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作业指导书(卜) 新建前进镇至抚远铁路工程框构桥工程施工作业指导书编制:复核:中铁二十二局前抚铁路工程指挥部二OO九年九月五日框构桥作业指导书1目的明确框构桥施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范作业施工。 2编制依据铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准铁路桥涵工程施工质量验收标准客货共线铁路桥涵工程施工技术指南3适用范围新建前进镇至抚远铁路工程DK120+000-DK132+000里程的框构桥。 4原材料要求钢筋每批次、同炉号、同规格型号进场均应有出厂合格证，钢筋表面不得有裂纹、结疤、折叠和锈蚀；每批钢筋外观检查合格后按规定从中抽取两组试件送检，试验合格后方可使用。 水泥进场须有出厂合格证，进场后按规定要求抽样送检，试验合格后方可使用。 砂、碎石、水等进场时应提前按规定每批次送检，试验合格后方可使用。 缓凝剂进场时须有产品合格证，交按规定送检合格后方可使用。 5施工场地要求施工前应对施工场地进行平整，且对砂石料场及钢筋制作场地进行硬化。 在所需硬化处，基底表面要整平，并夯实。 表面要求用C15混凝土，厚度6-10厘米。 砂、石料堆放中间应采用隔墙分开，不得混放。 钢筋存放时底部应垫起不小于15厘米，两支撑间距离不大于3米，上部覆盖防水布。 6基坑开挖6. 1、基坑开挖前,首先调查地下给排水管、通讯电缆及油管路等隐蔽物,并通知各相关单位将其设施移至安全处,由施工单位对设施进行防护处理。 6. 2、放样前应先对框构桥位中心线进行定位复测,确定框构的中心轴线及详细位置并做好控制桩，以确保基坑位置准确和坑底高程准确。 (见测量放样平面图)6. 3、基坑挖土,采用履带式挖掘机挖土,坡度为11.5，坑顶设置土围堰一道,并挖排水沟设置集水井,以便将坑底积水用污水泵提升至工作坑顶排水中排走。 6. 4、弃土堆放应不防碍基坑开挖作业及其它工作，且应利于回填。 6. 5、基坑开挖快达到设计标高时申请现场技术检查,在其检查合格后,由现场技术报监理工程师，监理工程师检查合格后，立即进行下道工序,严禁基底暴露时间过长,以免降低地基承载能力。 6. 6、夯实地基将基坑底部地基夯实，当基坑水量较大夯实困难时，可铺设砂加碎石，平板振动仪夯实。 6. 7、换填砂夹碎石砂、碎石由监理到取料厂现场按规定取样，送中心实验室检测，经检测合格后方可进场。 换填砂夹碎石按设计图纸分层填筑，每层夯实达到最佳密实度的90，满足设计要求的地基承载力必须大于等于0.20Mpa。 6. 8、铺砌混凝土垫层在换填砂夹碎石层上铺砌10cm厚C10混凝土垫层，垫层须比箱体底部每边宽出20cm。 7施工工艺框构制作的施工程序安好框构底板模板绑扎底板钢筋灌筑底板混凝土养护安边墙内模绑扎侧墙及顶板钢筋安外模灌侧墙混凝土及顶板混凝土养护拆模作框构防水层8钢筋工程8. 1、钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 采用冷拉方法调直时，级钢筋的冷拉率不超过2%，用级钢筋制作箍筋，末端应有弯钩，弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径，且不应小于箍筋直径的2.5倍；弯钩平直部分的长度，一般结构不小于箍筋直径的5倍。 钢筋焊接为搭接焊钢筋焊接前必须根据施工条件进行适焊，合格后方可施焊。 钢筋接头采用搭接电弧焊并采用双面焊缝，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，接头双面焊的长度不应小于5d（d为钢筋直径），各种焊接材料应分类存放和妥善管理并安设标识牌，同时应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。 8. 2、从事钢筋加工和焊接的操作人员必须经考试合格，持证上岗。 钢筋正式焊接前，应进行现场条件的焊接性能检验，合格后方正式生产。 钢筋在运输、加工和储存过程中应防止锈蚀、污染和变形。 并按品种、规格和检验状态分别标识存放。 8. 3、钢筋应符合下列规定 （1）.受拉热轧光圆钢筋的末端应作180弯钩，其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的2.5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。 （2）.受拉带肋钢筋的末端，当采用直角形弯钩时，直钩的弯曲直径dm不得小于钢筋直径的5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。 （3）.弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其曲线半径不得小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）。 注钢筋图后面附8. 4、钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。 配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计要求。 当设计未提出要求时，应符合下列要求 （1）.焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉构件不得大于25%； （2）.绑扎接头在构件的受拉区，不得大于25%，在受压区不得大于50%； （3）.钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍； （4）.