全世界最被看好的10大电动汽车锂电池厂家

1 全世界最被看好的 10 大电动汽车锂电池厂家 北极星智能电网在线 2012 8 28 14 11 48 关键词 电动汽车 锂离子电池 锂电池 1 JohnsonControls Saft 美国江森自控和和法国美国江森自控和和法国 Saft 的合资公司的合资公司 JohnsonControls Inc 纽约证交所代码 JCI 和 Saft 欧洲证交所代码 SAFT 已达 成协议 关闭其合资公司 JohnsonControls Saft 该合资公司建于 2006 年 主营锂离子汽车 电池的开发和制造 据协议条款 JohnsonControls 将现金收购 Saft 所占 1 45 亿美元的公 司股份 协议包括 JohnsonControls 向 Saft 支付的一笔事前特许权使用费 用于展期 JohnsonControls 在所有市场使用某项 Saft 锂离子技术的许可 此交易有待监管机构的批准 最早可能于 2011 年 9 月 30 日达成 JohnsonControlsPowerSolutions 总裁 AlexMolinaroli 先生表示 非常感谢与 Saft 这段 时间的合作 很高兴能够以互利的方式解决这件事情 Saft 管理委员会主席 JohnSearle 先生认为 很高兴此争议能得到快速积极的解决 这 符合我们客户 员工和股东的利益 另一方面 Saft 就此不再承担合资公司的现金与损益 责任 Saft 管理层现在全力以赴 在精心挑选的所有市场中 为我们的锂离子技术寻找发 展良机 随着双方一致同意结束合作关系 两家公司之间的所有法律程序也告结束 对 JohnsonControls 来说 此协议进一步反映出我们对高级电池行业的战略思考 Molinaroli 先生认为 我们将继续充分利用此领域的已有进展 此外 现在我们可以围绕 技术 系统 应用和业务模型 扩展全部战略能力 合资公司的所有资产都将由 JohnsonControls 接管 只有法国夏朗德的一座工厂将于 2012 年底移交给 Saft 交易完成之后 JohnsonControls 将经营该公司 履行公司的现有合同协议 相应地与 客户和供应商开展合作 关于关于 JohnsonControls JohnsonControls 为全球 150 多个国家 地区的客户服务 是多种技术和行业的全球领跑 者 公司的 154 000 名员工齐心协力 为优化建筑物的能源和运营效率提供优质的产品 服务和解决方案 为混合动力车和电动车提供铅酸汽车电池和高级电池 为汽车提供内饰 系统 JohnsonControls 对可持续发展的承诺可追溯到 1885 年公司成立之初发明的首台室内 电动恒温器 通过公司的发展战略以及不断扩大市场份额 我们承诺为股东提供价值 助 力于客户的成功 2011 年 企业责任杂志 在其年度 企业公民百强 名单中 将 JohnsonControls 列为第一 关于关于 Saft 2 Saft 欧洲证交所代码 Saft 是工业高级技术电池设计与制造领域的世界领导者 本 集团是全球领先的镍电池和主要锂电池制造商 产品广泛用于工业基础设施和流程 运输 以及市政和军用电子 凭借其锂离子技术 Saft 的太空和国防电池世界首屈一指 这些技 术在能源储存 运输和电信市场中也大受欢迎 Saft 目前有 4 000 名员工 分布在 19 个国 家 地区 另有 16 个生产基地和广阔的销售网络 这些都将推动集团未来的加速发展 2 A123 系统公司系统公司 由麻省理工学院 通用电气等投资成立 该公司与大陆集团有合由麻省理工学院 通用电气等投资成立 该公司与大陆集团有合 作作 A123 系统公司 纳斯达克股票代码 AONE 是美国一家专业开发和生产锂离子电池 和能量存储系统的公司 其公司提供的锂离子电池以高功率和高能量密度 寿命长 和卓 