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文档简介

附件2钢轨防护桩验算工程概述大花岭货场工程区间路基施工中改南车线NK1+525NK1+825,长300m,K1225+434.46K1225+977.109,长542.65m。其中NK1+525NK1+825与K1225+434.46K1225+520里程营业线帮宽路段,采用钢轨桩临时防护。1、改南车NK1+525NK1+825钢轨桩验算NK1+525NK1+825段左侧位于既有线路肩旁,全段设钢轨桩防护,桩长4m,蛮埋深2.0m,间距2.0m,本次验算以NK575为例。(1)、土压力计算根据图纸说明可知r=19kN/m3,内摩擦角为30主动土压力系数:Ka=tg2(45-30/2)0.33被动土压力系数:Kp=tg2(4530/2)3=ea/r(Kp-Ka)=(2*19*0.33)/(3-0.33)*19)=0.25mL=h+=2+0.25=2.25mE2.25219/20.3314.11kN/ma=2/3h=2/3*2=1.33m(2)、最大弯距计算Xm=(2E/(Kp-Ka)r)1/2=(214.11(3-0.33) 19)1/2=0.75mM最大=E(L+Xm-a)-(Kp-Ka) rX3m/6 =14.11(2.25+0.75-1.33)-(3-0.33)190.7536 =20kNm(3)、经计算钢轨桩(单桩)的最大弯矩为M=20kNm P43钢轨Ix=1489cm4 Wx=217.3cm3 Iy=260cm4 Wy=45cm3钢轨的抗剪fv=170N/mm2 抗弯强度f=295N/mm2(4)、=M最大/Wx295N/mm2 =20kNm106217.3103 =92.17N/mm2295N/mm2故采用P43钢轨桩满足抗弯要求。2、K1225+434.46K1225+520钢轨桩验算K1225+434.46K125+52段左侧位于既有线路肩旁,全段设钢轨桩防护,桩长3m,蛮埋深1.5m,间距2.0m。 (1)、土压力计算根据图纸说明可知r=19kN/m3,内摩擦角为30主动土压力系数:Ka=tg2(45-30/2)0.33被动土压力系数:Kp=tg2(4530/2)3=ea/r(Kp-Ka)=(1.5*19*0.33)/(3-0.33)*19)=0.19mL=h+=1.5+0.19=1.69mE1.691.519/20.337.95kN/ma=2/3h=2/3*1.5=1m(2)、最大弯距计算Xm=(2E/(Kp-Ka)r)1/2=(27.95(3-0.33) 19)1/2=0.56mM最大=E(L+Xm-a)-(Kp-Ka) rX3m/6 =7.95(1.69+0.56-1)-(3-0.33)190.5636 =8.45kNm(3)、经计算钢轨桩(单桩)的最大弯矩为M=8.45kNm P43钢轨Ix=1489cm4 Wx=217.3cm3 Iy=260cm4 Wy=45cm3钢轨的抗剪fv=170N/mm2 抗弯强度f=295N/mm2(4)、=M最大

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