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文档简介

海工高风险作业之 大型吊装 海油工程2010年1月 安全 一会一课 海油工程大型吊装能力2009年大型吊装实施情况统计大型吊装的安全风险与管控吊装风险典型案例风险控制 目录 概述 随着大型吊机和大型工程船舶的相继投入 结构物重量成倍增长 导管架 组块由过去的几百吨上升到近万吨 吊车和浮吊从几十吨一直上升到陆地750吨 海上7500吨 仅一个打桩锤近200吨 由于海洋工程的特性和大型装备的投入 决定了企业的高风险 在其制造和安装过程中 始终无法摆脱大型吊装 联合吊装 高空作业等等固有的风险 加之 海洋环境的影响 更增加了企业的风险 规范吊装作业管理是我们控制重大风险的重要手段 定义 大型吊装定义 满足以下条件均可定义为大型吊装作业 1 单台履带吊机的负载达到其额定荷载的90 2 两台及以上吊机 履带吊 汽车吊 联合进行的吊装作业 3 吊装组块单片预制片 导管架单片预制片 防沉板翻身等 4 被吊物重量超过100吨 起重设备 设施 7500吨起重船蓝鲸号 3800吨起重铺管船蓝疆号 滨海108起重能力 900吨 HYSY202起重能力 4000吨 起重设备 设施 滨海106起重能力 200吨 滨海105起重能力 200吨 滨海109起重能力 318吨 公司自有起重船舶8艘 单机起重能力从200吨 7500吨 2009年公司使用外租起重船 高峰期达到10艘 单机起重能力从150吨 4000吨 起重设备 设施 陆地单机起重能力 25吨 750吨 起重作业主要内容 起重作业主要内容 起重作业主要内容 海油工程大型吊装能力2009年大型吊装实施情况统计大型吊装的安全风险与管控吊装风险典型案例风险控制 目录 2009年起重作业统计 海油工程大型吊装能力2009年大型吊装实施情况统计大型吊装的安全风险与管控吊装风险典型案例风险控制 目录 安全风险 大型吊装 方案交底与现场执行 工具 设备能力和状态 施工设计和施工质量 人员资质和能力 气象与海况 影响作业安全的因素 吊机的起重能力和索具的安全载荷 挂扣方式 吊点强度计算 风 浪 员工是否熟悉作业内容 流程以及保障措施是否被执行 作业人员经验 培训 能力和资质 事故后果和影响 大型吊装事故 品牌市场 海油工程大型吊装能力2009年大型吊装实施情况统计大型吊装的安全风险与管控吊装风险典型案例风险控制 目录 经典案例 时间 2005年1月26日作业 旅大5 2项目DPP组块海上安装问题出现 11 20蓝疆船起吊DPP东组块后 发现组块向ROW3侧倾斜 桩腿最大高差约1 5米 直至16 40 组块尝试多种安装方案后 不得不宣告终止 期间组块悬空5小时20分钟 随后发现吊耳由于长时间受力 强度出现问题 导致后果 误工时间5天 蓝疆待机2天 吊耳重新焊接3天 索具产品不合格 导致海上船舶待机 进度滞后 经典案例 经典案例 直接原因 LD5 2DPP东组块海上安装需要四根主吊索具 其中L2 L3为公司原有索具 L1 L4为新购索具 新购索具均比图示尺寸要求长了约2米 新购索具过长是导致索具不匹配 组块在起吊后不水平 无法正常安装的直接原因 以管理保质量 以安全保进度 以进度求效益 经典案例 时间 2009年5月13日作业 海上JX1 1CEPA导管架辅桩吊装问题发现 公司施工人员发现吊点较薄 试吊时发现吊点变形 立即停止作业 向上报告 辅桩特征 直径为1219mm 分2节 首节长度为70 5米 重71吨 次节长度为34 8米 重33 8吨 及时发现问题吊点 有效避免吊装事故 彰显公司员工质量意识 经典案例 安全第一 质量为本 经典案例 直接原因 吊点设计板厚为38mm 而实际板厚只25mm 蓬莱巨涛加工设计人员直接考贝旧图纸而未对关键参数做出修改 粗心大意 不负责任 间接原因 加工设计校对 审核人员对加工设计图纸的校对 审核流于形式 校对 审核把关不严 责任意识淡薄 项目技术文件审核控制流于形式 没有起到技术文件校对 审核把关的作用 设计资质达不到要求 工作时间短 设计经验欠缺 经典案例 时间 2009年2月1日上午7时22分地点 蓝鲸甲板作业内容 使用蓝鲸2 小吊钩起吊撑杆事故经过 7时20分左右 蓝鲸完成BZ28 2S项目CEP组块DES钻机模块吊装就位后 使用2 小钩起吊撑杆 起升过程中撑杆顶撞到蓝鲸主钩 导致直径30mm两根吊装钢丝绳先后断裂 撑杆和索具坠落造成钻机模块顶区部分设备损坏 无人员伤亡 钢丝绳绷断 经典案例 事故直接原因 撑杆在起吊过程中顶撞蓝鲸主钩 导致钢丝绳断裂 指挥人员 起重机操作人员缺乏判断 事故间接原因 工作组之间沟通不完善 作业人员不明确作业步骤 员工缺乏技术实践 工作经验和安全意识不足 落实安全规章制度 强化安全防范措施 海油工程大型吊装能力2009年大型吊装实施情况统计大型吊装的安全风险与管控吊装风险典型案例风险控制 目录 风险管控 超负荷不吊氧气瓶 乙炔气瓶等具有爆炸性物品不吊 施工过程监督 歪拉斜挂不吊吊物上 下有人不吊照明不足不吊违章指挥不吊 指挥信号不明确 起重指挥无资质不吊六级以上强风和恶劣天气不吊 安全装置失灵不吊物件埋地下 工件捆绑不牢 物件有锐角未垫好不吊 施工方案设计与审查 施工现场检查与批准 技术和安全交底 十不吊 原则 风险管控 过程风险控制 管控依据 QHSE P02 R02 起重作业安全规定 QHSE P02 R03 陆上大型起重作业安全管理规定 QHSE P02 R04 大型结构物拖拉装船作业规定 QHSE P02 P03 作业安全分析程序 过程管控依据和记录 此处有超链接 风险管控 方案设计阶段 使用前检查 过程监控 6倍安全系数 索具证书 外观 安全标牌检查 用于吊装导管架或组块的索具在每一次使用前必须经专业单位检验合格 吊点制造和检验均由公司把关 吊点设计 索具选择 重量大于1000吨 经过一次吊装后如再起吊必须对吊点进行无损检验 索具和吊点管理 吊具索具 吊具索具自检 索具合格证明 季度检验色标黄 蓝 绿 白 安全标牌 检验检测机构标记 下次检验日期 规格 安全载荷SWL 钢丝绳 断丝情况 绳股变化 磨损程度 腐蚀程度 涂油状态 弹性变化 变形 松股松捻 环眼部位 直径和长度 压头部位及外观颜色等吊带 有无穿孔切口及撕断 有无接缝绽开 缝线磨断 是否软化老化 纤维表面是否粗糙 易于剥落 吊带有无出现死结 吊带表面是否存在点状疏松 腐蚀 酸碱烧坏等情况严禁自行加工制造吊具 索具 风险管控 管理依据 QHSE P02 R26 索具检验 标识及管理规定 索具管理 SpecialisedFabricationa

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