QTZ63塔式起重机-使用说明书

山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 1 页 共 78 页 目目 录录 第一篇 概 述 2 第二篇 塔机技术性能 3 第三篇 塔机构造 9 第四篇 固定式塔机的安装 27 第五篇 附着式塔机的安装 46 第六篇 塔机的拆卸 50 第七篇 塔机的使用 54 第八篇 塔机的维护保养 64 附表一 塔式起重机用钢丝绳明细表 68 附表二 各部润滑表 68 附图一 主电路图 参考 69 附图二 控制电路图 参考 70 附图三 平衡重施工图 1 参考 71 附图四 平衡重施工图 2 参考 72 附件 73 说明 本公司有权对产品进行更新 改造 用户所购产品的某些局部结构或 部份参数可能与本说明书不符 敬请留意 并与本公司联系 2005 年版 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 2 页 共 78 页 第第一一篇篇 概概 述述 QTZ63 5013 塔式起重机 是由山东烟台海霸建设机械有限公司根据最新标准 JG T5037 93 设计的自升塔式起重机 该机为水平起重臂架 小车变幅 上回转自升式多用途塔机 其最大工作幅度为 50 米 最大起重量为 6 吨 起重力矩符合最新塔式起重机基本参数 该机的主要特 色有 1 1 工作方式多 适用范围广 工作方式多 适用范围广 该机有无斜撑固定基础式 带斜撑固定基 础式 外墙附着式等工作方式 同时还可以根据需要变换臂长为 44m 38m 以适用 于各种不同的施工对象 无斜撑固定独立的起升高度为 37 5m 附着式是在独立式的 基础上 增加标准节和附着装置而实现的 起升高度可达到 140m 特殊订货请与广东 业豪机械制造有限公司联系 2 2 工作速度高 调速性能好 工作平稳可靠工作速度高 调速性能好 工作平稳可靠 采用带有涡流制动器的 三速电动机 使得起升机构获得理想的起升速度及荷重的慢就位 小车牵引机构装有 电磁盘式制动器 使工作机构速度高且制动平稳可靠 采用液力偶合器和行星减速器 驱动的回转机构 使得塔机回转起动 制动平稳 就位准确 安全可靠 3 引进国外先进技术并国产化了的重量限制器 力矩限制器 高度限位器 幅 度限位器 回转限位器 回转 牵引机构的制动器具等安全装置 以及小车防断绳 防断轴装置 使塔机能适用于各种不同的施工环境 确保塔机工作可靠 4 驾驶室采用先进的联动台操纵各机构动作 操作容易 维修简单 5 设计完全符合或优于国家标准设计完全符合或优于国家标准 由于该机具有以上特点 因而它适用于高层大楼 居民住宅 高层工业建筑 大 跨度工业厂房及采用滑模法施工的高大烟囱及筒仓等大型建筑工程中 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 3 页 共 78 页 第第二二篇篇 塔塔机机技技术术性性能能 2 12 1 技术性能表技术性能表 表 2 1 表 2 1 序 号名 称单 位参 数 1 起重力矩米千牛 630 2 最大起重量吨 6 3 起升高度 独立式 米 37 5 4 起升高度 附着式 米 140 5 塔顶高度 独立式 米 45 6 6 底盘宽度米 4 5 4 5 7 回转速度转 分0 62 变频电机驱动为 0 0 62 8 变幅速度米 分20 40 9 顶升速度米 分 0 69 10 起升速度 四绳 米 分5 20 40 11 起升速度 双绳 米 分10 40 80 12 工作幅度米 504438 13 最大回转半径米 51 845 839 8 14 平衡重公斤 130001200011000 15 电网伏 赫兹 380 50 16 工作温度摄氏度 20 40 17 整机质量 以最长臂计算 平衡重除外 26186 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 4 页 共 78 页 2 22 2 主要机构技术数据参数主要机构技术数据参数 表 2 2 表 2 2 型号YZTD225L2 功率 kW24 24 5 4电动机 电机极比4 8 32 型号YWZ3315 45 制动器 制动力矩 N m630 型号JJ3 中 心 距 mm550 中 心 高 mm250 减速器 速比400 i 11 98 钢丝绳6 19 14 170 I 甲 镀 右交 倍率a 2a 4 起升速度m min10 40 805 20 40 起 升 机 构 最大起重量t3 3 1 56 6 3 型号YZR132M 6 功率 kW2 2 x 2 电动机 转速 r min960 制动器内置常开式电磁停止器 少齿差减速器i 195 回 转 机 构 回转支承HSW 40 1435F1 型号YDEJ132S 4 8 功率 kW3 3 2 2电动机 转速 r min1500 750 减速器摆线针轮减速机 制动器液压推杆制动器 变 幅 机 构 钢丝绳6 19 7 7 170 I 甲 镀 右交 型号Y132S 4 电动机 功率 kW5 5 流量 L min10 顶升机构 液压泵站 压力 MPa20 注注 变频电机驱动时回转机构电机型号为 YTW132M2 6B5 5 5kw 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 5 页 共 78 页 2 32 3 起重特性表起重特性表 表 2 3 表 2 3 单位 kg 50m 臂臂44m 臂臂38m 臂臂 幅幅 度度 至塔身中心 2 绳4 绳2 绳绳4 绳绳2 绳4 绳 2 50m 15 00m300060003000600030006000 16 00m300054903000600030006000 18 00m300047903000535030005580 