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文档简介

用心 爱心 专心1 4 14 1 地形对聚落及交通线路分布的影响地形对聚落及交通线路分布的影响 时间 时间 4545 分钟分钟 分数 分数 100100 分分 一 单项选择题一 单项选择题 15 4 15 4 6060 分分 读图 完成第读图 完成第 1 1 题 题 1 1 图 图 1 1 图 图 2 2 两图中铁路线分布的共同点及原因是两图中铁路线分布的共同点及原因是 A A 沿河谷分布 地形平坦 沿河谷分布 地形平坦 B B 沿山脊分布 路程较短 沿山脊分布 路程较短 C C 沿海岸线分布 地形平坦 易于修建 沿海岸线分布 地形平坦 易于修建 D D 沿等高线修建 坡度小 工程量小 沿等高线修建 坡度小 工程量小 解析解析 从图中可知 图从图中可知 图 1 1 为台湾岛 图为台湾岛 图 2 2 为澳大利亚的东北部地区 两地受山脉地形为澳大利亚的东北部地区 两地受山脉地形 的阻挡 铁路线基本沿海岸线分布 主要原因是沿海平原地形平坦 易于修建铁路 沿海的阻挡 铁路线基本沿海岸线分布 主要原因是沿海平原地形平坦 易于修建铁路 沿海 人口 城镇分布较多 促进沿海经济发展 人口 城镇分布较多 促进沿海经济发展 答案答案 C C 读读 塔里木盆地塔里木盆地 图 回答图 回答 2 2 3 3 题 题 用心 爱心 专心2 2 2 历史时期以来该地大部分聚落已移向地势高的地方 其原因主要是 历史时期以来该地大部分聚落已移向地势高的地方 其原因主要是 A A 洪水泛滥 洪水泛滥 B B 坡地开发 坡地开发 C C 交通线增多 交通线增多 D D 荒漠范围扩大 荒漠范围扩大 3 3 塔里木盆地交通线从整体看呈 塔里木盆地交通线从整体看呈 A A 网状分布 网状分布 B B 之之 字形分布字形分布 C C 点状分布 点状分布 D D 环状分布 环状分布 2 2 3 3 解析解析 第第 2 2 题 由于人类过度利用水资源 我国西北沙漠化从历史时期以来不断题 由于人类过度利用水资源 我国西北沙漠化从历史时期以来不断 扩展 为了生存 人类不得不迁往地势较高 而水源较充沛的地方 所以选项扩展 为了生存 人类不得不迁往地势较高 而水源较充沛的地方 所以选项 D D 正确 第正确 第 3 3 题 交通线包括铁路 公路等 从图中发现交通线从整体上看呈环状 题 交通线包括铁路 公路等 从图中发现交通线从整体上看呈环状 答案答案 2 D2 D 3 3 D D 读图 回答第读图 回答第 4 4 题 题 用心 爱心 专心3 4 4 有关图中古道的区位分析 与实际情况不符的是 有关图中古道的区位分析 与实际情况不符的是 A A 地形是影响较大的自然因素 地形是影响较大的自然因素 B B 可与该地河流运输实行联运 可与该地河流运输实行联运 C C 人口与聚落的分布对其影响很大 人口与聚落的分布对其影响很大 D D 多分布在河谷地带 多分布在河谷地带 解析解析 该地河流落差大 水流急 内河航运不发达 该地河流落差大 水流急 内河航运不发达 答案答案 B B 读我国某区域图 回答第读我国某区域图 回答第 5 5 题 题 5 5 图中昆明以西的地区几乎没有铁路 其主要的自然原因是该地区 图中昆明以西的地区几乎没有铁路 其主要的自然原因是该地区 A A 森林茂密 施工困难 森林茂密 施工困难 B B 保护旅游资源 防止生态破坏 保护旅游资源 防止生态破坏 C C 地形 地质条件复杂 多高山峡谷 地形 地质条件复杂 多高山峡谷 D D 资源贫乏 人口稀少 资源贫乏 人口稀少 解析解析 昆明以西地处横断山区与云贵高原相接处 