在同一根钢筋上应少设接头，“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。 （注焊（连）接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500mm以内，两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围且不小于500mm以内，均视为“同一截面”。 ）8. 5、钢筋绑扎接头技术要求 （1）.受拉区内光圆钢筋末端应作成彼此相对的弯钩，受拉区内的带肋钢筋应作成彼此相对的90弯钩。 绑扎接头的搭接长度（由两钩端部切线算起）应符合下列规定钢筋绑扎接头的最小搭接长度光圆钢筋受拉区30d+圆形弯钩，受压区20d。 带肋钢筋受拉区35d+直角形弯钩，受压区25d.注d为钢筋直径；绑扎小于200mm。 （2）.受压区光圆钢筋的末端，可不作弯钩，但钢筋搭接长度不得小于30d。 8. 6、钢筋加工允许偏差（钢筋加工的允许偏差受力钢筋全长允许偏差10mm，弯起钢筋的弯折位置允许偏差20mm，箍筋内净尺寸允许3mm。 钢筋安装的允许偏差分布钢筋间距允许偏差20mm,弯曲点的偏差（加工偏差20mm包括在内）允许偏差30mm,双排钢筋，其排与排间距的局部偏差5mm,同一排中受力钢筋间距板、墙、大体积允许偏差20mm、焊接骨架允许偏差10mm,钢筋保护层厚度c35允许偏差+ 10、-5mm,电弧焊钢筋接头的缺陷和尺寸偏差允许值帮条对焊接头中心的纵向偏移允许偏差值0.5dmm接头处钢筋轴线的弯折允许偏差值4mm接头处钢筋轴线的偏移允许偏差值0.10dmm焊缝高度允许偏差值3mm焊缝宽度允许偏差值+0.05dmm0焊缝长度单位mm，允许偏差-0.50d；咬肉深度单位mm，允许偏差值0.50d、05；在长2d的焊缝表面上，焊缝气孔及夹渣的数量和大小2个、6mm8. 7、钢筋在工作坑内底板上绑扎成形，首先在加工场地焊接骨架片，骨架片按底板、中边墙、顶板分别焊接成形。 组装时按底板、中边墙、顶板的顺序绑扎成形。 8. 8、骨架焊接应牢固，以防抬运时发生扭转、变形。 8. 9、钢筋骨架组装允许偏差 （1）主筋横向位置7.5mm （2）箍筋位置15mm （3）其它钢筋位置10mm9模板与排架工程模板采用组合钢模板，排架采用碗扣式排架。 9. 1、模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性。 9. 2、模板及支架必须安置于可靠基底上，并有足够的支承面积和防、排水措施。 9. 3、确保砼的外观质量，采用大面积组合钢模板，模板表面要求平整、光洁、无油渍、锈渍等。 使用前应除锈，涂脱模剂。 9. 4、采用单、双侧拉筋确保结构物的强度及刚度，拉筋的间距通过计算确定。 9. 5、模板分两次支设，首先组立底板模板，待底板砼浇筑完成后，组立顶板排架，再连接中边墙，顶板底模板。 9. 6、模板接缝处用双面胶粘贴，确保浇筑砼时不会出现漏浆现象。 模板组装完毕应进行整个箱体模板垂直度、平整度、偏移情况等的检测及纠偏。 模板安装好后要检查其平面位置、顶面标高及稳定性，并由技术人员对中线标高及几何尺寸复核，一切无误后，报监理工程师检查，合格后方可浇筑砼。 10混凝土工程框构桥箱身采用C35钢筋混凝土。 10. 1、浇筑混凝土浇筑箱身混凝土的浇筑分三次进行，第一次浇筑框架底板，砼浇筑箱底至边墙下梗肋顶部，当底板混凝土强度达到70后，再绑扎上部钢筋，浇筑边墙混凝土，边墙与底板混凝土接榫处必须凿毛，清洗干净，先涂纯水泥浆，再浇上部混凝土。 第二次浇筑墙体，浇到墙顶倒角处，第三次浇筑箱顶。 混凝土采用砼罐车运输，吊车吊装砼，料槽导入，对超过2.5m的地方采用串筒方式浇筑。 浇筑时分层浇筑，插入式50振捣棒振捣，每层厚度不超过振动棒作用部分2。 长度的1.25倍，振捣时振捣棒不能碰撞模板，与其保持10-15cm的距离，并不得碰撞钢筋网。 砼振捣时以出浆而不出现气泡时为准，作到快插慢提，捣固密实。 砼浇筑宜连续进行，浇筑过程中应指定专人检查模板是否变形、跑位，发现问题及时纠正。 10. 2、混凝土养生混凝土浇筑完成后，用草袋进行覆盖，24小时后进行洒水养护。 养生期间，混凝土强度达到2.5MPa之前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。 10. 3、人行道板施工人行道板施工与箱顶一同进行，采用C35钢筋混凝土，施工时采用钢模板。 模板的刚度、强度、截面尺寸要满足规范和设计要求。 施工前，应精确抄平，当处于同一水平面时，进行立模。 模板周围采用脚手架加固。 模板接缝处用双面胶粘贴，确保浇筑砼时不会出现漏浆现象。 模板全部立完后，进行模板垂直度、平整度、偏移情况等的检测及纠偏。 10. 4、翼墙的施工基底完工并自检合格后报监理现场检查，合格后，测量队将墙身精确放样，现场拉线投点，支设模板浇筑翼墙基础及墙身混凝土。 基底完工并自检合格后报监理现场检查，合格后，测量队将墙身精确放样，现场拉线投点。 防撞墙用C20混凝土现浇。 混凝土浇筑采用混凝土罐车运输，分层连续浇筑，每层浇筑厚度不超过规范规定数值，并用插入式振捣棒分层捣固密实。 混凝土在浇筑时不得碰撞钢筋，砼振捣时以出浆而不出现气泡时为准。 混凝土浇筑完毕后，要及时进行覆盖养生。 10. 5、防水层的施工框架箱顶设TQF-型、THF-型防水层。 施工时基层应表面平整、清洁、干燥，不得有空鼓、松动、蜂窝、麻面、浮碴、浮土和油污。 防水层表面涂层厚度一致，卷材粘贴牢固，搭接封口正确。 不得有滑移、翘边、起泡、损伤等现象。 坡度平顺，排水通畅。 10. 6、其他在路基较高一侧设M20浆砌片石检查台阶。 框架桥两侧基坑回填采用级配碎石，并做好横向排水，其余用原状土回填。 台后过渡段按路基专业要求办理。 路