哈尔滨工业大学2004年秋季学期机械设计期末考试试题

1 哈尔滨工业大学 2004 年秋季学期机械设计期末考试试题 一 选择填空题 每空 1 分 计 25 分 1 按照摩擦界面的润滑状态 可将摩擦分为 和混合摩擦 第四章 2 已知某三线螺纹中径为 9 5mm 螺距为 1mm 则螺纹的导程为 mm 3 螺纹连接防松的实质就是防止螺纹副的相对转动 按照防松方法的工作原理 可将其分为三类 分别是 和 第 五章 4 受轴向工作载荷的紧螺栓连接中 螺栓受到的总拉力 F0 与预紧力 F 残 余预紧力 F 和工作拉力 F 之间的关系为 第五章 a b c 5 导向平键的工作面是 导向平键连接的主要失效形式是 第 6 章 6 V 带传动中带工作中最大应力产生在 处 其值为 第 8 章 7 齿轮传动中选取齿宽系数时 一般采用硬齿面齿轮时齿宽系数 采用 软齿面齿轮时齿宽系数 齿轮相对于轴承对称布置时的齿宽系数 齿轮悬 臂布置时的齿宽系数 a 大于 b 小于 c 等于 第 10 章 8 一减速齿轮传动 主动轮 1 用 45 号钢调质 从动轮用 45 号钢正火 则它们 齿面接触应力的关系是 齿根弯曲应力的关系是 第 11 章 a b c hmin 时 使 可满足此条件 A 表面光洁度提高 B 增大宽径比 C 增大相对间隙 D 都不是 20 轴承转动时 滚动体和滚道受 A 按对称循环变化的接触应力 B 按脉动循环变化的接触应力 C 按对称循环变化的弯曲应力 D 按脉动循环变化的弯曲应力 三 判断题 1 零件的表面破坏主要是腐蚀 磨损和接触疲劳 第 2 章 2 零件受不稳定变应力作用时 若各级应力是递减的 则发生疲劳破坏时总损 伤率大于 1 第 3 章 3 三角形螺纹适用于连接 梯形螺纹适用于传动 第 5 章 4 带的弹性滑动是可以避免的 打滑是不可避免的 第 8 章 5 在低温的工作情况下选择粘度较高的润滑油 第 4 章 6 螺旋副的条件是螺旋升角大于当量摩擦角 第 5 章 7 带的弹性滑动是不可避免的 打滑却是可以避免的 第 8 章 8 在链传动中 小链轮的齿数多时 则传动平稳性越好 第 9 章 9 链传动一般布置在水平面内 倾斜边布置在下面 第 9 章 10 齿轮的接触强度主要取决于模数 第 10 章 11 在蜗杆传动中 蜗杆头数越少 传动效率越低 自锁性越好 第 11 章 12 计算齿轮传动时 是以蜗杆许用应力与齿形系数有关 第 10 章 13 在蜗杆传动中 是以蜗杆的轴向系数 蜗杆的端面参数为标准值 第 11 章 14 正常工作条件下 滚动轴承的主要失效形式是滚动体与滚道工作表面上产生 疲劳点蚀 第 13 章 15 凸轮联轴器是一种弹性联轴器 第 14 章 16 疲劳破坏是引起大部分机械零件失效的主要原因 第 2 章 17 两零件的材料和几何尺寸都不相同 以曲面接触受载时 两者的接触应力值 不相等 第 3 章 18 两相对滑动的接触表面 依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态为干摩擦 第 4 章 19 试验结果表明 机械零件的一般磨损过程大致分为三个阶段 即摩擦阶段 稳定磨损阶段及剧烈磨损阶段 第 4 章 20 螺纹连接的主要类型有螺栓联接 螺钉联接 双头螺柱联接和紧定螺钉联接 四种 第 5 章 四 填空题 4 1 某零件的应力比 r 0 5 80MPa 则 MPa MPa mm MPa 第 3 章 2 设计胶接头时 应尽可能使胶缝承受 和 第 7 章 3 带轮的张紧方式有 和 的张紧装置 4 若一零件的应力循环 r 0 5 70MPa 则 MPa MPa mm MPa 5 根据磨损机理 磨损可分为粘附磨损 和 第 四章 6 一个零件的磨损过程大致可以分为 三个阶段 第四章 7 受轴向工作载荷 F 的紧螺纹连接 螺栓所受的总拉力 F2 等于 和 之 和 第 5 章 8 销安用途分为定位销 和 第六章 9 三角形螺纹的牙型角 梯形螺纹的牙型角 第五 章 10 销有圆柱销 槽销 销轴和开口销 第六章 11 电弧焊缝大体上可以分为 焊缝与 焊缝两类 第七章 12 V 带轮可以分为 腹板式 孔板式和椭圆轮辐式 第八章 13 链传动一般应布置在水平面内 尽可能避免布置在 面上 边 布置在下面 第九章 14 一对正确啮合的标准渐开线齿轮作减速运动时 若两轮的材料 热处理及齿 面硬度均相同 则齿根弯曲应力 f1 f2 第十章 15 蜗杆所受的圆周力 轴向力分别与蜗轮所受的 大小相 等 方向相反 第十一章 