GGH系统调试、运行、检修维护培训.doc

GGH系统调试、运行、检修维护培训10总则11总体布置图外形尺寸：12264121804700配套件的布置位置：12主参数1）结构参数2）性能参数3）配套件参数20设备说明21换热元件换热元件都布置在同一层，运行时有“冷端”和“热端”之分。这些换热元件都由去碳钢板加工而成并加镀搪瓷。GGH“冷端”是原烟气出口和净烟气入口。由于吸收塔出口净烟气湿度较高，而烟气湿度较低，所以更容易被腐蚀。这些钢板首先被切割挤压成形，然后分别镀上搪瓷，为方便吊装和运输，将它们装入元件盒。这些换热元件盒都是可以反向使用的，每个角上的支撑板条端部都有吊装孔。22转子连在圆形钢制中心筒上的考登板构成转子的基本骨架。转子的中心部分，即中心筒。从中心筒延伸到转子外缘的径向隔板将转子分为48个扇区。垂直于它们的环向隔板加强转子并支撑换热元件盒。元件盒的支撑钢板被焊接到环向隔板的底部。沿着径向隔板的顶边、底边和外部垂直边上钻孔，以便安装密封片。转子最终由48个周围平直的扇区构成，包括螺栓连接在外缘环向隔板顶部和底部的转子外缘角钢。转子钢板的厚度已经考虑了腐蚀余量。23转子外壳转子外壳包围转子并构成GGH的一部分，由预加工的钢板制成，内部镀有玻璃鳞片。GGH外壳位于主支座和轴向弧形密封板之间，由10个部分组装成呈近似圆弧形的结构。转子外壳端部靠主支座和轴向弧形密封板与上下部钢梁、过渡烟道内部的支撑管理进行连接。主支座和轴向弧形密封板能够满足GGH外壳的不同位移。24主支座和轴向弧形密封板主支座由CORTEN板加工而成，内镀玻璃鳞片；轴向弧形密封板由316L加工而成。主支座和轴向弧形密封板在车间进行装配，在保证了轴向弧形密封板的圆弧度。主支座和轴向弧形密封板的组合件支撑着含转子上部轴承在内的上部钢梁结构。主支座和轴向弧形密封板与下部钢梁的末端相连，并通过下部钢梁两端的端柱将整个载荷直接传递到GGH的用户支撑架上。25上部钢梁上部钢梁是由U形的槽板以及内部加强筋等组成。它承受上部轴承的全部载荷，并对上部轴承起到定位、支撑等作用。上部钢梁的两端有支撑座，它主支座进行连接，并通过主支座将上部轴承、上部钢梁、扇形密封板等的全部载荷传递到下部钢梁等部位。上部钢梁上装有上部扇形密封板。上部扇形密封板在焊到扇形支板前悬吊在调节点位置。与GGH烟气接触的内表面已经镀了玻璃鳞片（包括扇形的密封表面）上部钢梁将转子上部辆承固定在其中心位置。并承受着GGH在运行时上部轴承位置处所产生的所有分力。26下部钢梁下部钢梁底部结构是由U形的槽板以及内部加强筋等组成。下部钢梁的两羰有支撑座，它与主支座进行连接，并将主支座、上部轴承、上部钢梁扇形密封板等的全部载荷传递到用户的支撑梁上。下部钢梁上装有下部扇形密封板。下部扇形密封板在焊到扇形支板前悬吊在调节点位置。与GGH烟气接触的内表面已经镀了玻璃鳞片（包括扇形板的密封表面）下部钢梁的中心装有下部轴承，通过下部轴承可以将转子上的全部载荷传递到下部钢梁上。下部钢梁中心的正下方有一个中心支撑部分，它上连下部轴承、下连用户中心支撑柱，将GGH近80%的载荷传递到用户的中支撑柱上。下部钢梁的内部装有一套（三个）低泄漏接口。