河流 高山 峡谷相间 地质条件昆明以西地处横断山区与云贵高原相接处 河流 高山 峡谷相间 地质条件 复杂 复杂 答案答案 C C 阅读图文资料 据此完成第阅读图文资料 据此完成第 6 6 题 题 材料一材料一 风水学是中国古文化的一门源远流长的学问 其积极意义是引导民众在山河风水学是中国古文化的一门源远流长的学问 其积极意义是引导民众在山河 大地之间选择一处适合生存的环境 古代将河流的凸岸称为讷位 大地之间选择一处适合生存的环境 古代将河流的凸岸称为讷位 材料二材料二 某河流分布图某河流分布图 图图 1 1 用心 爱心 专心4 材料三材料三 弯道水速示意图弯道水速示意图 图图 2 2 6 6 图 图 1 1 中最适宜古代人建筑居住场所的是中最适宜古代人建筑居住场所的是 A A acdacd B B abcabc C C bcdbcd D D abdabd 解析解析 由图由图 2 2 可知 凸岸水流速度慢 以堆积作用为主 地形较为平坦 适合人类居可知 凸岸水流速度慢 以堆积作用为主 地形较为平坦 适合人类居 住 住 答案答案 A A 右图是右图是 20092009 年年 1212 月月 中国国家地理中国国家地理 杂志的封面 这条曲折杂志的封面 这条曲折 摇摆摇摆 在贵州省晴隆在贵州省晴隆 用心 爱心 专心5 县山地的公路被称作县山地的公路被称作 二十四道拐二十四道拐 据此回答第 据此回答第 7 7 题 题 7 7 山区交通运输线首选公路 是因为 山区交通运输线首选公路 是因为 A A 公路运输速度快 公路运输速度快 B B 公路建造难度较小 公路建造难度较小 C C 公路运输量大 公路运输量大 D D 公路运输价格低 公路运输价格低 解析解析 山区的地势起伏比较大 建造交通线的难度和造价较高 建造公路难度相对较山区的地势起伏比较大 建造交通线的难度和造价较高 建造公路难度相对较 小 小 答案答案 B B 8 8 下图为我国北方某区域等高线地形图 甲成为图中区域规模最大的村落和集市 最 下图为我国北方某区域等高线地形图 甲成为图中区域规模最大的村落和集市 最 主要的条件是主要的条件是 用心 爱心 专心6 A A 地处河流上游 水质良好 地处河流上游 水质良好 B B 周围地貌多样 风景优美 周围地貌多样 风景优美 C C 地势平坦开阔 交通方便 地势平坦开阔 交通方便 D D 背靠丘陵缓坡 滑坡很少 背靠丘陵缓坡 滑坡很少 解析解析 图示显示甲处地处宽阔河谷地带 地势平坦 交通便利 这是甲成为该区域最图示显示甲处地处宽阔河谷地带 地势平坦 交通便利 这是甲成为该区域最 大村落和集市的最主要条件 大村落和集市的最主要条件 答案答案 C C 下图为我国某地乡村聚落环境示意图 据图回答第下图为我国某地乡村聚落环境示意图 据图回答第 9 9 题 题 9 9 依据图中信息 与自然环境关系叙述正确的是 依据图中信息 与自然环境关系叙述正确的是 A A 建在丘陵北坡地带 多地形雨 建在丘陵北坡地带 多地形雨 B B 顺应地势特点修建 便于排水 顺应地势特点修建 便于排水 C C 临近河流 聚落呈团块状分布 临近河流 聚落呈团块状分布 D D 植被破坏导致荒漠化日趋严重 植被破坏导致荒漠化日趋严重 解析解析 该区域为南方低山丘陵地区 南坡为迎风坡 故南坡降水多 沿河流聚落呈条该区域为南方低山丘陵地区 南坡为迎风坡 故南坡降水多 沿河流聚落呈条 带状分布 带状分布 答案答案 B B 2011 2011 全国全国 到到 20102010 年底 我国投入运营的高速铁路约年底 我国投入运营的高速铁路约 7 7 500500 千米 右图显示我国某千米 右图显示我国某 段高速铁路景观 