盾构系列油缸中的推进油缸工艺研究.pdf

Hy d r a u l i c s Pn e u ma t i c s S e a l s No 1 2 2 01 2 1 2 杆 外表 面尺 寸镀硬 铬 工艺 推进油缸在使用过程 中 在洞壁下部位的油缸会浸 泡在泥浆水中 使用工况恶劣 为确保油缸的性能要求 活塞杆的质量显得尤为重要 活塞杆 的强度 电镀层 的 硬度及耐腐蚀性要求均大大高于一般的活塞杆 传统的 活塞杆加工已难 以满足质量要求 同时效率低 为此革 新传统 的活塞杆表面粗磨一 镀硬铬 留余量 一 精磨工艺 改用活塞杆表面精磨一 抛光一 镀硬铬 尺寸到位 一 抛光工 艺 以减少加工工序 缩短生产周期 降低镀层 消耗 节 约能源的 目的 同时在电镀前 后活塞杆 的抛光 清洗 电镀时 的电流 时间 电镀液的浓度等进行了反复试验 确定 了合理 的电镀工艺要求 详见下表 有效提高了镀 层的致密性 使电镀层的硬度 结合力 耐腐蚀性能达到 工况要求 详见表1 表 1活 塞 杆 电镀 工 艺 参数 数值 铬酐浓度 硫酸根浓度 三价铬浓度 电镀温度 阴极电流密度 L C D电镀添加剂 1 5 0 g L 2 5 0 g L 1 5 g L 5 O g L 2 g L 5 g L 5 8 6 2 3 0 A d m 3 5 A d m 0 8 l 0 L h A L 7 1 0 3 m L h 2 装 配工艺 油缸装配是保证油缸整体质量 和性能的关键工序 油缸质量最基本的要求是零件清洁 密封可靠 运行平 稳 因此 油缸装配前所有零件必须采用清洗液高压冲 洗干净 装配中应严防密封件的擦伤和损坏 必须采用 适合的工具辅助装配 由于推进油缸各零件体积大 重 量重 装配活塞杆 活塞 导 向套等零件时应采用专用 的 装配工具进行装配 2 1 活塞杆组件装配 活塞 导向套零件表面均为精密加工 粗糙度要求 高 同时各种密封件均 已装入零件内 并且重量重 一般 装配难以保证装配质量要求 为此 设计了活塞杆组件 装配工作台架 活塞和导向套推动用的 V形座小车 活 塞杆调节支座等等的装配工装 以确保活塞杆组件的装 配质量 详见图 2 2 2 整 件装 配 推进油缸活塞杆组件体积大 重量重 水平装配费 时费力 同时所需工装及调整都 比较复杂 而垂直安装 相对工装要求 比较简单 且 自定心好 同时对调整要求 也相对 比较方便 综合 比较后我们采用了垂直装配形式 见图 3 并设计相对 固定的装配场所及装配工装 使整 件装配质量得到了保证 确保了整件装配的顺利进行 蛊 图 2推进油缸活塞杆组件装配示意 图 图 3盾 构 系列 液 压 缸 中 的推 进 油 缸 垂 直 装 配 安装 示 意 图 3 油缸试验 油缸装配完成进行试验的 目的是检验油缸的运行 状况 密封性 平稳性 最低启动压力 强度 行程等各项 性能指标是否符合设计和使用要求 推进油缸 的试验项 目和指标 主要有 最低启 动压力 1 MP a 耐压试验 4 6 5 MP a 活塞杆往复运行时应平稳 无爬行 颤动 异响 现象 活塞杆往复多次后表面不带油 试验中油缸均无 内外泄漏发生 零件无永久性变形和损坏 4 结论 推进油缸作为盾构系列液压缸 中的最主要的油缸 产品 是运用现代加工工艺和装配技术 结合多年研制 生产液压缸所积 累的经验 在制造工艺 装配试验等方 面有其独到之处 至 目前 每支油缸的随机动作 已超 3 O 万次以上 正常掘进 3 k in 以上 质量上未发现漏油及零 件异常磨损等情况 保证 了产品性能的各方面要求 参考文 献 1 雷天觉 新编液压工程手册 北京 北 京理 工大学 出版社 1 9 9 8 2 秦文强 液压缸设计计算 与生 产制造 装 配修理实务全书 M 北京 北方工业 出版社 2 0 0 7 3 成 大先 机械设计手册 M 北京 化学工业 出版社 2 0 0 2 4 顾文卿 新编工 程机械选 型与技术参 数汇编 实用手册 M 北 京 中国知识 出版社 2 0 0 2 5 梁炳文 机械加工工艺与窍门精选 M 北京 机械工业 出版社 2