低泄漏接口是将低泄漏系统的净烟气引到下梁的三个低泄漏箱体中，这三个箱体又将净烟气分别送到下部扇形板的内部和侧面，并通过扇形板中心线上槽口和侧面的槽口喷出，有效地降低了GGH系统的直接泄漏和携带泄漏。下部钢梁中与低泄漏系统的接触部分已选用了而腐蚀的材料，并预留了一定的腐蚀余量。与GGH烟气接触的内表面已经镀了玻璃鳞片（包括扇形板的密封表面）27过渡烟道过渡烟道位于GGH的净烟气侧和原烟气侧，在转子两端从转子导入和导出气流。所有过渡烟道都是碳钢制成的，内表面镀有玻璃鳞片。这些过渡烟道直接连在转了外壳、上下钢梁上，到用户的膨胀节处截止。过渡烟道与上下钢梁平齐。上下过渡烟道的侧面有两个支撑柱，它将上部过渡烟道、外壳、下部过渡烟道的载荷传递到用户的支撑梁上。28转子驱动装置转子通过减速箱由电机驱动、驱动装置安装在净烟气侧的外壳板上。电机驱动减速箱，减速箱带动其出轴齿轮旋转，出轴齿轮拨动固定在转子壳板外周的围带并实现GGH转子的旋转。若有烟气通过GGH的转子时，转子的旋转能够实现热交换。驱动装置通过减速箱可以提供两种驱动方式，即主交流电机驱动、备用交流电机驱动。两个电机同样大小，可以完全实现互为备用。两个电机、减速箱等都安装在一个固定托架上，固定托架与外壳板连接，即减速箱、电机等是固定在GGH的外壳上的。电机与减速箱过柔性联轴器进行连接。驱动电机为双出轴，在检修等条件下可以安装手动盘车装置进行手动盘车。减速箱通过油浴润滑。电机通过安装在GGH就地控制柜内的变频器启动和控制，用于降低GGH起动时较大的起动力矩。这也可以控制低压水冲洗时电机低速运行。29转子下部轴承转子由自对中滚柱推力轴承支撑，轴承座装在下部钢梁上。轴承承受了全部的转动载荷。因此，通常也称为支撑轴承。轴承采用油浴润滑。轴承座上没有加油孔、油位计、卸油口，并开有一个用于安装温度探头（PT100热电阻）的螺纹孔。轴承箱下面配有用于转子初始定位的垫片。通过增减垫片的厚度，来调节轴承座的水平度、调节辆承（转子）的标高。210转子上部轴承上部轴承对转子起到一定的导向作用，因此通常也称为导向轴承。顶部导向轴承组件包含一个轴承，位于轴套内，而轴套落在转子上部轴的锥面上，通过锁紧螺母将轴套固定、定位在上部轴上。轴承的外周在轴承座内，轴承座与上部钢梁连接。通过推动、平移上部轴承座，可以调整GGH转子的水平度。推动、平移上部轴承座外侧的调节垫片实现的。轴承采用油浴润滑，润滑油牌号与支撑轴承的用的油是相同的。通常采用ISOVG460的润滑油。轴承采用油浴润滑。轴承座上没有加油孔、油位计、卸油口，并开有一个用于安装温度探头（PT100热电阻）的螺纹孔。211转子密封对转子密封的主要要求就是在正常负荷下，泄漏最小。因为锅炉大部分都在这一负荷下运行。GGH转子由径向、轴向和环向等三向密封组成。而所有密封都按照FGD总包商提供的最大运行状况进行设定。运行过程中，转子产生倒蘑菇的膨胀变形。因此需要根据最大的变形量对转子的三向密封间隙进行设定。对于下部扇形板，运行时转子密封片与扇形板上表面间留有一定的间隙。因此扇形板应尽量靠近转子设定，将密封间隙减到最小。低于上部扇形板，运行时转子将向上变形，并减小密封片与扇形板之间的间隙。因此在冷态设定其密封间隙时，应预留一定的安全间隙。由扇形板形成的径向密封的外则，与其垂直的是轴向密封，在净烟气和原烟气间形成一完整的密封。