质量通病治理活动实施细则

XXXXXXX 工程 XX 项目部 质量通病治理活动实施细则 暂行 河北冀通路桥建设有限公司 二 一四年四月二十日 河北省高速公路京石改扩建工程 质量通病治理活动实施细则 为进一步提高本项目工程建设质量 有效杜绝公路工程质量 通病 根据 XX 省交通运输厅办公室 关于印发开展深入推进高 速公路施工标准化活动的实施方案的通知 冀交办基 2014 XX 号 要求 筹建处结合本项目工程实际情况编制了 质量通病 治理活动实施细则 一 依据 一 河北省交通运输厅办公室 关于印发开展深入推进高 速公路施工标准化活动的实施方案的通知 冀交办基 2014 XX 号 二 京石改扩建工程标准化实施细则 三 招标文件 项目专用本 四 有关标准 规范 二 目标 通过对公路工程质量通病采取有效措施 使质量通病得到有 效控制 使质量通病避免发生或减少发生的机率 工程质量通病有 桥头跳车 钢筋保护层厚度合格率偏低 小桥涵结构外观质量差 预应力张拉 压浆质量控制不严格 梁 板顶面密实度差 刷毛不到位 负弯矩齿板砼不密实 齿板 锚 垫板位置 角度 不准确 砼裂纹 梁板安装位置不准确等 三 管理机构及职责 一 筹建处成立质量通病治理领导小组 领导小组下设办 公室 办公室设在质量安全科 组 长 XXX 副组长 XXX XXX 成 员 二 领导小组职责 1 在组长的领导下 对公路工程质量通病治理编制实施方 案 2 审批施工单位和驻地办的实施方案或细则 3 组织定期或不定期对驻地办和施工单位的实施方案落实 情况进行检查 并作出记录 4 制定明示牌格式 内容和有关要求 5 督促各驻地办和施工单位做好预防质量通病的自检 抽 检 并进行记录 在日常巡视检查中要针对质量通病加大检查力 度 四 公路工程常见质量通病分析与防治 一 路基压实质量问题 1 路基行车带压实度不足 1 原因分析 路基施工中压实度不能满足质量标准要求 甚至局部出现 弹簧 现象 主要原因是 压实遍数不合理 压路机质量偏小 填土松铺厚度过大 碾压不均匀 局部有漏压现象 含水量大于最佳含水量 特别是超过最佳含水量 2 个百 分点 造成 弹簧 现象 没有对上一层表面浮土或松软层进行处治 土场土质种类多 出现异类土壤混填 尤其是透水性差 的土壤包裹透水性好的土壤 形成了水囊 造成弹簧现象 填土颗粒过大 l0cm 颗粒之间空隙过大 或采用不符 合要求的填料 天然稠度小于 1 1 液限大于 40 塑性指数大于 18 2 防治细则 清除碾压层下软弱层 换填良性土壤后重新碾压 对产生 弹簧 的部位 可将其过湿土翻晒 拌合均匀 后重新碾压 或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压 对产生 弹簧 且急于赶工的路段 可掺生石灰粉翻拌 待其含水量适宜后重新碾压 2 路基边缘压实度不足 1 原因分析 路基填筑宽度不足 未按超宽填筑要求施工 压实机具碾压不到边 路基边缘漏压或压实遍数不够 采用三轮压路机碾压时 边缘带 0 75cm 碾压频率低于 行车带 2 预防措施 路基施工应按设计的要求进行超宽填筑 控制碾压工艺 保证机具碾压到边 认真控制碾压顺序 确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压 长度 提高路基边缘带压实遍数 确保边缘带碾压频率高于或 不低于行车带 3 治理细则 校正坡脚线位置 路基填筑宽度不足时 返工至满足设计和 规范要求 注意 