2016年我们的主要工作计划和目标

1 / 82016 年我们的主要工作计划和目标2016 年我们的主要工作计划和目标 一、2016 年的整体形势:1、金融危机逐渐消退,世界经济正在复苏,但还未走上快车道;2、中国经济将会飞快发展,商机很多;3、船公司和航空公司的经营策略还未明朗,国际运输方面的供求关系还不清晰;4、物流企业的竞争格局发生变化;5、经过困难时期的我们,更加成熟、更加自信,能力也在提高;6、公司能否突破,能否更上一层楼,能否在竞争中立于不败之地还存在很多不明朗因素,我们的问题和困难很多,需要认真思考和应对。? 二、今年要做的主要工作 (一)业务发展方面:1、传统业务的巩固和发展:继续巩固和加大与主推船公司的合作,做强做大主推船公司的优势航线.对非主推船公司的优势航线也要尽可能去争取,扩大主推航线的范围,大大提高我们的市场影响力.为此,我们的客户结构也应该在保持做直客风格的基础上,加强同行销售,提高货量,提高我们在船公司的地位.直客是保证我们业务和收入稳定的基础,货代箱量比例较大的部门和分公司一定要加强直客的销售.总2 / 8体来说,在一段时间之后,形成以直客为主、同行为辅,直客为利润、同行为箱量的局面.另一方面,要加大主推船公司的区域合作,整合船公司优势航线,为各分公司提供更有竞争力的船东资源。与大客户的合作对我们的品牌、在市场的影响力、在船公司中的地位、操作水平和经济效益的提高起着至关重要的作用.因此,不断加强同大客户的合作,提高服务质量是我们要长期坚持的政策.条件成熟的分公司可能的话可以成立大客户服务小组,面向大客户加强攻关,争取每家分公司都有一些有影响力的大客户合作.公司将在资金、船公司资源方面给予尽可能大的支持。? 2、需要加大发展力度的几方面业务:空运、拼箱、美线服务.空运业务是发展国际物流必不可少的业务,对公司的发展至关重要.经过几年的努力,我们已经打下一定的空运基础.我们的客户很多,特别是直接大客户,很多都有空运需求;有些客户对我们的海运服务很认可,有机会争取为他们提供空运服务.我们空运的操作水平在不断提高,空运资源越来越广泛,已经可以和航空公司直接包板,在同行中已得到一定程度的认可.因此,我们做大客户的空运服务平台已经形成.如果能够在海外代理、空运资源、贴身服务上做得更好,我们是有希望的。?空运 2016 年的计划:争取和二、三家航空公司直接3 / 8合作,争取在深圳、广州、香港有较好的出货平台,上海方面也希望尽力去做.珠三角成熟的点尽量配备专业人才配合空运部的工作,加大在这个地区的销售力度。?拼箱业务:拼箱业务做了几年,没有太多的发展.为什么现在要重点加强,是考虑到要大力发展海外代理的需要.2016 年海外业务需要突破,拼箱作为与代理的重要合作纽带将会起一定的作用,也许需要一段时间的投入,但长远来讲是有意义的.为此,需要广州、上海,还有成熟的沿海分公司考虑建立相应的队伍,配合公司的拼箱发展,公司可以在政策上进行扶持.大家务必要从整体发展去考虑,有一盘棋的思想。美线服务:多年来我们一直在谈发展美线,但由于没有好的代理,一直没有进展.今年的时机不错,我们不能再错失良机.首先,美国的经济开始复苏,而经过金融危机的洗礼后,货代行业重新洗牌,这给我们一个很好的切入机会;我们正在洽谈有深入合作意向的代理,共同开发美线市场,可能的话,我们要派人去代理那里共同开发市场.一旦代理合作确定,我们将和他们共同签几家船公司的合约;同时我们将配备相应的人才,大大提高签约和修约能力,争取我们的运价水平有竞争力.各地应常常关注并储备相应人才.我们会在上海、深圳成立两个中心,大力推广美线业务。? 3、公司未来几年的发展重点:海外网络和业务 物4 / 8流企业的竞争格局在发生变化,我们现在的主要竞争对手是有强大网络和实力的国际物流公司.他们和我们争夺大客户,他们有很低的全球运价合约,有很好的海外操作能力.这几年,虽然我们的海外业务有所发展,但都停留在很低的水平,和大部分的代理关系松散,我们仅仅做代理的指定货操作,没有和他们形成紧密的合作关系.一旦没有好的价格被其利用,业务就会很快失去;对大客户提供全程服务的能力很弱,远远未能满足大客户对海外服务的要求.如果我们不能突破现有的业务限制,不能在短时间形成有效的国际网络,我们将很难有所发展,面对剧烈的竞争,我们的路将会越走越窄.因为我们的核心业务只能是国际物流,打造良好的国际服务网络和国际营销网络是我们必须去做的头等大事.