山西阳城阳泰集团屯城煤业有限公司盘区运输作业规程.doc

山西阳城阳泰集团屯城煤业有限公司盘区运输作业规程名 称：井底盘区编制 单位：运输队实施 单位：运输队实施负责人：武学兵编 制 人：张敏业审 核 人：武学兵总 工 程 师：杨双珠总 经 理：李红计董 事 长：李引善批准日期：二0一 年 月 日执行日期：二0一 年 月 日目 录第一章 运输系统概况第二章 绞车及安装第三章 各种车辆的连接方式第四章 信号规定第五章 安全措施第六章 运行前的准备第七章 运行作业第八章 倒钩作业第九章 人力推车第十章 装卸物料规定第十一章 劳动组织第十二章 安全技术措施第十三章 附则井底盘区运输作业规程 为了保证我公司井底盘区运输系统的安全，保证公司各项工作安全有序的进行，公司根据实际情况，特编写井底盘区运输作业规程。第一章：运输系统概况1、山西阳城阳泰集团屯城煤业有限公司井底盘区采用料石砌碹支护，全长约1500m，坡度约为5度，服务于生产线辅助运输，主要担负公司运料任务。采用SQ-80/110B无极绳连续牵引绞车运输，电机功率为110KW。钢丝绳规格为24mm，轨距为0.6m，规型为24kg/m。井下采用单线运输。无极绳连续牵引绞车配备有两套通讯系统，一套无线通讯系统，一套语音信号通讯系统，两套系统均可控制绞车。2、设备技术参数:绞车型号SQ-80/110B行车速度1/1.67m/s额定牵引力80/48KN主电机型号YBK2-315S-4减速器型号DBYK280A主电机额定功率110KW绞车工作电压660V减速器用油标号N320中极压工业齿轮油电液闸推动器用油标号磷酸酯难燃油4613或20号机械油滚筒直径1.2米钢丝绳直径24毫米第二章：绞车及安装 我公司盘区运输系统选用常州科研调试中心生产的SQ-80/110B无极绳连续牵引绞车运输。电机功率为110KW。此绞车具有以下特点：1、 可靠性高、操作简单。2、 一机多能，用途广。3、 布置灵活，适应性强。4、 可实现巷道水平转弯运输。5、 配置灵活，便捷安装。6、 容绳量大，运行费用低。7、 连续运输，安全高效。 无极绳连续牵引绞车的安装有厂家技术员指导，矿机运科组织相关作业人员进行安装。绞车安装工作大致分为：1、绞车、张紧装置安装。2、尾轮安装。3、轮组安装。4、弯道护轨装置安装。5、钢丝绳插接、穿绳与布置。6、轮系的调整。7、调整轨道。8、电控系统的安装。地基采用混泥土基础固定，内部预埋紧固螺栓。安装完成后，由厂家技术人员进行效验平衡，保证设备安装符合规程要求。第三章：各种车辆的连接方式。我公司运输材料车辆主要有材料车、平板车及矿车，连接方式采用经检验合格的三环链及插销进行连接，或者使用硬连杆进行连接。第四章：信号规定。我公司盘区运输信号规定为：一声停车、两声往北巷开车、三声往南巷开车。信号必须声光齐全，且每班必须对急停装置进行试验。手持机每班应由操作人员认真检查，确保电量充足，并可可靠的发送信号。第五章：安全设施：无极绳连续牵引车，可实现长距离的连续运输，因而可避免小绞车接力运输在摘挂钩时易发生的跑车事故，并且系统中有可靠的安全制动装置，又可大大提高设备的安全性能，另外车辆运行的稳定性也较传统方式有较大的提高。另外，我公司还配备有打点、通话、紧急停机等功能的泄漏移动通信装置及具备紧急停车功能的打点器。第六章：运行作业前的准备： 每班运行作业前，信号工必须对绞车信号进行检查，并进行相应的试验，确保信号完好有效，如信号声光不齐全不得进行开车。并详细检查线路人员及物料情况，如遇到障碍物时，不得进行开车。如有行人时，也不得进行开车。把钩工上岗后，认真检查牵引车：钢丝绳固定楔块牢固、储绳必须合适、闭锁块位置处于闭锁、钢丝绳张紧有度；检查过道绳槽位置必须适宜，无障碍物；各压绳轮、托绳轮完好有效可靠，限位过卷过放装置完好灵敏可靠；保险绳连接牢固，矿车连接装置及其闭锁可靠有效；尾轮安设牢靠，基础无松动，沿线钢丝绳无断丝、断股或其它轧伤等异常。检查后，与绞车司机互相配合空钩试运行一次，确认无问题后，方准提升。绞车司机开车前必须做以下工作。1、 检查绞车各部件，连接件必须完好，紧固有效；制动装置必须灵活可靠；信号系统、控制系统必须可靠灵敏；检查牵引车钢丝绳固定是否牢固，检查张紧器工作是否正常。2、 试车操作：绞车司机必须听清把钩工的信号，验证信号无误后，先打开制动闸，按动启动按钮，使绞车空载启动运转，检查钢丝绳状况。