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文档简介
G220东郑路长清界至G105段路面大中桥工程第四合同段交通组织方案第四合同段项目经理部2011年3月一、 工程概况G220公路跨G105主线桥,桥梁中心桩号为:K287+586.7。桥梁桥孔布置为:15+25+15m。上部结构为预应力混凝土连续箱梁,为双幅桥,采用单箱三室断面,箱梁高度为1.5m,箱梁顶板横坡与桥面横坡一致。桥台采用重力式桥台、桥墩采用柱式墩,基础采用扩大基础。下行车道净高5m,满足一级公路(被交道)限界要求。二、现状道路及交通状况G105线是连接济南市平阴县与聊城市东阿县的一条主要交通干道。东临济南市平阴县,西接平阴黄河大桥,交通非常繁忙,有大量的社会车辆和行人通过,特别是重车较多,交通流量非常大。现已成为本项目现浇箱梁施工的安全难点。三、 编制依据(一)、G220东郑路长清界至G105段路面大中桥工程第四合同施工图设计;(二)、对现有G105线及周边道路交通状况的调查;(三)、省交通厅“两保两树”活动通知;(四)、我单位在同类工程施工中的相关经验及相应的应急预案。四、交通组织(一)、总体交通组织1、安全目标(1)保证施工人员按有关安全规范、规程生产,避免人身伤害与质量事故。(2)消除安全隐患。2、实行安全责任制,明确职责项目部成立以项目经理为第一责任人的安全管理机构,配备专职安全员,明确项目经理、项目总工及安全管理员的责任。统一思想,强化领导,一把手为活动第一责任人,亲力亲为,做到责任到位、工作到位、落实到位,围绕“两保两树”展开工作。根据国家有关法律、法规,制定安全生产制度和操作规程,对生产过程进行监督管理,及时消除事故隐患。成立交通组织安全组织机构:项目经理 隗景富安全负责人 郑宗伟 专职安全员 李激涛 安全员 孙荣义安全员 赵延飞安全员 宗传磊安全员 翟加明3、加强安全教育,做到持证上岗加强安全教育,积极参加上级主管部门组织的安全培训,并通过例会、班前会、宣传标语等多种形式,提高施工人员的安全意识。对特种作业人员,按建设工程安全生产管理条例进行管理,需持证上岗的人员,必须持证上岗,并按规定进行考核。项目总工负责编制安全技术施工方案,并进行技术交底,保证施工人员严格执行。4、对各种支架模板的设计、安装检查,做到精心细致,确保设计、施工安全。(二)、道路通行方案根据本工程段的特点,连续梁上跨G105线平交道口时,为不影响道路的畅通,在支架搭设时需要留设门洞。门洞设置根据现场交通情况而定,设置原则为根据交警的意见满足交通畅通。1、采用双门洞结构,中间为2.4米宽防撞岛基础,对对向行驶的车辆分流。门洞两侧1.2米及防撞岛搭设排架。门洞净宽4.5m,净高4.5m,两侧支架组合方式为303060cm的框架单元。2、支架搭设门洞基础采用砼现场浇筑,高度为80cm,表面平整,便于支架底托与之全面接触,支架不允许使用弯曲的立杆及横杆。按立杆间距摆放垫座或可调底座,底托调整高度最好不要超过30cm,其上交错(梅花型)安装1.2m和1.8m(或0.9m)长立杆,调整立杆可调底座,使同一层立杆接头处于同一水平面内,以便安装横杆。14(三)、设置安全设施我项目部按照规范要求进行了安全设施的设置,以满足施工时G105线的通行需要。1、桥位东西两侧各1000m处,在G105线设置施工警示牌及限速标志,距桥位1000m,500m,200m处在边沟内侧设置“前方施工,车辆慢行”的警示牌及相应的限速牌,1000m处限速50KM/h,500m和200m处限速30KM/h。2、在桥梁施工区域两侧各100m处设置限高限宽钢管门架。并在门架上设置爆闪灯,警示过往车辆注意慢行。项目部考虑到经平阴黄河大桥驶向聊城方向的车辆较多,故在桥位东侧增加一道限高限宽门架,保证安全。3、在限高限宽门架外侧路中30m处设一“前方桥梁施工限高限宽4.5m,请慢行”标志牌。4、在限高限宽门架外侧30m处设置减速带,使进入施工区的车辆注意慢行。5、在防撞岛外侧设置缓冲岛。6、门洞架设完成后,为防止人员及材料设备跌落,在门洞内侧悬挂防抛安全网,保障通行安全。(四)、关键部位的交通组织施工中搭设的门洞是G105线通过施工区的唯一通道,施工中的安全通行成为本项目上部结构施工的重点。为保证施工安全及交通安全,项目部派四名安全员对门洞的通行情况进行检查,与交通路政部门做好联系,保障畅通。主要包括以下方面:1、每天对门洞区域的道路进行清扫,保证清洁,防止通道内的石块等杂物造成交通事故。2、及时洒水防尘,每天一次。3、检查门洞支架的松动、弯曲情况,并做好记录。发现情况及时报告安全负责人,立即整治。4、若出现交通堵塞情况,依据交通堵塞应急预案及时处理。(五)、重要节假日的交通组织方案G220线是市里样板工程,为能给行人和车辆在清明、五一期间提供安全、文明、畅通的良好条件,同时能确保施工的顺利进行,制定了如下现场管理方案。1、现场管理机构成立节假日现场管理领导小组,成员由精明强干的人员组成。组长 隗景富副组长 李激涛交通组 翟加明文明组 宗传磊施工组 孙荣义职责组长负责对整个工程的施工、文明、交通、安全的管理工作。