16 按某承受的载荷方向不同 滑动轴承可分为 和止推轴承 第十二 章 18 按照承受载荷的不同 轴可以分为 心轴和传动轴 第十五章 19 在链传动中 链轮的转速越 节距越 齿数越 则传动的 动载荷越大 第九章 20 在齿轮传动中 仅将齿轮分度圆的压力角 增大 则齿面接触应力 第十章 21 蜗杆传动的相对滑动速度 Vi 5m s 时采用 润滑 Vi 10m s 时 采用 润滑 第十一章 22 常用的轴瓦有整体式和 两种结构 第十二章 23 若一滚动轴承的基本额定寿命为 53000r 则该轴承的当量动载荷 于 基 本额定动载荷 第十三章 24 直轴根据外形的不同 可以分为光轴和 第十五章 五 选择填空题 1 当动压润滑条件不具备 且边界膜遭破坏时 就会出现 和 同时存在的现象 这种摩擦状态称为 第四章 2 一公称直径为 d 16mm 的螺纹副 螺纹头数 n 2 螺距 P 1mm 螺纹中经 5 d1 D2 14mm 牙型角 15 螺纹副材料的当量摩擦系数 f 0 08 0 10 经计算 该螺纹副 自锁性要求 a 满足 b 不满足 第五章 3 导向平键连接的主要失效形式是 设计时通过限制 来 进行耐磨性计算 半圆键的缺点是 所以主要适用于轴端 第 五章 4 作为标准普通 V 带工作面的两侧面夹角为 40 相应的 V 带轮轮槽的两 侧面夹角则 a 大于 40 b 小于 40 等于 40 第八章 5 传动带所能传递的最大有效圆周力 Fmax 与 等因素有关 它们的值越大 Fmax 就越大 当传递的外载荷超过 时 带在带轮上发生打滑现象 而且在传动比大于 1 的情况下 打滑总是先从 小带了你上开始的 某原因是 第八 章 6 齿轮传动的五种主要失效形式中 最严重 必须避免的失效形式是 软齿面闭式齿轮传动最主要的失效形式是 高速重载齿轮传 动易发生 齿轮的塑性变形常发生在齿面材料较软 低速重载 频 繁起动的传动中 第十章 7 下列齿轮参数中 对齿形系数 Yf 没有影响的是 第十章 a 齿数 b 变位系数 c 齿顶高系数 d 压力角 e 模数 8 按国家标准 GB 292 93 规定 型号 7212C DB 轴承的类型为 宽度类型为 精度等级为 公称接触角 第十四章 9 对于传动的滚动轴承 其主要失效形式是 对于不转动 低速或 摆动的轴承 主要失效形式是 对于高速轴承 是其 主要的失效形式 第十三章 10 滑动轴承一般由轴颈 轴瓦 轴承座三者组成 其失效形式主要是 主要发生在 第十二章 六 分析题 1 在图示轴的结构图中存在多处错误 请指出错误点 说明出错原因 并加以 改正 6 机械设计习题 一 选择 1 当零件可能出现疲劳断裂时 应按 准则计算 A 强度 B 刚度 C 寿命 D 振动稳定性 2 对大量生产 强度要求高 尺寸不大 形状不复杂的零件 应选择 毛坯 A 铸造 B 自由锻造 C 冲压 D 模锻 3 零件的工作安全系数为 A 零件的极限应力比许用应力 B 零件的极限应力比工作应力 C 零件的工作应力比许用应力 D 零件的工作应力比极限应力 4 工程上采用几何级数作为优先数字基础 级数项的公比一般取 A 5n B 10n C 15nD 20n 5 两零件的材料和几何尺寸都不相同 以曲面接触受载时 两者的接触应力值 A 相等 B 不相等 C 是相等与材料有关 D 是否相等与几何尺寸有关 6 变应力特性可用 maxmin amr 等五个参数中的任意 来描述 A 一个 B 两个 C 三个 D 四个 7 若螺纹的直径和螺旋副的摩擦系数一定 则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的 A 螺距和牙型角 B 升角和头数 C 导程和牙型斜角 D 螺距和升角 8 计算采用三角形螺纹的紧螺栓连接的拉伸强度时 考虑到拉伸与扭转的复合 作用 应将拉伸载荷增加到原来的 倍 A 1 1B 1 2C 1 3D 0 3 9 采用普通螺栓连接的凸缘联轴器 在传递扭矩时 A 螺栓的横截面受剪切 B 螺栓与螺栓孔配合面受挤压 C 螺栓同时受挤压和剪切 D 螺栓受拉伸和扭转作用 10 当两个被连接件之一太厚 不易制成通孔 且连接不需要经常拆卸时 往 往采用 A 螺栓连接 B 螺钉连接 C 双头螺柱连接 D 紧定螺钉连接 11 相同公称尺寸的三角形细牙螺纹和粗牙螺纹相比 因细牙螺纹的螺距小 内径大 故细牙螺纹 A 自锁性好 强度低 B 自锁性好 强度高 C 自锁性差 强度高 D 自锁性差 强度低 7 12 在下列三种上具有相同公称直径和螺距 