20 00m300042303000473030004940 22 00m300037803000424030004420 24 00m300034103000382030003990 26 00m300030903000347030003630 27 00m300029503000332030003470 28 00m282028203000318030003320 30 00m259025903000292030003050 32 00m239023902700270029402830 34 00m221022102500250026202620 36 00m205020502330233024402440 38 00m191019102170217023002300 40 00m1790179020302030 42 00m1670167019101910 44 00m1570157018001800 46 00m14801480 48 00m13901390 50 00m13001300 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 6 页 共 78 页 2 42 4 起重特性曲线起重特性曲线 图 2 1 QTZ63 5013 载荷特性曲线 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 7 页 共 78 页 2 52 5 塔机外观图塔机外观图 见图 2 2 图 2 3 最大独立高度时塔机总高 至地面 45 6米 最大独立高度 至地面 37500 至中心线距离 12105吊钩变幅幅度 2500 50000 44米臂长至中心线 45835 38米臂长至中心线 39835 50米臂长至中心线 51835 图 2 2 QTZ63 5013 无斜撑塔机外观图 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 8 页 共 78 页 图 2 3 QTZ63 5013 塔机外形示意图 附着式 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 9 页 共 78 页 第第三三篇篇 塔塔机机构构造造 塔机构造简述塔机构造简述 以无斜撑塔机为例以无斜撑塔机为例 该机由金属结构 驱动机构 液压爬升 电气控制以及安全保护装置等组成 现按各部分的不同特点简介如下 3 13 1 金属结构金属结构 金属结构主要包括 基础节 塔身标准节 套架 上下支座 过渡节 塔 帽 起重臂 平衡臂 以及附着装置等 3 1 1 基础节 见图 3 1 塔身基础节主弦杆用角钢扣方而成 与其它型材组焊而成的整体框架结构 下端 通过法兰与预埋基础底架用高强地脚螺栓相连 上端用 8 件 M30 2 10 9 级高强螺栓 与塔身标准节相连 基础节中心线尺寸为 1465 1465 2800 图 3 1 基础节 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 10 页 共 78 页 3 1 2 塔身标准节 见图 3 2 塔身标准节主弦杆亦是用角钢扣方而成 扣方的主弦杆与其它型钢杆件焊接 而成 主弦杆中心线为 1465 1465 2800 每节之间用 16 件 M30 10 9 级特 制高强螺栓联接 图 3 2 标准节 3 1 3 套架 见图 3 3 套架由套架结构 平台 栏杆 滚轮总成 爬爪等组成 安装套架时 开 口方向应与标准节焊有踏块的方向相反 套架结构安装前应先装好滚轮 8 套滚 轮应装在规定的位置 并调整滚轮的间隙 首先检查对角线上的两套滚轮是否 在对角线上 再转动调整螺栓调整滚轮位置 使其顶住塔身标准节主弦杆 注 意每套滚轮的两个调整螺栓的伸出部分应一样长 才能保证滚轮在对角线上 8 套滚轮的 16 个调整螺栓的伸出长度也应基本相等 以保证套架与塔身之间的主 弦杆等距 最后将 16 个调整螺栓退后 1 2 毫米 使滚轮与塔身主弦杆之间保持 1 3 毫米的间隙 3 1 4 塔帽 见图 3 4 塔帽是由角钢 方管 钢板等组焊成的斜锥体 上端通过拉杆使起重臂与 平衡臂保持水平 下端用 16 支 M30 100 螺栓与回转塔身连接 为了安装吊臂 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 11 页 共 78 页 拉杆和平衡臂拉杆 在塔顶上部设有工作平台和滑轮组 图 3 3 套架 图 3 4 塔帽 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 12 页 共 78 页 3 1 5 起重臂 见图 3 5 起重臂是组合式可变结构 共分九节 起重臂上 下弦杆都是用两条角钢拼 焊而成的方管 整个臂架为三角形截面 节与节之间用销轴连接 拆装方便 为了提高起重性能 减轻吊臂的重量 吊臂采用双吊点变截面空间桁架结构 在起重臂第一节放置小车牵引机构 在小车上设置有吊篮 便于安装与维修 臂架根部第一节与回转塔身用销轴连接 为了保证起重臂水平 在第二节 第 六节臂设有两吊点 通过这两点与塔帽连接 起重臂在组装时 必须严格按照每节臂上序号标记组装 不允许错位或随 意组装 起重臂最长为 50 米 根据施工要求也可以组装成 44 米臂长和 38 米臂 其中变 44 米臂长时 拉杆吊点位置不变 变 38 米臂长时拉杆吊点位置也不变 两组起重臂拉杆上端通过特制的销轴与塔帽耳板连接 其下端通过特制销轴分 别与起重臂上弦杆的吊点销孔连接而将起重臂悬挂为水平形式 50 米臂组装顺序 1 2 3 4 5 6 7 8 9 44 米臂组装顺序 1 2 3 4 5 6 7 9 38 米臂组装顺序 1 