国际货物运输教案.doc

本单元标题：进出口合同的装运条款之国际货物运输授课班级09 国际商务1班09 国际商务2 班上课时间第 10 周 11 月 9日 第 1-2 节上课地点商贸综合实训室第 10 周 11 月 9日 第 3-4 节教学目的了解各种国际贸易货物运输方式、运输单据以及合同装运条款；通晓具体货运方式的操作程序；熟练运用和填制装运条款内容。物流 东头村社区 教学目标能力（技能）目标知识目标掌握合同装运条款，熟练填制单据，可以做到计算装箱量。 熟悉国际贸易货物运输的基本流程。重点难点及解决方法重难点：具体货运方式的操作程序参考资料国际贸易理论与实务习题集盛洪昌主编国际贸易实务-习题与实训指导鲁丹萍主编步骤一：简要介绍下上节课的内容。（5分钟）步骤二：讲解本次课的要点（5分钟）步骤三：讲解本次课的第一部分内容（35分钟）国际货物运输的方式6.1.1海洋运输一、 特点海运运输的特点 ：海洋运输是最主要的运输方式,其运量在国际贸易中占80%以上。其优点有：1、通过能力大 2、运量大 3、运费低 ，4、适合运输各种货物，5、运输速度慢，6、风险大。海洋运输船舶的经营方式按照海洋运输船舶经营方式的不同，可分为班轮运输和租船运输。二、 海洋运输的主要当事人1、 承运人是指承办运输货物事宜的人，如船公司、船代理。2、 托运人是指委托他人办理货物运输事宜的人，出口单位。3、 货运代理人指货运代理人接受货主的委托而产生的代理人。三、 班轮运输1、班轮运输的特点和作用A、特点：（1）“四固定”:航线、港口、航期、运费（2）由船方负责配载装卸，装卸费包括在运费中（3）船、货双方的的权利、义务与责任豁免，以船方签发的提单条款为依据。（4）班轮承运货物的品种、数量比较灵活，货运质量较有保证。2、班轮运价的计算标准和方法A、班轮运价和运价表B、班轮运费的计算标准（1）按货物毛重，即以重量吨(weight Ton)计收，在运价表中以“W”表示。（2）按货物体积，即以尺码吨(Measurement Ton)计收，在运价表中以“M”表示。（3）按货物的毛重或体积。在运价表中以字母表示，以其较高者计收运费。（4）按货物的价格，又称从价运费。在运价表中以“AV” 或“Ad Val”表示。一般按货物FOB价值的一定百分比收取。（5）按收费高者计收。例如 “W/M or A.V.” “WM Plus AV”的（6）按货物的件数计收。如车辆、活牲畜。（7）议价运费（OPEN RATE）（8）起码费率（）。C、班轮运价的构成基本费率 附加费四、 租船运输1、概念：称不定期运输，与班轮运输的经营方式不同，它是指船舶所有人为了赚取运费，把船舶按事先约定的条件租给租船人使用，租船人支付租金，以完成海上运输的一种方式。2、作用与特点运价不固定，受租船市场供给需求波动影响。按租船合同安排航程。3、租船运输的方式定程租船定期租船光船租船4、运输费用交付时间运费预付运费到付5、注意的问题（1）、租船前必须了解贸易合同中的有关条款；（2）、弄清装卸港泊位的水深，侯泊时间， 港口作业时间；（3）、选择船龄较小、质量较好的船；（4）、要考虑船东的信誉和财务状况；（5）、要了解船运行市，造成竞争，争取有利价格。6.1.2 铁路运输方式铁路运输是一种仅次于海洋运输的主要运输方式。铁路运输分为：国内铁路运输和国际铁路联运两种。一、国内铁路运输 国内铁路运输是指仅在本国范围内按国内铁路运输规程的规定办理的货物运输。我国出口货物经铁路运至港口装船及进口货物卸船后经铁路运往各地，均属国内铁路运输。供应港、澳的物资经铁路运往香港、九龙，也属国内铁路运输范畴。二、国际铁路联运 凡是使用一份统一的国际联运票据，由铁路负责经过两国以上铁路的全程运送，并由一国铁路向另一国移交货物时，不需发货人和收货人参加，这种运输方式称为国际铁路货物联运。4.1.3 航空运输方式特点：速度快，安全性高，但费用高。一、航空运输的运营方式物流 东头村社区 1、班机运输（Scheduled Airline）2、包机运输（Chartered Carrier）3、集中托运（Consolidation）4、航空急件传送方式（Air Express Service）二、航空运输的承运人1、航空运输公司2、航空货运代理公司三、航空运输的运价和计费标准1、特种货物运价2、等级货物运价3、一般货物运价6.1.4 集装箱运输将一定数量的单件货物装在集装箱内，以集装箱作为一个运送单位进行的运输。适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运等。在国际航运上运用的主要为20英尺和40英尺两种。1托运方式：FCL（FULL CONTAINER LOAD）或LCL （LESS CONTAINER LOAD）2交接方式：FCL/FCL ；LCL/LCL；FCL/LCL；LCL/FCL6.1.5 国际多式联运一、国际多式联运的基本概念与特征根据联合国国际货物多式联运公约的解释，国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接受货物的地点运往另一国境内指定交付货物的地点。国际多式联运大多以集装箱为媒介，把海洋运输、铁路运输、公路运输、航空运输等单一运输方式有机地结合起来，构成一种连贯的运输，是实现门到门运输的有效方式。二、国际多式联运必须具备条件1一个多式联运合同2一份多式联运单据3至少使用两种不同运输方式的连贯运输4国际间的运输5一个多式联运经营人对全程负责6单一的运费费率三、联运提单联运提单：（1）必须包括海运，如海陆、海空等；（2）通常各段分别由不同的承运人负责。国际多式联运单据：（1）任何至少2种运输方式的组合；（2）全程均由第一承运人负责6.1.6 其它运输方式一、公路：是一种现代化的运输方式，它不仅可以直接运进或运出对外贸易货物，而且也是车站、港口和机场集散进出口货物的重要手段。二、内河：水上运输的重要组成部分，是连接内陆腹地与沿海地区的纽带，在运输和集散进出口货物中其重要作用。