越的安全性能领先于锂离子电池市场 其技术面向的产品领域为下一代交通运输 电网和 消费应用产品 A123 的总部设在美国马萨诸塞州的沃尔瑟姆 能源解决方案 电池研究 开发和测 试均在马萨诸塞州 A123 的高级研究和政府解决方案 汽车解决方案 材料研究是在密歇 根州完成的 在美国密苏里州 德国 韩国 中国上海 常州拥有超过 100 万平方米的生 产设施 A123 于 2001 年在麻省公司简介理工学院 MIT 成立 3 位创办人之一是 MIT 的材料 科学与工程学华人教授 Yet MingChiang 蒋业明 一位是 MIT 的商业研究顾问 RicFulop 另一位则是担任技术长的康乃尔大学材料科学博士 BartRiley A123 刚成立时 总员工数 只有 5 人 资金来源只有美国能源部的科技项目经费 10 万美元 其余的 只有从 MIT 拿 出来的 0 5 克材料而已 惊人的是到 2007 年初 A123 的资本额激增到 1 02 亿美元 员工 人数超过 250 人 来自 Fortune 前 500 大企业的订单超过 1 亿美元 今天 A123 全球员工已经超过 2 000 人 产能建设投资近 10 亿美元 2009 年至 2012 年 每年产出数百万颗电池芯 cell 和数百吨正极材料粉体 财务压力压垮锂电巨头财务压力压垮锂电巨头 本月初 A123Systems 表示 中国汽车零部件生产商万向集团希望购得该公司 80 的 股权 A123Systems 三年前从美国政府获得了 2 49 亿美元的绿色技术拨款 A123 称 万向集团计划向其投资 4 5 亿美元 美国电动和混合动力汽车的需求疲弱 给 A123 等电池供应商带来财务压力 美国电 动汽车电池制造商 Ener1 去年 1 月申请破产保护 该公司曾获得 1 185 亿美元的联邦拨款 A123 执行长 DavidVieau 称 与万向进行的任何交易都必须获得中美双方政府监管机 构通过 Vieau 周三对投资者表示 与万向达成协议将让我们与汽车和清洁技术行业中一个成 功的全球大品牌实现结盟 3 万向执行长鲁伟鼎在声明中称 此交易将帮助公司在国内外扩大产能 Vieau 周三表示 其公司希望在中国市场取得良好发展 在政府主导下 中国的电动 和混合动力汽车市场正在扩张 A123 指出 交易将在年底前完成 快速注入资金将助其渡过未来的几个月 万向在中国杭州设有一家电动汽车子公司 并在美国伊利诺伊州埃尔金设有子公司 该集团向中国多家大型汽车制造商提供汽车零部件 万向是一家非国有大型企业 年营收 超过 130 亿美元 A123 与德国宝马汽车 中国上汽集团和美国初创企业 FiskerAutomotive 签有电池供应 合同 并将向通用汽车即将推出的雪佛兰 Spark 电动汽车提供电池 3 LG 化学化学 该公司在美国有子公司该公司在美国有子公司 CompactPower LG 化学隶属于韩国三大集团之一 LG 集团 是其最重要的支柱产业之一 自 1947 年 成立以来在半个世纪的时间里 LG 化学通过不断的革新和研究开发活动 成长为领导韩 国化学工业的韩国最大的综合化学公司 LG 化学以石油化学 信息电子材料 二次电池 等三个事业为中心 通过国内外数十个生产法人 研究所和营销组织 大力开展国际化经 营活动 在美受调查或存在价格垄断在美受调查或存在价格垄断 据外媒报道 LG 化学的发言人称 公司正因旗下产品锂电池可能存在的价格垄断问 题 接受美国司法部的调查 该发言人并未明确给出调查开始的时间 但当地报纸 韩国经济日报 在今天早些时 候报道称 美国商务部早在去年上半年 就启动了对 LG 化学和三星 SDI 的调查 4 EnerDel Ener1 和德尔福的合资公司和德尔福的合资公司 据业内人士介绍说 EnerDel 公司在找项目方面运气不佳 要么是长期的合作 要么 就是合作对象破产了 其电池主要定位于电动车和储能 