务体现的淋漓尽致 ,成为 即是服务者又是精神文明的传播者。严格执行首问首诉负责 制，最大限度的为旅客提供便利。针对老、弱、病、残及特 殊重点旅客必须做到特殊服务，要求乘务人员“眼勤、手勤、 脚勤”在发现旅客困难时，第一时间提供帮助，把所有服务 提供在旅客开口之前，使旅客充分感受的服务的贴心与温 暖。针对服务中容易出现的问题，车队采取以下措施要认真落实各项服务措施，确保每个人、每个环节的服 务质量1、认真落实段定服务措施，让广大旅客温馨乘车、愉快 乘车。2、要服装整齐、举止文明、语言礼貌，旅客反感的行为 不做、旅客不满意的语言不说。3、超员严重时，要保证基本服务，即：有饭吃、有开水 喝、能上厕所。4、对重点旅客，特别是特殊重点旅客要做到重点照顾， 该与车站交接的必须与车站交接。5、乘务员之间言行举止要特别注意自身形象，在旅客面 前，相互之间不该说的坚决不能说，不该做的坚决不能做。6、要想旅客所想、急旅客所急，要主动为旅客排忧解难， 要让旅客乘坐我们的列车有回到家的感觉。在今年的路风工作中，车队收到旅客表扬信共 124 封， 好人好事 1468 件，救助困难及患病旅客 107 人，拾金不昧 约一万八千元。车队坚持不懈地对职工进行路风教育，强化 职工对路风建设重要性的认识。使职工认清路风与优质服 务、与安全生产、与经济效益的内在关系，增强职工自觉维 护路风路誉的自觉性。利用学习会列车长专业会等形式，用 典型的、发生在我们身边的路风问题案例对职工进行教育， 提高了干部职工的路风意识。对维护路风路誉的先进事迹及 旅客表扬来信进行宣传，激发广大干部职工为路风路誉增光 添彩的主动性和积极性。形成维护路风路誉光荣，损害路风 路誉可耻的良好氛围。车队落实添乘制度，采取上车倒短， 不定交路检查、暗访。对违反规定的班组和人员严肃处理。对旅客来信、来电的投诉做到调查迅速，定性准确，依法惩 处，做到件件有登记、有调查、有结果、有回音。规范餐车 经营，公开饭菜、商品品种和价格，接受旅客的监督。开办 的夜宵必须严格执行段规定价格，明码标价，提供质价相当 的良好服务。针对今年车队出现的路风“捎买带”问题。车 队责令车长及相关人员及时整改，书面检查，要求大家从思 想上对路风问题有个深刻的认识，引以为戒，杜绝此类现象 再次发生。针对全年路风工作中容易出现的问题，车队采取以下措 施1、在加强服务的基础上，列车要充分利用广播、自我 介绍等形式，积极主动地向旅客公开举报电话，要公开添乘 干部、当班列车长手机号，主动接受广大旅客监督。2、认真评选各车厢服务质量监督员，认真向监督员宣 传对列车工作的监督内容，主动接受监督员对我们的监督。3、认真落实列车回访制度，下班前、终到前，列车长、 列车员要主动到车内回访旅客，征求旅客意见，让广大旅客 把满意带走、把意见留下，以便改进提高我们的工作。4、对旅客提出的意见或投诉，列车长要像接到报警一 样第一时间赶到现场，第一时间了解解决问题，待事情处理 后，要主动征求旅客对处理的满意程度，如还有问题，必须 进一步解决处理，直到旅客满意。在职工队伍教育上，今年车队迎来了两批新学员，车队 将新学员的培训教育作为重点，同时注意巩固其他列车员的 业务知识。将提高职工的业务水平作为提升乘务人员素质的 首要选择。定期为职工制定学习计划， 对职工进行培训教育。做好新学员的传帮带工作。车队采取抽考抽问形式，对职工 的业务学习情况进行鉴定，发现薄弱环节及时采取培育措 施。要求新学员业务好，动手能力还要强，培养灵活性人才。此外，加强对职工应急能力的培养，定期进行应急演练。充 分发挥党员带头作用及党支部战斗堡垒作用，党员要带头讲 奉献。党总支、车队干部、列车长要主动到职工中、找职工 谈心，讲形势、讲任务，要让每名职工树立大局观念，维护 集体利益和形象，团结一致，克服困难;对重点人员做到党 员一帮一，一对一的结对子帮扶。教育职工加强对业务学习 的重要认识，从业务和实践中综合充实自己，为工作的开展 打下扎实的底子。