在转子的外周，上下各布置了一套环向密封。它组止了烟气的旁路，使得烟气必需通过GGH的转子流过。212径向密封径向密封直接连接在转子径向隔板的上部和下部边上。上部密封片是由TEFLON加工而成，下部密封片是由316L不锈钢板加工而成的。这些密封片有调节用的长圆孔，用螺栓和特制的螺母固定在径向隔板上。加上不锈钢压板构成了完整的紧固件。径向密封的功能是将原烟气到净烟气的泄漏率降到最低。213轴向密封轴向密封条和径向密封条一起，用于减小转子和密封板之间的间隙，从而形成转子原烟气侧和净烟气侧的分隔。轴向密封条安装在径向隔板的垂直外缘，其冷态设置应保证转子受载时轴向密封条与轴密封板之间保持最小的密封间隙。这些密封板由TEFLON加工而成，并以与径向密封片相似的方式栓接到径向隔板上。214环向密封环向密封条安装在转子中心和转子外缘的上部和下部，其主要功能是阻止影响GGH性能的转子外侧的原烟气和净烟气的旁路气流。此外，环向密封还有益于轴向密封，因为它降低了轴向密封片两侧的压力差。在转子上下部外缘，由316L制造的环向密封片安装时固定在上下过渡烟道的法兰上，并与转子底部外缘角钢外缘构成密封副。由于转子和转子外壳间的径向膨胀差，因而在冷态安状装该密封片时需预先考虑到这一间隙要求。内缘环向密封条安装在转子中间筒的上部和下部，与上部和下部扇形板一起构成密封对。这两根密封条均由316L不锈钢板制造，并通过螺栓直接与转子中心筒固定。215中心筒上下正压密封中心筒上下正压密封为带正压密封系统的双密封布置。其分别安装在上下轴承的端轴上。正压密封装置的外侧通过压盖压填了盘根。其中心为空腔，高压的正压密封空气充满了该空腔。因此空腔内的高压空气可以阻止GGH内部的烟气向GGH外侧泄漏。为便于更换，每个密封装置分成两半对接安装，从GGH外部可以直接更换其密封用的盘根。中心筒上下正压密封的主要功能就是防止烟气漏到大气中。216密封风系统由于烟气具有腐蚀性，所以不能通过转子中心筒密封、吹灰器墙箱、减速箱密封装置等位置泄漏到大气中。为防止烟气泄漏，可采用下压密封空气系统，并且必须在烟气GGH运行之前就投入使用。该系统从风机通过管路获取气源，并且在管路上配备相关的阀门和压力表。为保护起风，在中心筒上下、减速箱出轴等位置处都加正压密封空气，提高了该部位的密封作用。吹灰器配有独立的密封风机来加压墙箱，防止烟气泄漏到大气中。217低泄漏系统低泄漏系统分别由增压密封系统和清扫系统组成。增压密封系统可在穿越转子热端的两股对流烟气之间形成一道高压的密封屏障，所以称之为增压密封系统。增压后的净烟气通过下部钢梁内的低泄漏接口进入到下部钢梁和扇形板间的空间内，然后通过沿下部扇形板中心线一的开孔直接进入到转子隔仓内。进一步送减小泄漏，沿着下部钢梁的原烟气侧底部扇形板边上开一些孔。热的净烟气通过低泄漏系统直接到低泄漏接口的箱体内。当转子从原烟气侧将要转到净烟气侧时，低泄漏系统将净烟气通过密封槽口向上吹，对转子内的原烟气进行清扫置换。热的净烟气在GGH下面0米处安装的低泄漏风机作用下，通过低泄漏管道将净烟气送到增压密封系统和清扫系统中的。218吹灰器对GGH的换热元件进行有效清洁是非常重要的，否则会发生堵灰现象。因此我们提供三种清洗方法：蒸汽吹扫、低压水洗和高压水洗。在GGH原烟气侧转子上下方分别配有一台吹灰器。