这两种产业都还处于发展初期 难以盈利 近几年该公司收购扩张方面耗费了不少资金 扩大产能也要大量投入 造成现 金流紧张 另外一个方面 就是该公司大股东是俄罗斯人 占 50 股份 不具有纯正的美 国血统 因此获得美国政府和企业的支持同 A123 相比就差得多 母公司破产母公司破产 在竞争激烈及失去一个大客户之后 美国电池制造商 Ener1 年初向曼哈顿法庭申请美 国破产法第 11 章的破产保护 该公司曾接受美国能源部 1 185 亿美元的援助 用于生产锂 离子电池和其他型电动汽车用电池 四个半月前美国太阳能创业企业 SolyndraLLC 亦向其债权人申请了破产保护 该公司 曾接受 5 35 亿美元的政府担保贷款 4 对于美国总统奥巴马政府在授予政府支持之前对 清洁能源 公司是否进行了恰当评估 共和党立法者一直持批评态度 美国能源部曾于 2009 年给予 Ener1 公司旗下 EnerDel 子公司 1 185 亿美元的援助 作 为美国政府扶助该国电动汽车产业一篮子刺激计划的一部分 据法庭文件 EnerDel 使用 了其中的 5500 万美元 据法庭文件 Ener1 临时首席执行官员 AlexSorokin 称 该公司面临的来自其他电池制 造商的竞争加剧 如丰田汽车 ToyotaMotor 及中国和韩国的竞争对手 他们的生产成本较 低 AlexSorokin 并称 2011 年 6 月挪威 ThinkGlobal 公司的破产令该公司受损 ThinkGlobal 是该公司的一个主要客户 它的破产导致了 Ener1 公司计划重报财务报告 financialrestatement 消费者对电动汽车接受度慢于预期也是影响之一 由于深陷财务危机 股价长期低迷 Ener1 公司已于 2011 年被纳斯达克股票交易市场 除牌 ENER1 的失败重重的给电池产业敲响了警钟 Ener1 曾经是个行业巨擘 2009 年 8 月 它旗下的电池制造工厂 EnerDel 获得 1 18 亿美元作为美国政府扶助电动汽车产业一篮子 刺激计划的一部分 似乎 Ener1 有一个成功的开始 在那时候 它和挪威的电动汽车生产 商 Think 达成电池供应协议 Ener1 同时还投资了 Think 在 2010 年 5 月 由于 Volvo 纯 电动汽车将于 2013 投入批产 Ener1 宣布将为其供应电池 2011 年 1 月 Ener1 与万向集 团签署协议成立合资公司在中国生产电池 但是从 2011 年 6 月开始 由于 Think 公司在挪威申请破产 Ener1 的前景开始失色 Ener1 需要从其盈利中扣除 7300 万美元 这是导致 Ener1 没落的主要原因吗 电动车需求 的低迷其实才是主因 该公司的 CEO 在新闻发布会上说 电动乘用车的普及率低于预期 导致锂电池需求量低 从而致使我们的商业计划受到了冲击 5 AESC 日产和日产和 NEC 的合资公司的合资公司 由日产汽车 Nissan 日本电气 NEC 以及 NEC 东金合资创立的 AutomotiveEnergySupplyCorporation AESC 公司 与现行镍氢电池相比 AESC 所研发的锂电池可提供近两倍的电力容量 而独特的层 压式结构 也让锂电池模组的体积更为轻巧实用 同时 NEC 集团开发的锰金属制成的电 极 拥有更佳的稳定性 片状结构也有助于散热效能 据悉 在真车行驶实验中 不但产 品的安全性得到了验证 还实现了行驶 100000 公里以上 的超长使用寿命 6 PEVE 丰田和松下的合资公司丰田和松下的合资公司 PEVE PanasonicEVEnergy 全称 松下电动汽车能源公司 是松下电器产业公司及 其子公司松下电池工业公司和丰田汽车三方于 1996 年 12 月联合出资成立的专业生产车用 动力电池的公司 当时主要是生产汽车用铅酸电池和镍氢电池 也进行锂电池的研究开发 