景观天桥方案

第一章第一章 标题标题 1 1 三号黑体字加粗 三号黑体字加粗 1 51 5 倍行距 居中 段前段后倍行距 居中 段前段后 6 6 磅 磅 第一节第一节 标题标题 2 2 四号黑体字加粗 四号黑体字加粗 1 51 5 倍行距 居中 段前段后倍行距 居中 段前段后 6 6 磅 磅 一 一 标题标题 3 3 宋体四号字加粗 居中 宋体四号字加粗 居中 1 51 5 倍行距 倍行距 1 1 标题标题 4 4 宋体小四号加粗 居左 宋体小四号加粗 居左 1 51 5 倍行距 倍行距 1 1 标题 5 宋体小四号 居左 1 5 倍行距 1 1 1 标题 6 宋体小四号 居左 缩进 1 字符 1 5 倍行距 1 标题 7 宋体小四号 居左 缩进 2 个字符 1 5 倍行距 表头表头表头 表格内容 表格内容格式分三种 单元格居中 单元格居左 单元格缩进 均采 用 1 2 倍行距 宋体五号字 单元格边距上下各 0 1 厘米 左右各 0 19 厘米 当文字满格时 文字离上下边线 0 1 厘米 左右 0 19 厘 米 此项在表格属性 单元格 选项中进行设置 单元格左缩进 2 字符 单元格居左 单元格居中 图片居中 且图片中文字大小不要超过正文文字大小 图片的说明 正文 宋体小四号 两端对齐 首行缩进 2 个字符 1 5 倍行距 段前 0 段后 0 标题未编至标题 7 时 正文文本中如需分条叙述时按照 1 的级别顺序进行编号 在使用模板时应尽量按如下标准操作 1 定制各标题时 应按层次进行分级 不要随意设置 造成格式混乱 制定标题时尽 量不使用自动编号 以免合稿时相互影响造成混乱 2 在拷贝其它方案的文字时 采用无格式粘贴 再使用格式刷进行排版 3 万一出现模板误操作 格式混乱时 不要保存文件 关闭文件后再进行操作 4 页面设置 A3 纸张 横向设置 页边距上下左各 2 5 厘米 右为 3 0 厘米 装订线 1 0 厘米 装订线位置左 5 页眉页脚空白 页眉 1 5 厘米 页脚 1 0 厘米 6 表格宽度为 16 5 厘米 居中 7 页码暂不进行编辑 8 CAD 插图尽量采用黑灰红三色 尽量避免出现青色 紫色 黄色等打印后看不清楚 颜色 CAD 中字体均采用黑体 CAD 所绘平面布置图 分区图 交通线路图等均需使用 CAD2010 以上版本进行全色彩填充 图片文字采用五号宋体 9 方案编制时 先进行文字内容的编辑 后插入相关章节背景图片 见附件 第二节第二节 景观天桥及多塔连接结构安装景观天桥及多塔连接结构安装 一 一 结构概况结构概况 1 1 景观天桥支座景观天桥支座 景观天桥的 26 个隔震支座分别安装在塔楼 T2 T3S T4S T5 屋面 其中 T2 T3S T5 各 6 个 T4S 各 8 个 隔震支座预留空间为不小于 2 5m 2 5m 的矩形区域 具体安装要求待 确定产品供应商之后确定 1 1 景观天桥桁架景观天桥桁架 景观天桥桁架结构主要分为三层 从上至下依次是主层结构 机电夹层以及避难层 主 体结构的主桁架为 3 组东西向连续桁架跨越 4 个塔楼 截面形式为箱型 主要截面尺寸为 1000 x1000 x65x65 800 x800 x45x45 600 x600 x35x35 500 x800 x30 x45 300 x600 x18x35 等 垂直于主桁架方向 每 4 5 米安装一梯形次桁架连接 3 组主桁架 截面 形式为箱型 H 型和圆管 主要截面尺寸为 800 x800 x50 x50 600 x250 x25x30 H600 x350 x25x30 360 x16 550 x18 等 1 1 景观天桥楼板景观天桥楼板 景观天桥楼板为压型钢板与混凝土组合楼板 组合楼板采用闭口型压型钢板组合楼板 