在服务旅客创先争优中展作为.doc

在服务旅客 创先争优中展作为车站党委在“服务旅客 创先争优”活动中，全面落实铁道部、路局、路局党委关于“服务旅客创先争优”活动的部署和要求，把“让人民群众满意”作为提高客运服务质量的根本标准，大力宣传和树立“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的理念，充分发挥支部堡垒作用和党员先锋模范作用，重点突出“优化服务环境，改进服务态度，提高服务质量”三大内容，全站客运工作取得“十大明显变化”。唱响服务旅客的主旋律车站、车站党委按照服务旅客 创先争优活动安排迅速展开宣传发动，多次召开专题会议和党群工作例会研究部署服务旅客创先争优工作，针对车站工作实际，认真研究确定了创先争优活动总体思路，活动步骤等具体细节共三个阶段十八项内容。成立了活动领导小组及九个专业工作组，实行分工负责，强化推进落实，实施过程督促。全站上下、党政工团各级组织纷纷采取车间班子专题会议、班组点名会、党支部“三会一课”等多种形式进行动员，车站领导班子成员亲自参加包保车间的动员大会，科室干部按照专业下到车间亲自宣讲动员，车间党政正职亲自组织包保班组开展动员。通过层层学习发动，引导全站干部职工的思想和行动统一到部党组的统一部署上来，自觉投身到服务旅客 创先争优活动中去。奏响服务全员共创的和谐曲站党委紧紧围绕提高服务质量这一重点任务，结合正在开展的党员创先争优活动，在广大党员中推行亮标准、亮身份、亮承诺，开展比技能、比作风、比贡献竞赛，打造党内服务优质品牌。组织全站党员对路局命名的“四岗”示范进行了观摩学习。广大党员看标准、观服务、讲体会、谈领悟，极大提升了搞好服务的自觉性。车站科室围绕活动广泛开展服务意识、服务理念、服务标准教育。站党群办历时10个月的精心策划准备，制作了车站服务文化理念宣传册。客运科、职教科组织“做一名普通旅客”体验式服务，车站干部职工亲身体验购票、乘车等环节，增强对做好客运服务工作的认识。邀请武警官兵来车站组织全员进行为期10天的军事培训，机关干部带头参加，各车间干部职工积极参与，全员整体形象有了较大的提升。信息技术科、站办、设备车间组织对引导标志、电子显示屏、自动扶梯（垂直电梯）、空调、照明、自动售检票机、盥洗间等直接服务旅客的设备设施及全站各处所环境进行了全面的设备大整修、卫生大整治，全站面貌焕然一新。各车间、党总支深入开展岗位学技练功活动。实施“走出去”战略，组织班组长、业务骨干到北上大同、南下临汾等站段参观学习，取长补短。同时广泛开展技能竞赛、客运营销劳动竞赛、党员开展双学竞赛等形式，实现工作技能、服务质量与奖惩挂钩，让职工在劳动中享受成果，在服务中感受快乐。各党总支将服务旅客创先争优与党支部“立项攻关”、党员创“四岗”等活动紧密结合起来，坚持做到关键项目由党员包保、技术难点由党员攻关、关键时刻党员冲锋在前，以党员先锋模范作用带动职工投身到“服务旅客创先争优”活动中来。鸣响特色突显的美乐章XX车间党总支通过客流调查，满意度分析后发现旅客反映“牌子太少，字小看不清”问题后，站党委采用形式多样的立项攻关活动，多方破解服务难题。通过引入国际通用的色彩导向理念，重新修整导向标志，按照流线注明方向、标明距离。蓝色表示进站，绿色指向出站，紫色通往XX车间点出发、站台、到达3个层面共贴地标200多张。并增添改制了大量标牌、灯箱，如今导向标志达386块。各党支部还发挥党员示范岗作用，XX车间党总支开办了旅客出行导航台，客运党总支设立了孙慧服务岛等五个服务平台解答旅客问讯，今年以来每个点接待旅客问讯均超过万人次。依托互联网传播速度快，受众广的特点，在人民网、腾讯网等四大门户网站开通车站官方微博，粉丝量已经达到1万2千余人次，车站服务明星还开通个人博客两个，为旅客在线解答，实时互动。XX车间党总支面对互联网购票、POS机支付、电话订票在购票乘车方式多元化的今天，旅客最关注的问题是什么？太原火车站党委开展“当一次旅客”体验式活动，中层以上干部每人做一次旅客，自费通过网络或自动XX车间机购一张车票，并完成旅客常遇的改签、退票、进站、候车等程序。他们从中发现网上退票后退票款迟迟不到账、电话订票与日常购票旅客混杂等候时间较长等一些问题，并迅即将问题汇总上报，并予协调解决。实行旅客购票实名制后，车站工作人员发现，很多旅客购票时因出示的是驾照和护照等有效证件，操作时比使用二代身份证花耗时要长，影响了排在后面持二代身份证的旅客购票。XX车间党总支就从服务上想办法打造亮点服务项目先后设立8个个性化XX车间服务专窗，有护照专窗、网络换票优先专窗、残疾人士专窗及新老兵运输专窗等，减少了旅客窗前等待时间，自9月25日火车票退票费降至5%后，每天客流高峰期现有的一个退票窗口不够用了，四岗共产党员XX车间XX带头上口加岗，还有两个月就要退休的党员班组长XX看到库存零用钱不足，主动找到在银行供职的朋友帮忙更换零钞，其他党员班组长也自发加班，在她们的努力下车站客流高峰时段的退票窗口增至三到四个。实现了窗口平日排队不超10人，高峰时段不超20人的目标。 看到有旅客在留言簿上留言到“能否增加换乘窗口，节省时间。”的建议后，站领导班子指出“既让旅客走得了，又让旅客走得好、还让旅客走得轻松愉快”，立即协调设备车间、XX车间车间、XX车间、XX科积极筹措协同工作，在站台、出站口等处设立起三个旅客便捷XX车间窗口，使到开列车衔接时间紧、需要中转购票的旅客不出站台就可以实现购票，大大节省了排队购票进站时间。同时共