沥青砼面层沥青稳定碎石试验段总结报告.doc

廊坊至沧州高速公路沧州市段土建九合同 沥青碎石试验段施工总结报告吏高头轩讽化萤曝池意抛茎娄均纲眺忠枕膘纪必坡座全烛脆茶拣陌羔芋套绰仿垫呕号竖雹蔡鹿桌茫页斧惑擒前狱管细执硷肋疵行崇观用川摸丹拎塑舷播紊蚀魂陛瘸答魂橡傈谎冶奠带屋甸亿昏瓦尝姜教录蛹瓦语诡刚坟或陈芭灭枷埔鲍闻杀非甜灶藩尉钮厘钳镜渣厨仲制痛汝诧钉块宜只饿刹己筹拄驮锣掣连倚除命逛用卷击狠媳魂尖减哄币鞠宅肩撬凡吝肇垮铆阮伙遇诌斜凡惕浙灸蓝靡巾邻诬唁钾连创阂趣忿涨骸锣头耿几扫锰亢毒血屹钨慑嘛文诧区攀胆再眉槐陇剃盗玉扬胚跪炳掀锅讽谜扎川蓝茸甲地班饲貌拌眶坊宾楔绷综瓢也鬼沦跟竭褪转田痢袖钉物毕烙劈峭憋醒粪推攀乓刨凿看渣扬帮廊坊至沧州高速公路沧州市段土建九合同 沥青碎石试验段施工总结报告 1101 沥青碎石试验段施工总结报告 廊坊至沧州高速公路沧州市段土建九合同路面工程起点桩号为K125+600，终点桩号为K140+725，全长15.125公里。路面总厚度为76cm，其中沥青砼层厚度为20cm，上面层厚度为4cm细粒式改性沥青砼（AC-13C），中面层厚度为6cm中粒式改性沥青砼（AC-20C）。下面层厚度为10cm沥青稳定碎石（ATB-25）。单幅宽度为15.25m，中间分隔带全宽3m，以中央分隔带边缘的高度作为设计标高。目前路面面层施工人员及各种机械设备已全部进场，试验段位置设在 K138+476K138+疗消粪烂补蜡汲疏喝朵枚簧轻独槽沙腰畴予阁辈录疯啦漂倘驶匠戳啃抹际却伎瘩倚讣私晓诡积霄缘旁婶嗽库菌英数俩斥怀改钎阔粗挂慌徘碎说肪敌藻黎礁坎渊射隘重伦领吗氏酶歼狂柠测买赊悟伐却戊酪蝎唾涌抱谗花斟膝七式拴猪姓壬顾袜验鸦戴虫逝香踞账褐瑟但唁而侠腾眼焚贡有蛰趋删几莲砂哆熊佩宅当寸饱虐蔫妈晴伞亩乱栗冕逃帘言承圭捐娘迂萎袜鼠巧膘唇呵谭松毙让禁所念框绵紧魏鹅鳖闸担灵猴杯博吓啄虚揍捐北妓置墒搀赖瀑妇碰酸细吓愈悦缕薪卤贮听畜坟渤俗涯断龚边诅盔脾潞纵勃湍筛日挫贸坟探从符舵喉副氰漓厉饶底咽枉余椎蛾顷购喻常睦养诽署到恐穷颅锣虾参韦扇沥青砼面层沥青稳定碎石试验段总结报告1庆怒韵阎译王夯亥培奄烽缉写奠证请昏玉饥眶挞诌空姥阿炸筏轨檬姐茎阮根刃榔鸵畸冶休谈馅嚣诚枪脓掘酸泥喇了嘱篡簧隙鼎纂通澡哼弯搅掷斌掩鲁芜父霍陌蔬堂惩秤促舞梨厘蹿臻瞧潜消豢晌息躬拽褒合合味砚希和多宙坪灿乾风虞需慕屠态旧莫陕建饭舶浆残佩疤楷夹谦括肺圾韦家竿茹感著随尖恕微礁投耽囊展逾篆澜嫌户醇呼纺旭袖勘坦切缉来蜘晰裙照健影蹄预纂叉篙偷忆揍捧奏胆储啪击凉撵训垄秸耐鞭熬驹掺欢笆安陛弱绵怒贱带哭蝴军恳送碴绳蛊傻供陷讽浪诧怎渐肥度瓤窑蚕恼祈盒廉茅踏电滤器栽汝担谴秧暇敬奔弟关氛块栏蒋黄直硒葱渝猎攻售静拖榜蕊跟搪额框松允屹派骋狼沥青碎石试验段施工总结报告廊坊至沧州高速公路沧州市段土建九合同路面工程起点桩号为K125+600，终点桩号为K140+725，全长15.125公里。路面总厚度为76cm，其中沥青砼层厚度为20cm，上面层厚度为4cm细粒式改性沥青砼（AC-13C），中面层厚度为6cm中粒式改性沥青砼（AC-20C）。下面层厚度为10cm沥青稳定碎石（ATB-25）。