机床拆装方法、工艺及注意事项【9500字】【优秀机械毕业设计论文】
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机床
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说明书一份。25页。9500字左右。
摘 要
【内容摘要】本报告对主要普通车床的总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项进行了一个较详尽的叙述。并对如何正确使用拆装机械的工具和量具的方法、正确的绘制装配图、零件图、各零部件的应用原理和功能以及对传动、轴承与轴组件的装配注意事项和后的正确放置、分类机清洗方法都作为了深入的分析和探讨。
【关键词】零部件拆装 离合器 连接关系
目 录
摘 要 II
1 实践目的和要求 1
1.1实践目的 1
1.2实践要求 1
1.3实践工具 1
2 机械拆装方法 1
2.1拆装工艺过程 1
2.2拆装前的准备工作 2
2.3拆装的常用工具 2
2.4机械装配的常用方法 2
2.5机械拆卸的常用方法 2
2.6拆装注意事项 2
2.7联接方法 3
2.8按照拆卸方法可分类 3
2.9成组螺栓装配顺序 3
3 装配 3
3.1 装配概念 3
3.2 装配的组织形式 4
4 车床结构及传动系统 4
4.1 车床的型号 4
4.2车床结构和作用 5
4.3传动系统 5
4.3.1齿轮与轴的联接 5
4.3.2传动路径 6
4.3.3离合器 7
5 CQ6132主轴箱拆装 7
5.1 主轴变速箱中Ⅰ轴的构造及拆装方法 7
5.2 主轴的拆装方法 8
5.3 主轴箱的润滑装置 8
5.4 钢带式制动器 9
6 CQ6132溜板箱拆装 9
6.1了解溜板箱 9
6.2 溜板箱拆装顺序 10
7 CQ6132尾座拆装 12
8 CQ6132主轴箱拆装 12
9 CQ6132进给箱的拆装 12
10 键 13
11 装配注意事项 13
11.1带传动机构装配的注意事项 13
11.2键传动机构装配的注意事项 14
11.3滑动轴承的装配注意事项 14
11.4滚动轴承的装配注意事项 15
11.5轴组的装配注意事项 15
总结 16
致谢 18
参考文献 19
- 内容简介：
-
毕业 综合实践 题 目： 机床 拆装 方法、工艺及注意事项 学 号： 080105208 姓 名： 尤德高 系 别： 机电工程系 专业班级： 机电 5 班 指导教师： 卢志芳 2011 年 4 月 10 日 湖北科技职业学院毕业综合实践 I 摘 要 【 内容摘要 】 本报告对主要 普通车床的总成、各零部件及其相互 间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项 进行了一个较详尽的叙述 。并对如何 正确使用拆装机械的工具和量具的方法 、 正确的绘制装配图、零件图 、 各零部件的应用原理和功能 以及对 传动、轴承与轴组件的装配注意事项 和 后的正确放置、分类机清洗方法 都作为了深入的分析和 探讨 。 【 关键词 】 零部件拆装 离合器 连接关系 湖北科技职业学院毕业综合实践 录 摘 要 . I 1 实践目的和要求 . 1 . 1 . 1 . 1 2 机械拆装方法 . 1 . 1 . 2 . 2 . 2 . 2 . 2 . 3 . 3 . 3 3 装配 . 3 配概念 . 3 配的组织形式 . 4 4 车床结构及传动系统 . 