项目三 车蜗杆.doc

项目三 车蜗杆一、学习要求：1 掌握蜗杆有关车削的计算方法和齿厚测量法。2 掌握蜗杆车刀的刃磨及装夹方法。3 掌握蜗杆的车削方法。二、使用工、量具90车刀 45车刀 车槽刀 梯形螺纹刀 角度样板 三、学习过程学习过程：观察不同种类的滚花刀，认识不同滚花刀的滚花花纹效果，最后练习滚花的方法。用锉刀、砂布进行圆球面修整抛光操作练习，掌握成形面的抛光方法，教师应重点示范锉刀的握法及锉销姿势，手捏砂布的姿势，注意防范学生的操作安全。四、相关工艺知识蜗杆与蜗轮啮合原理如图6-17。蜗杆的齿形与梯形螺纹相似。蜗杆一般分米制蜗杆(齿形角为20)和英制蜗杆(齿形角为20)两种。我国常用米制蜗杆。由于蜗杆的齿型较深，切削面积较大，因此车削时比一般梯形螺纹要困难些。1蜗杆各部分尺寸计算米制蜗杆的工作图及各部分尺寸计算见表6-1名称计算公式名称计算公式轴向模数m(基本参数)齿根圆直径dfd=d-2.4md=d-4.4m头数z 1(基本参数)导程角tan=分度圆直径d 1(基本参数)轴向齿顶宽saS=0.843m齿形角=20法向齿顶宽sanS=0.843mcos轴向齿距p xP=m轴向齿根槽宽ee=0.697m导程p zP=zp=zm法向齿根槽宽ee=0.697mcos齿顶高h ah=m轴向齿厚sxSx=齿根高hh=1.2m全齿高hh=2.2m法向齿厚snSn=齿顶圆直径dad=d+2m2蜗杆车刀蜗杆车刀与梯形螺纹车刀相似，但蜗杆车刀两侧切削刃之间的夹角应磨成两倍齿形角。蜗杆车刀一般选用高速钢材料车刀，在刃磨时，其纵进给方向一侧的后角必须相应加上螺纹升角。由于蜗杆的导程角较大，车削时会产生一定的困难，为此常采用可按导程调节的刀柄(图6-18)进行车削、由于具有弹性，不易产生扎刀现象。(1) 蜗杆粗车刀(见图6-19) 粗车刀的要求是：1) 为给精车留有加工余量，刀头宽度应小于齿根槽宽。2) 车刀左右两侧切削刃之间的夹角要小于两倍齿形角。3) 纵向前角=1015。4) =68。5) 左后角=(35)+；右后角=(35)-。(2)蜗杆精车刀 (见图6-20)精车刀的要求是：1) 切削刃直线度好，刀面光洁。2) 车刀左右两侧切削刃之间的夹角要等于两倍齿形角。3) 磨较大前角=1520的卷屑槽。 3车刀的装夹蜗杆的齿形分轴向直廓和法向直廓两种，在装夹蜗杆车刀时，必须根据不同的齿形采用不同的装刀方法。(1) 水平装刀法精车轴向直廓蜗杆时，为了保持牙形正确，装刀时，将车刀的两侧刀刃组成平面放在水平位置上，并且与蜗杆轴线在同一水平面内(见图6-21a)。(2)垂直装刀法车削法向直廓蜗杆，装刀时，必须使车刀两侧面刀刃组成的平面与蜗杆齿面垂直。同时，在粗车轴向直廓蜗杆时，为使切削顺利，也常采用垂直装刀法，刀头应倾斜装夹，(见图6-21b)。4车削方法蜗杆的车削方法与车削梯形螺纹相似。由于蜗杆的导程较大，一般就采用低速车削。分为粗车和精车两个阶段进行。粗车时有三种方法：左右切入法，(见图6-22a);车槽法(适用车削当m3mm时，见图6-22b);分层切削法(适用车削当m5mm时，见图6-22c)。精车方法是必须先用车槽刀将蜗杆根圆直径车至尺寸,最后用带有卷屑槽的精车刀将齿面车削成形。5蜗杆的测量方法加工的螺纹牙测量螺纹有两种基本方法：一种是用通用量具进行分项测量；另一种是用螺纹量规进行综合测量。(1)大径测量 螺纹的大径有较大的公差，一般可用游标卡尺或千分尺测量。(2)螺距测量 简单的测量方法是用钢直尺测量。测量时最好测量10个螺距的，然后把长度除以10，得出一个螺距的数值。如果螺距较大时，也可少测几个螺纹的螺距。对于细牙螺纹，用钢直尺测量比较困难，这时可用螺距规测量。测量时，螺距规应该放在工件的轴向平面内。如果螺距规上的牙型能和工件上的牙型一致，被测螺距就是合格的。