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文档简介
保通中队值班制度为进一步规范保通工作值班制度,根据中华人民共和国公路法、河南省公路路政管理规定等有关规定,结合我市交通路政管理实际,制定本制度。 第一条 各保通中队实行24小时值班制度。 第二条 各保通中队应在保通辖区醒目位置公布1部保通服务电话(值班电话),该电话可为手机,必须保证24小时有人接听。 第三条 各保通中队常态下实行“四班两运转”工作制度。即执勤中队、备勤中队和两组休息人员;应急状态下实行“四班三运转”工作制度。即执勤中队、备勤中队、备岗中队和一组休息人员。每天各有两个保通中队上岗执勤,工作时间为12小时,交接班时间为白班9:00-21:00、夜班为21:00-次日9:00,接班中队必须提前20分钟到达保通现场与交班中队进行工作交接。第四条 执勤中队负责当班保通工作的具体实施和处理,遇重大情况要及时向保通领导小组领导报告;备勤中队在规定的工作时间内在保通办公室休息调整,协助执勤中队做好内务工作。一旦出现执勤中队无法满足工作需要的紧急情况时,备勤中队应立即和执勤中队合并组成应急中队,加强保通现场控制能力;备岗中队应保证在接班前的12小时内处于随时调动状态,接到指令立即赶往保通现场实施加强支援;休息人员应无条件服从保通领导小组工作安排。第五条 备勤中队、备岗中队和休息人员在规定的工作时间外工作的,可视为加班。各保通中队应于每月最后一日前将下月值班表报保通领导小组办公室备案。 第六条 保通服务电话必须由执勤中队负责人接听,接听时要文明礼貌,对属于工作范围的来电,应做到反应迅速,服务热情;对不属于工作范围的来电,要及时告知。 第七条 各保通中队要妥善安排值班人员,保证各项工作得以正常开展。第八条 各保通中队严禁脱岗、空岗、串岗,否则将追究有关当事人责任。第九条 执勤中队有关人员应认真做好接听电话记录,按要求填写保通电话记录。保通电话记录要按月整理装订保存。第十条 各保通中队要建立健全交接班制度,并应按要求填写保通交接班记录表,做好车辆、器材、事件等交接工作。第十一条 各保通中队应对每日工作情况进行记录、总结,由中队长或由中队长指定专人填写工作日志、巡查日志,详细记录每天所属保通中队发生的主要情况, 工作日志、巡查日志要妥善保存。第十二条 本制度在具体应用中的问题新密市交通路政管理大队负责解释。路政巡查制度第一条 为规范交通路政巡查工作,及时掌握公路路产和公路运行状况,努力营造一个良好的通行环境。依据中华人民共和国公路法、河南省公路管理条例、河南省公路路政管理规定等法律、法规和规章的规定,制定本制度。第二条 路政巡查应当遵循全面、规范和巡查与调查处理相结合的原则。第三条 路政巡查实行动态巡查和备勤相结合的工作机制,实行24小时值班制度。第四条 路政巡查常态下每天(每班)全程巡查不得少于四次(特殊情况除外),恶劣天气等特殊情况下应保持全时段巡查,确保公路安全、畅通。第五条 路政巡查主要包括以下内容:(一)交通安全设施;(二)路面、边坡、公路用地、建筑控制区等;(三)侵犯路产路权的行为;(四)检查、督促施工单位履行施工、清障等职责的情况;(五)检查施工作业现场的情况;(六)路政许可、核准事项的实施情况;(七)其他法律、法规规定的内容。第六条 路政管理人员实施路政巡查时,一般为三人一组。乘坐位置为:正驾驶位、副驾驶位、后排左侧位。正驾驶位职责:负责驾驶、观察路面通行、路况信息等情况;副驾驶位职责:担任主要巡视,包括右侧交通标志、路肩边坡、排水沟、公路用地、建筑控制区内状况等;后排左侧位职责:担任辅助巡视,适时编写公路监督检查车辆顶部电子显示屏警示提示内容,并负责路政巡查日志的填写。公路监督检查车辆驾驶员应相对固定,未经批准,路政巡查过程中不得擅自更换驾驶员。第七条 实施路政巡查前应仔细检查公路监督检查车辆,确保车况良好。实施路政巡查时应遵守交通法规,开启示警灯,保持匀速(4060KM/H),如遇特殊情况,在保障安全的情况下,可不受行驶路线、行驶方向和行驶速度的限制;公路监督检查车辆内禁止吸烟,未经批准不得私自带人,特殊情况(如实施抢险救援、救死扶伤任务)除外;行驶过程中不得与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作。第八条 路政管理人员应着统一制式服装,并保持仪容整洁;带齐执法证件、法律文书及其他必要装备;夜间及恶劣天气巡查时须佩带反光警示标志及夜间警示标志。第九条 实施路政巡查应当提前制定巡查方案,确保巡查工作全面、细致。第十条 在巡查过程中停车处理公务时,常态下必须停在右侧路肩,开启示宽灯和尾灯,并从右侧车门下车;确需临时停车处理公务或现场无常态下停车位置时,应当在确保安全及不影响车辆正常行驶秩序的情况下合理选择停放地点。