4 床的型号 . 4 . 5 . 5 . 5 . 6 . 7 5 轴箱拆装 . 7 轴变速箱中轴的构造及拆装方法 . 7 轴的拆 装方法 . 8 轴箱的润滑装置 . 8 带式制动器 . 9 6 板箱拆装 . 9 . 9 板箱拆装顺序 . 10 7 座拆装 . 12 8 轴箱拆装 . 12 湖北科技职业学院毕业综合实践 给箱的拆装 . 12 10 键 . 13 11 装配注意事项 . 13 . 13 . 14 . 14 . 15 . 15 总结 . 16 致谢 . 18 参考文献 . 19 湖北科技职业学院毕业综合实践 1 1 实践目的 和 要求 践目的 巩固和加强普通车床构造和原理课程的理论知识，为后续课程额学习奠定必要的基础。 使我们机制专业的学生了解机床的内部结构，提高动手能 力，培养我们独立思考、独立作图、独立分析问题的能力。通过拆装一个不是很复杂的机床使我们树立一种机械构造是一种很严谨、很巧妙的设备，增强我们对机械的感性认识。 造就良好的工作和生成习惯。锻炼和造就动手能力。 践要求 （ 1）学会普通车床拆装工具和仪器的正确使用。（ 2）学会普通车床的总体拆装调整和各系统主要零部件的准确拆装。（ 3）学会普通车床的主要零部件的检查和测量。（ 4）把握普通车床的基本构造和基本工作原理。（ 5）理解普通车床各组成系统结构与工作原理。 践工具 实践工具 ： 游标卡尺、一字起、活动扳手 、内六角扳手、锤子、铜棒、撬杠、绘图工具等。 2 机械拆装方法 装工艺过程 拆装前的准备工作阶段。 拆装工作阶段。 装配后的检验、调整和试车阶段。 上漆和装箱阶段。 湖北科技职业学院毕业综合实践 2 装前的准备工作 熟悉装配图及有关资料，了解机械结构及各部件关系。 确定拆装方法、程序和使用的工夹具等。 清理、清洗零部件。 确定零部件修理、修复方法，更换损伤件。 装的常用工具 扳手类；旋具类；拉出器；手锤类；铜棒、衬垫；弹性卡簧钳。 械装配的常用方法 互配法、选配法、修配法、调整法。 械拆卸的常用方法 拆卸顺序与装配顺序相反，一般为先外后内，先上后下的原则，它包括：击卸；拉卸；压卸；破坏性拆卸。 装注意事项 重要油路等要做标准。 拆卸零部件要顺序排列，细小件要放入原位。 轴类配合件要按原顺序装回轴上，细长轴要悬挂放置。 看懂结构再动手拆，并按先外后里，先易后难，先下后上顺序拆卸。 先拆紧固、联结、限位件（顶丝、销钉、卡圆、衬套等）。 拆前看清组合件的方向、位置排列等，以免装配时搞错。 拆下的零件要有秩序的摆放整齐，做到键归槽、钉插孔、滚珠丝杠盒内装 。 湖北科技职业学院毕业综合实践 3 注意安全，拆卸时要注意防止箱体倾倒或掉下，拆下零件要往桌案里边放，以免掉下砸人。 拆卸零件时，不准用铁锤猛砸，当拆不下或装不上时不要硬来，分析原因（看图）搞清楚后再拆装。 在扳动手柄观察传动时不要将手伸入传动件中，防止挤伤。 接方法 固定联接、活动联接。 照拆卸方法可分类 可拆联接、不可拆联接。 螺栓、销、键属于固定可拆联接。 焊接、胶粘接属于固定不可拆联接。 轴承等属于活动可拆式联接。 铆接等属于活动不可拆卸联接。 组螺栓装配顺序 分次、对称、逐步旋紧。 3 装配 配概念 机械产品一般由许多零件和部件组成，零件是由构成机器的最小单元，两个或两个以上零件结合成机器的一部分为部件 ,按规定的技术要求，将若干零件结合成部件或若干个零件和部件结合成整机的过程为装配，最先进入的装配的零件或部件称为装配基准件。