5 工作 公司注册资本金 130 亿日元 其中丰田出资 60 松下出资 40 2007 年时 PEVE 车用动力电池 主要是镍氢电池 的产能已能满足 50 万辆混合动力车的需要 松下电池工业公司也是锂电池领域的主要企业之一 生产的锂电池主要供笔记本电脑 和手机用 产品主要供应日本国内 在日本国内的锂电池市场 三洋电机 索尼和松下位 列三甲 因本期刊物主要探讨动力锂电池 这方面就不细说 PEVE 成立后 研发和生产 动力锂电池的任务就落到了 PEVE 的身上 PEVE 的主要客户就是丰田 其成立的初衷就是为向丰田的混合动力车供应电池 丰 田是全球混合动力技术的领导者 旗下普锐斯 Prius 造就了混合动力乘用车领域的一段 传奇 自 1997 年推出以来 普锐斯全球累计销量已经突破了 125 万辆 占到了全球混合动 力车销售总量的 70 以上 2008 年 丰田汽车全球混合动力汽车销量 43 万辆 得益于普 锐斯的成功 PEVE 也发展成了车用电池领域的霸主 中投顾问的有关研究报告显示 现 有混合动力车用电池 99 的市场份额为镍氢动力电池 而 PEVE 又占据着其中 85 的市场 份额 2 PEVE 侧重镍氢电池的发展侧重镍氢电池的发展 虽然锂电池已经成为公认的未来车用电池的主流 但丰田和松下还是认为近几年内镍 氢电池仍会占据多数市场份额 为将很成熟的镍氢电池技术的效益发挥到最大 趁动力锂 电池还没有大规模生产 形成替代能力的时候 丰田和松下决定继续扩大镍氢电池的产能 2008 年 5 月 23 日 据 日本经济新闻 报道 PEVE 决定在日本宫城县新建一家生产主流 镍氢电池的工厂 新厂投资规模约 300 亿日元 约合 2 86 亿美元 预计 2011 年建成投 产 每年可生产约 30 万块车载镍氢电池 同时 PEVE 还计划加强静冈县现有工厂的镍氢 电池产能 这样 到 2011 年 PEVE 的镍氢电池产能将达到 100 万块 在 2007 年的基础 上翻一番 届时 镍氢电池的生产成本将进一步下降 而这也会使得目前超出普通汽车价 格约 40 50 万日元的丰田混合动力车的价格继续下降 从而建立起这种环保车型的压倒性 优势 在锂电池方面 丰田和松下丝毫没有懈怠 也在加紧动作 2008 年 5 月 23 日 据 日本经济新闻 报道 PEVE 决定在静冈县湖西市投资新建生产下一代车用动力锂电池 的工厂 希望到 2009 年能够生产下一代动力锂电池 预计新工厂的兴建和静冈镍氢电池旧 工厂的增产扩建 共需投资约 700 亿日元 看来计划执行较为顺利 丰田汽车于 2009 年 5 月推出的锂电版普锐斯 正是采用了 PEVE 生产的锂电池 3 PEVE 的动力锂电池技术的动力锂电池技术 在锂电池的研发和试用方面 2009 年 5 月 丰田推出了第 3 代普锐斯 虽然面向日本 市场的普锐斯配备的仍是镍氢电池 但面向北美地区推出的普锐斯 则是一款 PHEV 配 备的是 PEVE 研发的全新的动力锂电池 丰田计划第一批先出货 500 辆 以租借的型式供 美国消费者试用 随后收集各种使用中出现的问题再加以改进 丰田重点观测的是这些新 6 近研发的锂电池在实际使用中的稳定性和续航能力 从而为改进现有混合动力和研发量产 版的纯电动 这款锂电版的普锐斯很可能就是今后两三年内要推出的第 4 代普锐斯 这款 PHEV 锂 电池的有关数据 丰田和 PEVE 均没有详细透露 只是说在纯电力驱动下预计将可连续行 驶 19km 到 30km 仅从这个数据看 与通用汽车推出的雪佛兰 Volt 差距较大 通用汽车 表示 Volt 在纯电力驱动下可行驶约 60km 的里程 从价格来看 丰田预计锂电版的普锐 斯售价可能将达 4 8 万美元 这也比通用汽车 Volt 的预计售价 4 万美元 要高出不少 2009 年 7 月 7 日 日本经济新闻 报道 丰田汽车将从 2012 年开始量产一款 