亏坡补宽时应开蹬填筑 严禁贴坡 控制碾压 顺序和碾压遍数 二路堤边坡病害的防治路堤边坡病害的防治路 基边坡的常见病害是土质边坡坍塌 滑坡 雨后冲刷严重 甚至 出现浪窝 石质边坡塌落 崩塌等 3 边坡滑坡病害 1 原因分析 设计对地震 洪水和水位变化影响考虑不充分 路基基底存在软土且厚度不均 换填土时清淤不彻底 填土速率过快 施工沉降观测 侧向位移观测不及时 路基填筑层有效宽度不够 边坡二期贴补 路基顶面排水不畅 用透水性较差的填料填筑路堤处理不当 边坡植被不良 未处理好填挖交界面 路基处于陡峭的斜坡面上 2 防治细则 路基设计时 充分考虑使用年限内地震 洪水和水位变 化给路基稳定带来的影响 软土处理要到位 及时发现暗沟 暗塘并妥善处治 加强沉降观测和侧向位移观测 及时发现滑坡苗头 掺加稳定剂提高路基层位强度 酌情控制填土速率 路基填筑过程中严格控制有效宽度 加强地表水 地下水的排除 提高路基的水稳定性 减轻路基滑体上部重量或采用支挡 锚拉工程维持滑体 的力学平衡 同时设置导流 防护设施 减少洪水对路基的冲刷 侵蚀 原地面坡度大于 12 的路段 应采用纵向水平分层法 施工 沿纵坡分层 逐层填压密实 用透水性较差的土填筑于路堤下层时 应做成 4 的双向 横坡 如用于填筑上层时 除干早地区外 不应覆盖在由透水性 较好的土所填筑的路堤边坡 4 边坡塌落病害 1 土质路堑边坡塌落的原因主要有以下几种 由于边坡土质属于很容易变松的砂类土 砾类土以及受 到雨水浸入后易于失稳的土 而在设计或施工时采用了较小的边 坡坡度 较大规模的崩塌 一般多产生在高度大于 30m 坡度大于 45 大多数介于 55 70 之间 的地形条件 上缓下陡的凸坡和凹凸不平的陡坡 暴雨 久雨或强震之后 雨水渗入土体 一方面会增加 边坡土体的重量 另一方面能使裂隙中的填充物或岩体中的某些 软弱夹层软化 产生静水压及动水压 使斜坡岩体的稳定性降低 或者由于流水冲掏下部坡脚 削弱斜坡的支撑部分 或者由于地 震改变了坡体的稳定性及平衡状态而发生边坡塌落 2 高填方路基沉降主要有工程地质与地形 水文与气候 设计和施工等各方面的原因 其中施工方面的原因是 路基填料中混入种植土 腐质土或沼泽土等劣质土 或 土中含有未经打碎的大块土或冻土块等 填石路堤石料规格不一 性质不匀或就地爆破堆积 乱石中空隙很大 这样 在一定期限 内 例如经过一个雨期 可能产生局部的明显下沉 填筑顺序不当 高填路堤在填筑时未严格按施工规范要 求在全宽范围内分层填筑 填筑厚度不符合规定要求 压实不足 高填路堤应按规定选配压实机具 按正确的 操作规范及要求进行压实操作 确保压实度达到施工规范规定 的要求 在填挖交界处没有挖台阶 导致交界处发生不均匀沉降 或因为原地面与填料结构不同 二者密度 承载能力不同 如填 挖交接处软土 腐质土等未清除干净或填筑方式不对及压实不足 就会出现结合部沉降病害 台后和通道两边高填土下沉 其主要原因是柔性的填土 与刚性构造衔接处 二者强度 稳定性方面差异较大 加之填土 压实不够而致下沉 施工过程中未注意排水 遇雨天时 路基积水严重 无 法自行排出 有的积水浸入路基内部 形成水囊 晴天施工时也 未排除积水就继续填筑 以致造成隐患 3 防治细则 施工时应考虑高填方路基早开工 避免填筑速度过快 路面基层施工时应尽量安排晚开工 以使高填方路基有充分的沉 降时间 加强对基底的压实或对地基进行加固处理 当地基位于 斜坡和谷底时 应做挖台阶处理 施工时要严格分层填筑 控制分层的厚度 并充分压实 