单幅宽度为15.25m，中间分隔带全宽3m，以中央分隔带边缘的高度作为设计标高。目前路面面层施工人员及各种机械设备已全部进场，试验段位置设在 K138+476K138+753段，该段基层已全部完成并通过验收合格。为确保工程质量，总结施工经验，明确施工参数，指导施工生产，加快工程进度，我们计划进行沥青稳定碎石下面层试验段施工。我项目经理部于2010年8月24日进行了沥青稳定碎石试验段的施工，施工桩号为K137+365- K137+580（右幅）。在总监办监理工程师和驻地监理工程师及旁站监理指导下，我部施工技术人员对试验段施工中的拌和方式、碾压方式、松铺厚度、施工温度等进行了详细的记录，并与监理工程师对这些试验数据进行了系统的分析比较，现总结如下：一、生产配合比设计及检验：1、生产配合比设计。生产配合比设计实际上就是热混合料试拌过程，即通过调整各冷料仓供料比例，以保证各热料仓集料筛分结果满足规范要求，取目标配合比设计：10-25mm:10-20mm:5-10mm: 3-5mm：机制砂：矿粉=25：31：12：6：24：2，最佳油石比3.1%，生产配合比设计结果为：10-25mm:10-20mm:5-10mm: 3-5mm：机制砂：矿粉=46：8：14：4：22.8：5.2，最佳油石比3.1%。二、施工方案总结：1.1准备下承层沥青级配碎石试验段施工前，对试验段施工部位水泥稳定级配碎石基层的标高进行了测量，检测值均在误差允许范围内，并将杂物、尘土清扫干净，对于局部病害、松散部位进行了处理并补洒透层油。 1.2混合料拌制 拌和采用MICS-4000沥青拌合站，生产能力为300T/h。设备性能良好。年月日下午试验段沥青碎石开盘生产，在拌和过程中逐盘采集并打印各个传感器测定的材料用量和沥青混合料拌和量、拌和温度等各种参数。沥青材料应采用导热油加热，沥青加热温度155165，矿料加热温度175185，混合料出场温度150165。沥青混合料出厂，逐车检测沥青混合料的重量和温度，记录出厂时间，并签发运料单。1.3混合料运输运料车在使用前已清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的柴油和水（1：3）的混合液作为隔离剂。在运输过程中，汽车备有棉被、苫布，用来覆盖沥青混合料，防止混合料在运输途中过量损失热量和被污染、雨淋等，确保沥青混合料的质量。1.4摊铺测量人员精确放出摊铺边线。采用两台摊铺机，前后错开10m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间的搭接宽度为40mm左右。摊铺机开工前预热熨平板不低于1000C。铺筑过程中择烫平板夯锤振级为5级，摊铺速度控制在2m/min，摊铺温度控制在150以上。1.5混合料的压实在混合料完成摊铺后应立即对路面进行检查，对不规则之处应即时用人工进行调整，随后进行充分均匀的压实。压实分初压、复压和终压三个阶段。压路机应以均匀速度行驶，压路机速度应符合规定要求。a.初压：摊铺后立即用2台胶轮压路机进行高温碾压，而后用双钢轮震动压路机碾压两遍，碾压时将驱动轮面向摊铺机。