当转子转动时该电动吹灰器沿着转子的直径方向来回移动，控制吹枪行程来确保吹扫时整个转子表面都能吹扫到。蒸汽吹扫和低压水洗使用的是相同的吹管和喷嘴。如果通常的蒸汽吹扫无法将换热元件上的积灰吹扫干净，那么需用投运高压水洗清洗。高压水洗使用的是独立于蒸汽吹扫和低压水洗的喷嘴。蒸气吹扫使用正常转速。而水洗最好是在烟气GGH停运并在转子减速的情况下进行。如必要，也可在烟气GGH运行时进行高压水洗。吹灰器配有独立的密封机给墙箱提供气源。正常运行过程中，吹灰器密封机的气源对墙箱加以保护。吹灰器详细资料参考分包商设备说明。219保温GGH表面应进行隔热保护以降低损失和保持均匀的表面湿度。其主要目的是尽量减小支撑密封条的部件变形。此外，保温还用于人员保护。保温应覆盖GGH的壳体，即包括主支座和轴向弧形密封板的转子外壳、上部钢梁、下部钢梁、净烟气入口和出口烟道、原烟气入口和出口烟道和低汇漏系统风机及管道。保温材料和厚度由客户决定。由于空间所限，在一些特殊区域，可能需要特别好的保温材料。我公司建议对所有保温材料均应提供金属保护板。保温材料和保护盖板的总厚度应维持外表的湿度可用人用触摸。所有法兰处均应进行保温。所有保护盖板均应通过焊到GGH上的角钢支架固定到GGH表面。此外，每隔适当距离应使用自攻螺丝固定盖板以防盖板变形或起皱，从而维持平整表面。盖板的尺寸随表面及加强筋的情况而变化，盖板边沿应相互搭接以适应热膨胀并用合适的胶带或粘剂密封以防吸潮。有些地方还应安装可拆卸式保温层以便进入维护点进行维护。如人孔门等处。应特别注意保证通过检修平台维护时不影响邻近处的保温层。总之，保温材料的安装和固定应将热损失减低到最为经济的水平。如选择矿棉或玻璃棉作为保温材料，则应用长钉将它们适当扎在烟气GGH表面以防振动时脱落。设计保温材料厚度时应考虑到烟气GGH各部分的表面温度。220玻璃鳞片涂层作为保护烟气GGH内表面在恶劣环境运行的另一种手段，在烟气GGH内表面上加玻璃鳞片涂层。如果发现任何部位的涂层遭到腐蚀或损坏，必须在第一时间内修复，以防止继续损坏GGH表面。221转速测量装置转速测量装置的功能是在转子停止时立即给出报警以便采取措施防止转子过热损坏。转速测量装置由对近距离敏感的传感器等元器件组成，有金属物品接近时即产生信号。传感器安装在对下部轴承座起保护作用的轴承座防护罩的四周。当转子旋转时，轴承防护罩与轴承现时旋转。旋转的防护罩上的齿条与传感器周期性的瞬间接触，即产生一系列脉冲。这些脉冲信号，通过相应的处理，可以输出转速信号。222轴承湿度监控上部轴承和下部轴承的轴承座上都配有分接头。分接头上装有双支PT-100热电阻。由DCS系统监控两个轴承的油温。热电阻有两个设定值，第一个高油温“警告”值为70度C，第二个超高温“报警”值为85度C。30系统调试31GGH系统中需调试的主要部件在GGH系统中，需调试的主要部件有1）GGH本休2）控制系统3）传送系统4）吹灰系统（上下各一台吹灰器）5）高压水泵系统6）正压密封系统7）低泄漏系统32GGH本休1）根据GGH安装手册中的有关要求，应对以下部件进行检查：a)正压密封系统的管道、低泄漏系统的管道内部是否清洁b)上部轴承、下部轴承、减速箱、吹灰器、低泄漏风机等设备是否已按照相关要求进行了加注润滑油或润滑脂，这些润滑油、润滑脂的品质和数量是否正确。