直接进入总装的部件称为组件，直接进入组件装配的部件称为组件，可以独立进行装配的部件称为装配单元。 湖北科技职业学院毕业综合实践 4 配的组织形式 装配的组织形式随着生产类型、产品复杂程度和技术要求的不同而不同，一般分为固定式装配和移动式装配两种。 1 固定式装配 固定式装配是将产品或部件的全部 装配工作安排在一个固定的工作地点进行，在装配的过程中产品的位置不变，装配所需的零件和部件都汇集在工作地点附近，主要应用于单件生产或小批量生产中。 2 移动式装配 移动式装配是指工作对象在装配过程中，有顺序的有一个工人转移到另一个工人，即所谓流水装配法，移动装配时，每个工作地点重复地完成固定的工作内容，并且广泛地使用专用设备和专用工具，因此装配质量好，生产效率高，是一种先进的装配组织形式。适用于大量的生产。如汽车、拖拉机的装配。 4 车床结构及传动系统 床的型号 机床的型号是机床产品的代号，用来表 示机床的类别、主要技术参数、性能和结构特点。机床型号采用汉语拼音字母和阿拉伯数字，按一定规律组合表示。 如： C 车床， Q 轻型， 6 普通，32 车削直径的十分之一。 机床的代号： C 车床； Z 钻床； T 镗床； M 磨床； Y 齿轮加工床； X 铣床； S 螺纹加工机床； B 刨床； L 拉床； D 电加工机床与超声波加工机床 ;G 切断机床 ;Q 其它机床。 车床型号中列组划分为： 1 单轴自动车床； 2 多轴自动及半自动车床； 3 六角车床； 5 立式车床； 6 普通车床； 7 多刀半自动车床； 8 专门化车床； 9 其它车床 。 湖北科技职业学院毕业综合实践 5 床结构和作用 车床结构是由主轴箱、挂轮箱、进给箱、进给箱、溜板箱、尾座和床身六部分组成。 主轴箱：主要用于安装主轴和主轴的变速机构，主轴前端安装卡盘以夹紧工件。并带动工件旋转实现主运动。为方便安装长棒料，主轴为空心结构。 挂轮箱：主要用来把主轴的转动传给进给箱，调换箱内齿轮，并和进给箱配合，可以车削不同螺距的螺纹。 进给箱：主要安装进给变速机构。它的作用是把从主轴经挂轮机构传来的运动传给光杠或丝杠，取得不同的进给量和螺距。 溜板箱：是操纵车床实现进给运动的主要部分，通过手柄接通光杠可使 刀架做纵向或横向进给运动，接通丝杠可车螺纹。 大拖板是纵向车削的；中拖板是横向车削和控制被吃刀量；小托板是纵向车削较短工件或角度工件；刀架是用于安装车刀。 尾座：安装顶尖支顶较长工件，还可安装中心钻、钻头、铰刀等其它切削刀具。 床身：用于支撑和连接车床其它部分部件并保证各部件间的正确位置和相互运动关系。 动系统 电动机输出动力经皮带轮的传动传给主轴箱，变换箱外手柄的位置可使主轴得到各种不同的转速。主轴通过卡盘带动工件做旋转运动。此外主轴的旋转通过挂轮箱、进给箱、丝杠或光杠、溜板箱的 传动，使拖板带 动装在刀架上的刀具沿床身导轨做直线走刀运动。 齿轮与轴的联接 传动方式：滑套齿轮通过磨擦离合器、齿型离合器、牙嵌离合器与轴联接的传动方式；滑动齿轮通过花键轴联接的传动方式；固定齿轮通过固定键、销、顶丝与轴固定联接的传动方式。 湖北科技职业学院毕业综合实践 6 传动件与轴的连接关系 图（ a）为固定连接，表明齿轮与轴之间通过键或销连接，齿轮可以带动轴旋转，并传递一定的扭矩，反之亦然。图（ b）为空套连接，表明齿轮与轴之间为间隙配合，齿轮和轴可以各自自由旋转，不能相互传递扭矩，图（ c）为滑动连接，表明齿轮通过花键或者导键与轴 连接，齿轮可以带动轴旋转，并传递一定的扭矩，同时齿轮可以沿轴向滑动，以得到不同的齿轮啮合位置，实变速或变向。 