2 3 4 5 6 9 3 1 6 平衡臂 见图 3 6 平衡臂为工字钢及角钢组焊而成的结构 分两节 用耳板销轴连接 平衡臂 上设有栏杆及过道 尾部设置工作平台 平衡臂的一端用两根特制的销轴与回转 塔身相连 另一端组合刚性拉杆同塔帽相连 尾部装有平衡重和起升机构 起升 机构本身有独立的底座 用四根销轴平衡在平衡臂上 平衡重的重量随吊臂长度 改变而变化 50 米臂时为 13 吨 44 米臂时为 12 吨 38 米臂时为 11 吨 平衡臂 拉杆分两组 通过特制的销轴分别将塔帽和平衡臂尾部的拉杆耳板连接 将平衡 臂挂至水平位置 图 3 5 图 3 6 见下页 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 13 页 共 78 页 图 3 6 平衡臂 图 3 5 起重臂 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 14 页 共 78 页 3 1 7 上支座 见图 3 7 上支座上部用 16 个 M30 100 高强度螺栓与回转塔身底部的法兰板连接 下 部用 36 个 M24 高强度螺栓与回转支承内圈连接 在上支座两侧对称地安装两套回 转机构 安装在它下部的小齿轮准确地与回转支承外齿圈啮合 图 3 7 上支座 3 1 8 下支座 见图 3 8 下支座是上部通过回转支承与上支座连接 下部与塔身标准节和套架连接的 金属结构 它主要是由钢板拼焊而成的 它的上部平面用 36 个 M24 高强度螺栓与 回转装置的外齿圈连接 支承上部结构 下部四个支脚和四角平面分别用 16 套 M30 100 高强度螺栓与套架连接 用 16 套 M30 10 8 级高强度螺栓与塔身连接 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 15 页 共 78 页 图 3 8 下支座 3 1 9 回转塔身 见图 3 9 回转塔身是用角钢扣方而成的主弦杆与其它形钢组焊而成的 上端用法兰与塔 帽连接 下端通过法兰与上支座连接 图 3 9 回转塔身 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 16 页 共 78 页 3 1 10 驾驶室 见图 3 10 为外挂式 其下部通过支承槽钢与上支座连接 如有特别要求 还可在司机室 上部通过拉杆斜拉在塔帽主弦杆上 以使司机室更稳固 图图 3 103 10 驾驶室驾驶室 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 17 页 共 78 页 3 23 2 工作机构工作机构 工作机构包括 起升机构 小车牵引机构及液压爬升机构等装置 分别简介如下 3 2 1 起升机构 见图 3 11 QTZ63 5013 塔式起重机采用了 YZTD225L2 4 8 32 三速带涡流制动电机 通 过带制动轮的联轴器带动变速箱再驱动卷筒获得三种绳速 根据吊重再选择不 同的滑轮倍率 当选用 2 绳时 速度可达到 10 40 80 米 分三种 若选用 4 绳时 则速度达到 5 20 40 米 分三种 这样对于不同的起吊重量有不同速度 以充分满足施工要求 为达到启动和制动迅速又平稳 在电动机的另一端带有 涡流制动器 在变速箱的输入轴联轴器上装有 YWZ315 45 型液压推杆制动器 起升机构不工作时 制动机构永远处在制动位置 在卷筒轴另一端装有高度限 位器 高度取位器可根据实际需要的高度进行调整 图 3 11 起升机构简图 1 三速电动机动 2 弹性联轴节 3 液力推机制动器 4 圆柱齿轮减速器 5 十字滑块联轴器 6 卷筒 7 高度限位器 8 涡流制动器 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 18 页 共 78 页 3 2 2 回转机构 见图 3 12 回转机构由两台 YZR132M 6 2 2kw 电机驱动 经液力偶合器带动小齿轮 从 而带动塔机上部的起重臂 平衡臂等左右回转 其速度为 0 62rpm 由于采用 液力偶合器联结 因此塔机在起动和制动中平稳无冲击 内置式电磁停止器可 对塔机起重臂作精确定位 使得物品就位准确 回转支承采用徐州罗特回转支承厂生产的 HSW 40 1435F1 型滚珠轴承 大 小齿轮传动比是 i 134 17 7 88 模数 m 12 图 3 12 回转机构及回转支承装置简图 1 电动机 2 液力偶合器 3 内置式 常开 电磁止动器 4 少齿差行星减速器 5 主动小齿轮 6 单排球式回转支承 3 2 3 小车牵引机构 见图 3 13 小车牵引机构是载重小车变幅的驱动装置 由 YDEJ132S 4 8 二速电机驱动 经由液力推动制动器 摆线针轮减速器带动卷筒 通过钢丝绳 6 19 7 7 170 I 甲 镀 右交 GB1102 74 使载重小车以 20 40 米 分的速度在臂架轨道上 来回变幅运动 两牵引绳均一端缠绕后固定在卷筒上 另一端则固定在载重小 车上 变幅时靠绳的一收一放来保证载重小车正常工作 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 19 页 共 78 页 图 3 13 小车牵引机构及钢丝绳穿绕简图 3 2 4 液压系统 见图 3 14 13 9 手动换向阀 13 带双向锁 节流阀的顶升油缸 10 低压溢流阀 11 平衡阀 12 高压胶管 3 1 油箱 2 粗滤油器 3 空气滤清器 4 高压泵 5 电动机 6 高压溢流阀 7 安全阀 8 压力表 5 8 10 12 11 液压系统 1 2 D 7 6 4 9 图 3 14 液压原理图 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 