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文档简介

指导教师 周书伟 LED路灯驱动电源的设计和研究 班级 光电 1 班学生 林志斌学号 OIE12050 背景LED照明作为新一代光源正迅速发展 其中LED路灯照明在LED照明中使用时间最长 应用最广 研究目的设计一款高功率因数 工作性能稳定的驱动电源 LED路灯的背景及研究目的 论文的结构和主要内容 第一章介绍了LED产品的发展史 阐明了研究目的第二章介绍了驱动电源的分类和特性 并分析了PFC功率因数校正和反激准谐振电路第三章LED路灯驱动电源的方案设计 各个模块电路的设计第四章实物制作和测试 运用的理论和方法 1PFC功率因数校正 防止电流波形畸变 防止电磁干扰 提高功率因数 2软开关技术 实现零电压开启和零电流关断 减少开关损耗 总电路图设计 电路整体框图 EMI滤波模块 反激式应用模块 输出整流模块 电路保护模块 总电路图 PCB布局 顶部印刷电路板布局 底部印刷电路板布局 实物图 测试结果及分析 分析数据 我们可以得出 输入市电电压 输出恒流2 39A左右 输出功率达75 39W 能效系数达到89 4 功率因数高达95 8 符合设计要求 总结 本文在研究了LED路灯的基础上 采用LNK420EG芯片设计了一款高功率因数的恒流开关电源 该电源经过测试 效率高达89 4 功率因数更是达到了95 8 工作稳定 效率高 达到了设计之前指标要求 完成了设计目标 在设计的过程中 还是存在了很多问题 如驱动器的频率有待进一步的提高 还有软开关技术其实没有达到预期的效果 没有能够完全达到开关管的零电压开启和零电流关断状态 有待进一步的完善 电路本身有存在不足 虽然能达到预期的效果 但是还是有一定的电磁干扰 有待下一步的提高 由于时间的关系 没有做成可调光的驱动电源 下一步会继续完善 大学本科的学习生活即将结束 在此 我要感谢所有曾经教导过我的老师和关心过我的同学 他们在我成长过程中给予了我很大的帮助 本文能够顺利完成 要特别感谢我的导师周书
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