据此完成段高速铁路景观 据此完成 1010 1111 题 题 用心 爱心 专心7 1010 为了保持列车高速运行 高速铁路选线时首要考虑的自然因素是 为了保持列车高速运行 高速铁路选线时首要考虑的自然因素是 A A 地形 地形 B B 地质 地质 C C 气候 气候 D D 水文 水文 1111 在平原地区 修建高速铁路时多采用高架的方式 主要是为了 在平原地区 修建高速铁路时多采用高架的方式 主要是为了 A A 减少噪音扰民 减少噪音扰民 B B 较少占用耕地 较少占用耕地 C C 缩短运营里程 缩短运营里程 D D 保护野生动物 保护野生动物 1010 11 11 解析解析 第第 1010 题 高速行驶的列车要想平稳运行 需要较平坦的地形 一旦起题 高速行驶的列车要想平稳运行 需要较平坦的地形 一旦起 伏较大 就容易出现脱轨事件 而地质 气候 水文条件是针对小范围区域需要考虑的因伏较大 就容易出现脱轨事件 而地质 气候 水文条件是针对小范围区域需要考虑的因 素 第素 第 1111 题 高速铁路占地面积广 在平原地区 修建高速铁路时多采用高架的方式 以题 高速铁路占地面积广 在平原地区 修建高速铁路时多采用高架的方式 以 桥代路 主要是减少对耕地的占用 桥代路 主要是减少对耕地的占用 答案答案 10 A10 A 1111 B B 不管是古代 还是当今 河流地貌对聚落分布都有着深刻的影响 据此回答不管是古代 还是当今 河流地貌对聚落分布都有着深刻的影响 据此回答 1212 1313 题 题 1212 古代的乡村聚落多分布于河流两岸或交汇处的高亢之地 是因为 古代的乡村聚落多分布于河流两岸或交汇处的高亢之地 是因为 地势较高 可避免洪水之患地势较高 可避免洪水之患 雨热同期 气候优越雨热同期 气候优越 近河 有利于农耕 畜牧 渔猎近河 有利于农耕 畜牧 渔猎 便于搬迁和居住便于搬迁和居住 A A B B C C D D 1313 关于高原地区聚落的叙述 正确的是 关于高原地区聚落的叙述 正确的是 大多分布在河谷两岸狭窄的河漫滩平原上大多分布在河谷两岸狭窄的河漫滩平原上 大多分布在山前的洪积扇平原上大多分布在山前的洪积扇平原上 大多分布在地势平坦的高原面上大多分布在地势平坦的高原面上 多呈条带状沿河流两岸发展多呈条带状沿河流两岸发展 A A B B C C D D 用心 爱心 专心8 1212 13 13 解析解析 第第 1212 题 河流具有供水和运输功能 河流沿岸地势平坦 土壤肥沃 题 河流具有供水和运输功能 河流沿岸地势平坦 土壤肥沃 水源充足 近河 便于农耕 畜牧 渔猎 居住在地势较高的地方 可防止洪水之患 第水源充足 近河 便于农耕 畜牧 渔猎 居住在地势较高的地方 可防止洪水之患 第 1313 题 高原地区地势高 气温低 而河谷地区可以避风 且气温较高 水源充足 土壤肥题 高原地区地势高 气温低 而河谷地区可以避风 且气温较高 水源充足 土壤肥 沃 利于聚落分布 沃 利于聚落分布 答案答案 12 C12 C 1313 D D 读图 回答第读图 回答第 1414 题 题 1414 该岛铁路形状为 该岛铁路形状为 环形环形 说明该岛地形最可能是以什么为主 说明该岛地形最可能是以什么为主 A A 平原 平原 B B 山地 山地 C C 高原 高原 D D 盆地 盆地 解析解析 该岛铁路形状为该岛铁路形状为 环形环形 说明该岛地形可能以山地为主 平原仅分布在沿海地说明该岛地形可能以山地为主 平原仅分布在沿海地 区 山地地区铁路修建应尽量避开陡坡 线路走向大致与等高线相一致 区 山地地区铁路修建应尽量避开陡坡 线路走向大致与等高线相一致 答案答案 B B 1515 读某区域的等高线图 