20 页 共 78 页 液压顶升系统的工作 主要是靠安装在套架内侧面的一套液压油缸 泵 阀和油 压系统来完成 当需要顶升时 由起重吊钩吊起标准节送进引入架 拆去塔身标准节 与下支座的 16 个 M36 的连接螺栓 开动电机使液压缸工作 顶升上部结构之后借助操 纵爬爪支持上部重量 收回活塞 再次顶升 这样两次工作循环可接一标准节 液压 顶升过程的液压动力是这样传递的 当 Y132M 4 型 5 5kw 的电机开动时 带动油泵 输出 20MPa 的油压和 10L min 流量液压动力 油泵供出的高压油进入手动三位四通换 向阀 中间装有一支 Y 60 压力表 便于观察油压读数 手动换向阀为的是控制油液的 进油和回油的方向 然后手动换向阀的液压油经过平衡阀送到油缸中去进行油缸的伸 缩顶升工作 工作油缸的高压腔接有平衡阀 主要是防止起重机在自升过程中 由于 油路系统故障引起起重机超速下降 另下 在手动换向阀并联回油箱的管路中间还装 有一支溢流阀 为的是起安全作用 整个液压系统的主要性能参数如下 顶升速度 V 0 69m min 工作流量 Q 10L min 安全溢流阀调定压力 P 20MPa 油缸最大行程 H 1600mm 顶升力 W 40t 3 2 5 绳轮系统及倍率装置 起升钢丝绳的穿绕如图 3 15 起升机构滑轮倍率装置的目的 为的是使起升机构的起重能力提高一倍 而 起升速度降低一倍 这样 起升机构能够更加灵活地满足施工需要 更换吊钩倍率的方法如下 吊钩降至地面 取出中间的销轴 然后 开动起升机构 将上滑轮夹板提升 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 21 页 共 78 页 到小车下部顶住 这时 吊钩滑轮由四倍率变为二倍率 利用同一原理若需要 从二倍率变成四倍率 只需将吊钩落地 放下滑轮夹板 用销轴将上下夹板连 接即可 卷筒 导向滑轮 起重量限制器滑轮 塔顶滑轮 起重臂臂头 载重小车 图 3 15 起升钢丝绳的穿绕简图 3 3 电气控制与操纵系统 参看电路图 本塔机的控制与操纵使用先进的国外广泛采用的联动操作台 操作台 如图 3 16 置于驾驶室前部 分左操作台和右操作台两部分 每部分设一个操作手柄 每个 手柄可同时控制两个机构的运行 左边手柄控制变幅与回转 右边手柄控制起升和下 降 操纵台上设有指示灯 按钮辅助开关 司机操作方便舒适 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 22 页 共 78 页 降 右 前 左 109 右 后 左 升 213546 7 8 图 3 16 驾驶室联动操纵台 外形可能与图不同 左操纵箱 变幅和回转 右操纵箱 起升 1 操纵杆 2 急停按钮 SB1 3 起动按钮 SB2 4 停止工示灯 H1 5 工作指示作指灯 H2 6 超重减速指示灯 H3 7 超重指示灯 H4 8 超力矩指示灯 H5 9 电铃按钮 SB1 10 回转 制动开关 SB4 台示意图 塔机的电源固定在塔机的底部 通过 YC 3 25 1 10mm2电缆接到塔机上部的电箱中 塔机的控制箱有两个 1 主控制箱放在平衡臂前部 回转及起升电阻箱设在主控制 箱旁边 2 驾驶室控制箱置于驾驶室内 3 43 4 塔机电器操作塔机电器操作 3 4 1 检查及送电 开机前应检查 工地电源状况 基础接地是否良好 电缆线是否有破损及漏电现 象 检查完毕后合闸送电 合上刀开关 再合上司机室的空气开关 电压表指示电源电压 主电路及各控制回 路均带电 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 23 页 共 78 页 3 4 2 各机构的运转 3 4 2 1 起升机构 该电机本身带有涡流制动器 它与起动调速电阻相配合 使电机的起动 调速性 能得到很大改善 较好地满足塔机使用的要求 卷扬机停止时 由 YWZ 315 45 型液压推 杆制动 操作时 将两操作手柄置于零位后 按下起动按钮 SB2 线路接触器 K 闭合 再逐档操作手柄 逐档地切除电阻 就可以平稳起吊重物 应注意档位的切换必须顺 序进行 重载时每一档至少停留 3 4 秒才能切换到下一档位以减少冲击 应特别注意 低速带涡流档每 10 分钟内的使用时间不得超过 1 5 分钟 否则涡流制动器有过热损坏 的危险 当需要反方向运行时 必须将操作手柄逐档扳回零位 待电机停止后 再逆 向逐档扳动手柄 禁止单方向运转中突然打反转 3 4 2 2 回转机构 进行回转操作时禁止瞬时正 反转操作 禁止瞬时全速运转操作 应由慢到快逐 步操纵 回转机构设有左 右限位开关 S9 1 S9 2 使回转机构回转两圈半即自动 停止 以保护电缆不缠绕 回转机构设有常开盘式制动器 电机断电后 可利用设在 操作台上的回转 制动按钮开关进行定位操作 只有起重臂完全静止时才能作进行定位 操作 否则将可能产生严重后果 操作人员应特别警惕这一点 3 4 2 3 小车牵引机构 由 YDEJ132 4 8 3 3 2 2kw 电机驱动 采用操作手柄控制接触器 可快 慢二速控 制 3 4 2 4 液压顶升机构 用自动开关控制液压顶升机构的油泵电机 Y132S 4 5 5kw 自动开关 QM1 装在油泵 电机旁的防雨罩内 3 4 2 5 塔机停用之后 要把各操作手柄置于零位 切断空气开关 断开除障碍灯外的 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 24 页 共 78 页 其它开关 3 53 5 塔机安全装置塔机安全装置 3 5 1 零位失压保护 塔机开始工作时 把左 右操作手柄置于零位 按下 SB2 总起动按钮 主接触器 K 吸合 塔机各机构才能起动 