CPⅢ测量桩埋设技术交底.doc

新 建 铁 路西安至成都客运专线（四川段）XCZQ-4标CRTS型双块式无砟轨道CP桩埋设施工技术交底 编 制： 复 核： 审 核：中铁五局西成铁路客运专线工程指挥部第四项目部二一五年六月新建铁路西安至成都客运专线四川段XCZQ-4标 CRTSI型双块式无砟轨道CP桩埋设施工技术交底CP桩埋设技术交底1埋设范围新建铁路西安至成都客运专线四川段XCZQ-4、5标DK431+660DK512+428.418，线路长80.874km，青川站和江油北站到发线4.341 km。2CP控制点元器件新建铁路西安至成都客运专线四川段全线CP预埋件采用该铁道部通用标志。棱镜统一采用GRP121型精密棱镜。图1 CP预埋件图2平面观测外插式棱镜连接杆图3 高程观测连接杆图4 棱镜组件3CP控制点埋设CP控制网布设的技术要求如下表所示：CP控制网布网要求控制网级别测量方法纵向网点间距备注CP自由测站边角交会4080米一对横向点间距1020m实际情况根据CP布置表进行布设。（1）路基地段 一般路基地段宜布置在接触网杆基座上，埋设立式基座，如下图：浇筑接触网杆基础时按附图连同CP 点基础一起浇筑，以保证CP 点的稳定性。在原接触网基础纵向（线路里程增加方向，有下锚线位置相反）扩大0.35 米，在扩大基础面上浇筑一个直径0.25 米、接触网基础以上1.2米高的圆墩柱作为CP 点永久性安装平台，圆墩柱内应放置12 毫米钢筋，钢模浇筑，CP 元器件埋设圆柱侧面，如附图1至附图7。 为避免出现CP桩与接触网下锚补偿装置位置冲突，CP桩不得设置在接触网下锚支柱下锚补偿装置侧。（2）桥梁地段 简支梁上一般布置在桥梁固定支座端上方防撞墙顶端，如图5：图5 桥梁段CP 埋设示意图直接在防撞墙顶面距梁缝550mm成对预埋CP基座，相邻两对CP 点在里程上相距约65 米（2孔梁），基座埋设完成后，基座外露部分不高于基桩顶面2 毫米。特殊桥跨的CP 点埋设如下：a、80 米以内的连续梁跨中可以不埋设CP 点；b、80120 米的连续梁跨中应埋设一对CP 点；120180 米的连续梁跨中应埋设两对CP 点；以此类推。（3）隧道地段在隧道两侧边墙上成对开凿安装孔 (孔径30毫米，孔深60毫米)，开孔位置在电缆槽上方300mm，然后使用云石胶埋设预埋件，相邻两对CPIII点在里程上相距约60米，进行观测时，插入测量杆，观测完后或者不用时需要盖上保护盖，如图6所示。图6 隧道段CP埋设示意图（4）站台地段站内贯通线一般埋设在站台廊檐上（埋设横插基座），相邻两对CPIII点相距60m，如图7。图7车站贯通线CP 埋设示意图4埋设要求（1）严格按照CP布置表进行布设。（2）埋设时应注意预埋件应尽量竖直。（3）埋设时预埋件应漏出1-2mm。（4）埋设完成后应及时盖上保护盖，防止异物进入预埋件内。（5）CP桩埋设完成后应注意保护措施，避免桩点受到撞击。5路基段CP桩附图 12附图1 圆形接触网基础CP立柱扩大基础参考图附图2 圆形接触网基础CP立柱及基础钢筋配置参考图附图3 方形接触网基础CP立柱扩大基础参考图附图4方形接触网基础CP立