空载运转时，绞车司机要时刻注意绞车运转情况，张紧器运行情况，钢丝绳的运行情况，发现异常立即停车检查。第七章：运行作业 检查各项工作均正常后，由信号工给绞车司机发送开车信号，绞车司机收到信号，发送开车信号，再次确认后，方可进行开车。具体操作顺序为：1、试车正常后方可进行运输正常作业，否则必须先处理存在 问题。 2、绞车司机收到把钩工发出的开车信号后，打开制动闸，按动启动按钮，启动电机运转。 3、运行中，时刻注意倾听绞车有无不正常冲击、震动、断裂等异常响声，注意观察张紧器有无异常的响动等。 4、当收到故障信号或发现异常时，应立即停车，并闸住制动闸，待故障消除与信号把钩工联系好后，由把钩工重新发信号后，方可启动绞车。5、当接到停车信号，立即按动停止按钮，而后用手缓缓拉动制动闸，使绞车平稳停车，并将制动闸锁住。运转过程中严禁带电施闸，应先停电后施闸。6、作业完成后，必须将电器开关打到“零”位。第八章：倒钩作业1、倒钩作业时，必须在车辆停稳时进行作业，严禁车辆未停稳时进行此项操作。2、倒钩时，挂钩工必须站在轨道外侧，距轨道200mm处进行摘挂钩作业。3、摘挂钩时，如遇到摘不下、挂不上钩时，严禁蹬绳作业，必须采取专用工具进行作业。以防车辆移动使人倾斜摔倒或造成事故。4、摘挂钩作业时，如需越过串车时，必须从车辆后方经过，严禁从两车中间或车辆前方穿过。5、每次倒钩完毕后，必须重新对车辆、钢丝绳及绳头进行再次认真检查，确认无任何问题后，方可发信号开车。6、倒钩完毕后，摘挂钩工必须清理现场。第九章：人力推车1、下料时，如需人力推车时，必须遵守人力推车规定。一次只准推一辆车，严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5时，不得小于10m。2、推车时必须时刻注意前方。3、严禁放飞车。第十章：装卸物料规定装卸物料时，必须有专人负责，严禁单人操作或无人组织工作。装卸物料时，要注意统一口令，合理部署，防止发生砸伤事件。矿车、材料车装车的安全措施： 1、装车时，必须由一名班组长以上管理人员现场指挥，尽量采用机械装车的方法，机械装车时，所有人员必须站在安全可靠的地点，避免意外事故发生，不能采用机械装车的再考虑人工抬运。2、人员抬运大件上车时必须有足够的人员，操作人员动作协调一致，由专人喊号，做到同起、同落，轻起、轻落。3、装车时，要使机件的重心和平板车的重心重合，必须在平板车上垫不小于40mm厚的木板或道木，防止机件滑动，但不得超载、超宽、超高。4、由有经验的人员进行装车与捆绑工作，用钢丝绳或倒链前后两道捆绑装车，必须绞紧上劲，保证各股丝受力均匀。5、捆绑时，各机件的外露配合面，突出棱角及轴头精密件要加以包装保护，防止运输中碰撞损坏或出现意外。6、捆绑易变形的部位时，必须采取措施，防止其变形，设备上的滑动部位应予以固定，以防止滑动。7、大型设备装车时必须使用倒链（手拉葫芦）进行固定，并且不少于2道，使倒链全部受力。在设备棱角处必须用不小于40mm的木板或道木垫于倒链下，以防倒链受力时损坏设备。8、拉小链时应双手用力均匀，不得过快过猛；装车中严禁用手、脚直接推、拉设备等。9、由把钩工检查设备固定是否牢固，无误后方可下放。第十一章：劳动组织1、公司盘区运输系统采取两班作业制。每班大巷设信号工一名，兼职把钩工任务，每班设绞车司机一名，安全员一名，跟车工五名，班组长一名。2、劳动纪律：本班运输队班组长对当班安全生产第一责任人，对本班运输系统的安全负全面责任，负责对所有运输岗位人员及各种运输设施进行指导、检查、维护工作。3、信号工、把钩工每班要认真执行各项操作规程，每班要认真填写各种记录。第十二章：安全技术措施 1、设备设施要认真执行检修制度，认真维护保养，确保设备完好。 2、各类操作人员必须经过培训合格后，持证上岗。 3、要严格执行“行车不行人，行人不行车”的制度。 4、严禁无关人员进入井底车场附近等危险作业区。 5、运输大型物料时，必须重新制定措施。 6、车辆运输时，必须遵守各项规定，严禁多挂车辆。 7、绞车司机要认真执行各项操作规程，必须熟悉绞车性能及运行状态。第十三章：附则司机其它注意事项;1、必须按时现场交接班，接班人员不到，交班人员不得离岗下班。2、交接班时，当班司机应向接班司机交待清楚当班连续牵引车运转情况及存在的问题，接班司机应认真检查，发现问题及时处理，处理不了的及时汇报值班室，严禁带病运转。3、运行中，时刻注意倾听绞车有无不正常冲击、