这样可以防止塔机的误动作 3 5 2 自动空气开关 带欠压保护 在起升卷扬机 小车牵引机构和回转机构的供电线路中 装有总空气开关 QM2 若 线路超负载或欠压 可自动切断电源 3 5 3 过载保护 在起升机构 回转机构中分别装有负载空气开关或热继电器 作为电机的过载保护 之用 3 5 4 短路保护 在控制回路 照明及线路中都装有熔断器或空气开关作为短路保护 3 5 5 电源指示装置 司机室内有三相电源指示电压表 操作台上有主回路通电指示灯 转动电压换相开 关 QS2 若三相电压 均在 380V 5 10 范围 即可运行 3 5 6 吊钩高度限位 在起升卷筒旁装有多功能限位器 S5 卷扬机构运行时 卷筒转动圈数 反映了吊 钩的高度 3 5 7 小车的最大幅度与最小幅度限位 在小车牵引机构的卷筒旁装有多功能限位器 S8 牵引机构运行时 卷筒转动的圈 数 也就是小车的幅度 通过一个小变速箱传递给行程开关 当小车到达最大或最小 幅度位置时 行程开关动作 切断小车往大或小幅度方向运行 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 25 页 共 78 页 3 5 8 力矩保护 为了保证塔机的起重力矩不于额定力矩 本塔机设有力矩保护装置 当起重力矩达 到其额定值的 80 时 S7 3 行程开关动作 变幅小车只能慢速运动 当起重力矩达到 其额定值的 90 时 S7 4 行程开关动作 蜂鸣器发出断续预警声响 当起重力矩超过 额定值并达到额定值的 105 时 S7 1 S7 2 KA5 动作 停止卷扬机在起升方向及 变幅小车向外方向的动作 蜂鸣器发出长鸣声警报 H5 指示灯亮 这时 可将小车向 内变幅运动 以减少起重力矩 然后再驱动卷扬机 3 5 9 超重保护 塔机起升机构的工作方式分轻载高速 重载低速二档 每一档都规定了该速的最大 起重量 为了使各档起重量在规定值以下 本塔机设有起重量限制器 它是通过行程 开关控制继电器来实现的 当起升机构工作在轻载高速档位时 如果起重量超过轻载 档的最大起重量时 倍率 a 4 起重量为 3 7 吨 a 2 起重量为 1 5 吨 行程开关 S6 1 接通使 KA3 动作自动转入低速运行 指示灯 H3 亮 蜂鸣器断续声示警 此时只有 将升降手柄回零位停车 解除自动换速状态后再用低速起升 当在重载低速档位时 如果起重量超过低速档最大起重量时 a 4 起重量为 6 吨 倍率 a 2 起重量为 3 吨 开关 S6 2 接通使 KA4 动作 自动停止上升运动 指示灯 H4 亮 蜂鸣器长鸣报警 但 可以下降 放下重物 减轻后再起吊 3 5 10 本塔机装有红色障碍灯两个 一个装在塔顶 另一个装在起重臂外端 3 5 11 电铃 作为塔机开车信号 按动手柄按钮 用电铃音响通知周围工作人员 另外当上落人 员处于固定与回转按合部时 可按 SB4 按钮通知司机适当时停止回转 以便上落 保 证安全 3 5 12 安全注意事项 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 26 页 共 78 页 本机在三相四线制电网中使用 零线不能接塔身 塔身应不少于两处重复接地 重复接地的接地电阻不得大于 4 塔机的臂长范围以外的 5 10 米不应有高 低压电线杆 低压 5 米 高压 10 米 安装前应首先摇测各部分对地绝缘电阻 电动机的绝缘电阻不能低于 0 5 兆欧 导线对地绝缘电阻值不低于 1 兆欧 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 27 页 共 78 页 第第四四篇篇 固固定定式式塔塔机机的的安安装装 用户应熟读本章说明 以便正确迅速架设塔机 达到可顶升加节的位置 塔机安装所需的塔机基础及平衡重由用户按本说明书要求制作 立塔时需要一台 30 吨以上 包括 30 吨 吊车才能胜任其安装任务 4 14 1 注意事项注意事项 塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于 8m s 时进行 必须遵循立塔程序 注意吊点的选择 根据吊装部件的外形尺寸 重量等 选用合适的吊具 塔机各部件所有销轴 塔身连接螺栓 螺母均是专用特制零件 用户不得随意代换 必须安装并使用保护和安全措施 如扶梯 平台 护栏等 必须根据起重臂臂长 正确确定配重数量 装好起重臂后 平衡臂上未装够足够平衡重前 严禁起重臂吊载 顶升前 应将小车开到规定的顶升平衡位置 起重臂转到引进架的正前方 然后用回 转制动器将塔机的回转锁紧 顶升过程中 严禁旋转起重臂或开动小车及使吊钩起升或放下 4 24 2 安装前的准备工作安装前的准备工作 4 2 1 了解现场布局和土质情况 清理周围的障碍物 4 2 2 混凝土基础的施工 以无斜撑基础为例 用户和安装单位在安装 QTZ63 5013 塔机之前 应根据建筑物的布局决定塔机基础 的位置 并对塔吊底架的混凝土基础强度和施工方法进行预先计算和确定 基础施工 见图 4 1 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 28 页 共 78 页 1 地基基础的土质应坚硬牢实 要求承载能力大于 200kN m2 2 混凝土标号为 200 号以上 在基础内预埋有地脚螺栓 分布钢筋和受力钢筋等 基 础的制作应严格按图施工 3 混凝土基础的尺寸如图所示 总混凝土量约 28 4m3 基础重量不小于 68 吨 4 基础表面应平整 并校水平 基础与底盘下面四块连接板连接处应保证水平 可用水平仪测量 其高差值应小于 1 500 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 29 页 共 78 页 1 地基的土质应坚硬牢实 