针对新人的注入，车队新生力量蓬勃发展，车队总支加 大党员的培训力度和发展党员计划，鼓励踏实肯干的年轻人 加入到党员的行列， 发挥自身的光和热， 不断充实完善自己， 成为多元化人才。党员干部职工有责任将自身所长传授于新 人，做好新学员的传帮带，帮助新学员树立正确的人生价值 观念，积极进取，成为有作为的年轻人。第三，20xx 年工作思路一、随着一些职工陆续退休，我们车队人员紧张的问题 又突显出来了，建议段上及时给我们补充人员，同时仍要花 大力气做好职工思想教育工作，确保职工队伍稳定，避免出 现越是缺人，越是的休假的现象。二、认真落实安全风险管理及各项安全制度的执行，特 别在人员紧张时，安全生产尤为突出。 三、认真学习路风工作有关制度和规定，加强职工旅客 至上理念教育，杜绝严重不良反映。四、加强职工技术业务学习包括学标、达标、贯标，加 大对技术业务抽考及考核的力度，促使广大职工认真学习技 术业务，以确保做好各项工作。五、组织列车长到外局列车上或其他车队列车上观学 习、开阔视野，提高工作质量。六、集思广益，开拓思路、结合实际努力创新服务旅客 的项目，给旅客亲人一般的照顾，有家一样的感觉。上海车队 20xx 年 11 月 12 日篇二铁路餐车年终工作总结紧张而忙碌的XX年将要过去了,这一年对于我来说是不平凡的一年，我感受很深。作为一名赴唐学习人员，我没有忘记自己的使命，没有忘记自己身上的责任。在这一年里，学习到了很多很多。下面我首先回顾一下这一年的经历：二00八的三月二十四，我们应长客的发展需要，刚刚进入单位的我们要到唐山学习最新最快的三百公里动车组铁路客车制作，在此之前我们接受了为期两个月的紧急学习培训，在临出发举办的誓师大会上。我们下了决心 不会给长客人丢脸。不会给公司丢人，我深知公司的领导们对我们寄予了厚望。因为南车早在两年前就已经有动车组跑在了铁路线上。 相对而言 ，我们起步较晚，所以我们所要学习的动车组也关系到了长客未来的发展命运，我们不能失败，也不能输。可以说我们肩上的责任重大唐学习的第一个月，我们分了工序内容，也分配了个人的师傅，每人人跟着自己的师傅一起学习，我分配到地板所在的工序，由于我们没有来太长的时间，对工作内容很不熟悉，所以只是干了一些杂活，并没有参加工序所在的生产任务。从来到这里的第二月开始我们开始跟着唐山的老师傅们开始正式学习了，开始最简单的抬地板，呵呵 真的挺累!一直到现在我们已经能够独立操作了，能够独立上岗，胜任我们班组所在的所有工序内容，可以说这是令人欣慰的。现在由于生产任务需要。我们的大部分老师傅都去干春运车了，留下两位师傅给我们做指导和帮助工作，我觉得这是一个让我们独立锻炼的好机会，在这个过程之中，我们绝对不能放松心态，一定要努力，在工作中发现自己的不足并加以弥补，已经学会了的就把这次的学习当成是巩固训练。牢牢的掌握好每一个细节上的东西。下面说一下在学习过程之中的感受地板所在的班组工序内容不多。一共有三项，防拔锁的安装，塞拉门木骨以及部分车体木骨的粘结，地板安装这三项，在五月份时还有一道工序是地板缝打胶，不过后来地板版本升级，随之取消了，所在的工序就是这三类，虽然不多，不过每一项都非常的重要，而且供需工作特别累 ，现在已经学习了九个月了。算上我们培训的两个月一共我们学习已经一年了，但是我知道，我们还任重道远，我们都没有放松一丝心态，立志要在唐期间把三百公里学好，学透。当然，我们在这九个月的工作中也遇到了很多很多的问题。在第五列是有一个餐车的地板下面的配线出现了问题。地板需要“解刨”，我觉得那一次是挺难的，最后由西门子支持人员进行操作。用了两天时间才完成的。还有最近一段时间的防拔锁也出现了重大问题，在七列四车上面有三个偏心防拔锁，由于师傅们的不小心竟然把防拔锁的位置安装方向倒置了。直接导致了地板上的座椅型材安装不上，后果非常的严重，最后地板开口，防拔锁更新，地布报废，座椅型材更新，耽误了生产周期，而这所有出现的问题的原因只是一个小小的防拔锁安装倒向了，就此问题我们几个长客学院展开了大讨论，并且总结工作中应该注意的事项，并向领导们保证过。