在软弱地基上进行高填方路基施工时 除对软基进行必 要处理外 从原地面以上 1 2m 高度范围内不得填筑细粒土 应 填筑硬质石料 并用小碎石 石屑等材料嵌缝 整平 压实 二 路基开裂病害 1 路基纵向开裂甚至形成错台 1 原因分析 清表不彻底 路基基底存在软弱层或坐落于古河道处 沟 塘清淤不彻底 回填不均匀或压实度不足 路基压实不均 旧路利用路段 新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不 足 半填半挖路段未按规范要求设置台阶并压实 使用渗水性 水稳性差异较大的土石混合料时 错误地 采用了纵向分幅填筑 高速公路因边坡过陡 行车渠化 交通频繁振动而产生 滑坡 最终导致纵向开裂 2 防治细则 应认真调查现场并彻底清表 及时发现路基基底暗沟 暗塘 消除软弱层 彻底清除沟 塘淤泥 并选用水稳性好的材料严格分层 回填 严格控制压实度满足设计要求 提高填筑层压实均匀度 半填半挖路段 地面横坡大于 1 5 及旧路利用路段 应 严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于 2 0m 的台阶并压实 渗水性 水稳性差异较大的土石混合料应分层或分段填 筑 不宜纵向分幅填筑 若遇有软弱层或古河道 填土路基完工后应进行超载预 压 预防不均匀沉降 严格控制路基边坡 符合设计要求 杜绝亏坡现象 3 处理措施 采取边坡加设护坡道的措施 2 路基横向裂缝 路基出现横向裂缝 将会反射至路面基层 面层 如不能有 效预防 将会加重地表水对路面结构的损害 影响结构的整体性 和耐久性 1 原因分析 路基填料直接使用了液限大于 50 塑性指数大于 26 的土 同一填筑层路基填料混杂 塑性指数相差悬殊 路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求 路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊 且最小压实厚 度小于 8cm 2 防治细则 路基填料禁止直接使用液限大于 50 塑性指数大于 26 的 土 当选材困难 必须直接使用时 应采取相应的技术措施 不同种类的土应分层填筑 同一填筑层不得混用 路基顶填筑层分段作业施工 两段交接处 应按要求处 理 严格控制路基每一填筑层的标高 平整度 确保路基顶 填筑层压实厚度不小于 8cm 3 路基网裂 开挖路床或填筑路堤后出现网状裂缝 降低了路基强度 1 原因分析 土的塑性指数偏高或为膨胀土 路基碾压时土含水量偏大 且成型后未能及时覆土 路基压实后养护不到位 表面失水过多 路基下层土过湿 2 防治细则 采用合格的填料 或采取掺加石灰 水泥改性处理措施 选用塑性指数符合规范要求的土填筑路基 控制填土最 佳含水量时碾压 加强养护 避免表面水分过分损失 认真组织 科学安排 保证设备匹配合理 施工衔接紧 凑 若因下层土过湿 采取换填土或掺加生石灰粉等技术措 施处治 三 桥梁工程质量通病及防治 1 钻孔灌注桩断桩的防治 1 原因分析 集料级配差 混凝土和易性差而造成离析卡管 泥浆指标未达到要求 钻机基础不平稳 钻架摆幅过大 钻杆上端无导向设备 基底土质差甚至出现流沙层而导致扩孔或 塌孔而引起的浇筑时间过长 搅拌设备故障而无备用设备引起混凝土浇筑时间过长 搅拌土浇筑间歇时间超过混凝土初凝时间 混凝土浇筑过程中导管埋置深度偏小 则管内压力过小 导管埋深过大 管口的混凝土已凝固 