承载能力大于200kN m2 如果地压力达不到200kN m2 必须打桩 2 基础与基础节连接板连接处应保证水平 平面度小于1 500 技术要求 30根HA25 5450 e 170 钢筋数量 螺纹钢筋 钢筋直径 mm 钢筋长度 mm 钢筋间距 mm 基础受力图 P 2max 3 5t M max 166t m M max 25t m P 1max 76t 200 4950 下第一层 30根HA25 5450 e 170 200 4950 下第二层 30根HA25 5450 e 170 上第一层 30根HA25 5450 e 170 4950 200 4950 200 上第二层 30根HA25 5450 e 170 15 15 225根HA16 1800 120 5000 5000 4000X4000 4 400管桩分布 112 5 112 5 112 5 112 5 1900 380 深至中风化层 图 4 1 无斜撑基础图 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 30 页 共 78 页 4 2 3 准备吊装机械 枕木 木楔以及足量的铁丝 杉木 旧钢丝绳 绳扣等常用工 具 4 34 3 安装步骤安装步骤 以无斜撑塔机为例 4 3 1 安装底架 将底架吊装固定基础上 调整使底架水平度 1 1000 收紧四个角的 24 支 M36 地脚螺栓 见图 4 2 图 4 2 4 3 2 安装标准节 每台塔机有 12 节标准节 其中第一节和第二节的主弦杆有三个连接套 将塔身两个标准节拼装后吊装与底节相连 用 24 个 M30 高强度螺栓紧固好 见图 4 3 螺栓的预紧力为 355kN 每根高强度螺栓均应装配两个螺母 应拧紧防松 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 31 页 共 78 页 标准节上有踏步的一面应位于准备安装平衡臂的下方 图 4 3 4 3 3 吊装套架 地面上先将套架拼装成整体 然后将套架吊装 套在塔身节外面 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 32 页 共 78 页 套架上的活动爬爪放在标准节的第一节 从下往上数 上部的踏步上 顶升油缸的位置必须与塔身踏步同侧 见图 4 4 图 4 4 4 3 4 吊装上下支座总成 在地面上先将上下支座以及回转机构 回转支承 驾驶室等装为一体 然后将 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 33 页 共 78 页 这一套部件吊起安装在套架上 使下支座的四个法兰与套架的四个法兰以螺栓 连接 用吊车将上下支座与套架整体往上吊起约 40cm 将套架的两个活动爬爪拉起 然后将吊重放低至塔身节上 用 8 个 M30 的高强度螺栓将下支座和塔身节相连 见图 4 5 图 4 5 4 3 5 吊装回转塔身 用吊车将回转塔身吊起至上支座上方 用 16 支 M30 高强螺栓使它们法兰连接在 一起 对好连接方向 要求起重臂与平衡臂轴线方向平行于驾驶室且吊臂在驾 驶室前方视野 见图 4 6 4 3 6 吊装塔帽 见下图 4 7 将塔帽部分的平台 栏杆 测力环滑轮 安装滑轮 过渡拉板等组装好 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 34 页 共 78 页 将塔帽吊装到回转塔身上 注意与回转塔身方向相对应 用特制的螺栓将塔帽与回 转塔身连接并紧固好双螺母 图 4 6 回转塔身安装图 图 4 7 塔帽安装图 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 35 页 共 78 页 4 3 7 吊装平衡臂 在平地上拼装好平衡臂及左右各两节拉杆 并将卷扬机 电阻箱 电控箱等安 装在平衡臂上 接好各部分所需的电线 然后 将平衡臂吊起来 安装回转塔 身的对应接头上 并固定完毕 再抬起平衡臂成一角度以便于平衡臂拉杆的安 装 安装好平衡臂拉杆后 再将吊车卸载 见图 4 8 4 9 4 10 4 11 图 4 8 图 4 9 平衡臂拉杆组装图 示意 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 36 页 共 78 页 图 4 10 4 3 7 1 吊装一块平衡重 重 1t 图 4 11 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 37 页 共 78 页 4 3 8起重臂与起重臂拉杆的安装 4 3 8 1 塔机起重拉杆组 不同臂长时其拉杆是相同的 其臂节和拉杆的装配见图 4 12 4 13 4 14 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 38 页 共 78 页 图 4 12 图 4 13 图 4 14 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 39 页 共 78 页 4 3 8 2 按照图 4 15 组合吊臂长度 用相应销轴把它们装配在一起 把第一节臂和 第二臂连接后安上小车 并把小车固定在吊臂根部 把吊臂停靠在 1 米高左右的 支架上 使小车离开地面 并继续把各臂拼装好 重心位置L L1 支架 小车 2 组装好的起重臂用支架地承在地面上 支架数量不小于4个 注 1 起重臂安装时的参考重心位置包含长短拉杆 且载重小车在最根部时 图4 15 起重臂拼装 G 图 4 15 起重臂拼装 4 3 8 3 按照 4 3 8 1 组合起重臂拉杆 用销轴把它们连接起来 固定在吊臂上弦杆的 