按照 读某区域的等高线图 按照 地势平坦 取水方便 无水患洪灾之地建立聚落地势平坦 取水方便 无水患洪灾之地建立聚落 的原则 该地聚落选址的最佳位置是的原则 该地聚落选址的最佳位置是 用心 爱心 专心9 A A 甲 甲 B B 乙 乙 C C 丙 丙 D D 丁 丁 解析解析 乙地等高线较为稀疏 地势较为平坦 乙地靠近河流 取水方便 乙地海拔较乙地等高线较为稀疏 地势较为平坦 乙地靠近河流 取水方便 乙地海拔较 其他三地高 无水患洪灾 其他三地高 无水患洪灾 答案答案 B B 二 综合题二 综合题 共共 4040 分分 1616 读 读 某山区交通线与居民点分布图某山区交通线与居民点分布图 完成下列问题 完成下列问题 10 10 分分 1 1 图中公路图中公路 AHAH 段线路的分布特点是段线路的分布特点是 其目的是了避开 其目的是了避开 2 2 公路公路 AQBAQB 段线路大体上是沿段线路大体上是沿 分布 它与分布 它与 APBAPB 方案相比 具有的优势是方案相比 具有的优势是 3 3 一般来说 在山岳地区修建铁路和公路时 人们通常优先修建一般来说 在山岳地区修建铁路和公路时 人们通常优先修建 在线路选 在线路选 址时 通常会把线路地址选在址时 通常会把线路地址选在 答案答案 1 1 呈呈 之之 字形分布字形分布 陡坡陡坡 2 2 等高线等高线 坡度小 工程量小坡度小 工程量小 3 3 公路公路 地势相对和缓的山间盆地和河谷地带地势相对和缓的山间盆地和河谷地带 1717 阅读图表 回答下列问题 阅读图表 回答下列问题 10 10 分分 用心 爱心 专心10 材料一材料一 修建公路和铁路的最大限制坡度 修建公路和铁路的最大限制坡度 交通运输干线类型交通运输干线类型最大限制坡度最大限制坡度 公路公路7 7 9 9 铁路铁路 3 3 材料二材料二 交通线示意图 交通线示意图 1 1 与平原比较 山地相对高度比较大 地形崎岖 对交通运输与平原比较 山地相对高度比较大 地形崎岖 对交通运输 的选择 交通的选择 交通 运输运输 的分布和延伸方向影响比较大 的分布和延伸方向影响比较大 2 2 山地地区的交通运输线以山地地区的交通运输线以 为主 原因是为主 原因是 3 3 若该地选择了山地地区主要的交通线 那么从交通线示意图看 在若该地选择了山地地区主要的交通线 那么从交通线示意图看 在 a a b b 两处弯曲两处弯曲 是否合理 并说明理由 是否合理 并说明理由 a a 处处 理由 理由 b b 处处 理由 理由 4 4 该交通线绕道经过甲 乙两地 原因是该交通线绕道经过甲 乙两地 原因是 答案答案 1 1 方式方式 线路线路 2 2 公路公路 建设成本低 难度小建设成本低 难度小 3 3 不合理不合理 地形平坦 通向大城市应选最短线路地形平坦 通向大城市应选最短线路 合理合理 陡坡上呈陡坡上呈 之之 字形弯曲字形弯曲 4 4 增加交通运输量 方便甲 乙两地客货集散增加交通运输量 方便甲 乙两地客货集散 用心 爱心 专心11 1818 阅读资料 完成下列问题 阅读资料 完成下列问题 20 20 分分 材料材料 20102010 年年 1212 月月 2222 日 湖北宜昌至重庆万州的宜万铁路正式通车 宜万铁路平均日 湖北宜昌至重庆万州的宜万铁路正式通车 宜万铁路平均 每千米造价两倍于青藏铁路 修建耗时每千米造价两倍于青藏铁路 修建耗时 7 7 年 年均进度仅年 年均进度仅 5050 千米 千米 1 1 分析说明宜万铁路工时长 造价高的自然原因 分析说明宜万铁路工

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