桥梁实习心得

第 1 页 共 8 页 桥梁实习心得桥梁实习心得 实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历 这次实习使我们在实践中了解社会 在实践中巩固知 识 以下是 欢迎阅览 根据道路桥梁与渡河工程专业教学计划 20 xx 学年第二学期第 1 2 周安排道路施工实习 该实习 是教学计划中重要的实践性教学环节之一 通过实习 可使学生加深对道路 桥梁工程实际情况的认识 掌 握道路工程 桥梁工程的施工过程和施工工艺 为今 后进行的进行毕业实习 毕业设计 参加工作奠定基 础 实习地点要求 实习地点的选择是学生完成实习任务的重要条件 之一 是顺利开展实习工作的前提 因此学生必须把 这项工作当做大事来做 按实习大纲要求选择确定实习单位和实习项目 选择实习项目时应注意工程进度的情况 尽可 能地选择在工程进度处于路基开挖 路基压实 路面 摊铺压实等 尽可能地选择在工程进度处于施工的高 第 2 页 共 8 页 峰期 选择的工程项目必须是一个大 中型道路桥梁 施工企业 其余学生由教师组织在平顶山路桥工地集中实 习 其他要求 实习成果报告是学生对实习工作的全面总结 综 合反映了学生在实习中掌握生产实践知识的广度和深 度及对工程实际问题的分析 归纳 创新的能力 也 是综合评定实习的主要依据 实习成果报告由实习日 志 实习总结报告 项目施工组织设计 专题调研报 告等组成 撰写整理时应满足以下要求 实习日志 从实习的第一天开始直到实习结束的最后一天为 止 逐日记录 不得间断 后补 实习第一篇日志必 须详细记录实习动员会的内容及接受安全教育的情况 记录见闻和劳动情况 出现的问题和收获体会 摘抄必要技术资料 生产会议记录及施工关键部位建 筑结构的处理方法 工程质量要求等其它记实习总结 或体会 在实习期间通过理论联系实际 不断的学习和总 第 3 页 共 8 页 结经验 巩固了所学的知识 提高了处理实际问题的 能力 为毕业设计的顺利进行总结了经验 实习中的 感悟首先 毕业实习的顺利进行得益于扎实的专业知 识 用人单位在招聘员工的第一要看的就是你的专业 技能是否过硬 我们学校以前 有一同过去的几位应 聘者中有来自不同学校的同学有一部分同学就是因为 在专业知识的掌握上比别人逊色一点而落眩因为对于 用人单位来说如果一个人有过硬的专业知识 他在这 个特定的岗位上就会很快的得心应手 从而减少了用 人单位要花很大的力气来培训一个员工 在工作中要有良好的学习能力 要有一套学习知 识的系统 遇到问题自己能通过相关途径自行解决能 力 因为在工作中遇到问题各种各样 并不是每一种 情况都能把握 在这个时候要想把工作做好一定要有 良好的学习能力 通过不断的学习从而掌握相应技术 来解决工来中遇到的每一个问题 这样的学习能力 一方面来自向师傅们的学习 向工作经验丰富的人学 习 另一方面就是自学的能力 在没有另人帮助的情 况下自己也能通过努力 寻找相关途径来解决问题 例如 在这次实习中 我看到在基层水泥稳定碎石上 每隔一段就会有一道横断面全截缝 通过问工地的师 傅张工 我得到了答案 原来是因为沥青混凝土面层 第 4 页 共 8 页 和水泥稳定碎石基层的刚度不同 在受热膨胀后 伸 缩量不同 如果没有截缝会导致面层膨胀鼓包 还有 就是 在施工中我对沥青混凝土路面的拌合 运输 摊铺的施工温度不是很清楚 在休息时间就查阅规范 找到了相关内容 在实践中和理论中的这种学习让我 受益匪浅 良好的人际关系是我们顺利工作的保障 在工作 之中不只是同技术 同设备打交道 更重要的是同人 的交往 所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社 交礼仪 这也是我们平时要注意的 和谐的人际关系 能为顺利工作创造了良好的人际氛围 例如 缺乏实 践经验 缺乏对相关技能知识的标准掌握等 所在我 常提醒自己一定不要怕苦怕累 在掌握扎实的理论知 识的同时加强实践 做到理论联系实际 另一方面要 不断的加强学习 学习新知识 新技术更好的为人民 服务 通过这次毕业实习 把自己在学校学习的到理 论知识运用到社会的实践中去 一方面巩固所学知识 提高处理实际问题的能力 本次实习 时间虽短 但基本达到了为毕业设计 收集资料 完善所学知识 