c)所有的介质是否已经接到位。如蒸汽管道路是否已经与吹灰器、疏水系统进行了连接；高压水管路是否与吹灰器进行了连接，并在必要的地方安装了软连接以隔断管路的振动；低压水是否已连接到高压水泵的入口和吹灰器的相应管道上等。d)控制柜、电机的线是否完成、是否接线正确。e)所有阀门是否处理关闭状态。f)等等。2）检测GGH的三向密封片，各密封间隙是否符合设计要求。3）根据图纸要求，所有门盖、及本体上是不时完成鳞片树脂的涂层施工。4）GGH内部设备的安装是否已经全部结束。若结束，在减速箱电机尾部的出轴处，通过专用工具进行手工盘车，检测是否转子有卡塞。5）检查GGH的所有人孔门是否已关闭严密。若没有关闭，是否已挂好警示牌，以免人员在调试期间进入GGH内部而发生事故。33控制系统GGH的控制系统，对GGH的辅助设备（含传动系统、吹灰系统、高压水泵系统、正压密封系统、转速测量系统等）进行了整体控制。因些，控制系统的调试应当与其相应的系统进行一一对应的调试和必要的程序联调。34传动系统（减速箱）传动系统为GGH的转子驱动提供了必要的动力。以免转子发生卡死，在烟气通过GGH前，必须投运传动系统。1）单独调试主电机（变频电机是主电机）。通过DCS后启动减速箱的主电机，检测转子转速是否正常（可以通过转子测速装置进行读速）。2）单独调试辅电机（备用电机）。通过DCS启动减速箱的辅电机，检测转速是否正常（可以通过转子测速装置进行读速）。3）联机调试主电机和辅电机（备用电机）。调试要求：实现主电机和辅电机（备用电机）间的连锁保护，该联锁保护应当在GGH的控制系统进行了设定。当辅电机运行时，通过DCS切换到主电机运行；当主电机运行时，通过DCS切换到辅电机运行；主辅电机不得同时投运。4）（当某一电机失电时，在0.5秒时间内重新启动该电机，否则自动启动另一台电机。）5）检测现场的紧急事故按钮。通过现场的紧急事故按钮，可以在现场将减速箱进行停运。6）调试传动系统时，检查GGH的转子转动是否有异常。7）DCS通过GGH控制系统的变频器，将主电机的转速分别降至额客转速的1/2和1/3，并保证主电机能够在额定转速、1/2和1/3时能够长期驱动传动系统。8）DCS通过 GGH控制系统的变频器，将辅电机（备用电机）的转速分别降至额定转速的1/2和1/3，并保证辅电机（备用电机）能够在额定转速、1/2和1/3时能够长期驱动传动系统。35转速测量装置GGH的控制系统可以将GGH的转子旋转速度通过通讯和硬接线的形式传输给DCS系统。当转子转速过低（低于0.2rpm）时，转速测量装置应通过DCS进行转子停转报警。GGH的转子停转报警信号是非常重要的信号。GGH的转速测量装置通过GGH的控制系统，将三组分别独立信号送给DCS系统。DCS系统应当对停转报警信号进行必要的三取二选择。当DCS系统判定为GGH转子停转时，运行人员应当到现场进行确认，以免引起FGD系统的误操作。当GGH正常运行时，必须投运转速测量装置。该调试工作可以与传动系统的调试同步进行。1）检查所有的接线是否完成、正确。2）用秒表人工测量转子转速，并与转速测量系统的读数进行对比。若误差小于5%，即可认为调试正常。36吹灰系统吹灰系统的调试应同该供应商的专业人员进行。