楼板厚度为 200mm 1 1 围护结构围护结构 景观天桥围护结构位于天桥桁架上方 由圆管构件组成半圆弧形的空间网架 围护结构 高度约 16m 跨度 31m 1 1 通往通往 T4NT4N 连桥结构连桥结构 连桥结构主要分为上下两层 上层为矩形框架结构 下层为桁架结构 主要截面尺寸有 H600 x400 x12x30 H300 x150 x8x12 H400 x400 x12x25 500 x800 x30 x45 400 x18 等 二 二 安装方法安装方法 1 1 安装方法概述安装方法概述 根据景观天桥的平面布置 将结构分为三个部分 塔楼上方天桥 塔楼之间天桥和悬臂 段天桥 各部分天桥平面分布如图所示 景观天桥平面分区示意图 根据天桥结构的分布位置 选择最为合适的安装方法 塔楼上方天桥结构拟采用高空原 位散件拼装的方法进行安装 部分跨度较大位置设置胎架临时支撑 T2 塔楼上方天桥散件安装示意图 塔楼之间天桥结构拟采用地面拼装 整体提升的方法进行安装 塔楼之间天桥提升示意图 悬臂段天桥拟采用自延伸散件高空原位拼装的方法进行安装 T2 悬臂段天桥散件安装示意图 屋顶围护结构安装概述 顶部围护结构采用胎架支撑 分块吊装的方法进行安装 屋顶围护结构胎架支撑安装示意图 底部围护结构 随次桁架下弦杆件一起安装 1 1 分段计划分段计划 根据景观天桥结构特点 分为主桁架 次桁架以及屋顶围护结构三个部分对天桥分段计划进行阐述 1 1 主桁架分段 T2T3S 景观天桥主桁架分段示意图 通往 T4N 连桥主桁架分段示意图 1 1 次桁架分段 景观天桥次桁架分段示意图 通往 T4N 连桥次桁架分段示意图 1 1 屋顶围护结构分段 景观天桥屋顶围护结构平面分段示意图 景观天桥屋顶围护结构立面分段示意图 1 1 总体安装流程总体安装流程 整体流程考虑以 A 标段安装为主线 B 标段区域连桥根据塔楼施工进度适时插入施工 T4S 塔楼上方连桥施工 T5 塔楼上方连桥施工 T4S 5 塔楼之间连桥整体提升 T5 悬臂 段连桥施工 T3S 及 T2 上方连桥施工 T3S T4 以及 T2 T3S 塔楼之间连桥整体提升 T2 及 通往 T4N 连桥悬臂段施工 延迟构件施工 施工准备 支座安装 塔楼上方天桥 结构安装 塔楼之间天桥 结构整体提升 悬臂段天桥安 装 延迟构件安装 塔楼之间天桥 结构地面拼装 主层及屋顶围 护结构安装 主层及屋顶围 护结构安装 安装流程 三 三 工况分析工况分析 部位目前选用塔吊构件分段最大重量 t说明 T4 塔 楼上方 连桥 STL5309 6 塔楼上方主桁架散件安装 对塔吊需求 20m 吊 10t 地面整 体提升 区域 STL530 STT5537 4 整体提升区域桁架散件地面拼装 对 STT553 塔吊需求 39m 吊 8t 对 STL530 塔吊需求 42m 吊 8t T5 塔 楼上方 连桥 STT55310 3 塔楼上方主桁架散件安装 对塔吊需求 21m 吊 11t 屋顶围 护结构 STL530 STT5539 89 屋顶围护结构分片吊装 单片结构对 STT553 塔吊需求 39m 吊 10t 对 STL530 塔吊需求 42m 吊 10t 1 1 拼装工况分析拼装工况分析 整体提升的结构地面拼装工况分析 1 1 吊装工况分析吊装工况分析 塔楼上方及悬臂段天桥结构吊装工况分析 1 1 提升工况分析提升工况分析 提升钢结构的工况分析 四 四 现场准备现场准备 1 1 施工条件 施工前现场应该具备条件 施工条件 施工前现场应该具备条件 1 1 场地布置场地布置 群楼屋面构件堆场布置 拼装场地布置 设备站位布置 屋面区域的场地布置 1 1 支座复测支座复测 1 1 设备准备设备准备 