将理论与实践相结合的多 重目的 在实习工程中 我们了解了道路与桥梁工程设计 第 5 页 共 8 页 的全过程及一般步骤 了解了结构设计的新动向和新 方法 了解了有关的施工技术 实习实质是毕业前的模拟演练 在即将走向社会 踏上工作岗位之即 这样的磨砺很重要 希望人生能 由此延展开来 真正使所学所想有用武之地 在实习的过程中 我发现身边和我一样的实习生 在刚开始工作的时候 一种兴奋和新鲜感每天都自信 满满 可是一段时间之后 每天重复同样的工作 让 我们慢慢失去了热情 甚至产生离开的想法 多亏 了同事和经理对我的开导 让我不要轻易的放弃 我 才顺利的完成自己的实习工作 后来我反思到虽然我 们现在工作很苦很累 而且工资很少 但毕竟我们只 是一个刚出校门学生 没有工作经验 所以我们应该 看到积极地一面 多多积累经验 为以后才发展打好 坚实基础 这次实习 我还了解到了交通运输业的地位以及 我国交通运输业的现状和发展规划 让我充分认识交 通运输业的重要性 结合我国的国情和公路的实际情 况 因此 作为新世纪的大学生 我们要担负起我们 的历史使命 从实际出发 扎扎实实为我国的交通运输 业奉献我们的力量 为期五天的实习在充实中度过的 在工地中来来 第 6 页 共 8 页 回回注定着我们要接触到实质性的工程 切身实际地 去感受工地上的专业术语 从大一的工程制图课上就 开始期待这样的实习是因为一座座建筑 一座座桥梁 已经成为我们心中的理想 当我们能后亲手接受一项 真正意义上的工程的时候 意味着我们就将成为一名 工程师 一个伟大的职业者 实习开始之前 我觉得我有必要提及一下工程制 图许 老师曾经在课堂上多次提及到建筑实习的重要 性 因为在课堂上大多数都是平面图形的展示 没有 立体感的体会 在结构设计上没有办法做到直观的观 察 所以她也是建议我们准大二新生利用暑假自己联 系工地去学一些基本的知识 这样在以后课堂上的专 业课能够更好地举一反三 更好地吸收和领会老师所 指的工程细节的地方要领 所以在实习布置任务的时 候 我们都可谓满怀憧憬着这一系列的实地考察 认 识实习 第一次出行是从福州中亭街中洲岛开始的 历经 大桥 洲大桥 大桥后由闽江畔的桥梁公园返 回 大家徒步外出 跟着专业老师开始记录各种桥梁 的特征以及各个部件的作用 在 大桥上 老师更是 从该桥本身的历史渊源介绍开来 曾经的万寿桥到现 在的 大桥 曾经简陋的设备到现在日趋完善的结构 第 7 页 共 8 页 设计与维修完善 不难看出现代桥梁技术的发展迅速 在宋朝时期其 20 跨的排水桥式更是为经济的互通起 到不可替代的作用 并延续至今 大桥在 1994 年 曾经塌陷过 在之后的维修重建中更是把之前的简支 桥梁直接改造成为 5 跨拱桥 现在其拱肋是用钢管混 凝土填充 很大程度上达到 1 12 的效果 也就是钢 管自身强度与混凝土强度的有机结合 这 5 个跨径长 短不一 连接北岸 南岸 利用吊杆 钢铰线连接 桥墩为回字原理填充混凝土 桥台采用细杆支撑 失 稳程度大大减小 作为柔性体桥 大桥在联系南北 岸的作用上可谓举足轻重 其下承式设计也是与周围 景观相得益彰 在参观完 大桥之后我们路过位于 洲大桥旁边 的悬锁桥 其采用吊桥的形式 利用钢铰线作为拉锁 是普通铁的若干倍的强度 桥面采用拱型状 散索利 用钢铰线直接连接并将力传导至岸边的混凝土块当中 坚固程度良好其塔身是空心的 但是根据预应力结构 分析其自重与承重关系后 可以得知其水平方向的力 已经传导以及平衡抵消 达到一定效果 在塔身附近 有一明显的伸缩缝 是利用橡胶制作而成 用于桥面 热涨冷缩时候调节 虽然这座桥已经不再使用 但是 我们见习过程还是很欣赏它的结构原理 而在观察 第 8 页 共 8 页 洲大桥时 我们接触到一个新的名词 箱梁结构 这 座桥是斜拉独塔桥 采用鱼腹式箱梁 对于承受力的 钢筋截面大小则要在计算后扩大四倍加以搭建 并且 容易受拉导致疲劳破坏 钢筋呈伞型形状 塔身处容 易失稳 其结构是空心 但是这样的结构其抗震性能 较好 在塔尖处有避雷针和导航用的闪灯装置 在桥 墩处其箱梁可能会产生横向移动 故在两侧加上挡块 这样桥墩的稳定性能也达到了国家要求 离开 洲大桥后 我们来到 大桥 其中央桥墩 呈 采用悬臂施工 中间绿色管道用于铺设电缆 并采用引桥柱承重 分跨 80m 车道宽达