三、管道运输：利用铺设在地面、地下或空中的管道进行货物运输的方式步骤四：讲解本次课的第二部分内容（40分钟）6.2 运输单据6.2.1 海运提单一、概念：指证明海上运输合同成立和证明承运人已接管货物或已将货物装船，并保证在目的地交付货物的单证。 二、作用：货物收据、运输合同的证明、物权凭证三、提单种类1. 已装船提单与备妥待运提单（on board B/L & received for shipmenr B/L）2. 直达、转船、联运提单direct /transhipment/ through B/L3. 记名、不记名与指示提单（straight B/L, bearer B/L, order B/L）记名提单 在提单“收货人（CONSIGNEE）”一栏中注明具体收货人名称不记名提单 空白提单，在提单“收货人（CONSIGNEE）”一栏中未注明具体收货人名称，而留空。指示提单 在提单“收货人（CONSIGNEE）”一栏中只填写“凭指示”或“凭某人指示” 问题：何为背书/空白背书/记名背书4. 清洁与不清洁提单Clean B/L & unclean B/L5. 全式提单与简式提单Long Form / Short Form B/L6. 甲板货、过期提单（On Deck B/L & Stale B/L）甲板提单（ON DECK B/L） 是货物被装在甲板上时承运人所签发的提单。过期提单（STALE B/L） （1）迟于货物到达目的港的提单； （2）信用证情况下超过提单日期后21天交给银行的提单。7. 班轮、租船提单Liner /charter party B/L8. 运输代理行提单（House B/L) 9. 倒签与预借提单(Anti dated B/L & Advanced B/L) 倒签提单（ANTI-DATED B/L）是承运人应托运人的要求，在货物的实际装船日期迟于信用证或合同规定的装运期限时，将提单日期提前到信用证或合同规定的装运期限 预借提单（ADVANCED B/L）因信用证或合同规定的装运期限已到，但货物尚未装船而向船公司借出的提单。10. 正本与副本提单original B/L & copy B/L11. 不可转让海运单（SEA WAYBILL）定义：是证明国际海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船以及承运人保证将货物交给指定的收货人的一种不可流通的单证。特点：收货人一栏，填写实际收货人名称；作用：解决短途运输中货到而单不到的现象；合法性：认可性质：不是物权凭证四、提单的主要条款1、提单的正面主要条款 （1）托运人提供并填写的部分 （2）承运人印就的文字部分 1）外表状况良好条款 2）内容不知条款 3）承认接受条款2、正面主要内容1)托运人shipper/收货人consignee/通知方notify party2)装运港port of loading/目的港destination 3)船名和航程号vessels name & voyage number4)唛头shipping marks & numbers5)货物description of goods & number of package6)重量和体积weight & measurement7)运费freight prepaid or freight to collect8)提单号码number of original B/L9)承运人name & signature of the carrier10)出单的地点和时间place & date of issue6.2.2 铁路运输单据国际铁路运输单据是联运承运人与托运人之间的契约，也是铁路承运人收到货物后签发的货物收据。承运货物收据物流 东头村社区 承运人出具的收据，也是承运人与托运人之间运输契约。4.2.3 其它运输单据一、航空运单：是一种运输合同，是由承运人或其代理人出具的货物运输单据。与提货通知单区别。二、邮包收据：是邮政部门或国际信使专递公司收到由其负责邮递的信函、样品或包裹等邮件后向寄件人后收件人出具的注有寄发日期的货物收据。三、多式联运单据：证明国际多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单据。6.3 合同中的装运条款装运(shipment) ：包括诸如装船（loading on board vessel)、发运(dispatch)、收妥待运（accepted for carriage)、邮局收据日期（date of post receipt)、收货日期 (date of pick up)等词语，还包括在信用证要求多式运输单据下的接受监管 (taking in charge6.3.1 装运时间规定某月装运 Shipment during March, 2005规定跨月装运Shipment during Feb./Mar. 2005规定在某月月底或某日前装运Shipment before the end of May 2004规定在收到信用证后若干天内装运 Shipment within 45 days after receipt of L/C6.3.2 装运港和目的港一、装运港1、通常只规定一个装运港或装运地 如: Port of shipment: Shanghai2、也可规定两个或多个港口或地方的名称 如: Port of shipment: Qingdao /Dalian3、也可作笼统规定 如：Port of shipment: China Ports二、目的港1、通常只规定一个目的港或目的地如: Port of destination:New York2、也可规定两个或多个目的港或目的地的名称如: Port of destination: London / Liverpool3、也可作笼统规定(一般不使用）如： Port of shipment: US Ports6.3.3 分批装运？转运？分批装运(partial shipment)和转运(transhipment)条款例：1) Part