副组长协助组长完成对整个工程的管理。施工组负责本施工区域的施工、安全、文明工作。文明组负责整个工程的文明施工工作,包括道路保洁、彩旗管理等。交通组负责整个工程区域内交通管制工作,包括交通标志管理、安全警示标志管理、交通岗哨管理、交通疏导管理以及协助交警部门工作。项目部主要人员在清明、五一期间必须监守岗位,无特殊原因不得请假,电话应24小时开机,保持联络畅通。2、文明施工管理所有管理、技术人员均挂牌上岗,现场主要施工人员均统一着装。施工人员要有良好的精神面貌,遵守纪律,坚守岗位,按时上下班。上下班途中应有组织,有秩序,遵守交通安全规则,禁止货车拉人。施工机械设备保持本单位的统一门徽,设备要保持清洁,遵守操作规程。无操作时,应停放在指定位置,停放整齐有序,安全。加强对彩钢板的管理、维护及清洁,发现损坏丢失的立即更换和补充,建立专门的清洁组,配备专职清洁员,经常性的对其表面洗擦,保持清洁状态。沿线在施工路段插上统一的彩旗。加强施工路段的照管,建立专门的保洁组,安排专门人员24小时巡视、检查、清扫,保证路上无垃圾,土石等障碍。洒水车每天定时对老路洒水降尘,保持清洁卫生。3、交通安全管理成立交通安全小组,负责对交通的管制。在现场各路口设交通岗哨,安排专职交通管理人员,24小时值班,确保交通安全。节假日期间白天不安排横穿道路施工和机械调配。加强对交通标志、安全警示标志的管理、维护,及时更换和补充,经常性对其洗擦,保持表面清洁。与交警部门保持联络,并积极配合其工作。发生阻塞或事故应及时通知有关部门,并立即启动应急预案。4、保证措施节假日前,组织所有施工人员学习,提高认识。进行管理方案交底,提高管理水平。每天开工前,各组进行班前会,交代具体事项。项目部专人每日检查方案实施落实情况,发现问题及时处理。(六)、关键工序的交通组织1、支架施工支架所用的碗扣支架应详细检查,禁止使用锈蚀、扭曲严重的杆件和钢管等。地基承载力满足施工需求。支架应按要求施工,有足够的承载力和稳定性,防止不均匀沉降、失稳和变形。支架施工时安排专人负责统一指挥,支架安装以整排竖立为宜。支架间的剪刀撑用扣件联结紧固,形成整体。支架搭设前对操作人员进行安全教育和安全技术交底,作好交底记录。支架搭设必须戴安全帽,高处操作必须系好安全带,特殊工种需持证上岗。搭设时横杆上搁置的临时行走板必须稳固且不容许悬挑,以防止人员跌落。支架外侧,必须搭设上部结构施工的斜梯,设防护栏杆,做好夜间照明。2、支架预压支架预压用来检验支架的稳定性,是箱梁施工的关键工序,也是施工的安全重点。预压施工时,项目部派安全员在桥梁施工区两侧的门架处指挥车辆慢行,每端2人,配备对讲机。技术人员对预压过程中的支架情况进行检查,并做好记录,配备对讲机,发现支架有失稳征兆时,及时通知执勤安全员中断交通,并停止加载。待隐患排除后,方可允许车辆通行。3、混凝土浇筑本项目为泵车浇筑,施工中的安全问题尤为重要。项目部做了重点部署:混凝土施工过程中施工时,项目部派安全员在桥梁施工区两侧的门架处指挥车辆慢行,每端2人,配备对讲机。项目部设置一名安全员指挥进入施工区的混凝土罐车,做到来去有序,消除杂乱无章的局面,保障安全。项目部安排杂工数人,及时清理路面上及施工区撒漏的混凝土,保障行车安全。技术人员对支架的稳定情况进行检查,配备对讲机,发现支架有失稳征兆时,及时通知执勤安全员中断交通,并停止混凝土浇筑。待隐患排除后,方可允许车辆通行。4、落架在全联砼强度达到设计强度和预应力张拉完成后,预应力孔道压浆强度达到90%(查看同期养护试件)以后即可落架和模板、支架拆除。支架拆除时划出安全区,设置警戒标志,派专人看管。拆除支架时,禁止无关人员进入危险区域,并防止车辆对支架造成影响。拆除支架人员进入作业区后,系好安全带,安全带高挂低用。支架拆除严禁将支架随意扔向地面,必须用绳索将拆除的架杆、模板等系至地面,专人运走。门洞拆除时,必要时可根据实际情况联系交警部门短时间封锁交通。五、交通管理协调(一)、工程施工前期首先和交警协商并办理相关手续,在相交路段组织社会车辆分流,将交通干扰减至最少,确保施工顺利开展。(二)、在整个施工过程中设数名专职交通协管员配合交警指挥道路交通,维护好交通秩序。(三)、施工作业区与非作业区采用彩钢板隔离围护,夜间亮警示灯,防止车辆撞及围护。(四)、特别在相交路段及夜间、雨雪天、能见度低的天气须加强交通安全,在各围护钢管外则处挂红色旋转警示灯并派专人协助交警指挥交通。(五)、在相交路段的桥梁上部施工时,我单位计划在满堂架的外侧挂设安全网 ,以确保过往行人及车辆的安全通行。(六)、在105国道上施工时仍然保持道路的畅通。(七)、在施工期间平阴县如有大型活动,我单位将会全力配合协助交通管制。六、安全文明施工(一)、搞好施工现场的场容场貌,合理布局,整齐划一。(二)、开展文明教育,遵守市民规则。(三)、加强班组建设和综合治安管理 ,成立文明施工队,做到目标管理、制度
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