相应架上 4 3 8 4 检查吊臂上的电路是否完善 并穿绕小车牵引钢丝绳 4 3 8 5 用汽车起重机将吊臂总成平稳提升 提升时必须保持吊臂臂尖稍微抬起至套于 回转塔身臂铰 用 50 销轴连接好 并用起升机构钢丝绳或自备一吨卷扬机通过塔 顶的两个滑轮拉起拉杆使短拉杆的连接板能够用销轴连接到塔顶的相拉板上 然 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 40 页 共 78 页 后 再调整长拉杆的高度位置 使得长拉杆的连接板也能够用销轴连接到塔顶的 相应拉板上 见图 4 16 4 17 4 3 8 6 松驰起升机构或一吨卷扬机钢丝绳 再把吊臂缓慢放下 使拉杆处于拉紧状态 最后 松脱吊机上的钢丝绳 见图 4 18 图 4 16 吊装起重臂 图 4 17 吊装起重臂 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 41 页 共 78 页 图 4 18 吊装起重臂 4 3 9 吊装平衡重 见图 4 19 根据所使用的臂架长度 按规定安装不同重量的平衡重 50 米臂 平衡重 13 吨 44 米臂 平衡重 12 吨 38 米臂 平衡重 11 吨 在吊装起重臂时已吊装了一块平衡重 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 42 页 共 78 页 把余下相应的平衡重吊装到平衡臂 用特制销支持好 各平衡重数见图 tttttt 注意 吊装平衡重时 按上表 核对数量和重量 表中标 有黑圆点的表格为相应臂 长所需平衡重 YOHOO 平衡重放置图 YOHOO tttttt tttttt 图 4 19 吊装平衡重 4 3 10 穿绕起升钢丝绳 将起升钢丝绳引出经塔顶导向滑轮后 再绕过在起重臂根部的起重量限制器滑轮 再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕 最后 将绳端固定在臂头上 见图 3 15 4 44 4 接电源及试运转接电源及试运转 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 43 页 共 78 页 当整机按前面的步骤安装完毕后 在无风状态下 检查塔身轴心线对支承面的侧向垂 直度 允差为 4 1000 再按电路图的要求接通所有电路的电源 试开各机构进行运转 检 查各机构运转上否正确 同时检查各钢丝绳是否处正常工作状态 是否与结构件有 磨擦 所有不正常现象应予以排除 如果安装完毕就要使用塔机工作 就必须按说明书要求调整好安全装置 4 54 5 塔身标准节的安装方法及顺序塔身标准节的安装方法及顺序 塔身标准节共 12 节 应按需要依次从下到上安装塔身标准节 若工程起升高度需 大于 37 537 5 米时 则应考虑附着 才能继续增加标准节至所需高度 CAUTION 注意 注意 a a 顶升过程中必须利用回转机构制动器将吊臂锁住 严禁吊臂顶升过程中必须利用回转机构制动器将吊臂锁住 严禁吊臂 回转 保证起重臂与引入塔身标准节的方向一致 回转 保证起重臂与引入塔身标准节的方向一致 b b 加完一塔身标准节后 若需吊臂回转 起吊下一塔身节 则加完一塔身标准节后 若需吊臂回转 起吊下一塔身节 则 必须使塔身各弦杆和下支座至少有一个必须使塔身各弦杆和下支座至少有一个 4 4 套套 M30 10 9M30 10 9 高强度螺高强度螺 栓相连接 栓相连接 CAUTION 4 5 1 将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向 4 5 2 调整好套架导轮与塔身之间的间隙 以平行塔身为准 一般以 2 3 毫米为宜 4 5 3 顶升作业 4 5 3 1 首先用起重吊钩将一个标准节吊起 使标准节上端水平斜腹杆中部置于引进 小车吊钩上 然后用吊钩再吊起一个标准节 移动变幅小车至适当位置 约为 15 米 见下图 4 20 4 5 3 2 准备顶升 先将油缸活塞杆缩回 把顶升横梁两端的销轴准确放进标准节的 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 44 页 共 78 页 踏步口正中靠底 拆去下支座与标准节的全部连接螺栓 然后稍微向上顶升一点 套架 再重复调整滚轮间隙至最佳状态 同时观察下支座与标准节的套管是否能 对位比较准 如不准 应适当调整变幅小车位置 对位好后 继续顶升套架 1 4 米左右 使活动爬爪踏在相应标准节的踏步上 两爬爪必须处于水平状态并处于 同一水平面上 并同时与标准节踏步贴合 爬爪踏好后 再缩回液压缸活塞杆 同时仔细观察左右爬爪与踏步的贴合情况以及受力构件有无异响 变形等异常情 况 此时顶升横梁还在原踏步内 确认正常后 使顶升横梁两端销轴进入上面的 踏步口中 确定顶升横梁两端的销轴都放进踏步口后 继续顶升套架约 1 5 米 人工通过引进梁和引进小车把引进钩上的标准节拉入至套架内塔身已固标准节正 上方 而后 缓慢缩回液压缸活塞杆 同时使引进的标准节对正塔身已固标准节 落好后 此时顶升横梁应继续放在踏步内 取下引进小车吊钩 将刚引进的标 准节与塔身已固标准节用特制高强度螺栓连接起来 用双螺母紧固好 至此塔身 加一个标准节的工作已完成 确认正常后 缩回活塞杆 进入上述工作循环 准 备加下一个标准节的顶升作业 见下图 4 21 图 4 20 开始顶升时的情况 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 45 页 共 78 页 图 4 21 顶升二个行程并引进一个标准节后的情况 4 5 3 3 顶升到设定高度后 不再顶升时 应缓慢回缩活塞杆使套架下降将下支座与 塔身标准节就位 