快递业在我国的发展现状分析和思考.doc

快递业在我国的发展现状分析和思考邮政体制改革以来随着我国电子商务的蓬勃发展，网购逐渐成为消费者的主要购物方式，与之相关的快递业务快速崛起，已经成为我国重要的新兴产业和新型的服务业。广泛和深入地渗透到生产，流通，消费等各个领域。在增强国民经济发展活力，提高资源配置效率，促进关联行业发展，带动创新就业等方面，发挥了不可替代的重要作用，本文通过对快递业的现状调查与分析和了解，找出快递业现下存在的问题并提出意见个想法。快递业时二十一世界末现在美国诞生的一个新兴行业，快递公司通过铁路，公路和空运等交通工具，对客户物流进行快速投递。随着我国电子商务的蓬勃发展和日益成熟，网购逐渐成了消费者的重要购物方式，甚至是主要购物方式。与此同时，与网购紧密相连的快递业业得到飞速发展，服务规模不断扩大，服务效率也在不断提高，但是随着发展的同时，也面临着诸多问题。随着人力，油价和运输成本的上涨，以及安检漏洞，暴力分拣，客户信息泄露，客户投诉等一系列问题，如果不能有效地解决这些问题，那么快递行业在今后的发展也面临着潜在的危机，下面论述我国快递业发展现状。一：政策法规 2007年9月，国家邮政局颁发了快递服务标准，填补了我国快递服务标准的空白，并立即启动快递服务标准的国家标准。 2009年4月24号，修订的邮政法审议通过，2009年10月1号正式实行。 2012年5月1号起施行的快递服务国家标准明确叫停了“先签字后验货”的规定，一直是消费者所诟病的：先签字后验货“行为有望终结。 于2012年5月1号起实施的快递服务国家标准规定，快递公司收派员将快件交给收件人时，应告知收件人当面验收快件，对于代收货款快件，网络购物，电视购物和邮购等快件，收件人可先验收内件再签收，验收时，可对内件外观和内件数量进行清点，但不能对内件进行使用或者进行产品功能测试。这一规定以为这，快递公司将无权要求消费者“先签字后验货”。 2012年5月28日起，网上购物遭遇送货难，节假日上门送货点不准，超3天未送达，每件快件最高赔付10元。由中国快递协会牵头，全国广大快递企业与国内最大电商网购平台，天猫签署战略合作协议，共同打造电商社会化物流新标准。2013年3月1日由交通部制定的快递市场管理办法开始实施。 2010年邮政系统受理的消费者投诉中，涉及快递业务的占到92.8%，其中反映丢失缺少快件的占到23.3%，反映损毁快件的占到12.4%。二：市场结构 据国家统计局综合司资料显示：快递作为一项适应市场经济高速度，快节奏的业务，一经推出就得到非常快的发展，市场规模迅速扩大。尤其在80年代后期，邮政业放开了快递业市场，民营和外资的快递业逐渐发展壮大起来，目前，国有，外资和民营快递企业共存，相互竞争的市场格局已经形成有力的促进了邮政业的快速发展，据统计，2006年全国经营快递业务的法人有2000多个，从业人员约230000人，而目前，国内快递业中具有一定规模和实力的主要是国有企业。少部分民营企业和外资企业。从事快递业的企业2万余家。根据一份调查报告，外资形市场（国际快递）国有企业，民营企业占20%，外资企业80%，内贸型市场（国内异地快递）国有企业，民营企业占70%，外资企业30%，区域型市场（同城快递），国有企业占25%，民营企业占70%。外资企业占5%。三：业务量和利润 2008年全国完成快递业务量由1988年的153万件增加到15亿件，年均增长41.2%，完成快递业务收入408.4亿元，占邮政业务收入的42.5%，2009年全国规模以上快递企业业务量累计完成18.6亿件，业务收入累计完成479亿元，2012年1 - 4月，邮政企业和全国规模以上快递业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成644.3亿元，同此增长22.7%，业务总量累计完成593.7亿元，同此增长20%，4月份全行业业务增长146.8亿元，同此增长19.2%，业务量完成151.4亿元，同此增长19.4%。目前。我国的快递品牌有27个之多，而美国仅有4个，相比之下，我国快递行业的集中度偏低，而低端竞争仅得企业一味压低价格，降低服务标准，形成恶性循环。 10年前，快递企业的利润可达到10%，现在如果能达到5%就不错了。随着我国电子商务的迅速发展和网上购物的人数逐渐增多，快递市场呈现出爆发式的发展，据统计，目前我国的规模不等的快递公司有2万余家，快递业务量每年以60 120%的速度递增。