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文档简介

教学设计成都市工程职业技术学校 王红刚一、教学设计思路：总体思路：汽车喇叭继电器是汽车电器中比较重要的知识点，也是汽车运用与维修广泛应用的最常见的电子元器件之一，通过对汽车喇叭继电器原理的认识、调试与检测，以提高学生在实际工作过程中综合分析与解决问题的能力。具体思路：通过本项目的教学，力争达到以下教学目标：1、 知识目标： 使学生能够理解汽车喇叭继电器的基本原理； 掌握汽车喇叭继电器的故障分析与检测方法。2、 能力目标： 使学生能正确的检测汽车喇叭继电器 能够正确运用汽车喇叭继电器检测的方法去判断汽车喇叭继电器质量的好坏。3、 情感态度目标： 培养学生独立思考、独立动手的能力； 培养学生团结合作的精神；本项目中重难点：1.汽车喇叭继电器的检测方法。2.能根据故障现象快速找出并解决。二、教学活动方案：任务分析：本节课的内容讲述的是汽车喇叭继电器的检测，将用一节的时间来完成本教学主要包括：1、正确认识汽车喇叭继电器的插脚；2、不带电情况下检测85-86插脚 ，87-30插脚 ；3、蓄电池给85-86供电的情况下检测87-30导通情况；4、根据任务书进行检测练习。项目实施计划：具体项目实施计划见下表：项 目教 学 内 容教 学 方 法教 学 评 价任务一认识喇叭继电器85-86，87-30插脚教师引导，学生自主探究。教师评价为主，学生小组互评任务二不带电情况下检测85-86插脚 ，87-30插脚教师指导，学生自做。学生自评与互评为主任务三蓄电池给85-86供电的情况下检测87-30导通情况蓄电池供电情况下、互检，教师指导带电检测。教师评价、学生思考练习任务四按照任务书分小组练习检测学生练习老师巡回指导按照学生检测的情况进行评价项目实施步骤： 任务一：如何区分继电器的插脚？85和86表示线圈 30和87表示开关给85和86 这两个脚供电 ，那么30 和87 这两个脚就会接通 任务二：继电器的检测(不用蓄电池供电的情况下)85和86表示线圈，用万用表欧姆档测量 85 86 这两个脚 是导通的，而87和30之间不通（元器件质量没有问题）教学实施具体安排：学生每4人为一组，每一个同学按照老师讲的进行检测，教师巡回指导，及时发现并纠正操作过程中存在的问题。任务三：继电器的检测(用蓄电池供电的情况下)给85和86线圈供电，检测87-30的导通情况，正常情况在给85-86线圈供电的情况下用万用表欧姆档去检测87-30是导通的教学实施具体安排：学生每4人为一组，每一个同学按照老师讲的进行检测，教师巡回指导，及时发现并纠正操作过程中存在的问题。任务四 检测任务书1.开路检测（不带电） 可用万用表测电阻检查判断继电器的好坏。用万用表R100档检查检测条件引脚阻值结论85-8687-30加电检测（在85与86脚间加12V供电）检测条件引脚阻值结论87-30三、教学评价及总结：1、学生根据自己完成
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