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汽车侧翻导致铁路行车事故汽车侧翻导致铁路行车事故 一 事件经过一 事件经过 2006 年 7 月 30 日早上 9 时 02 分 在紧临既有线施工项目 中 小石沟路段新建路基处 一辆往工地运送砂石料的地方车 辆从该段路基上行驶时 侧翻到既有线路基水沟上 距离钢轨 约 3 米 工地防护员发现情况后 立即跑到铁路线路挥动红色 手旗 拦截列车 工地安全员立即通知驻站联络员向车站申请 区间封锁 分别于 9 时 03 分 9 时 06 分向车站电话通知进行 区间封锁 此时刚好一列货车驶来 距离翻车地点约 600 米 发现防护员的停车信号后 立即刹车 慢速缓行越过翻车地点 约 200 米后将车停住 侧翻的汽车与停车的货车车厢间距离约 50cm 左右 二 原因分析二 原因分析 1 运沙车司机违规驾驭超载车辆 进入既有线施工现场 对施工地段的路况不熟 驾驭不当 由于连续下雨 现场沙料 供应不上 施工人员私自联系车辆为工地送沙 运沙车司机为 第一次往工地送沙 其驾驭的车辆超载核定载重 5 吨 车辆实 载 13 吨 严重超载 同时由于对施工现场情况不熟 驾驶不当 造成翻车 2 施工现场防护不够 防护绳由于设置时间太长 该段防 护绳掉到地上 没有及时恢复 警示作用不明显 3 现场人员私自联系运料 致使未经既有线施工教育的人 员驾车进入既有线施工现场 4 下雨导至施工便道路况变差 影响汽车行车 三 事故教训及下一步采取的措施三 事故教训及下一步采取的措施 1 立即对全线既有线施工进行停工整顿 进行安全检查 排查安全隐患 2 对全线既有线管理 施工人员进行全面的安全教育 增 强管理 施工人员的安全意识 层层落实责任制 把好每一道 关 3 加强施工机械 车辆的管理 对所有施工车辆进行登记 没有许可手续的严禁进入既有线施工现场 对所有机械 车辆 进行车况检查 严防带病车辆进入施工现场 4 进一步做好施工现场的防护工作 对所有施工现场重新 加设防护绳 重点部位设隔离
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