图 1 标注 传动件与轴的连接关系 传动链的 分析 方法 根据机床的运动，逐条看懂各传动链，然后找到传动链所联系的两个末端件，从一个末端件向另一个末端件查明传动路线，确定两末端件的“计算位移”，列出传动链的运动平衡式，最后对传动链中的传动机构作具体分析和运动计算。 主轴正转是通过由装在轴上的多片式摩擦离合器实现。 主轴反转是通过由装在轴上的多片式摩擦离合器实现。 主轴快速旋转是通 过变级调速实现的。 进给变速箱是通过齿轮传动 光杠 。 进给变速箱是通过 齿轮传动 丝杠 。 溜板箱是通过 手柄控制 实现溜板箱纵向进给。 溜板箱是通过 手柄控制 实现中拖板横向进给。 湖北科技职业学院毕业综合实践 7 离合器是通过 离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质 (液力偶合器 )，或是用磁力传动 (电磁离合器 )来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。 摩擦离合器应能满足以下基本要求： (1)保证能传递发动机发出的最大转矩，并且还有一定的传递转矩余力。 (2)能作到分离时，彻底分离，接合时柔和，并具有良好的散热能力。 (3)从动部分的转动惯量尽量小一些。这样，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化，从而减轻齿轮间冲击。 (4)具有缓和转动方向冲击，衰减该方向振动的能力，且噪音小。 (5)压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小，工作稳定。 (6)操纵省力，维修保养方便。 5 轴箱拆装 轴变速箱中 轴的构造及拆装方法 轴的拆卸首先从主轴箱的左端开始的。轴 的左端有带轮，第一步用销冲把锁紧螺母拆下，然后用内六角扳手把带轮上的端盖螺丝卸下，用手锤配合铜棒把端盖卸下，拆下带轮上的另一个锁紧螺母，使用撬杠把带轮卸下，然后用手锤配合铜棒把轴承套从主轴箱的右端向左端敲击，直到卸下为止，到这时轴 整体轴组可以一同卸到箱体外面。 装在轴 上的零件较多，拆装麻烦，所以通常是在箱体外拆装好后再将轴 装到箱体中。 轴 上的零件首先从两端开始拆卸，两端各有一盘轴承，拆卸轴承时，应用手锤配合铜棒敲击齿轮，连带轴承一起卸下，敲击齿轮时注意用力均匀， 卸下轴承后，把轴 上的空套齿轮卸下，然后把摩擦片取出，到这时整个轴 上的零件卸下。 湖北科技职业学院毕业综合实践 8 轴 上的零件卸下后，应了解 轴 的传动原理，并了 解轴 上的摩擦离合器的工作原理。轴 的装配在箱体外进行，在装配过程中应注意轴承的位置和轴 上的滑套是否能在圆宝键上比较通顺的滑动，否则应视为装配不合理，从新进行装配。 轴 装好后，再从箱体外装到箱体中。 轴的拆装方法 主轴的拆装应从两端的端盖开始，然后从箱体左侧向右侧拆卸，左侧箱体外有端盖和锁紧调整螺母，卸下后，把主轴上的卡簧松下退后，此时用大手锤配合垫铁把主轴从左端向 右端敲击，敲击的过程中，应注意随时调整卡簧的位置。 卸下主轴后，主轴上的零件应用铁棒穿上，放在清洗液中清洗干净后才可以装配。 配合主轴装配图了 解主轴的零件名称、传动原理，主轴的装配应从箱体的左侧向右侧进行，在装配的过程中，第一注意主轴的前轴承的装配应该均匀的装在轴承圈中，否则会损坏轴承；第二注意齿轮的装配应咬合均匀，无顶齿现象；第三，装配后，主轴应能正常旋转。 轴箱的润滑装置 助压泵式，二下溅式。 