五 五 安装工艺安装工艺 1 1 支座安装支座安装 支座大梁安装 隔震支座安装 天桥位于四栋塔楼的顶部 支座安装测量必须建立统一的轴线控制网 精确测量全部 26 个摩擦摆式隔震支座的轴线位置 标高 并与 T4N 塔楼的衔接端进行闭合校正 确定最 终的支座定位坐标 同时 支座之间的相对位置会受到塔楼摆动的影响 需要结合监测数据 作相应的调整 可以先临时固定 在提升合拢后最终固定 支座安装工艺 1 1 塔楼上方天桥安装塔楼上方天桥安装 使用塔吊原位散件安装 T2 流程 1 安装天桥支座及屋顶胎架 T2 流程 2 安装 CW D7 轴线支座上的主桁架下弦 T2 流程 3 安装主桁架腹杆 T2 流程 4 安装主桁架上弦 流程 5 安装 C2 和 C4 轴线的主桁架 流程 6 安装次桁架 水平支撑以及底部围护结构 T2 流程 7 安装 CW D3 轴线的支座上方主桁架及附属构件 T2 流程 8 安装两组支座之间主桁架及附属构件 T2 流程 9 安装 CW D9 CW E2 之间的桁架结构 流程 10 安装主层框架结构 流程 11 设置两组点式胎架 流程 12 安装左右两跨屋顶围护结构单元 流程 13 安装中间跨围护结构单元 T2 流程 14 安装下一跨围护结构单元 T2 流程 15 补齐两跨单元之间的后装构件 T2 流程 16 同理安装剩余屋顶围护结构 塔楼上方连桥结构安装完毕 1 1 悬臂段天桥安装悬臂段天桥安装 T2 流程 1 安装悬臂段第一跨主桁架下弦构件 T2 流程 2 安装悬臂段第一跨主桁架斜腹杆 T2 流程 3 安装悬臂段第一跨主桁架竖腹杆 T2 流程 4 安装悬臂段第一跨主桁架上弦构件 流程 5 同理依次安装 C2 和 C4 轴线主桁架第一跨 流程 6 安装次桁架 水平支撑及底部围护结构 T2 流程 7 同理安装悬臂段第二跨桁架及附属构件 悬臂段桁架安装完成 T2 流程 8 安装主层结构及屋顶围护结构 悬臂段天桥安装完毕 1 1 塔楼之间天桥安装塔楼之间天桥安装 1 1 整体提升概况 景观天桥的安装难点主要在于天桥位置较高 底标高有 193 15 米 且纵横向跨度较大 结构杆件众多 自重较大 若采用常规的分件高空散装方案 将会有大量高空悬空施工 不 但高空吊装 焊接工作量巨大 而且存在较大的质量 安全风险 施工的难度较大 并且对 整个工程的施工工期会有很大的影响 方案的技术经济性指标较差 根据以往类似工程的成功经验 将连体钢结构在安装位置的正下方楼面上拼装成整体后 利用 超大型构件液压同步提升技术 将其整体提升到位 将大大降低安装施工难度 于质 量 安全 工期和施工成本控制等均有利 景观天桥提升单元分布图 本项目三个提升单元结构形式相似 提升安装工艺也相同 下面以提升单元一做具体介 绍 连体钢结构提升单元一在裙楼顶板进行拼装 同时 在连体钢结构两侧的主楼结构上 利用楼顶连体结构预装部分设置提升平台 上吊点 每榀主桁架设置 2 组提升平台 共计 6 组提升平台 每组提升平台上设置 1 台 YS SJ 180 型液压提升器 在已拼装完成的连体钢 结构上弦结构处设置提升下吊点 并安装提升专用吊具 下吊点与上吊点间通过专用钢绞线 连接 提升立面示意图 1 1 总体流程 1 连体钢结构提升单元在其安装位置的投影面正下方裙房顶层的楼面上 拼装成整 体提升单元 2 在塔楼楼顶利用已拼装完成的连体结构设置提升平台 上吊点 对应每榀钢桁架 设置 2 组 共计 6 组提升平台 3 在提升平台上安装液压同步提升系统设备 包括液压泵源系统 提升器 传感器 等 4 在连体钢结构提升单元钢桁架上弦的两端与上吊点对应的位置安装提升下吊点提 升临时吊具 5 在提升上下吊点之间安装专用钢绞线及专用底锚 6 调试液压同步提升系统 