2010年，国家邮政局颁发了5889件快递业务许可证。四：成本2010年企业物流成本比上年增长18.2%，增幅同此提高10个百分点。其中，运输成本增长13.7%，增幅提高11.9个百分点，保管成本增长22.4%，增幅提高10.5个百分点，管理成本增长17.2%，增幅提高6个百分点。我国快递业面临的问题一、 没有一个全国性的统一组织，行业缺乏自律，使得国内行业市场竞争很混乱，经常出现邮件丢失，有时快件会在快运过程中损伤，尽管“新的国家标准”中明确了“先验后签”的等要求，但快递企业为了“拼业务量”，提高单位时间的揽货量，在执行这一统一标准时有所“缩水”。绝大多数企业都是中小型企业。二、 在信息网络，经营理念等方面经营成本居高不在。有的企业甚至出现亏损，在同行业竞争中处于明显的劣势。三、 快递业的集中度偏低。而低端竞争使得企业一味压低价格，减低服务标准，形成恶性循环。成本较高，企业利润偏低。我国快递业发展方向和意见一、建立有力的行业规章制度 我国物流业起步较晚，发展的时间较短，行业的准则，法规，制度还不健全，导致行业的竞争环境很混乱，再加上没有统一性的组织来管理快递行业，行业内竞争异常激烈。而且随着信息技术的发展和电子商务在我国的发展，快递业的业务从以前的单证书信等小件的单一物品向着各种商品发展，服务范围越来越广。我国在电子商务和快递合作方面，仍存在着法律法规的欠缺，这使得一些非正规的机构钻空子，消费者利益受损。出现问题时难以解决纠纷。使得我国的快递业和电子商务业同时受到制约。阻碍了快递业的发展，因此我国建立相关的法律法规，行业建立相应的行业标准是很有必要的。拥有健全的法律法规不但可以保护消费者利益，对存在纠纷的问题点进行管理，促使快递业向健康方向发展。二、大企业与中小企业合作 目前国内绝大多数快递业都是中小企业，在信息网络，经营理念等方面使用比较落后，经营成本居高不下。有的企业甚至出现亏损。在同行业竞争中明显处于劣势。所以对于实力小的企业来说，通过与品牌企业合作，可以增大业务量，提高运输车辆的装载率，减少不必要的浪费，实现规模经济。还可以借助知名企业强大的信息网络和成熟的经营理念，加速发展。此外还可以提高自己的信誉度，赢得更多的客户。而大的企业在一些覆盖不到的地区可以与当地的中小企业合作，使自己的服务范围扩大而又使当地中小企业有更多的业务而不浪费资源。三、减少成本提高利润1. 加大信息化和自助化设备的投入，减少人工成本信息化是现代化的灵魂，没有信息化就没有物流的现代化，而物流信息化要依靠物流标准化，加强标准的组织协调工作，由于我国快递业的起步较晚，发展水平较低，在信息技术方面和外资巨头有很大的差距。如信息管理系统、企业资源计划系统、识别技术、自动跟踪技术等应用较少。提高信息化程度，减少人工操作。对快递业的发展十分重要。业对减低企业运行成本，提高企业运行效率，提高业务量，增加客户满意度有着十分重要的意义。2. 借助现代化的管理系统控制和降低成本在传统的手工管理模式下，企业的成本控制受很多因素的影响。往往不易也不可能实现各个环节的最优控制和最优利用，企业采用信息系统，一方面可使各种快递作业或业务处理能准确、迅速的进行。另一方面通过信息系统的数据汇总。进行预测分析，可控制快递成本。提高企业的利润和发展空间，实现效率化的配送，减少运输次数，适当的企业合作，提高装载率及合理化的的配车计划。选择最佳的运送手段，合理的包装，利用物流外包降低企业运行中的成本。通过对企业员工的培训，提高企业作业效率，降低由于员工的不当操作导致的损失。四、 加大基础投入、提高竞争力面对越来越多发生的“爆仓”等现象。各种快递公司应尽快引进更多人才，管理与专项技术，加大企业融资力度，建立更多分拨中心与配套网点。并健全传送带等基础配套设施。提高工作效能，尽可能通过置换股权，收购等方式获得对加盟商、代理商的控股权，提升公司统一管理力度，建立公司品牌效应。对员工进行专项培训，提高员工专业技能水平，并要求员工持证上岗，防止暴力分拣等现象。并将服务至上的理念传达给每一个员工，提高服务质量。在客户中建立良好口碑形象，提高快递企业的国内和国际竞争力。学习世界知名快递企业先进管理经验，引进管理人才，加强国际竞争力，主动走出去，参与到国际竞争力去，争取在国际快递业中谋得有一席之地。为企业的发展带来效益。 总结 快递业是现代经济中重要组成部分，也是增长最快的