PHEV 以锂电池驱动 电池容量将增加一倍以上 充满电后仅靠电动马达就可以行驶 20km 至 30km 锂电中国认为 应该指的就是这款车 预计 2012 年产量 2 3 万辆 值得一提的是 本来丰田于 2007 年宣布第 3 代普锐斯配备的是动力锂电池 计划 2008 年秋季推出 但 2007 年 6 月来自华尔街日报的消息报道 因为锂电池的研发遭遇瓶 颈 丰田的第 3 代普锐斯将推迟到 2009 年发布 而事实上 2009 年发布的普锐斯配备的仍 是镍氢电池 锂电池版的普锐斯仅仅是小规模试用 锂电中国认为 这应该是松下电器收 购三洋电机的主要原因之一 从目前为止的报道猜测 PEVE 的动力锂电池技术现阶段不 是很成熟 和 LG 化学的动力锂电池技术相比 差距较大 7 GS 汤浅电池汤浅电池 日本汤浅株式会社成立于 1918 年 至今 90 多年的历史 是专业长期地从事蓄电池的 研究 开发与生产 引导全球蓄电池的发展 其 Yuasa 汤浅 牌蓄电池享誉全球 他不仅是 日本五大电池制造商之一 同时更是世界上数一数二的大型电池制造厂商 在全球各地设 有二十多家生产工厂 用铅量约占全球 11 主要产品有阀控密封铅酸蓄电池 汽车起动 性蓄电池 摩托车用蓄电池及锂电池等等 产品畅销全球 8 MAXELL 日立集团日立集团 作为日立集团下属子公司 自 1960 年 Maxell 公司成立以来 它不仅成为日本国内第 一家研发生产碱性电池 软盘等产品的企业 而且还为多种新产品提供电源设备 在业界 居于领先地位 这些产品包括 最新便携产品 单次写入 DVD R 可重复写入 DVD RAM 以及其他划时代的多媒体创新产品 我们仍在不断前进 作为一家能满足本地需求的国际化企业 maxell 的生产和销售网络分布在美国 墨西哥 英国 欧洲 以及中国 马来西亚 覆盖全世界各主要市场 位于日本的中心机构服务网络 也在不断向外延伸 Maxell 在微型电池市场占有绝对主导地位 这可以说明公司是如何改进尖端技术 并 成功加以利用 举例说明 微型电池以前主要用于提供手表动能 直至最近才被广泛运用 于 PDA 和其他高速发展的便携式电子设备中 同时 环境保护意识不断加强 环保而实用的产品需求不断增加 促使 Maxell 公司 整合了先进的专业磁带涂层技术 生产出更高效 更可靠而小巧的离子可充电锂电池 7 9 三洋电机 三洋电机 现隶属于松下集团现隶属于松下集团 松下一位前董事于 1947 年在松下一座废弃不用的工厂建立了三洋 现在 如果两家 公司能够就并购达成最终协议 三洋的独立性将随着松下的并购而结束 这可能导致更多 工厂遭到废弃 并引发日本电器行业进一步整合 三洋年销售额达 2 万亿日元 约合 201 亿美元 松下年销售额 9 万亿日元 如果松下 成功并购三洋 将打造日本最大的电器厂商 这一并购案在许多方面引人瞩目 不仅是日 本少有的直接收购 而且是近期日本大型电器制造商之间的首例并购案 三洋和松下完美互补 体现在三个方面 第一 尽管三洋的一些业务对松下而言是全 新的 但三洋将从松下的财务实力中获益 第二 松下现金充裕 而三洋由金融机构控股 这些金融机构希望在市场下挫时盈利 第三 三洋和松下总部均在日本大阪且距离非常近 企业文化冲突将易于管理 日兴花旗消费类电子产品分析师 KotaEzawa 说 我认为这 松下并购三洋 是合乎逻辑 的 主要合作点在于锂电池业务 三洋目前是全球最大锂电池厂商 松下也位居第四或第 五位 两者合并后将成为该领域的绝对霸主 任何对手都不能与之相抗衡 三洋还是太阳能电池行业的领跑者 但该公司一直在寻找合作伙伴以帮助其进行资本 投资 而松下尚未进入这一快速增长的领域 两家公司在白色家电和消费类电子产品领域 是直接竞争对手 而在该领域三洋疲弱的业务将获得重组 东芝和 NEC 等对手将感到压力从而展开类似并购交易 但分析师认为 其它大规模 交易