并采用相同材料配对的螺旋副中 传动效率最高的是 A 单线矩形螺旋副 B 单线梯形螺旋副 C 双线矩形螺旋副 13 当键连接强度不足时 可采用双键 使用两个平键时 要求键 布置 A 在同一直线上 B 相隔 900 C 相隔 1200 D 相隔 1800 14 连接可传递轴向力 A 普通平键 B 半圆键 C 楔键 15 普通平键连接工作时 键的主要失效形式为 A 键受剪切破坏 B 键侧面受挤压破坏 C 剪切与挤压同时产生 D 磨损和键被剪断 16 沿受载方向 同一列的铆钉数目不宜过多 这是由于 A 被铆件受削弱 B 铆钉强度降低 C 铆钉受力不均 D 加工不便 17 影响过盈连接承载能力最为敏感的因素是配合面的 A 直径尺寸 B 长度尺寸 C 表面粗糙度 D 过盈量 18 单件生产中的中型减速器壳体 应选择 毛坯 A 铸造 B 锻造 C 焊接 D 冲压 19 粘接胶层适于承受 载荷 A 弯曲 B 扭转 C 剪切 D 冲击剥离 20 过盈配合主要是依靠配合面的 传递载荷 A 变形 B 附着力 C 径向力 D 摩擦力 21 带传动主要依靠 来传递运动和动力 A 紧边拉力 B 带和带轮接触面间的摩擦力 C 带的预紧力 22 在一般带传动中 主要采用 传动 A 平带 B 同步带 C V 带 D 多楔带 23 带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为 A 带的材料不符合虎克定律 B 带容易产生变形和磨损 C 带在带轮上打滑 D 带的弹性滑动 24 带传动产生工作时产生的弹性滑动是因为 A 带的预紧力不够 B 带的紧边拉力和松边拉力不等 C 带绕过带轮时有离心力 D 带和带轮间摩擦力不够 25 带传动中 若小带轮为主动轮 则带的最大应力发生在带 处 A 进入主动轮 B 进入从动轮 C 退出主动轮 D 退出从轮处 26 与齿轮传动比较 链传动的主要特点之一是 A 适合于高速 B 制造成本高 C 安装精度要求较低 D 能过载保护 27 对于 350HBS 的齿轮传动 当采用同一钢材制造时 一般将进行 处 理 A 小齿轮表面淬火 大齿轮调质 B 小齿轮表面淬火 大齿轮正火 C 小齿轮调质 大齿轮正火 D 小齿轮正火 大齿轮调质 28 选择齿轮毛坯的型式 轧制圆钢 锻造 铸造 时 主要考虑 A 齿宽 B 齿轮直径 C 齿轮在轴上的布置位置 D 齿轮精度 29 计算蜗杆传动比时 公式 是错误的 8 A 12 i B 12 inn C 21 idd D 21 izz 30 在蜗杆传动中 轮齿承载能力的计算主要是针对 A 蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根抗弯强度 B 蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根 抗弯强度 C 蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根抗弯强度 D 蜗轮齿面接触强度和 蜗轮齿根抗弯强度度 31 为了提高蜗杆传动的啮合效率 在良好润滑的情况下 可采用 A 单头蜗杆 B 多头蜗杆 C 较高的转速 1nD 大直径系数蜗杆 32 为了减少蜗轮滚刀型号 有利于刀具标准化 规定 为标准值 A 蜗轮齿数 B 蜗轮分度圆直径 C 蜗杆头数 D 蜗杆分度圆直径 33 滑动轴承计算中限制 pv 值是考虑限制轴承的 A 磨损 B 发热 C 破坏 D 塑性变形 34 一减速器传动装置分别是由带传动 链传动 齿轮传动组成 其按顺序排 以 方案为好 A 带传动 链传动 齿轮传动 B 齿轮传动 带传动 链传动 C 链传动 带传动 齿轮传动 D 带传动 齿轮传动 链传动 35 下列滚动轴承公差代号中 等级最高的是 A P0B P2C P5D P6X 36 普通平键连接在选定尺寸后 主要验算其 A 挤压强度 B 剪切强度 C 弯曲强度 D 耐磨性 二 是非题 1 当零件可能出现塑性变形时 应按刚度准则计算 F 2 零件表面破坏主要是腐蚀 磨损和接触疲劳 T 3 调制钢的回火温度越高 其硬度和强度将越低 塑性越好 T 4 机器的设计阶段是决定机器好坏的关键 T 5 疲劳破坏是引起大部分机械零件失效的主要原因 T 6 随着工作时间延长 零件的可靠度总是不变 F 7 润滑油的黏度越大 内摩擦阻力越大 流动性越好 F 8 凝点是指润滑油在规定的条件下不能自由流动时的最高温度 低温润滑时应 选择凝点低的润