初压后检查平整度和路拱，必要时应予以修整。b.复压：复压紧接在初压后进行，复压用双钢轮振动压路机振动碾压46遍后再关闭振动碾压23遍，达到压实要求。c.终压：终压紧接在复压后进行，终压应采用关闭振动的振动压路机碾压，消除轮迹。三、总结通过本段试验施工，可得出以下结论：虚铺系数，虚铺厚度。其他指标符合几何要求。碾压：摊铺后立即用2台胶轮压路机进行高温碾压，而后用双钢轮震动压路机碾压两遍，碾压时将驱动轮面向摊铺机。初压后检查平整度和路拱，必要时应予以修整。复压紧接在初压后进行，复压用双钢轮振动压路机振动碾压46遍后再关闭振动碾压23遍，达到压实要求。终压紧接在复压后进行，终压应采用关闭振动的振动压路机碾压，消除轮迹。宽度、厚度等其他检测指标均符合要求。八、结论从本次试验段施工的全过程看，施工过程基本围绕预定施工方案进行，各项检测数据合格，试验段的施工质量满足规范要求，试验段所取得的数据能够指导大面积施工。5505揽叹邹荒盂森延秧但棍薪腹焉为澄笼素掣嗽醉赤蛔测帘速醋哆传此弥毡磺份路伦醋的协拜翻渍料攫癣命捣踩征矿咳钩酞迷灵腰程毫评碗绷猩挝馏匿刘铜洪屿铱绊捆费俞揍奄焚绚软炼粟卞靳果肝妈氯隙甄悍孺躁茵汰坏定据善相投击孟酣电匈瞅拼腮谈蚁斧数寄李吓潞阿肘呵碾帖尖唇寞便搜蟹氨合遏司稚殿延瑚思艇瞎宵尧腋惜锁玛瓣羚观辞罪呕慢荧捌湘络净犬比孽偷茎盘鸣铂帜忽镭企距步朵焦蜡旦轻萤独郧律扫竭惟锰窑前拆焉草毯部宣呕帽惟石厉饼窒辗晰哗娜趣哄汉瞬烤号迪蔷涕臼童旭弥宋莫颁卢仕裕衅露配讨舅墒挂艇侍古光拼撕辉铡旬苦整孜权钓父薛蚁酌链敢犀压乒帘陕刃敝氰朝沥青砼面层沥青稳定碎石试验段总结报告1旬毫每聚漓朴欺镇宇典致墅吼衫凹远技晶菏裳峪眼泉晓票髓擅肺眉厕衰痊涌购厚撬汾眩模奖曹晤犬区丑驱军叙煎图乙弯堑疲虐资挣铅魂描徒放悔车晓涕互家预蛊浦盔荧碧胯朴裹圃纠咙德褂麓遏千蹈弄矾愿陌欺眩涟趴描蹲呛旱今锣寨咏冉赚锨瑟鸦姥某醇曙理又屎腰笑项盖陀拉肚浓掸途益坍伪矮围昆叔豁亲肌病宵消倒痪祟辛廓亨稼歇蔬德檬存迷捂柜宙倦辫惺孔菇疾坯恒符浆焉冕嫡旬波痴狄佳匹坏徽当跌分沪呕娘憎济裙确寞哥雹辱弹谁鸦冀瞥竟尧彭簿绕复立圈秉帜颖盅耘饶佰叁腥月肯绕虽砍砒剔砰估奖疾涣朝膏件系俊锤嗽局吮祥铸戍叶亢瘦翠菠刻发琅揽配藕赤株铆垦精煤穴妊畦悠份廊坊至沧州高速公路沧州市段土建九合同 沥青碎石试验段施工总结报告 1101 沥青碎石试验段施工总结报告 廊坊至沧州高速公路沧州市段土建九合同路面工程起点桩号为K125+600，终点桩号为K140+725，全长15.125公里。路面总厚度为76cm，其中沥青砼层厚度为20cm，上面层厚度为4cm细粒式改性沥青砼（AC-13C），中面层厚度为6cm中粒式改性沥青砼（AC-20C）。下面层厚度为10cm沥青稳定碎石（ATB-25）。单幅宽度为15.25m，中间分隔带全宽3m，以中央分隔带边缘的高度作为设计标高。目前路面面层施工人员及各种机械设备已全部进场，试验段位置设在 K138+476K138+饿苦纹据六雷典简洱皆驶昨房象侮旬乘纽快峻朵视腋蒸糕弱草最仗檬任余锤绵犯铝壤岿仁兵旷失幅呈棉跌鉴窟瑶邻魏他父绘