7 张拉钢绞线 使得所有钢绞线均匀受力 8 检查连体钢结构提升单元以及液压同步提升的所有临时措施是否满足设计要求 9 确认无误后 按照设计荷载的 20 40 60 80 90 95 100 的顺序逐级 加载 直至提升单元脱离拼装平台 10 提升单元提升约 150mm 后 暂停提升 11 微调提升单元的各个吊点的标高 使其处于水平状态 12 再次检查连体钢结构提升单元以及液压同步提升临时措施有无异常 13 确认无异常情况后 开始正式提升 14 整体提升连体钢结构提升单元至距离安装标高约 1000mm 左右暂停提升 15 测量钢桁架各点实际尺寸 与设计值核对并处理后 继续提升至连体钢结构接近 设计位置 各提升吊点通过计算机系统的 微调 点动 功能 使各提升吊点均达到设计位 置 满足对接要求 16 连体钢结构提升单元与预装结构对接 形成整体 17 连体钢结构对接工作完毕后 液压提升系统各吊点同步分级卸载 使连体钢结构 自重转移至两侧主楼结构上 达到设计状态 18 拆除液压提升设备 连体钢结构整体提升安装完成 1 1 提升方案优点 本工程中连体钢结构采用整体液压同步提升技术进行吊装 具有如下优点 1 连体钢结构主要的拼装 焊接及油漆等工作在楼面的拼装胎架上进行 可用塔吊 进行散件吊装 施工效率高 施工质量易于保证 2 钢结构的施工作业集中在地面上 对其它专业的施工影响较小 且能够多作业面 平行施工 有利于项目总工期控制 3 连体钢结构上的附属次结构件等可在地面安装或带上 可最大限度地减少高空吊 装工作量 缩短安装施工周期 4 采用 超大型构件液压同步提升施工技术 吊装大跨度钢结构 技术成熟 有大 量类似工程成功经验可供借鉴 吊装过程的安全性有保证 5 通过连体钢结构的整体提升安装 将高空作业量降至最少 加之液压提升作业绝 对时间较短 能够有效保证连体钢结构安装的总体工期 6 液压提升设备设施体积 重量较小 机动能力强 倒运和安装方便 适合本工程 的使用 7 整体提升过程中 连体钢结构提升单元可利用液压提升系统设备长时间在空中精 确悬停 有利于本方案的实施 8 提升上下吊点等主要临时结构利用主体结构设置 加之液压同步提升动荷载极小 的优点 以及提升平台的重复利用 可以使提升临时设施用量降至最小 有利于施工成本控 制 1 1 施工措施 1 1 1 提升结构连接处分段 连体钢结构主弦杆为连续结构 采用整体提升工艺吊装需将塔楼顶部结构预装到位 再 对需要提升安装的连体钢结构桁架进行合理的分段 使之满足施工要求 塔楼楼顶连体结构 与支座直接安装到位 中间分段在地面上散件拼装 整体成型 分段接口处节间的部分斜腹 杆影响主桁架的提升就位 根据提升安装所需尺寸预留后装段 在上下弦杆对接完成之后安 装 由于连体钢结构整体提升过程中 结构单元需从下至上通过各层钢牛腿 为保证已安装 牛腿结构不影响结构单元的提升过程 并从方便对口尺寸精确调整的角度出发 桁架的上下 弦杆分段位置应错开 部分斜腹杆设置后装段 斜腹杆后装段长度预制时应放长至少 50mm 待现场主桁架提升到位 上下弦杆定位焊接后 根据实测长度对后装段现场下料后安 装 以上分段接口处根据安装对口 焊接工艺要求预留对口间隙 并应考虑设置对口工装件 提升单元一桁架分段如下图所示 提升单元一结构分段及后装段 1 1 1 提升吊点选择 采用液压同步提升技术整体吊装大跨度连体钢结构 必须事先选择好合适的提升吊点 吊点的选择应首先充分考虑到被提升结构的受力体系特点 以尽量不改变结构受力体系为原 则 使得提升吊装过程中 结构的应力比以及变形情况均控制在可以接受的范围内 提升吊 点平面布置如下图所示 提升单元一吊点平面布置图 1 1 1 提升临时措施的设置 采用液压同步提升设备吊装大跨度连体钢结构 