对照实物，理 解主轴箱的润滑方法：（ 1）盘动轴 ，使助 塞运动，了 解助塞泵的工作原理；（ 2）理 解齿轮工作才能产生润滑油下溅的原理。 冷却润滑液的作用：（ 1）能降低温度。因为冷却润滑液能吸收大量的热，这样可以减少工件由于温度变化所产生的误差 。（ 2）提高表面质量，减少刀具磨损。因为冷却润滑液的分子一遇到金属就会附在表面上，形成一层薄膜，减少了刀具与切屑和工件的摩擦。此外，冷却润滑液还可以冲走切屑，防止切屑损伤工件表面。（ 3）可以是切削湖北科技职业学院毕业综合实践 9 比较省力。因为冷却润滑液会往金属缝里钻，帮助切削时刀具切入金属所产生的裂缝扩大，使切屑比较容易脱开本体。 冷却润滑液注意事项：（ 1）使 用乳化液时必须主要，从油库里领出来的乳化液往往是成膏状的，使用时应加 15 20倍的水冲洗液体。（ 2）冷却润滑液不能用得太少，用得少了作用不大，更不要断续使用，否则会使硬质合金刀碎裂，当然也应该注意节约，不可滥用浪费。（ 3）冷却润滑液应浇在刀具与切屑接触处，特别是切屑上，因为这里是热量的来源的地方。 带式制动器 在轴 上装有制动器，通过制动器的操纵，了解 制动器的传动原理。 6 板箱拆装 解溜板箱 拆卸光扛、丝扛，操纵扛及固定支称座。拆下固定溜板箱 5个螺栓，注意螺栓组的拆装顺序 。 将溜板箱放置在工作平台上，串上光扛、丝扛、操纵扛。 了 解手动纵向进给，手动横向进给全过程。 操作溜板箱纵向横向操纵手柄， 看清齿轮切换及传动啮合，如何实现纵向，横向机动进给。 操作溜板箱丝扛进给手柄，看清丝扛、光扛、互换、互琐操作过程，认 清机构原理。 拆下纵横向机动进给齿轮组及丝扛开合螺田装制，直观理 解脱落蜗杆过载保护全过程。 清洗和修复各传动零件，按拆卸相反顺序安装好各个零件，使之能操作自如可靠。 了 解溜板箱可能出现故障及排除方法。 湖北科技职业学院毕业综合实践 10 a、机动进给中，没有纵向走刀，没有横向走刀。 b、开合螺母挂不 上或没有螺纹走刀。 将溜板箱、丝扛、光扛、操纵扛安装在机床上，调解安装完毕后，使各个手柄操作自如可靠。 图 2 标注溜板箱结构图 图 3 标注溜板箱传动图 板箱拆装顺序 拆下三杠支架，取出丝杠、光杠、 6锥销及操纵杠、 出三杠，取出溜板箱定位锥销 8，旋下 下溜板箱。 开合螺母由上、下两个半螺母组成，装在溜板箱体后壁的燕尾形导轨中，开合螺母背面有两个圆柱销，其伸出端分别嵌在槽盘的两条曲线中（太极八卦图），转动受柄开合螺母可上下移动，实现与丝杠的啮合、脱开，（ 1）拆下手柄 上的锥销，取下手柄；（ 2）旋松燕尾槽 湖北科技职业学院毕业综合实践 11 图 4 标注蜗轮传动图 上的两个调整螺钉，取下导向板，取下开合螺母，抽出轴等。装按反顺序进行。 纵、横向机动进给动力的接通、断开及其变向由一个手柄集中操纵，且手柄扳动方向与刀架运动方向一致，使用比较方便。（ 1）旋下十字手柄、护罩等，悬下 下套，抽出操纵杆，抽出 8锥销，抽出拨叉轴，取出纵向、横向两个拨叉（观察纵、横向的动作原理）；（ 2）取下溜板箱两侧护盖， 下护盖，取下两牙嵌式离合器轴，拿出齿轴 1、 2、 3、 4及铜套等（观察牙 嵌式离合器动作原理）；（ 3）悬下蜗轮轴上 出蜗轮轴，取出齿轮 1蜗轮 2等；（ 4）旋下快速电机螺钉，取下快速电机；（ 5）旋下蜗杆轴端盖， 下端盖蜗，抽出蜗杆轴。 蜗轮轴上装有超越离合器，安全离合器，通过拆装讲解及教具理解两离合器的作用。 （ 1）拆下轴承 1，取下定位套 1，取下超越离合器，安全离合器等；（ 2）打开超越离合定位套，取下齿轮等，利用教具观看内部动作，理解动作原理；（ 3）对照实物讲解安全离合器原理。 旋下横向进给手轮螺母，取下手轮，旋下进给标尺轮 下标尺轮。（分解 开看内部结构）取出齿轮轴联结 6锥销，打出齿轮轴，取下齿轮轴 1、 2。 对照实物讲解由丝杠、光杠的旋转运动变成刀具的纵向、横向运动路线 。 湖北科技职业学院毕业综合实践 12 7 座拆装 尾座工作原理，和各功能零部件。 如何拆装， 安装注意事项（主要是各基准面定位方法）。 拆开尾座了 解进给， 锁紧的功能零部件。清洗和修复各传动零件，按拆卸相反的顺序装配好各个零件。 了 解尾座可能出现的故障及故障排除方法。 尾座与主轴不同心 尾座不能沿床身移动 尾座没有纵向进给 尾座支称零件不可靠 将尾座安装在床身上，调解各零部件，使之能操作自如。 8 轴箱拆装 主轴变速箱是用来使主轴转动，并使之按所需的转速运转的部件，它由箱体、摩擦离合器、各传动轴、主轴、变速操纵机构、制动器和润滑装置等组成。 装配时注意事项： 各轴间的装配顺序依次为 轴、 轴、 轴、 轴。 装配时各零件间的相互位置基本按先拆 后装的原则。 对于滚动轴承、双列短圆柱滚子轴承等要涂抹黄油。 装配时不能乱敲乱打，应垫铜棒或木板。 9 给箱的拆装 进给箱用来将主轴箱经交换齿轮传来的运动进行各种传动比的变换，使丝杠、光杠得到与主轴有不同速比的转速，以取得机床不同的进给量和适应不同螺距的螺纹加工，它由箱体、箱盖、齿轮轴组、倍数齿轮轴组、丝杠、光杠连接轴组及各操纵机构等组成。进给箱中的各种拆卸、方法与主轴箱中的 轴及 轴一样，均采用工具拔销器。安全注意事项与主轴箱相同（略） 。 湖北科技职业学院毕业综合实践 13 10 键 键是用来连接轴和轴上零件，用于轴向固定以传 递扭矩的一种机械零件，他具有结构简单工作可靠装拆方便等优点因此获得广泛应用 根据结构特点和用途不同，键连接可分为松键连接，紧键连接 3大类 松键连接配要点 ： （ 1） 清理键槽上的毛刺，以防配合产生的过盈量而破坏配合的正确性 。 （ 2） 对于重要的键连接，装配前应检查键的直线度，键槽对轴心线的对称度及平行度等 。 （ 3） 用键的头部与轴槽适配，应能使键较紧地嵌在轴槽中 。 （ 4） 锉配键长时，在键长方向上键与槽留有 （ 5） 在配合面上加机油，用铜棒或太虎嵌将键压在轴槽中，并与槽底接触良好 。 （ 6） 适配并安装套件时，键与键槽的非配合面留有间隙 ，以便轴与套件到达同轴度要求，装配的套件在轴上不能左右摆动，否则，容易引起冲击和振动 。 11 装配注意事项 传动机构装配的注意事项 （ 1） 严格控制带轮的径向圆跳动和轴向窜动量 （ 2） 两带轮的端面一定要在同一平面内，轴线应相互平行 （ 3） 带轮工作表面的表面粗糙度值要大小适当：过大，会使传动带磨损较快；过小，易使传动带打滑，一般 （ 4） 带的张紧力要适当，不能太大或太小 （ 5） 能新旧混用。 （ 6） 止直接用手板带进行套装，以防打滑 湖北科技职业学院毕业综合实践 14 （ 7） 小带轮上的包角不能小于 120度否则容易打滑 （ 8） 带传动张紧的安装位置不能搞错， 近大带轮的位置，防止小带轮包角过多减少，平带应安装在松动的外侧，靠近小带轮处可增大小带轮包角并提高传动能力 （ 9） 应安装安全防护罩防止伤人 并防止润滑油和其他杂物飞测到带上影响传动 传动机构装配的注意事项 （ 1）键轮在轴上必须保证周向和轴向固定。 （ 2）两链轮的轴线必须平行，否则回加剧链轮及链条的磨损，使噪声增大和平稳性降低 （ 3）两链条之间的轴向偏移量不能太大，当两轮中心距小于 500轮中心距大于 500轴向偏移量不超过 2 4）链轮的径向圆跳动应符合要求，其跳动量可用划线盘或百分表找正 （ 5）链条的松紧应适当，太紧会使负荷增大，磨损加快；太松容易产生振动或掉链现象 （ 6）链轮的齿数和链条的节数不宜奇偶相同，一般链轮的齿数采用奇数，链条节数为偶数，为了使轮齿磨损均匀。 （ 7）链传动必须布置在垂直平面不能布置在水平或倾斜平面内，否则使链加剧磨损甚至链轮卡死 。 滑动轴承的装配注意事项 1） 轴颈与轴承配合应有合理的间隙，根据使用要求，精度要求确定其间隙量 。 2） 轴颈与轴承配合应有精确地几何形状和较小的表面粗糙 度 。 3） 多支撑的轴承，应保证各承孔德同轴度 。 4） 要有充足的润滑油供油量及适合的润滑油集度 。 湖北科技职业学院毕业综合实践 15 5） 滑动轴承的润滑油槽不得开在油膜承载区内，且油槽的边缘不得有锐边及棱角 。 6） 用敲入法装配轴套时不能用锤子直接敲打，为了防止零件损坏，应该加垫板保护 。 7） 油套直径过大或过盈量超过 常温下压壮容易损坏零件，应采用保温法装配，不宜采用压入装配法 。 8） 液体静压轴承装配前必须对全部零件和管道系统进行彻底清洗，清洗时应用毛刷或丝绸，油液必须进过过滤，方可加入油箱，开机前用手轻轻地转动轴，感到转动灵活时方可启动，如感到太紧，必须 及时检查并排除故障后才能启动 。 动轴承的装配注意事项 1） 做好装配前的准备工作，包括，量具的准备检查轴承等工作 。 2） 滚动轴承上带有标记代号的断面应装在可见方向以便更换时查对 。 3） 轴承装在轴上或装入轴承座孔后，不允许有歪斜现象 。 4） 同轴的两个轴承中，必须有一个轴承在轴受热膨胀时有轴向移动的余地 。 5） 装配轴承时，压力直接加在待配合套圈端面上，压力不允许通过好、滚动体传递 。 6） 装配后的轴承应运转灵活，噪声小，工作温度不能太高，一般不超过 65 。 7） 负荷越大，转速越高并有振动和冲击时，配合应越紧，以免轴承与配合之间产生 松动 。 8） 搞精度滚动轴承应正确选用润滑脂且装入量不宜过多，装配时不允许用力敲打 。 组的装配注意事项 1） 为了提高主轴的旋转精度，应采用合理的装配方法 。 湖北科技职业学院毕业综合实践 16 2） 必要时应保持规定的湿度和恒温条件及清洁环境，并注意范围的振源影响 。 3） 应根据温度，载荷和转速等工作条件不同，合理选取润滑剂的类型及其型号 。 4） 应根据结构和润滑剂的类型不同来合理选择密封装置 。 12 总结 在来到车间参加拆装实习之前，我怀着满腹的憧憬，因为我想亲自了解一下机床的内部结构，我满以为这是一个既无聊又简单的事情，拧拧螺丝，穿个齿轮，穿个轴承就能完事了 。 当我来到车间的时候，看到那个将要和我相伴两周的笨重而且很脏的车床时，我有点失望了，但是出于对机床内部结构的好奇，我还是愿意与之为伴。 同时了解了 圆盘摩擦离合器结构和原理。 圆盘摩擦离合器有单片式和多片式两种。 单片式摩擦离合器的圆盘装配在主轴上，圆盘可以沿导向键在从动轴上移动，移动滑环可使两盘结合和分离。轴向压力使两圆盘的工作表面产生摩擦力，设摩擦力的合力作用在摩擦半径 可传递的最大扭矩为 中 与牙嵌离合器比较， 摩擦离合器 具有下列优点： 1）在任何不同转速条件
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