2 防治细则 关键设备 混凝土搅拌设备 发电机 运输车辆 要有备 用 材料 砂 石 水泥等 要准备充足 以保证混凝土能连续灌 注 混凝土要求和易性好 坍落度要控制在 18 22cm 若灌 注时间较长时 可以在混凝土中加入缓凝剂 须征得监理工程师 的许可 以防止先期灌注的混凝土初凝 堵塞导管 在钢筋笼制作时 一般要采用对焊 以保证焊口平顺 当采用搭接焊时 要保证焊缝不要在钢筋笼内形成错台 以防钢 筋笼卡住导管 导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定 尽量采 用大直径导管 对每节导管进行组装编号 导管安装完毕后要建 立复核和检验制度 导管使用前 要对导管进行检漏和抗拉力试 验 以防导管渗漏 下导管时 其底口距孔底的距离控制在 25 40cm 注意导 管口不能埋入沉淀的回淤泥渣中 之间 同时要能保证首批混凝 土灌注后能埋住导管至少 1 0m 在随后的灌注过程中 导管的 埋置深度一般控制在 2 0 6 0m 的范围内 在提拔导管时要通过测量混凝土的灌注深度及已拆下导 管的长度 认真计算提拔导管的长度 严禁不经测量和计算而盲 目提拔导管 当混凝土堵塞导管时 可采用拔插抖动导管 注意不可将 导管口拔出混凝土面 当所堵塞的导管长度较短时 也可以用 型钢插入导管内来疏通导管 也可以在导管上固定附着式振捣 器进行振动来疏通导管内的混凝土 当钢筋笼卡住导管时 可设法转动导管 使之脱离钢筋 笼 2 钢筋混凝土梁桥预拱度偏差的防治 1 原因分析 预制梁 一方面由于混凝土强度的差异 混凝土弹性模量不 稳定导致梁的起拱值的不稳定 施加预应力时间差异 架梁时间 不一致 导致预拱度计算各种假定条件与实际情况不一致 造成 预拱度的偏差 另一方面理论计算公式本身是建立在一些试验数 据的基础上的 理论计算与实际本身存在细微偏差 第三是施工 工艺的原因 如波纹管竖向偏位过大 造成零弯矩轴偏位 则最 大正弯矩发生变化较大导致梁的起拱值过大或过小 2 预拱度偏差防治细则 提高支架基础 支架及模板的施工质量 确保模板的标 高无偏差 加强施工控制 及时调整预拱度误差 严格控制张拉时的混凝土强度 控制张拉的试块应与梁 板同条件养护 对于预制梁还需控制混凝土的弹性模量 要严格控制预应力筋在结构中的位置 波纹管的安装定 位应准确 控制张拉时的应力值 按要求的时间持荷 钢绞线伸长值的计算应采用同批钢绞线弹性模量的实测 值 预制梁存梁时间不宜过长 3 箱梁两侧腹板混凝土厚度不均的防治 1 原因分析 箱梁模板设计不合理 模板强度不足 箱梁内模没有固定牢固 使内模与外模 相对水平位置发生偏差 箱梁内模由于刚度不够 在浇筑混凝土过程中发生变形 混凝土浇筑时没有对称浇筑 由于单侧压力过大 使内 模偏向另一侧 2 防治细则 内模要坚固 不变形 将箱梁内模固定牢固 使其上下左右均不能移动 内模与外模在两侧腹板部位设置支撑 浇筑腹板混凝土时 两侧应对称进行 4 钢筋混凝土结构构造裂缝的防治 1 原因分析 钢筋混凝土结构的构造裂缝是指由于结构非荷载原因产生混 凝土结构物表面裂缝 影响因素有 材料原因 水泥质量不好 如水泥安定性不合格 浇筑后导致产生 不规则的裂缝 骨料含泥料过大时 随着混凝土干燥 收缩 出现不规 则的花纹状裂缝 骨料为风化性材料时 将形成以骨料为中心的锥形剥落 施工原因 混凝土搅拌时间过长 运输时间过长 导致整个结构产 生细裂缝 模板移动鼓出将使混凝土浇筑后不久产生与模板移动方 向平行的裂缝 