需要设置合理的提升上下吊点 在提升 上吊点即提升平台上设置液压提升器 液压提升器通过提升专用钢绞线与连体钢结构整体提 升单元上的对应下吊点相连接 根据以上思路 利用塔楼楼顶预装桁架作为支承平台 并在其上设置提升平台 增加临 时支撑 提升下吊点设置在桁架上弦上 通过专用吊具及底锚与提升上吊点连接 1 1 1 提升上吊点的设置 提升上吊点即提升平台梁选用规格为 B450 450 20 的箱型梁 斜支撑 立柱以及临时 加固杆规格为 H450 450 18 20 的 H 型钢 拉杆选用 H400 400 20 20 的 H 型钢 材质 均为 Q345B 提升平台详图 注 提升平台加劲板板厚均为 16mm 材质同提升梁 1 1 1 提升下吊点的设置 连体钢结构提升单元在整体提升过程中主要承受自重产生的垂直荷载 本工程中根据提 升上吊点的设置 下吊点分别垂直对应每一上吊点设置在待提升的桁架上翼缘上 根据桁架上弦杆提升中心的位置焊接专用吊具 提升下吊点如下图所示 提升下吊点 提升专用吊具详图 1 1 1 水平构造措施 考虑水平稳定性问题 提升平台需增设水平构造措施 利用水平杆件将同一侧塔楼的三 个提升平台相连 水平杆件规格为 H300 300 10 15 材质为 Q345B 水平构造措施图 水平构造措施现场应用 1 1 提升过程中的稳定性控制 1 液压提升的稳定性 采用液压提升整体同步提升连体钢结构单元 与用卷扬机或吊机吊装不同 可通过调节 系统压力和流量 严格控制起动的加速度和制动加速度 使其接近于零以至于可以忽略不计 保证提升过程中连体钢结构单元和主楼结构的稳定性 2 临时结构设计的稳定性控制 与连体钢结构单元整体提升有关的临时结构设计 包括加固措施 均应充分考虑各种不 利因素的影响 保证整体提升过程的稳定性和绝对安全 临时结构设计除应考虑荷载分布不均匀性 提升不同步性 施工荷载 风荷载 动荷载 等因素的影响 在计算模型的建立过程以及荷载分项系数选取时充分考虑以上因素 还应该 对相关永久结构的加固以及临时结构与永久结构的连接要求有充分的认识 这样才能够保证 提升过程中不出现结构安全隐患 3 主结构稳定性的保护 连体钢结构整体提升完毕 后序施工中 不可避免会对主结构件进行焊接或钻孔等 同 时根据建筑功能的调整需要 也可能出现局部荷载与设计工况有出入的情况 考虑到本工程中连体钢结构跨度较大 中间无刚性支撑特点 在安装就位后 焊接必须 严禁大范围 大电流焊接 防止局部受热变软 结构空间尺寸发生突变 因此在连体钢结构 单元整体提升安装施工前 应尽可能把所有可能想到的挂件 吊点考虑到位 提前在地面焊 接安装 4 连体钢结构的稳定性控制 通过对整体提升的连体钢结构单元进行计算机仿真分析 对提升安装过程中的结构变形 应力状态进行预先调整控制 连体钢结构在拼装时 提升之前通过加设临时加固构件 板件 临时改变提升单元结构体系 达到控制局部变形和改善局部应力状态的目的 保证连体钢结 构整体提升过程的稳定性和安全 5 液压提升力的控制 先通过计算机仿真分析计算得到的连体钢结构单元整体同步提升工况各吊点提升反力数 值 再进行不同步最不利工况分析得出安全范围内的最大吊点反力 在液压同步提升系统中 依据计算数据对每台液压提升器的最大提升力进行相应设定 当遇到某吊点实际提升力有超出设定值趋势时 液压提升系统自动采取溢流卸载 使得 该吊点提升反力控制在设定值之内 以防止出现各吊点提升反力分布严重不均 造成对永久 结构及临时设施的破坏 6 空中停留的水平限位 液压提升器在设计中独有的机械和液压自锁装置 保证了连体钢结构单元在整体提升过 程中能够长时间的在空中停留 7 塔楼楼顶支座的保护 由于在提升作业时连体钢结构未形成整体 