该系统在调试时，调试人员还应注意以下几点：1）检查吹灰器的安装位置是否正确（喷嘴到GGH转子的距离、枪管的布置角度与转子旋转方向、上下枪管的偏离距离等）。2）介质（低压水、高压水、蒸汽/压缩空气）与吹灰器上的管路是否相对应。3）枪管在GGH内部是否行走自如。枪管行进到GGH最内侧和最外侧时是否碰撞其他设备。4）进行枪管，使其喷嘴能够覆盖整个转子表面，并根据该行程设定行程开关。5）高压水冲洗（或当其它介质流量不够时）是否是先进行下方的清洗再进行上方的清洗。37高压水泵系统高压水泵系统的控制由GGH的控制系统完成。由于高压水泵是为吹灰器提供高压清洗水源，因此，高压水泵在最终调试时应当与吹灰器进行联调。对高压水泵系统进行单机调试前应注意以下内容：1）检查高压水泵的是否已经安装到位，其地脚螺栓是否与地基进行了二次浇铸或与基础进行了良好的焊接。地脚螺栓与高压水泵底座的连接是否良好，并检查是否已经配备了防震、隔震措施。2）高压水泵进出口、疏水口的管路、阀门、仪表是否已经正确安装，手动阀门是否处理常开状态、电动阀门是否处于常闭状态。3）高压水泵本体与外界连接的管道路是否已经通过软连接进行了隔离，以免水泵的震动传递给整管路系统。4）电动阀门、接线盒等位置处的接线是否良好、正确连接。5）认真阅读高压水泵的有关运行手册。6）由于高压水泵出口水的压力较高（通常在10Mpa以上）应密切注意人身安全。在进行高压水泵系统的调试时，应采用手动和自动的两种形式分别进行单独调试。手动调试的主要步骤包括：1）打开高压水泵接口的电动门。2）打开高压水泵疏水口的电动门。3）确认水泵进口水压大于0.1Mpa（水泵禁止无水启动），启动高压水泵。4）调节高压水泵的调压螺栓，将水泵出口压力设定为10 Mpa。5）打开GGH下方两侧烟道的疏水阀门。6）打开高压水泵的出口阀门，关闭高压水泵的疏水阀门。7）检查吹灰器水冲洗喷嘴的水冲洗是否正常。8）关闭高压水泵。9）关闭高压水泵入口进水阀门。10）关闭高压水泵出口出水阀门。11）打开高压水泵系统的疏水阀门。自动启泵调试的主要步骤包括：1）打开高压水泵接口的电动门。2）打开高压水泵疏水口的电动门。3）通过高压水泵进口的压力开关来确认水泵进口水压大于0.1Mpa（水泵禁止无水启动）启动高压水泵。并将水压与启泵进行必要的联锁。4）打开GGH下方两侧烟道的疏水阀门。5）打开高压水泵的出口阀门，关闭高压水泵的疏水阀门。6）通过压力变送器查阅高压水泵出口水压是否正常。7）关闭压水泵。8）关装高压水泵入口进水阀门。9）关闭高压水泵出口出水阀门。10、打开高压水泵系统的疏水阀门。38密封风机系统由于通过GGH的烟气，在正常的工作温度下具有一定的腐蚀性，而GGH中的一些零件会暴露在这种腐蚀性的环境中。为避免一些没有任何特殊保护的钢部件在这种腐蚀性的环境下不受腐蚀，需采用正压密封系统对这些暴露在腐蚀气体环境下的重要的部件（如上部轴承座、传动系统的出轴、上下轴承处的端轴等）进行必要的防腐蚀保护。在调试该系统时，建议按照以下步骤进行调试：1）检查该系统的所有阀门是否能够打开。2）检查系统中母管上的压力变送器是否已经通过控制系统与DCS实现了成功连接。3）启动密封风机。4）分别通过压力表和压力变送器检查系统管道的压头是否正常。