基础与支架的强度 刚度 稳定性不够引起支架下沉 不均匀下沉 脱模过早 导致混凝土浇筑后不久产生裂缝 并且 宽度也较大 接头处理不当 导致施工缝变成裂缝 养生问题 塑性收缩状态将会在混凝土表面发生方向不 定的收缩裂缝 这类裂缝尤以大风 干燥天气最为明显 在混凝土高度急变以及钢筋保护层较小部位 由于振捣 或析水过多造成沿钢筋方向的裂缝 大体积混凝土未采用缓凝和降低水泥水化热的措施 使 用了早强水泥的混凝土 受水化热的影响浇筑后 2 3d 导致结 构中产生裂缝 同一结构物的不同位置温差大 导致混凝土凝固 时因收缩所产生的收缩应力超过混凝土极限抗拉强度或内外温差 大表面抗拉应力超过混凝土极限抗拉强度而产生裂缝 水灰比大的混凝土 由于干燥收缩 在龄期 2 3 个月内 产生裂缝 2 防治细则 选用优质的水泥及优质骨料 合理设计混凝土的配合比 改善骨料级配 降低水灰比 掺合粉煤灰等混合材料 掺加缓凝剂 在工作条件能满足的情况 下 尽可能采用较小水灰比及较低坍落度的混凝土 避免混凝土搅拌很长时间后才使用 加强模板的施工质量 避免出现模板移动 鼓出等问题 基础与支架应有较好的强度 刚度 稳定性并应采用预 压措施 避免出现支架下沉 模板的不均匀沉降和脱模过早 混凝土浇筑时要振捣充分 混凝土浇筑后要加强养生工 作 及时养生 大体积混凝土应优选矿渣水泥 粉煤灰水泥等低水化热 水泥 采用遮阳凉棚的降温措施 以降低混凝土水化热 推迟水 化热峰值出现 同一结构物的不同位置温差应在设计允许范围内 5 桥面铺装病害的防治 1 原因分析 桥面铺装病害表现形式是铺装防水层破损导致桥面铺装的破 坏 主要因素有 常规性破坏与一般路面破坏原理相同 梁体 预拱度过大 设计厚薄难以调整施工允许误差 施工质量控制不 严 桥面铺装混凝土质量差 特殊破坏和连锁破坏 桥头跳车和 伸缩缝破坏引起的连锁破坏 桥梁结构的大变形引起沥青混凝土 铺装层的破坏 水害引起沥青混凝土铺装的破坏 2 防治细则 常规破坏同路面通病防治 加强对主梁的施工质量控制 避免出现预拱度过大 加强桥面铺装施工质量控制 严格控制钢筋网的安装 提高桥面防水混凝土的强度 避免出现防水混凝土层破 坏 桥梁应加强桥面排水的设计和必要的水量计算 优化桥 面铺装的混凝土配合比设计 选用优质骨料 提高桥面铺装的施 工和养护质量 6 桥梁伸缩缝病害的防治 1 原因分析 桥梁伸缩缝是使车辆平稳通过桥面并且满足桥梁结构变形的 一整套装置 由于它是桥梁结构过渡到桥台及路基的可伸缩连接 装置 一方面要满足桥梁结构伸缩功能 另一方面要满足车辆通 行的承载需要 桥梁伸缩缝受力复杂 是结构中的薄弱环节 经 常出现竣工后不久即发生损坏 导致损坏的因素有 交通流量增大 超载车辆增多 超出了设计 设计因素包括 将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的 桥面板中 伸缩设计量不足 以致伸缩缝选型不当 设计对伸缩 装置两侧的填充混凝土 锚固钢筋设置 质量标准未作出明确的 规定 对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟 对于锚固件 胶结材料选择不当 导致金属结构锚件锈蚀 最终损坏伸缩缝装 置 施工因素包括 施工工艺缺陷 锚件焊接内在质量 赶 工期忽视质量检查 伸缩装置两侧填充混凝土强度 养护时间 粘结性和平整度未能达到设计标准 伸缩缝安装不合格 管理维护因素包括 通行期间 填充到伸缩缝内的外来 物未能及时清