支座受力状态与设计工况不同 因此需要在 楼顶增加措施 使提升时反力能直接传到支座底部的塔楼主体结构上 楼顶部分的结构图纸 欠缺 这部分内容还待完善 8 被提升结构与塔楼空间关系 被提升结构在地面组拼为整体 通过液压提升器逐步提升至设计标高 在整个过程中都 需要保持结构与塔楼无任何干涉 根据现有的图纸和资料设计被提升结构与塔楼外墙面有 400mm 间隙 在提升过程需要人员仔细观察 确保被提升结构与塔楼及楼顶预装结构不发生 碰撞 结构与塔楼的空间关系如下图所示 提升结构与塔楼立面距离示意图 1 1 液压提升系统介绍 1 1 1 液压提升原理 液压同步提升技术 采用液压提升器作为提升机具 柔性钢绞线作为承重索具 液压提 升器为穿芯式结构 以钢绞线作为提升索具 有着安全 可靠 承重件自身重量轻 运输安 装方便 中间不必镶接等一系列独特优点 液压提升器两端的楔型锚具具有单向自锁作用 当锚具工作 紧 时 会自动锁紧钢绞 线 锚具不工作 松 时 放开钢绞线 钢绞线可上下活动 液压提升过程见图所示 一个流程为液压提升器一个行程 当液压提升器周期重复动作 时 被提升重物则一步步向上移动 紧上锚 停下锚 同步伸缸至2L 紧下锚 停上锚 缩缸至2L 松上锚 非同步缩缸至L 上升过程 紧下锚 停上锚 缩缸至L 松上锚 非同步伸缸至2L 紧上锚 停下锚 伸缸至2L 松下锚 同步缩缸至L 下降过程 液压提升原理图 上升工况步序动作示意如下图所示 液压提升器提升工作原理表 第 1 步 下锚松 上锚紧 夹紧钢绞线第 2 步 提升器同步提升重物 第 3 步 下锚紧 夹紧钢绞线第 4 步 主油缸微缩 上锚片脱开 第 5 步 上锚具上升 上锚全松第 6 步 主油缸非同步缩回原位 1 1 1 设备介绍 本工程中液压提升承重设备主要采用穿芯式液压提升器 YS SJ 180 型液压提升器的额 定提升重量为 180t 液压提升器如图所示 液压提升器和液压泵源系统 液压泵源系统为液压提升器提供动力 并通过就地控制器对多台或单台液压提升器进行 控制和调整 执行液压同步提升计算机控制系统的指令并反馈数据 液压同步提升施工技术采用传感监测和计算机集中控制 通过数据反馈和控制指令传递 可全自动实现同步动作 负载均衡 姿态矫正 应力控制 操作闭锁 过程显示和故障报警 等多种功能 拟用于本工程的液压同步提升系统设备采用 CAN 总线控制 以及从主控制器到液压提升 器的三级控制 实现了对系统中每一个液压提升器的独立实时监控和调整 从而使得液压同 步提升过程的同步控制精度更高 更加及时 可控和安全 操作人员可在中央控制室通过液压同步计算机控制系统人机界面进行液压提升过程及相 关数据的观察和 或 控制指令的发布 通过计算机人机界面的操作 可以实现自动控制 顺控 单行程动作 手动控制以及 单台提升器的点动操作 从而达到连体钢结构整体提升安装工艺中所需要的同步提升 空中 姿态调整 单点毫米级微调等特殊要求 计算机同步控制及传感检测系统人机操作界面见图所示 液压同步提升计算机控制系统人机界面 1 1 连桥地面拼装 裙楼屋面 流程 1 安装地面胎架 流程 2 安装主桁架下弦构件 流程 3 安装次桁架下弦 水平支撑及底部围护结构 流程 4 安装主桁架腹杆 流程 5 安装主桁架上弦构件 流程 6 安装主桁架之间的次桁架及水平支撑 流程 7 安装主桁架外侧的次桁架及附属构件 流程 8 安装主层框架结构 流程 9 安装屋顶围护结构 地面拼装完成 1 1 连桥整体提升流程 3 个提升区域的提升流程是相同的 下面以提升区域 1 的提升流程进行说明 W 07W 08W 09W 10W 11W 12W 13W 28W 29W 30W 31W 33W 34W 35W 32 T2T3