在以后回长的工作中一定不能出现这样的问题，这样的问题导致的后果太严重了!在实践学习的过程之中，我们丝毫没有放松理论上的研究。每一天我们都做了工作笔记，在出现问题时我们还记录了解决问题的形式办法等。在学习新的知识的同时我们不忘记反思，经常把曾经出现的问题在班组会提出，引以为戒，时时刻刻提醒自己不能有类似事故发生。我们经常性的做一些大反思，大讨论，积极的找寻自己在工作上的不足。在反思与讨论的过程之中得到了长足的发展，加强政治理论学习不放松，努力提高自己的政治理论水平。不断的提高自身的综合素质，更好的适应工作需要，更出色的完成各项任务。篇三200*年，我会在 XXX 市商业联合会的领导下，在 XXX 市贸易发展局的指导下，在中国商 业联合会、中国饭店协会、中国烹饪协会和 XXX 省烹饪协会的支持下，以江泽民同志“三 个代表”为指针，以服务政府、服务企业、服务社会为宗旨，紧紧依靠政府支持，团结广大 会员企业，发挥行业代表、行业服务、行业协调作用，创造性地开展工作，赢得了许多政府 部门、广大同行的认可。一、200*年工作回顾 在 200*年，我会工作主要是三个突破和一个坚持。即：早餐工程行业自律工作取得突 破，为企业交流服务工作取得突破，宣传企业工作取得突破，坚持为政府为企业服务。(一)早餐工程行业自律 我会牵头组织的早餐工程承办企业开展行业自律工作始于 XXXX 年元月 XX 日。早餐 工程行业自律开展以来，在规范早餐工程方面发挥了积极作用，特别是收缴“三无”食品方 面取得了显著成效。但是，行业自律仅仅是我会牵头组织企业进行。面对社会上存在的违章 自制餐车，行业自律小组无可奈何。而违章餐车既对早餐工程餐车造成冲击，同时也存在随 意占道有碍观瞻，临街明火制作食品存在安全隐患，食品没有卫生保障等问题。为解决这个 问题，我会争取市贸发局的支持，同市容监察大队联手，开展对违章餐车进行清理。具体做 法是：我会与市容监察大队共同派人派车，不定期进行收缴违章自制餐车。在收缴违章自制餐车时， 我们不能忘怀的是市容大队队员与我会行业自律小组人员十 分勇敢、敬业。我会多次遇到被收缴违章自制餐车人员持刀抗拒、扔石头、泼油、围攻和打 人等事件。例如：市容大队一队员就曾被一违章餐车经营者(名叫 XXX)用石头砸伤，而 这个 XXX 砸完人后还躺在地上装成受害者，引来群众围观，经 XXX 处理，XXX 被拘留。我们不能忘怀的是：市容监察大队员的机智。违章餐车经营者因为违章，深怕被抓，因 此都十分狡猾，常常我们的车刚刚出现，他们就四散逃开。为此，市容监察大队队员动作十 分迅速，每到一地就堵住路口，让违章餐车经营者无从逃逸。此外，有些餐车经营者十分凶 狠，持刀行凶，市容监察大队员每次都眼明手快，将持刀者制服。我们不能忘怀的还有：行业自律小组人员的耐心。面对违章餐车经营者的蛮不讲理，行 业自律小组人员总是耐心讲道理。官任路有一餐车经营者， 无理纠缠行业自律小组人员近 X 小时，经我会人员耐心说服，该经营者最后明白了早餐工程是政府为民办实事工作，一定要 遵章经营。从 X 月 XX 日至 X 月 XX 日，我会同市容监察大队一起开展不定期联合检查 XX 次， 收缴各类违章自制餐车 XXX 部，出动检查人员 XXX 人次，出动车辆 XX 辆次。经过整治， 许多钉子户已彻底消失，早餐工程面貌得到改善。此外，还取消 XX 位违章餐车经营者经营 资格。我们除了同市容监察大队一起进行联合整治违章餐车外， 继续开展行业自律检查， 共检 查 XXX 余次，检查餐车 XXXX 部，出动检查人员 XXXX 余人次，车辆 XXX 余辆次，收 缴“三无”食品 XXXX 公斤(去年 XXXXX 公斤) ，日均每车收缴“三无”食品由 XX 余公 斤下降到公斤不到，市区餐车普遍不再销售“三无”食品。行业自律为政府、为企业、 为社会做了一件好事。(二)为企业