5）检查正压密封系统的就地紧急停止按钮功能是否正常，并能实现紧急停止正压密封系统。39低泄漏风机系统在GGH中，原烟气与净烟气并非完全隔离，转子的转动会命名部分原烟气携带入净烟气中；原烟气和净烟气之间压差的存在，还会造成直接泄漏。泄漏使含有较高浓度氧化硫的原烟气进入净烟气。GGH的低泄漏系统就是通过降低携带漏风来减少净烟气中氧化硫的含量；通过提高密封区的压头来隔离原烟气和净烟气，并减少原烟气向净烟气泄漏的泄量。建议在有烟气通过GGH时，投运该系统。并在调试时至少进行以下工作。1）检查该系统的挡板门、膨胀节、管路等是否安装到位、良好密封。2）确保系统管道和挡板门内无障碍物。3）检查电动执行器、风机电机、联轴器轴承热电阻（若供）的接线是否完成、正确。4）分别调试单个电动挡板门，保证其开关自如。5）关闭低泄漏风机进出口的两个电动挡板门。6）通过DCS启动低泄漏风机；运行正常后，打开风机出口的电动挡板门；出口电动挡板门完全打开后，打开进口的电动挡板门。7）由于冷态调试时介质温度较低，可能出现风机电流过高的现象，可通过调节挡板门开度的形式来控制风机电机电流。当机组正常运行后，电机电流应回复到额定电流值以下。40系统正常启动在完成了整个GGH系统所有设备的调试之后，才可以对GGH整个系统进行正常的启动，启动GGH各子系统的主要步骤为：1）启动正压密封系统。2）启动传动系统主电机。3）启动转速测量装置。4）（打开FGD系统入口挡板门，并确保原烟气温度小于180度C）5）启动低泄漏系统。在系统中所有挡板门处于关闭的状态下，启动低泄漏风机。风机正常运行后，打开系统出口挡板门，再打打系统入口挡板门。6）根据运行要求，每天进行三次的正常程序吹灰。7）根据FGD系统中GGH的运行阴力降，当GGH的运行阻力超过设计阻力的50%时，建议运行人员在恰当的时候人工投运高压水冲洗。50%时，建议运行人员在恰当的时候人工投运高压水冲洗。各子系统中相关设备的开启顺序请参照前述条款中的有关要求。50系统正常停运在整个GGH系统正常投运后，可以按照以下步骤对GGH整个系统进行正常的停运，紧急情况下可以随时停运各子系统。1）低FGD系统的负荷，并对GGH进行正常的吹灰。2）（关闭FGD系统入口挡板门）3）停运低泄漏系统。并关闭系统进出口挡板门。4）延迟1小时（或延迟到GGH内部最高温度小于80度C）5）关闭转子速度测量装置。6）停止传动系统电机。7）停止正压密封系统。8）（关闭FGD出口挡板门）9）打开GGH的所有人孔门及与之相连的通风口，保持GGH内部的干燥。10）正常停运后，应及时地对GGH进行低压水冲洗。60日常维护61转子驱动装置检查下列各点：1）每三个月检查一次整个驱动装置的运行及连接情况，特别是抗扭矩臂两侧与扭矩臂支座的横向间隙以及扭矩臂支座的连接固定状态。2）每三个月检查一次减速箱润滑通气口。3）每月检查一次减速箱的油位。（润滑说明见5.2.2节。注意加油不要过量）详细内容清参考供货商说明。62转子轴承1）每周必须检查一次上部轴承座和下部轴承座内的润滑油以及下部轴承座油封的油位，并保证正确的油量和等级。2）每三个月检查一次轴承系统的噪音、安全及是否存在漏油。轴承还必须保持清洁，并能自由通气。3）为了预测轴承寿命，我公司建议从轴承开始运行起须用摩擦学