用特制高强度螺栓连接 用双螺母拧紧 做最后检查后 调整 活塞杆 把顶升横梁两端销轴自由于踏步口中 4 64 6 投入使用前的工作投入使用前的工作 塔机投入使用前的工作 是为了保证塔机能正确操纵 并在安全条件下运行 这些工 作主要是对塔机部件的检查以及调试各安全装置 4 6 1 部件检查 为了检查架设工作的正确性和保证安全运转 应对塔机部件进行一系列试运转和检查工 作 1 各部件之间的紧固联接状况检查 2 检查支承平台及栏杆的安装情况 3 检查钢丝绳穿绕是否正确 确保其不与塔机机构和结构件磨擦 4 检查电缆通行状况 5 检查平衡臂配重的固定状况 6 检查平台上有无杂物 防止塔机运转时杂物下坠伤人 7 检查各润滑面和润滑点 4 6 2 安全装置调试 塔机安全装置主要包括 行程限位器和载荷限制器 行程限位器有 起升高度限位器 回转限位器 幅度限位器 载荷限制器有 起重力矩限制器 起重量限制器 此外还 包括风速仪 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 46 页 共 78 页 第第五五篇篇 附附着着式式塔塔机机的的安安装装 用户所需工作高度超过独立高度时 须进行塔身附着 安装步骤如下 5 15 1 独立高度之前的安装步骤按照第四篇所述的程序进行 独立高度之前的安装步骤按照第四篇所述的程序进行 5 25 2 附着装置的安装与使用附着装置的安装与使用 以刚性附着为例 附着装置是由三条撑杆和一套环框架等组成 它主要是把塔机固定在建筑物 的柱或梁上起着依附作用 使用时两个半框架套在标准节上 依靠两半框架 间的 12 支 M20 连接螺栓把标准节箍紧 再通过撑杆扶持塔身 附着装置按塔身中心线距离建筑物 3 2 4 0m 的距离架设 参见图图 5 15 1 所示 若实际使用时与设计值不符 必须与广东业豪机械制造有限公司联系 公司 可以根据实际情况重新设计撑杆与建筑物的连接方式 定制撑杆 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 47 页 共 78 页 图 5 1 塔机刚性附着示意图 5 2 1 安装时将两半框架包在塔身外 然后用 16 个 M20 的螺栓把它连接起来 再提升 到附着点的位置 5 2 2 收紧附着框架上的螺栓 使得顶块顶紧塔身 5 2 3 吊装三条撑杆 通过销轴将附着撑杆的一端与附着框架连接 另一端与固定在建 筑物上的预埋件 图图 5 25 2 连接 三条撑杆应保持在同一水平面内 调整撑杆长度 使 之受力拉紧 让塔身垂直度达到要求 5 3 应用经纬仪检查及调整塔机轴心线的垂直度 使其垂直度在全高上不超过 4 1000 垂直度的调整可通过三条撑杆上调节螺栓的进退来实现 5 4 建筑物附着点的承载能力 用户和安装单位在安装 QTZ63 5013 附着式塔吊之前 应对建筑物上附着点位和附 着点强度进行预先计算和确定 图 5 2 预埋件 参考图 塔机第一道附着距离基础面 24 米 随着塔机的加节升高 增加相应的附着次数 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 48 页 共 78 页 塔机最大悬臂高度不得超过 27 米 本塔机最大起升高度 140 米 5 5 附着尺寸 见图 5 3 QTZ63 5013 附着式塔式起重机的最大起升高度为 140 米 为了保证塔机工作稳定 性和整机刚性 减少上部塔身的自由长度 在塔身全高内设置 7 套附着 附着相对位 置以及相应悬臂高度见下表 表 5 1 附着次数 附着架距离 米 附着后塔机最大起升高度 米 所用标准节总数 一 h1 24 47 14 二 h2 15 61 20 三 h3 15 75 25 四 h4 15 89 30 五 h5 15 105 36 六 H6 15 120 41 七 H7 15 140 46 5 6 顶升加节 附着式塔机的塔身顶升加高方法与第四篇第四篇所述方法相同 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 49 页 共 78 页 每次增加附着的数量按上表执行 5 7 附着顶升完成后 须按第四篇的第四篇的 4 64 6 的要求进行检查 才能交付使用 山东烟台海壩 QTZ63 5013 塔机 第 50 页 共 78 页 图 5 3 附着装置安装位置示意图 第第六六篇篇 塔塔机机的的拆拆卸卸 6 16 1 注意事项注意事项 塔机拆塔之前 顶升机构由于长期停止使用 应对各机构特别是顶升机构进行保养和 试运转 在试运转过程中 应有目的地对限位器 回转机构的制动器等进行可靠性检查 在塔机标准节已拆出 但下支座与塔身还没有用 M36 高强螺栓连接好之前 严禁 使用回转机构 牵引机构和起升机构 塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业 所以应以对顶升机构的主要受力件经 常检查 顶升机构工作时 所有操作人员应集中精力观察各相对运动件的相对位置是否正 常 如滚轮与主弦杆之间 套架与塔身之间 是否有干涉阻碍套架运动 特别是 下降运动时 的物件 如果套架在上升时 套架与塔身之间发生偏斜 应停止顶 升 并立即下降 拆卸时风速应低于 8m s 由于拆卸塔机时 建筑物已建完 工作场地受限制 所 以应特别注意工作程序和吊装堆放位置 不可马虎大意 否则容易发生人身安全 事故 6 26 2 拆塔的具体程序拆塔的具体程序 塔机拆卸是一项技术性很强的工作塔机拆卸是一项技术性很强的工作 尤其是塔身标准节 平衡重 平衡尤其是塔身标准节 平衡重 平衡 臂 起重臂等部件的拆卸 稍有疏忽 便会机毁人亡 因此用户在拆除这臂 起重臂等部件的拆卸 稍有疏忽 便会机毁人亡 因此用户在拆除这 山东烟台海壩 Q