第十一条 路政巡查人员在执行公务时应当注重仪表,在执法过程中讲究文明礼貌,先敬礼,后问候,再出示证件表明身份,然后处理问题,做到严格执法,热情服务。第十二条 巡查过程中发现违法违章行为,适用简易程序的按照交通行政处罚程序规定当场处理,适用一般程序的应该认真做好调查笔录,并及时上报。第十三条 巡查过程中发现公路路面范围内有明显影响行车安全的障碍物时,应当在设置临时简易安全警示标志后立即通知有关部门采取安全保障措施并及时清除。第十四条 巡查过程中发现故障车,需要清障的,应当立即通知有关部门及时清障;影响交通安全的应当通知公安交警部门。第十五条 巡查过程中应当认真监督、检查公路施工作业现场情况以及路政许可核准事项的执行情况,规范作业行为。对不规范的行为,必须现场予以纠正,对拒不服从管理的,应当责令其停止作业,并按规定予以严肃查处。第十六条 巡查过程中应当认真检查各项交通安全设施的完好情况。夜间巡查应注意检查标志标线及其他反光诱导设施的使用状况,并做好记录,统计上报,对缺损情况应当及时书面通知有关部门。第十七条 实施巡查过程中应该认真做好路政巡查日志(包括巡查路线、时间、处理事项和移交问题等),履行交接班手续,要求记录准确、详实、精炼。第十八条 路政巡查人员接到指令后必须立即行动,快速处置;处理结束后应当及时恢复预定的巡查方案;重大交通事故或紧急情况应当按信息报送制度的有关规定同时向上级报告。第十九条 巡查过程中遇有交通事故必须快速反应,迅速处置,保护现场;认真勘察事故现场路产损失情况,按程序调查取证并及时通知有关部门;协助公安交警部门维护事故现场秩序。第二十条 路政人员在巡查中应认真对待当事人或社会各界人士的现场咨询,自觉接受社会监督。第二十一条 路政人员巡查过程中违反法纪,徇私舞弊,将严肃查处,构成犯罪的,由司法机关依法追究其刑事责任。第二十二条 本制度在具体应用中的问题由新密市交通路政管理大队负责解释。保通人员考勤办法第一条 保通人员必须严格遵守劳动纪律,按规定的作息时间上、下班,自觉做到不迟到,不早退,不擅离工作岗位。第二条 考勤工作以各保通中队为单位,由保通中队负责人或指定专人负责考勤,考勤采取签名方式。具体考勤办法由大队制定。第三条 每月3号各中队将上月考勤表由中队负责人签字确认后交大队,由大队整理汇总,并定期或不定期对各中队路政人员出勤情况进行检查。发现弄虚作假的,对当事人和中队负责人进行通报批评并计入考评。第四条 保通人员请病、事假应履行请假手续,事先填写请假单。婚假、产假等按国家规定执行。因病请假3天以上必须填写请假单并附县级以上医院证明,特殊情况可先报告后办理请假手续。1天以内(含1天)由保通中队长审批;3天以上由大队领导审批。期满未办理续假手续并逾期未归的按旷工处理。保通中队长请假必须向保通领导小组负责人报告,经同意后方可离开。第五条 无故迟到或早退半小时以上累计两次的,经保通中队长认定,视作事假半天。第六条 未履行请假手续而擅自脱岗,经考勤人员认定,报保通领导小组同意,视作旷工。第七条 本制度自下发之日起执行,在执行中出现的问题由保通领导小组研究答复。保通大队长职责一、接受上级保通领导小组工作领导,全面负责路政大队的日常行政管理工作;二、贯彻执行国家关于公路路政管理的政策法律、法规和规章,依法保护公路路产路权,确保公路安全畅通;三、及时掌握工作情况,提出工作方案,制定工作计划,提出实施措施;四、组织路政管理人员的政治业务学习,不断提高路政管理人员的思想素质和业务水平;五、组织拟定大队工作计划、报告,定期主持召开队务会议,研究布置工作,讨论处理意见;六、负责保通标志、标线的规划、设计和管理;七、组织开展各种形式的宣传路政管理法规活动,认真做好保通大队路政管理行风建设工作;八、负责大队路政管理人员培训、考核工作;九、协调纵、横向工作关系,搞好路政综合治理;十、完成上级领导交办的其它工作任务。路政保通中队工作职责(一)宣传、贯彻、执行有关路政管理法律、法规、规章和政策;(二)实施路政巡查,依法制止、查处各类破坏、侵犯公路路产、路权的违法行为,并及时挽回路产损失;(三)负责对已批准的路政许可事项实施监管;(四)负责监督、组织施工单位做好所辖保通路段的建设、施工等工作;(五)负责处理所辖保通路段交通秩序维护和交通事故处理等工作;(六)负责督促相关部门做好清障、施救等工作;(七)加强廉政、勤政建设和思想政治学习工作,不断提高自身素质;(八)完成领导交办的其他工作 。保通中队长职责一、负责保通中队全面工作,接受保通领导小组工作领导;二、组织路政管理人员认真贯彻执行路政管理政策法规,依法保护公路路产路权,确保公路安全畅通。三、组织实施路政巡查,督促内、外勤完成各项业务工作。四、组织路政管理人员的
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