这是我们发展的瓶颈,打通了我们的前途就充满阳光。海外网络怎么发展,路该怎么走,是摆在我们管理者面前的一个重要问题,需要大家集思广益.受限于企业的性质,我们无法到外面去设立自己的公司,股份合作也不能考虑.因此,怎样和代理合作是我们必须做一番思考的.我的意见是争取在国际上找几家志同道合的公司进行深层次合作,互派人员,共同策划,共同推广市场,在一定程度上长期把双方利益捆绑在一起.先在一些重要的地区,并且相对比较容易成功的地方和代理简历紧密的合作关系,再进一步扩大到其他地区.一定要保证我们大客户的服务,保证我们有更多5 / 8优势去争取大客户,更多优势去做我们的空运、拼箱和其他综合服务;同时国外代理能够更好的利用我们在国内的网络资源拓展指定货,为海外客户提供更好的服务平台,真正达到双赢的局面。? (二)、管理方面:1、加强片区管理.对长期以来管理和效益方面不好的分公司进行整合,并尽可能给予大力支持和帮助.成立华东区域、华北区域.华东区域包括现在的上海分公司、宁波分公司及周边地区,华北区域包括天津、青岛两个分公司及周边地区.区域总经理负责整个片区的全面管理,其待遇和整个片区的业绩挂钩.长沙分公司因长期经营不善,更换经理,并入广州区域,由广州区域负责管理。管理人员采用能上能下的原则,长期经营不善和效益不好的分公司要更加努力,找出自身的不足,尽快在各方面得到提高。? 2、人才的引进和管理.公司要发展,人才是关键,有能力的上层管理者是关键之关键.从公司整个发展过程来看,找到好的经理,分公司和部门就能够发展起来,否则就不行.能力结构是多方位的,美国知名管理大师柯林斯通过调研世界几十家最优秀的公司,发现令人讶异的结论,成功的执行者大多是沉默内敛,不爱出风头,行为谨慎、谦逊为怀的个人特性和不屈不挠的专业坚持集于一身.锋芒毕露、6 / 8身兼媒体宠儿,非常注重个人的社会名声的人反而很少.另一个调查结论是,企业应该先找对人,再决定要做什么.很多时候企业有很大的愿景,最终因为找不到合适的人而放弃.我认为,公司有一个长远的方向和计划很重要,但必须随市场变化和人才结构做一些调整,在大方向大致一致的基础上随机应变适应市场发展、根据人才特点进行适当调整是必要的.一直以来,公司以人为本,注意人才的培养和使用,让员工和公司共同进步,现在我们可以自豪的说我们拥有一支稳定的有敬业精神的专业管理队伍,有一个积极向上的团队.今后我们将继续贯彻这种人本观念,实现股东、公司、个人三者共同发展,共同进步的目标。? 对于一般员工的管理,总部推行自上而下的绩效管理和自下而上的 SGA 管理,建议分公司根据实际情况推行绩效管理,大的分公司可能的话也推行 SGA 管理。? 3、财务管理和商务管理:继续加强财务管理.提高资金使用效率、控制成本和控制运费回收风险是财务管理的三大任务.以前公司对资金使用效果没有和各分公司、部门的经营成果联系在一起,运费回收水平也没有直接和经营效果挂钩,我认为这是不恰当的,今后在财务管理上将加以考虑.对于财务管理能力较强的分公司和部门,公司将给予更多的资金倾斜;对长期管理不善的分公司,公司本部将加大监控。7 / 8? 在商务管理方面,公司通过这几年的努力,风险事故明显下降,受金融危机影响的 2016 年,虽然大小事故出现频繁,但公司商务管理努力工作,认真处理,工作细致,卓有成效,对公司良性发展起积极作用.2016 年将在风险控制等多方面多做工作,加强监督,保证公司各项规章制度严格贯彻执行;对于出现的事故及时跟踪,分析原因,提出解决措施,并从中吸取教训,避免重犯.尽量从预防、发现、跟踪处理三个环节做到快速、及时.各部门要认真执行,及时反馈,提高风险意识,对于故意不报的潜在风险事故,公司将给管理者相应处理。? (三)、仓库筹备和运作 受上级公司的委托,我们将接管外代前海保税仓库.目前仓库基建工作已基本完成,初步计划在四月份之前完成前期各项准备工作,五月份正式接货运作.保税仓库的投入使用,对外代货运的长足发展和我们业务的逐渐转型起很大的促进作用,使我们对前途更充满信心.我们的设想是引进有实力并有仓库管理经验的公司进行合作,在项目方面和仓库管理方面向有先进管理经验的公司学习,尽快提高我们的仓库管理水平.争取在第二期投入使用后,我们完全有能力管理好自己的仓库。深圳本部的业务部门和周边的分公司要对公司保税仓储业务给予积极的关注,对有仓储服务需求的客户积极推介和引进,利用我们自己的资源