(3)中径测量 螺纹中径是螺纹分项测量的主要项目。可用螺纹千分尺测量，所测得的千分尺读数就是该螺纹中径的实际尺寸。(4)综合测量 在实际生产中，普通螺纹的的现场测量使用螺纹量规，这是一种综合测量螺纹有关参数的方法。螺纹量规分为测量外螺纹的环规和测量内螺纹的塞规两种。使用螺纹量规测量螺纹时，如果量规的过端正好拧进去，但止端拧不进去，就说明被测螺纹的精度合格。五、成形面加工训练1加工图样滚花刀一般有单轮练习内容材料件数工时(min)序号车成形面45钢11205-12.车削步骤(1)夹毛坯外圆，车端面及外圆至30长大于30mm.(2)调头装夹30外圆处，车端面，保证总长尺寸。(3)车槽10长8,并保证L。(4)用车刀在外圆上刻圆球中心线痕，先用45车刀在两端倒大角，然后，用圆弧从刻线中心处由中心向两边分别车削圆球面到尺寸要求。六、考核标准项目一 考核评分表考核内容考核标准配分得分车削圆球面的方法全部正确得满分10车削圆球面速度分析正确得满分10圆弧车刀的刃磨R2圆弧，各角度正确得得满分10车成形面工件按加工质量评分70技能评分标准项目技术要求评分标准配分得分圆球面S32圆球面成形90%满分30Ra1.6达不到无分15外圆300.100超差无分610超差无分3长度30 8超差无分3其它245倒钝锐边有毛剌为不合格无分3安全文明不保养设备及发生安全事故无分10六、注意事项1、 车球面时由中间向两边车削，边车削边用样板检测球面形状进行合理的修整。2、 车削过程中充分理解双手移动速度的分析理论，指导双手正确的移动速度。七、复习思考题1、 简述车削成形面的几种方法？2、 成形车刀有哪几种？它们的结构特点是什么？3、 如果已知圆形成形刀的外径D为50mm,现需要车刀具有10后角，问车刀应比中心低多少？4、 使用成形刀时，怎样防止和减少振动？5、 检测圆球面有哪几种方法？在车成形面时怎样利用检验进行修整加工？ 课外阅读材料一、发生机床伤害事故的原因发生机床伤害事故的原因主要有以下五方面。 1.安全操作规程不健全或管理不善，对操作者缺乏基本训练。例如，操作者不按安全操作规程操作，没有穿戴合适的防护服，工件或刀具没有夹持牢固就开动机床，在机床运转中调整或测量工件、清除切屑等。2.机床在非正常状态下运转。例如，机床的设计、制造或安装存在缺陷，机床部件、附件和安全防护装置的功能失效等。 3.工作场地环境不好。例如，工作场地照明不良，温度不适宜，噪声过高，地面或踏板被乳化液弄脏，设备布局不合理，以及零件半成品堆放不整齐等。 4.工艺规程和工艺装备不符合安全要求，采用新工艺时无安全措施。5.对切屑或砂轮所采取的防护措施不当。 二、机床伤害事故的种类机床伤害事故的种类主要有以下五种。 1.操作者的局部卷入或夹入机床旋转部件和运动部件造成的伤害事故。发生这类伤害事故，多是因为机床旋转部分凸出部位，加之没有很好的防护装置，以及操作者的错误操作。例如，车床上旋转着的鸡心夹、花盘上的紧固螺针端头、露在机床外面的挂轮、传动丝杠等，均可能将操作者的衣服袖口、领带、头巾角等卷入；车床操作者留有长发，又不带工作帽，致使长发卷入而造成的头皮脱落的严重伤害事故；钻床操作者戴手套操作，被旋转着的钻头或切屑将手套连同手一齐卷入，造成断手事故。 2.操作者与机床相碰引起的伤害事故。这里包括操作者和机床相互碰撞、操作者撞机床和机床撞操作者三种情况。由于操作方法不当，用力过猛，使用工具规格不合适或已磨损，均可能使操作者撞到机床上。例如，用规格不合适或已磨损的板手去拧螺帽，并且用力过猛，使扳手打滑离开螺帽，人的身体会因失去平衡而撞在机床上，造成伤害事故。操作者或其他人员所占据的位置不当，也可能受到机床运动部件的撞击，例如，站在平面磨床或牛头刨床运动部件的运动范围内，而注意力又没有集中到机床上，就可能被平面磨床工作台或牛头刨床滑枕撞上。 3.被飞溅的砂轮细磨料及切屑